《熠週彰化快報004》每週三出刊，為您掌握彰化在地大小事！

選戰倒數剩下10天，今天熠週快報採用的是Pantone(色彩權威機構)公布的新春配色「玫瑰金」與「寧靜藍」，網路上有熱心神人分享模板(https://goo.gl/x4AufS)
，所以今天就特別拿來試試看囉！新版型希望大家喜歡！

✔北斗小學生率先示範「行人優先旗」
縣長魏明谷參考日本無號誌路口，行人持黃旗優先通行的禮讓作法，推出行人優先旗活動，由北斗國小小學生示範這個瞿國首創的交通作為。也提醒大家，依據道路交通管理處罰條例，汽車行經行人穿越道有行人穿越時，未禮讓行人先行通過者，處新臺幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰。
(http://goo.gl/P0r2mH)

✔防治登革熱 彰化空地雜草超高將開罰
為維護市容觀瞻並加強防治登革熱病媒蚊孳生，彰化縣政府宣示未來都市計畫區內空地及都市計畫區外縣道以上道路兩旁3公尺範圍內都要清除雜草，雜草高度超過50公分以上者將開罰，執行開罰時間會在每年的3、6、9、12月。
(http://goo.gl/X29P79)

✔溪州重劃地遭停擺雜草髒亂 縣府開罰自己打臉
彰化縣溪州鄉舊眉自辦市地重劃，開辦至今逾9年仍未完成，超過兩公頃的土地，草長逾50公分，成為髒亂點，縣府今年二月曾開罰，後又自己打臉，撤掉罰單。
參與重劃的楊姓地主說，重劃幾乎停滯，重劃會形同虛設，廣達兩公頃的重劃地，草越長越長，今年二月環保局對重劃會開罰，但重劃會早已不管事，這張罰單後來由縣府的訴願委員會處理掉，形同縣府自己打臉，環境改善根本無解。
(http://goo.gl/rMfO83)

✔埔心鄉拒設置火葬場 多名村長連署表反對立場
全國各縣市只有彰化沒有火葬場，近十多年來，歷任縣長都發現有興建的必要，但每回只要設置地點一曝光，傳聞一出，馬上引起地方強烈反對，宗熠也堅守反對埔心設立火葬場的立場。
(http://goo.gl/bHWzKp)

全國首創折線型標線自今日起試辦！看到這樣的標線，你該放慢速度，台北市文山區景中街、萬華區國興路試辦中！

臺北市交工處為提昇無號誌路口行人穿越之安全，特參考美國維吉尼亞州試辦成果，自8月28日起全國首創試辦折線型標線(Zig-zag Road Marking)於萬華區國興路(青年公園旁)及文山區景中街(景美國中前)等2處地點，期能提醒駕駛人減速，禮讓行人穿越道路。

⭐我們都知道，超級瑪利歐裡面，有一顆黃色的無敵星星，只要吃到這顆星星，就可以所向無敵...
現在，坊間也出現了一顆這樣的星星！
它將讓行人可以優先起步，安全性大增！
最近，我在 #三民國小前面人行斑馬線 就爭取了一個😎這個T字路口，原本左右轉機車常常跟行人交織，加上無敵星星15秒後，會發生什麼改變呢？
以下透過這段影片，跟大家分享什麼是 「#行人早開號誌」

高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin

市府近期改善了不少市區人行道，舊城區也出現在轉角處的路口行人等候區，然而實際考察卻發現不少問題，有些 #完全不符合無障礙設計。
像是三民國小對面自由路人行道無障礙坡道離建築出入口過遠，全長約一百公尺僅頭尾有斜坡，其餘都是階梯，甚至階梯前還劃機車格，不只身障者及嬰幼兒家庭進出不便，甚至連一般人行走都有困難，且有一側坡道被電箱阻擋，淨寬度僅 60 公分，根本不符合相關設置規範。
位於東門街及中央路新設之路口行人等候區，同樣有號誌燈桿及電箱阻礙通行問題，且坡面傾斜多達約 5 度，彷彿在測試行人的平衡感。
我認為市府應全面審視、修正人行設施工程設計，最優先考量身障者、嬰幼兒家庭的無障礙需求，並確保人行淨空達 1.5 公尺。騎樓順平都要求市民保持騎樓 2 公尺淨空給行人通行，沒理由政府自己蓋的人行道寬度更窄。
另外，如路口設置高差屏障設施會產生其他問題（例如上述的詭異斜坡），應選擇其他方式來保障行人，如護欄、車阻、緣石等，才不會讓原本的美意，最後卻造成行人的不便。
既然稱作人行設施，就應該以行人權益為優先，其他的需求次之才對。
#第十屆第四次定期會單位業務質詢
#人本交通 #無障礙設計 #人行道改善

【右昌街軍校路口號誌調整改善】

道路交通號誌與民眾生活息息相關，是駕駛、行人通行間判斷遵守的依據，因此交通號誌的辨識度非常重要，善慧認為發現路口存在問題時，應檢討評估，有效改善調整交通號誌，才能更加提升道路安全、減少車流的延滯，增進車流續進的效果。

影片內容是善慧於109/10/20市議會交通部門質詢提出建請交通局改善，楠梓區軍校路與右昌街口，此路口每逢上下班尖峰時段車流非常大，但因號誌時相辨識度不夠清楚(圓頭綠 無左轉時相)，導致軍校路內側車道停等紅燈之汽車駕駛常常因為綠燈已亮，卻不知道有15秒的時間供左轉通行，常常有駕駛會花了3～5秒判斷才意識到對向車道紅燈道無動靜，當下才判斷可以左轉進入右昌街，但常常因此造成車流延滯，善慧於交通部門質詢特別與交通局檢討改善，建請交通局該改善的就要即刻評估檢討改善，降低交通事故，提升交通安全品質與順暢。

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