200428選擇高附加價值的兼差度過不景氣◎文/陳泰源

【前言】

過去我也曾經因為經濟壓力而兩度兼差，如今在武漢肺炎疫情的衝擊下，現在幾乎可以說是百業蕭條。

你是否正處於彈盡糧絕的窘境？若被環境所逼而不得不兼差，請你盡量挑選：除了賺錢，還能多少「學習、累積、延伸些什麼」的兼差。

【我的兼差經驗】

２０１０年７月，我因為選舉負債跑去做房仲，當時，關於房地產的知識、能力與人脈都在累積中，第一年的業績只能用「慘」字形容，那時我跑去兼差當臨時演員。

當演員本來就是我的「興趣」，除了有「通告費」，正餐時間也有「免費的便當」可以吃，還可以「跟喜歡的明星合照」，偶爾幾句台詞也能「賺曝光」（知名度），說不定還會「被某位星探相中」因而轉戰演藝圈？

從業第二年跳槽到第二家房仲公司，當時高估自己的業務能力而買了高額儲蓄險，保費壓得我喘不過氣，加上政府對房市展開一波波打房政策，房市景氣急轉直下，在快撐不下去的時候，我利用假日去夜市裡的餐廳當洗碗工。

後來的二度兼差，我的想法是：臨演通告總是來得臨時，拍攝時間也不固定，會影響到我房仲本業時間上的安排，再來是因為我在家從未洗過碗，因此，洗碗對我而言是一種「很新鮮的體驗」。

一開始我洗得慢吞吞，不僅常常打破碗，三不五時也割破手指，記得有次差一點把食指動脈割破，當場血流如注，自己也嚇一跳。

除了受傷，我發現在家中跟在餐廳洗碗的方式是截然不同的，因為餐廳有永遠洗不完的碗，慢了就會累積越多，直到不夠後面進來消費的客人使用，就會被老闆飆罵，在時間壓力下我學習到快速洗碗的技巧。

當然，免費吃到飽是在餐廳工作的常態福利，廚師們常常將廚房的好料拿來做「無菜單料理之員工餐」，大家總是吃得津津有味，記得我結束洗碗工之後，體重還胖了3公斤呢！

最棒的是，洗碗是一種不斷重複制式動作且一個人可完成的工作（無須分神與他人互動），因此，每當我洗碗的當下，總是3分精神洗碗、7分腦袋放空或思考，還能藉此轉移白天房仲工作的壓力，心靈意外獲得放鬆！

【目前時下最有附加價值的兼差是？】

在各行各業都不景氣的當下，想要兼差當打工族的機會其實也不多了，目前最常見的兼差就是外送員，可說實在話，這份零工實在是學不到什麼，而且在都市的大街小巷裡頻繁地騎車也是蠻危險的，在需求不變、外送員卻變多的情況下，現在也未必那麼好賺了？

這時，我向你推薦一個非常棒的兼差，這是我一位正在從事這份工作的大學同學與我分享的，可以當主業，也可以是兼差，且不受景氣影響，只會越來越熱門！那就是—照顧服務員。

工作內容：身體清潔、日常照顧、測量生命徵象、協助進食、協助沐浴及洗頭、翻身拍背、陪同外出（散心）、協助排泄、陪同就醫……等等。而且你還可以選擇哪些你可以做、哪些你不要（能）做。

安全性：幾乎很難發生職災，跟外送員比起來，安全太多了！

薪水高：比一般打工時薪還要高，平均至少220元/小時以上，還有額外的交通補助費可領，若是當主業投入，月薪絕對可以超過5萬元呢！

門檻低：只要有上過照顧服務員為期三週的課程，待「長照人員卡」核發下來後就隨時可以上工。

心靈成長：除此之外，這份工作還能帶給你正能量，我同學說，這份工作帶給她滿滿的成就感，照顧者與被照顧者之間，沒有上屬跟下屬的關係，只有孫子/女跟奶奶/阿公的關係。過程中，他們會感謝你，他的家人也會很感謝你，因為兒子、女兒做不來的，你幫他們做了。她接著說：「原本我以為可能做一、兩年就不做了，後來倒吃甘蔗，我幫奶奶洗完澡，她很誠心的對我說『謝謝你』，我就會很感動，少說我何德何能可以讓一個90幾歲的奶奶跟我說一聲謝謝。」

談到這，你不是也心動了？這跟外送員比起來，當你遇到奧客，嫌你服務態度差給負評、嫌你送太慢被客訴，是不是好太多了？

【結論】

從「投資人生」的角度來看：照顧服務員是一份安全、時薪相對高且來得有意義的兼差，說不定還因此與被照顧者的家人熟識，讓自己的人脈獲得意外的延伸，一石多鳥。

人生起起伏伏，有得意難免也會有低潮，兼差不可恥，可恥的是自暴自棄的鴕鳥心態！記得要選擇高附加價值的兼差來度過非常時期，讓自己除了賺錢之外也要藉機獲得成長與累積，想辦法發展人生之後的多元機會。

你失業了嗎？勇敢兼差吧！

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［交通局］
　　
#機慢車專用車道及機慢車優先車道標示不清誤導民眾 (議題時間 04:13)
道路交通標線設置是為了提醒用路人的安全性，在10/23交通局業務報告時美燕就曾提出，車輛進入圓環並不須打方向燈，但卻因為不明確的標線設施，反而誤導民眾不慎觸法的爭議頻傳，最近美燕又接到民眾的陳情，因為汽車行駛機慢車優先車道而遭開罰，究竟機車專用車道與機慢車優先車道有何不同呢?

依道路交通標誌標線號誌設置規則，機慢車專用車道用以指示僅限於機車行駛之專用車道，其他車種及行人不得進入；機慢車優先車道用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道，其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外，不得橫跨或占用行駛。依法規定，機車優先車道並不等於汽車能行駛，但這樣的標示搞的民眾霧煞煞而誤闖開罰，美燕認為交通的號誌應明顯清楚且好理解的方式進行傳達，如何將法律用語與民眾認知達到相同，且在執行面全面提升用路安全才是最重要的。
　　
#台南公車站環境凸點字版竟是平的不友善視障!! (議題時間 14:21)
交通局於2015年開始於公車候車亭建置「公車到站語音播報設備」及「盲人資訊點字板」，但不少視障朋友向美燕陳情，公車友善設施形同虛設豪無作用，經過實地勘查火車站北站、火車站南站、市政中心府前路、成大醫院勝利路雙向、成大醫院小東路雙向、無障礙之家雙向以及勞休中心等公車亭發現，語音播報設備不僅聲音小到連機車經過就完全聽不見，立面凸點字版更是亂糟糟，有的竟然是平的，這樣標榜友善視障朋友的空間設備卻是如此的品質?

美燕在質詢時強調，市政府建置全台第一個涵蓋交通各面向的全方位智慧交通中心，更應該重新思考如何結合智慧科技工程技術，突圍視障者等身障朋友搭公車的困境，改善整體視障朋友的生活品質。交通局局長王銘德也答應將會針對本市公車站無障礙通行、環境及設備進行全面檢討，使身心障礙朋友都能更便利且安心使用這些設施。
　　
　　
［勞工局］
　　
#勞工育樂中心使用36年設備老舊何時修繕? (議題時間 18:42)
營運近36年的勞工育樂中心，部分建築及設施已老舊毀損，空間及設備不堪使用，反觀對面的「松柏育樂中心」一樣使用長達35年，社會局104年編列一千多萬元做整體修繕，還包含防震補強工程。不只硬體、軟體設備的老舊，連最基本的停車都無法完善的提供，勞工朋友來上課、開會，卻遲遲找不到車位，明明地下室有停車場為何不開放供大家停車使用?

當然也感謝勞工局集合工會辦理「職業災害勞工個案主動服務計畫」，落實服務99戶職災勞工，許多勞工朋友百忙抽空做社會公益的精神值得讚揚，市長也安排10/23將給予所有志工表揚，美燕於總質詢表示，勞工局與總工會及所有基層工會往來互動頻繁，更應重視勞工福利建設，除了積極擴充勞工育樂中心相關設施，也要求挹注經費整體修繕，使勞工朋友們在工作之餘有適當的優質場所。
黃偉哲市長也答應針對設備問題以及建築耐震結構會做全面體檢，目前地下空間主要作為設置機房，有關發電機等重要機房是否能作為停車空間，也將一併檢討。
　　
#外送員職災權益政府如何保障(議題時間 25:15)
美燕於10/8勞工局業務報告中就提出市政府應針對外送員產業主動介入制訂相關辦法，主動召開外送員職災權益保障座談會、輔導加入工會或是成立工會、向中央要求將食品外送平台送貨員，列為勞工職災保險法強制或自願加保對象，針對外送員與外送平台擬定定型化契約範本，以維護勞工與消費者權益。但一個月過去，其他縣市已研擬相關法規，包含基隆市成立台灣第一個餐飲外送平台的外送員工會、台中市籌設外送服務員職業工會、台北市也擬訂定外送平台業者管理自治條例，台南卻毫無動靜。

新興產業的崛起，美燕提醒外送員在工作中需更加注意交通安全及放慢行車速度，政府也應當保障勞工朋友工作中的安全性，勞工局長王鑫基回應，市長已於10/15日全盤檢討「限期輔導、全面稽查、持續追蹤」三大原則，11/29將召集作業員、雇主辦理交通安全相關法律規定說明會，加強查察美食平台外送員勞動條件是否違反勞工相關法令，同時鼓勵外送人員加入台南市轄區內現有八個工會，若外送員有成立工會意願勞工局也會積極協助輔導。
　　
#服務弱勢的人反成為弱勢工作者(議題時間 29:59)
衛福部於107年發函各地方政府，明定全職居家照顧服務員月薪至少3萬2,000元，採時薪制之居家照顧服務員時薪至少200元，另照顧服務員在不同個案家轉換的交通時間應計入工作時間，薪資每小時不得低於基本工資140元，確保合理薪資待遇，但在台南市政府提供的就業資訊中，10個照服員工作中竟然有7個，薪資不符合規定!這樣的薪資條件合法嗎?
勞工局長王鑫基解釋，衛福部居家照顧人員與市府所提供之一般照顧服務員工作內容及職責不同，黃偉哲市長也答應與中央共同針對居家照顧人員及一般照顧人員在執照、工作內容將釐清不同及最低薪資的落差。
　　
　　
［都發局］
　　
#南區的蛻變打通永成路成為經濟繁榮的領頭羊(議題時間 34:52)
在台86快速道路通車後，南區由「後門成前門」，如再將永成路一段打通至仁德區中正西路道路，不僅可有效紓解南區交通運輸與鄰近區域交通網路之負荷，也成為南區、仁德區及高雄市茄萣區等區之重要連絡道路，提昇道路服務水準之功能，與台86等重要道路相互串聯，形成大台南生活圈道路系統。

除了周邊交通路網之聯繫更緊密之外，更能促使周邊重要產業活絡，提供安平工業園區、灣裡工業區更便捷順暢之運輸需求，提升土地利用價值，強化地區生活機能，拓展台南市物流與人流之經濟效益。

南區灣裡工業區內進駐用地己經飽和，現在台商回流投資各產業，對工業區的需求熱絡，各縣市積極規劃工業區，台南更不可缺席，因此除了永成路打通外，在灣裡工業區旁原先蓋汙水廠預定地，現已計畫不蓋，美燕認為可將兩側非都市計畫農地變更為工業地，結合原有的灣裡工業區，讓灣裡工業區的功能更加完整，同時可滿足工業區用地的需求並增加地方就業機會，能為企業創造更高的經濟價值，提供當地就業機會，帶動區域的整體成長。
　　
#打造安平港不能只有漁光島忘了南區鯤鯓安平港路西側水域？(議題時間 39:52)
美燕多次爭取安平漁光島開發，由於漁光島西側灘岸土地原是屬於非都市計畫範圍，已透過市府努力，台灣港務公司完成都市計畫草案規劃，未來可與安平五期重劃區遊艇碼頭及漁光島南側商港範圍土地整合規劃，整體打造安平港水岸觀光遊憩榮景，唯有兩側同時開發發展，讓安平未來成為亮眼的景點。美燕也建議市長將黃金海岸及鯤鯓納入檢討，重回小美軍海水浴場美景，串連南區安平區海岸線。
　　
　　
［社會局］
　　
#如何因應高齡化社會的來臨? (議題時間 48:00)
面臨高齡化社會來臨，從中央到地方都提出了種種的政策，希望能落實長期照顧長者，其中包含現在正積極進行的關懷據點，全台南市社區發展協會據點共有685處，社區協會所申請的關懷據點共有220處，以文華社區為例，社區有意設立關懷據點照顧地方長者，美燕曾與里長至現場召開關懷據點設置協調會，區公所行文因申請案場地尚未明確而遲遲無消息，經過多次會勘確認據點所在設置地方，市府卻互相踢皮球無人主導，將責任推向社區，美燕也要求由秘書長統籌跨局處處理，黃偉哲市長承諾將盡速勘查並現場決定。
　　
　　
　　
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yam新聞｜保障台南外送員勞權 議員籲訂自治條例協助籌設職業工會
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壹凸新聞｜保障台南外送員勞權台南市議員林美燕籲訂自治條例協助籌設職業工會
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桃園市內有許多與大眾運輸相關的公司企業，年前到年後相繼發生的航空罷工事件，影響了桃園市民權益，建議局長能夠帶領勞動局主動向相關工會、勞資雙方聯繫，避免再度發生類似事件。

20190410 桃園市議會第2屆第1次定期會
中壢區市議員　謝美英　質詢【勞動局】

今天質詢勞動局，提出四點建言：
一、桃園市內有許多和大眾運輸相關的公司企業，年前到年後相繼發生的航空罷工事件，影響了桃園市民權益，期盼陳局長能帶領勞動局主動向工會、勞資雙方聯繫，以避免類似事件再次發生。
　　
二、勞動局臉書每周三「好老闆專欄」，提供最新勞動法令內容，上去尋找該專欄，看到民眾留言詢問勞資糾紛問題，有的回、有的沒有回，不知道成立臉書的功能是單方面的宣導？還是互動式留言？勞動局臉書點閱人數也相當低，如果要加強宣導，是否應該想辦法提高點閱率？　　
希望勞動局在推動網路平台時，要能與時俱進，不要只是形式上、制式的完成貼文。
　　
三、桃園市勞工教育大樓新建工程，依工作報告內容，這座建築內將提供教育訓練、就服處辦公室、調解室等等功能，卻僅規劃了地下兩層共28個汽車停車位，光是內部工作人員就不夠用，如何應付啟用後的停車需求，希望能有再檢討的空間。
　　
四、工作報告頁23提到，配合中央長照政策實施辦理「照顧服務員專班訓練計畫」，107年開辦10班次合計287人參訓，共285名學員成績合格取得結訓證明；108擴大開辦21個班次，提供630個訓練機會。這個訓練計畫非常重要，但是，這些人員訓練之後，有沒有幫忙輔導就業，如果可以直接銜接到就業市場，開班的立意才不會白費。
另外也建議勞動局能提供非專業照顧者，如長照被照顧者的家屬，短時間的訓練課程，讓家屬也能接手照護的工作。

#勞動局 #罷工 #勞資糾紛
#市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
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