【學號】

秘密九月要入學，溫柔小學前陣子寄來了一堆書籍資料，也包含暑期先修的教材、讓居家隔離時間中孩子可以自學。然後學校也寄來一堆疫情提前部署的說明單，上面寫說如果疫情依然無法順利開學的話、學校會全校的每個學生發一台平板，全體師生都線上上課。
#目前全校已經全部採買完畢_就等著發放
#突然覺得學校很凱_老木繳的學費也凱

提前發來的教材裡，當然有ㄅㄆㄇ。但學校卻在書本上，都印上了孩子的漢字名字。由於板桓堅持學校要用日文名字稱呼孩子、不可以用中文。避免孩子不習慣，回到日本後反應太慢。
#板桓還錄音秘密的日文全名發音_希望班導要講對
#然後班導竟然跑去學了五十音_板桓你他媽是想逼死誰

通常秘密剛入學的一年級這年紀，應該還在五十音的階段。但偏偏日文名字沒辦法用ㄅㄆㄇ來發音，所以秘密只能直接跳級、學寫漢字。看著秘密辛苦寫著漢字，龍哥就忍不住感嘆：

「還好秘密的漢字筆畫很少。但我覺得，等髮髮上小學、她寫名字時就會想殺了父母！我的名字的筆劃也很他媽多的啊！！每次我被老師罰寫名字的時候，寫到『龍』就超他媽的想死！！別人寫很快啊，就我寫最慢、最晚回家！」
#髮髮日本名字的漢字筆劃超多_又超難
#這名字難到日本戶政的職員問_這什麼字要怎麼唸

「老潑妳會討厭自己名字的筆劃多，是因為妳太皮、常常被老師罰寫吧？」

板桓聽到龍哥的哀嚎、嗤之以鼻地回嗆：「髮髮的個性保守、循規蹈矩，個性也算溫和，才不會被老師罰寫。那她就根本不會討厭她的名字，而且日文發音可愛又好聽。雖然漢字難了點，但聽起來就是可愛俏皮女孩的名字。」

「老潑，妳以前⋯⋯其實是個小太妹吧？」

過了一會，板桓略帶遲疑的開口，但語氣卻他媽的很堅定：「妳之前說，妳國小根本不寫作業、打牌賭博；國中在爬牆、跟別的男生幹架、拿立可白畫書包；高中翹課又無照偷騎機車。這些事跡，我聽得心驚膽顫！這些行為，在日本根本就是不良少女啊！！」
#板桓撫著左胸口_表情似乎受驚不小

突然，板桓像是頓悟了說道：「難怪媽咪幫妳取了這名字，霸氣像是男生的。

聽起來⋯⋯


















就是專門培養、來混黑道堂口的。」
＿ ＿ ＿

貧果「吼～你完了！我要跟我媽咪說（醜哭）」報導～

【後記】學校的清單裡面也有備註，說要我們回填孩子的身高體重，他們會幫忙購入制服，費用會在學雜費裡收。並且為了避免各自家長拿到外面去電繡學號，他們決定統一購買制服、然後統一送去電繡，避免移動、增加傳染的機會。

這間學校很人性化、因為個資法的關係，所以家長可以自己選擇繡不繡孩子的名字。
#哪像龍哥以前上學都規定要繡名字跟學號
#是這小學這樣_還是大家都只要繡學號就好了

板桓看著說明單上的學號範例、很不解地問：「這種號碼是什麼？？為什麼要繡？是台灣的身分證字號嗎？」

「噢噢，那個是學號啊！就是如果你違規，導護長就可以記下你的學號、然後扣你分！
或是白天該上課的時間、你卻穿制服翹課在外面、出入網咖，學校附近的熱心八婆只要看學號、就可以立刻找出你是誰，然後通知學校或家長、來把你抓回去啊！」
#龍哥認真仔細地跟板桓解釋
#他似乎不懂為什麼要有這種號碼

「那，如果老潑正常下課了、但卻在外面抽菸，或是亂丟垃圾，就可以看妳的學號、然後跟學校檢舉妳嗎？」板桓順了順思緒、歪著頭好奇提問。

龍哥一聽、臉上立馬浮上一抹不屑、用看著小嫩逼的表情、賊笑地說：

「你傻啦！在校外抽菸打人，只要是被路人看到⋯⋯






第一件事，就是先遮學號、然後快跑啊！」

#完了老潑妳真的是小太妹
#如果妳是日本人_老子絕對不會跟妳結婚

#人家一直都是學校裡的資優菁英啊_怎麼最後被妳收割

#我們的愛情_原來是個鬼故事

「怠惰的交通監理制度，就是交通事故的元凶」
　
今天在交通委員會，繼續來監督置用路人安全於不顧，怠惰懶散的公路總局。
　
#會開車就會騎機車嗎
　
交通部公路總局早就公告，自2016年1月1日起，考取輕型機車駕照要經過筆試及路考。
　
結果呢？四年過去了，《道路交通安全規則》第61條第一項仍然寫得清清楚楚，持有聯結車、大客車、大貨車、小型車駕照，就可以騎乘輕型機車。
　
有屏東民眾的機車駕照被吊扣，拿著汽車駕照騎乘機車，結果被以無照駕駛開罰。經過申訴，監理站說，「已領有小型車駕駛執照以上者，得駕駛輕型機車」的前提是從來沒有考領機車駕照，一旦考領過後被吊扣或吊銷就不適用。
　
但是，當我們函詢路政司，路政司的答案卻是：無此規定。
　
亂象還不只如此。各大共享機車業者，也經常告訴消費者，有汽車駕照就可以騎綠牌的電動機車。
　
上次我們就在臉書分享過，會開車不等於會騎機車。請交通部盡快修正《道路交通安全規則》，保障機車騎士和用路人的安全，盡速落實輕型機車需經考照才能騎乘的政策。

2020-10-24 會開車就會騎輕型機車嗎？關於輕型機車牌照駕照的一些數據
https://bit.ly/2J78Kor
　
#高齡者駕照全面納管換照
　
這也是個老議題。三年前的「銀髮族駕駛關懷方案」，只針對「即將」屆滿75歲的高齡者。只要三年前已滿75歲（現在滿78歲），就不必每三年經過體格檢查與認知功能測驗後換照。
　
目前有將近30萬超過78歲的長者，領有汽車駕照。沒有人知道，這些長輩的體格、認知功能，能不能應對複雜的道路環境。
　
8月底公路總局要提出是否全面換照的期末報告，到現在仍然不見蹤影。
　
時不時，我們還是會看到，七旬、八旬駕駛發生交通意外的憾事。
　
到底什麼時候，公路總局才要負起責任，面對道路上的危險因子呢？
　
2020-03-20 台灣最嚴重的人禍：2,865條生命與5000億的損失
https://bit.ly/2V0KpTK
　
#電動自行車全面納管
　
在路上趴趴走的電動自行車，已經超過50萬輛了。只需商品檢驗、不必掛牌的白牌車，事故節節上升，已經成為新的道安問題。
　
2019年4月，交通部王國材次長曾說要在半年內推出修法草案，卻遲至兩個月前才把草案拿出來預告。
　
我要求交通部，務必加速草案研擬程序，盡速送到立法院來審議。

21歲的 #楊庭豪警員，從小就是陽光男孩，一心想要擔任正義的警察，可以幫助人民、保護人民。他的警察夢只有10個月，就因為一場車禍戛然而止了。
　
庭豪殉職後，爸媽化小愛為大愛，將他原本鍛鍊得健健康康的器官捐出，救了十個人，十個家庭，也喚醒社會上許多人對於員警執勤安全、無照駕駛等問題的重視。
　
在我的臉書上，有不少警察和為他們的安全提心吊膽的警眷們留言，提醒我應該要注意警用機車安全帽的規格，是否真能保護員警。因為，庭豪被撞倒地後，他的安全帽脫落，下巴直接撞地，以致 #腦部嚴重受創。
　
這一幕，我們都不陌生。
　
去年八月，新北市汐止分局汐止派出所的 #警員薛定岳，在執行取締酒駕勤務時，發現一名剛剛騎乘機車的王姓男子形跡可疑，王男因為剛剛施用毒品，在被薛定岳攔停不服取締，反而高速逃竄，多次闖越紅燈、蛇行及逆向危險行駛，最後在基隆七堵擦撞薛定岳，31歲的定岳因而殉職。
　
去年汐止的薛定岳案發生之後，警政署也意識到安全帽的重要，特別針對警用機車已經從過去的小綿羊全部汰換為150cc的重型機車，制定更符合員警執勤特性與安全需要的4分之3罩安全帽，核實調查各警察機關安全帽需求數，計2萬3,766頂，原本計畫全部配發，沒想到區區 3,336萬的安全帽採購預算 #被主計總處打回票，認為這筆安全帽經費應由地方政府自行籌應。
　
中央配發新型警用安全帽的計畫泡湯後，臺北市、高雄市、新竹市、嘉義市、苗栗縣等5個縣市警察局及保安警察第二總隊、高雄港務警察總隊、警察廣播電臺等單位，自行編列按照警政署安全帽規格自行採購4,540頂。
　
警用安全帽真的安全嗎？這是許多警察與警眷心中的疑問，許多弟兄自掏腰包為自己買了更佳的保護。感謝台北市、高雄市、新竹市、嘉義市、苗栗縣等縣市首長，也能優先顧慮警察的執勤安全。以原需求數2萬3,766頂扣除已經自行採購的4,540頂及警政署今年採購機車所配發的7,350頂，尚不足1萬1,876頂，經費需求降為1,671萬6,400元。
　
看看這個政府，前瞻預算8800億、紓困振興動輒破兆，區區的1672萬安全帽預算，還要跟地方政府計較，全國員警的執勤安全，在你們眼裡真的如此廉價嗎？
　
#請給同仁們安全的執勤環境
#出事了政府也應該要負起責任來