【「中和踹頭」事件一年回顧】

舊文重貼：
〈中和警「踹頭」事件：警方的私刑，法治國的死刑？〉
https://bit.ly/2RyyECV

去年「4月7日晚間，一名16歲少年駕車載三名友人出遊，遇新北市政府警察局中和分局國光派出所員警執行一般路檢，駕駛少年疑似因無照駕駛而心虛，未聽從員警指揮停車而閃過路檢點，並有越過雙黃線逆向行駛與闖紅燈之交通違規行為。
該派出所員警進行攔截圍捕沿路尾隨，於兩分鐘後攔下少年，依照警方的說詞，少年四人拒絕下車，因此警方將四人強行拖下車。然而，警方後續動作與吵鬧聲引起該處居民議論，有居民看到警方抓起少年丟在地上用腳狠踹，出聲阻止，卻遭警方回罵；亦有居民認為執法過當，將過程全程錄影並向媒體投訴，進而引發立法委員向警政署了解事件的過程。」

一年之後呢？
也恰好是今年的4月，發生了中壢分局「很蠢」之亂：

一名音樂老師「表示日前她到中壢準備上課排練，路上邊走邊吃早餐，突然被警員攔下要她出示證件接受盤查，音樂老師不服問為什麼要盤查，警員只表示「之前沒看過妳」、「因為妳一直看我，憑我的經驗……」要求A出示證件。
A不滿自己無端遭警員攔下，與警員發生爭執，持續質疑警員憑什麼懷疑自己，而警員始終沒有說出盤查的依據與事由，只是反覆強調自己是警察所以有權要求提出證件，最後A出口「你真的很蠢」，於是被按壓在地、上銬逮捕。」
詳情與法律分析請見鳴人堂作者專欄最新文章：
〈中壢分局「很蠢」之爭：談警察盤查發動要件與妨害公務罪〉
https://bit.ly/3gMiqDg

這故事告訴我們：#台灣人有多健忘
只要體制文化不改、法治觀念不進步、事件背後因素不好好反省，那麼我們就只能反覆重蹈覆轍，歷史不斷重演。

▍追伸：
《#扭曲的正義：檢察官面對的殘酷真相，走向崩潰的檢警與媒體》
https://linkingunitas.com/B184634
　　•第二部　崩潰中的警察體系
　　高層為鞏固民意、做形象、做政績，設立諸多額外要達到的績效標準，壓迫著基層員警，使得多數人疲於奔命，部分人則為了交出漂亮的數字、達標、要功獎而選擇性辦案，甚至無中生有「製造」假案件、向檢察官騙取拘票與搜索票。　　
　　犧牲合法程序與警察尊嚴，換取治安「良好」的統計數字和一支支嘉獎、超標的達成率，這一切，值得嗎？

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圖片來源：
鳴人堂　
聯經出版

禮拜二是個大日子，哥哥要回3小時外原本居住小鎮的學校考德州每個學年的學力測驗，而我也幸運地搶到在同一天小鎮監理所的空缺可以更換駕照！

#無法無照駕駛跨州搬家啊

沒想到當天早上，原訂5點就要離家的我們，居然沒有聽到鬧鐘響而一路睡到6點醒來！！！幸好前一天晚上我們已經把所有的東西準備齊全，起床後刷牙換衣服、五分鐘內我們母子倆就靠著腎上腺素一路殺回小鎮。

雖然都遲到了，但是考試時間其實比原先通知的晚得多開始，而小鎮監理所也不像在大城市裡人滿為患，所以也順利辦完換駕照，我在美國拿過四個州的駕照，這是我第一次拿到一張letter size大小的臨時紙駕照，因為小鎮告訴我這裡沒有機器做駕照，會再把駕照寄給我。

#小鎮就是這麼的樸實無華又原始

等到學校通知可以接回網課的學生了，本來蠻擔心哥哥會臉臭地出來，畢竟他在前幾週的模擬考中因為各種媽媽怎麼樣都無法理解但是只能默默接受的原因——「沒辦法寫這個寫作測驗」，所以模擬考就不及格了。

#當然也是因為平常疏於寫作能力訓練啦

沒想到他笑咪咪地走出來，說「這個考試我實在太有信心了！所有選擇題的答案，都明顯到一直跟我招手說選我！選我！就是我了！而且作文的題目是”最棒的老師”，我寫了很多關於你的事情、還有你的課很好玩，因為你當然是最棒的老師囉！」

欸、雖然覺得太有信心的部分有點讓人擔心結果會讓他失望，但是聽完作文的部分還是很感動啊，馬上帶他去買點慰勞他的點心。

#亞洲父母表達愛的方式就是透過食物果然沒錯

回程3小時的時間，聽他嘰嘰喳喳地說第一次面對面看到同學和老師的感覺，興奮不已。唉，超過一年在家上網課對孩子們的影響真的是太大了，去年此時怎麼可能想到我們居然就在家廢了這麼久呢。

過完暑假他們也該回學校上課、社交了！

#還我自由
#別傻了妳忘了還有個嬰兒嗎
#哦下個月還要回去考試2天我苦

（圖為復活節時在車上被插鼻孔驚醒、可是沒有生氣的哥哥XD 果然對妹妹比對弟弟好多了！❤️）

不知道你會不會常年夢到某些狀況？
我經常夢到回學校上課的惡夢……
剛才又夢到寫作文，題目是：如果我是……。
“ 如果我是交通部長”
台灣的交通不算太亂、但有很多現象很不合理，是交通部門讓交通更糟！
而我覺得……只是這些人不坐公車、不可能騎車，甚至都不可能自己開車，那知道什麼交通！
話說回來……台灣、誰不知道交通除了宏遠的建設、合理的規劃、嚴格的執行、深廣的宣導！有這麼難嗎！？
我如果是交通部長……上任第二天就做這些！
1：蘇花改開放全車種通行。
2：開放大型重機上國道。
3：環保、警察、不再直接攔檢民眾汽機車，廢排氣、車輛改裝認定統一由監理單位受付執行。
4：汽機車照明、指示燈具、牌照照明燈，具齊且正常運做；排氣噪音、廢氣值均達標準既可。所謂改裝之取締，從此不復存在。
5：搜集、分析實際民眾駕駛速度，檢討、提高現行速限。
6：醫院、學校或其他需嚴禁噪音區域，速限30以下。
7：年限之後仍繼續使用之汽機車，應檢討大幅降稅。
8：酒駕不論青紅皂白直接先拘押30天再說，其後該判關的照關，與這30天無關。罰120萬，撤銷駕照，終身不得駕駛該交通工具。致傷者處1200萬至3000萬賠償金。負擔傷者全額醫傷費用，賠付傷者職傷補償十年工資。工資依傷者職業最高級計。
再次酒駕者，最終判決再加20年，服滿不得假釋。
9：普設車流監控攝影系統，嚴格監控車流，取締違規駕駛行為、減少警察消耗。
10：取消機車待轉，普通重型機車得行駛快速、高架道路，強化宣導交通同權。
11：設定清楚的路邊臨檢噪音車排氣管科學方式。市售排氣管皆需經過國家標準之監理檢驗始得販售。
12：嚴格制行騎行機車需戴安全帽、加強取締安全帽帶沒繫緊，加驗安全帽國家檢驗標準。
13：取消高速公路收費。
14：加強偏遠地區交通建設。
15：全面改設具高摩擦係數之交通標線、路面銜接、下水道蓋，便道鋼板。
16：無照駕駛及知情仍借車供他人無照駕駛、直接先關3年，賠償金不得低於3000萬。其餘法律應負責任擔當。
17：偷竊車輛或零組件處7年以上徒刑。
18：阻擋、佔用公務、醫療、執勤車輛者拘役30天，吊扣駕照12個月，再受其應付刑責。
19：自學駕駛學習者通過交通考試筆試通過、可取得實習駕照。實習駕照需在有駕照五年以上者在旁同乘指導、並在政府劃定之區域學習駕駛。
20：民眾檢舉之交通違規受理、不處罰金，將寄發警告紅單，無論年限同一行為再犯者吊扣駕照12個月。惡意檢舉經認定將有一定行責。
21：縮小機車牌照面積。
22：修補過的馬路比需比原來更平整。
23：增加機車停車位。
24：重新檢討改進全國道路標誌、道路指示、指示、警告燈號。
25：加強風景優美處及觀光景點之交通建設及可停車空間。
26：建設開通東部高速公路、建設環島環狀快、高速公路。
27：建設開通北橫、中橫、南橫三橫高速公路。
28：建設開通東部高鐵。
29：環島、離島水域海上觀光交通路線規劃。
30：大幅調整汽機車市售合理價。
31：電動汽機車收取少量牌照管理使用稅，其它原相關各項費用全免。
32：增設新綠能汽機車專用免費停車處所。
33：鼓勵將現行內燃機汽機車之動力系統改裝成新綠能車、經檢驗安全合格允許上路，政府並提供技術昇級之一切無償協助。
34：全面開放汽機車拖式、自走式露營車、露營拖車進出口、自行制造、改裝、使用。
35：機車附掛邊車、拖車，舊法只限“驗車時不得附掛邊車”這幾個字誤解了幾十年，以為違法。如果違法……身障特殊用的的合法性那來？三輪、四輪機車的合法性那來！？
邊車合法之法規再強化、宣導、執行。

我知道，台灣的交通還有更多問題…改善的方法還有更多，但我會窮畢生之力，努力改善台灣的交通，以我多年駕駛經驗，相信一定能讓台灣成為交通最有秩序、駕駛最文明的一塊寶島！

老師評語：思維靈暢、文膽不凡。
分數：零分。

零分！！！？
有沒有搞錯！！！？

老師！我真的超氣……我寫的這麼多！這麼實際！都是幾十年在台灣騎車、開車的心得！公車、捷運我也坐！老師……也許寫的不全……也許還要討論，但我寫的都是根據民主精神民主國家人家應該有的待遇啊！
老師：對啊、你都說啦！那是民主國家。
我：………………。