驗車文-相關法規說明
壹、
依據道路交通管理處罰條例第十六條第一項第二款之敘述:「除頭燈外之燈光、雨刷、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格『致影響行車安全者』。」即要符合以上敘述『設備不全或損壞不予修復』或是『擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全』之情...
驗車文-相關法規說明
壹、
依據道路交通管理處罰條例第十六條第一項第二款之敘述:「除頭燈外之燈光、雨刷、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格『致影響行車安全者』。」即要符合以上敘述『設備不全或損壞不予修復』或是『擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全』之情形,才得以進行裁罰,並無規定『擅自變更原有規格』就要罰,必須有『致影響行車安全』之具體情形才可裁罰。
貳、
道路交通安全規則第二十三條之一條規定
「機器腳踏車下列設備規格不得變更:
1.引擎設備:指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導入裝置設備。
2.車身設備:車燈噴色或貼膠紙。
3.排氣管數量或是其左右側安裝位置。
(改裝排氣管規範參照標準:
一.道路交通安全規則附件十五
二.車輛安全檢測基準附件十二
只要符合變更要件或檢驗標準就可以改裝)
4.號牌框。
5.其他經主管機關核定之項目」
交通部並無另外核定不可變更之項目,所以除了上述規定項目以外,其他都是可以變更的。
參、
現行「道路交通安全規則」已明文規定可變更,列檢驗項目但不須登記項目:
1.後照鏡
2.排氣管
3.車身外殼
(1.2.3項應符合道路交通安全規則附件十五規定)
4.機車燈光設備
4-1尾燈
4-2煞車燈
4-3方向燈
4-4號牌燈
(4項改裝變更後應符合道路交通安全規則第二十三條之一&附件七規定)
翹牌&短牌架
依據道路交通安全規則第十一條,車牌應正面懸掛於車輛後端之明顯適當位置,所以只要車牌沒有被其他零件遮掩影響其辨識,得以改裝,車牌框在道路交通安全規則第二十三條之一內文已明定為不可改裝項目。
傳動外蓋
由於內蓋之後方有開孔,在行車過程可能有石頭噴入造成皮帶斷裂,而造成行車安全之疑慮,必須安裝。
排氣管
現行道路交通安全準則已明文規定可變更,其需符合附件十五之規定。
強化車台
依據道路交通安全規則第二十三條之一,內文並未提及強化車台拉桿為不可改裝項目,亦或安裝強化車台會造成行車安全疑慮之證明,現行條文並無提及強化車台為可變更或不可變更項目,只要在沒有焊接不可拆卸,並無明確會造成行駛安全之證明。
車輛型式
依據道路交通安全規則第三十九條之二第六項:車輛型式、顏色需與紀錄相符。
車輛型式與行照上之NCX125R相符,並不表示車輛必須維持原廠的樣式檢驗,在符合改裝條文規定範圍的改裝是可以通過檢驗的。
道路交通安全規則附件十五
機器腳踏車設備變更-排氣管
1.應有排氣系統隔熱裝置。
(參照車輛安全檢測基準附件12-排氣系統隔熱裝置:
壹.排氣系統隔熱裝置適用形式及認定原則:
1.1車種代號相同
1.2廠牌及車輛型式系列相同
貳. 機車排氣系統隔熱裝置,自91/1/1起,排氣系統隔熱裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距段緣3公分處及裝置固定點等位置測量之)
2.排氣管尾端出口應位於車輛後方。
3.在平坦地面兩輪著地時,排氣尾管出口角度不得高於水平線。
改裝法規相關網址
道路交通安全規則
第十一條(車牌)
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=11
第二十三條之一(不得變更設備)
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=23-1
第三十九條之二(檢驗項目&標準)
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=39-2
附件七(燈光標誌檢驗規定)
http://www.laws.taipei.gov.tw/lawatt/Law/A040110050001800-20160429-39000-006.pdf
附件十五(設備變更規定)
https://tpcmv.thb.gov.tw/ckfinder_images/files/%E9%99%84%E4%BB%B6%E5%8D%81%E4%BA%94-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%A8%AD%E5%82%99%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E8%AE%8A%E6%9B%B4%E8%A6%8F%E5%AE%9A.pdf
車輛安全檢測基準
附件十二
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/Download.aspx?type=Law&ID=16112
#勁戰四代 #疾風鐵鷹
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各位冷靜!先別開槍💣🔫
行車記錄器衝擊後可脫落都不在此限!
我想應該沒有人把它焊接在安全帽上吧🤔🤔
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大家早安,疫情嚴峻,請大家待在家裡的時候,可以順便關心一下 #全國兒童安全日。
時間回到1992年的5月15日,當時桃園平鎮發生一起遊覽車火燒車的事件,共造成23人死亡、9人輕重傷。
當天原本應該是快樂的一天。
私立健康幼稚園180餘位師生和家長,租用5輛遊覽車到六福村野生動物園校外教學日,但因幼稚園未察覺到他們為戶外教學活動所租借的遊覽車為違法改裝,其中一輛車輛電線短路起火,造成1位教師,2位家長和20名學生慘死於大火。
幼稚園老師林靖娟本可以逃離,但因捨身返回車內,救出6位學童後遭大火吞噬而身亡。
這就是全國兒童安全日的由來。趁著這個機會,跟大家談談三個 #兒童交通安全的議題。
#遊覽車安全性
今年3月,一輛騰遊覽車在蘇花公路發生擦撞山壁嚴重事故,車內座椅與車體脫離,造成重大死傷。
當時運安會主委楊宏智透露,遊覽車座椅正常的固定方式,是在車體上打孔,用螺絲穿過去,再鎖上螺帽,且有磅數的規定;而這次車禍會被甩出去的,都是靠窗邊的座位,而靠走道的並沒有問題,因為靠走道的固定方式為打4根釘子鎖住。
但靠窗邊的固定方式,卻只有2根,另外2根卻是夾在車窗薄板上,薄板焊接在車子上。
目前我國現行車輛安全檢測基準,僅僅規範座椅需要通過740公斤的 #拉力測試,座椅與車身固定方式,並無明確規範。且大客車乘客座椅改裝後,也 #缺乏標準檢查程序及規定。
當時的王國材次長,也求車輛安全審驗中心 #檢討2008年起試用大客車結構安全檢測基準,並檢視有無按照基準施工,兩個月提出進度報告。
如今兩個月 #期限將至,也希望交通部與車安中心能在這邊提出一個讓大眾滿意的答案。
#幼兒園與安親班接送
學童上放學的接送停車安排,一直是父母、校方、周邊居民、用路人相當關切的議題。
目前,多數幼兒園安親班根據各縣市的 #家長接送區設置準則,將紅線分配時段提供家長作為接送區使用。
但在執行上,仍需各公私幼 #自行向各地方政府機關提出交通設施建議表公文申請。
這邊也想提醒交通部,除了在道路交通標誌標線號誌設置準則新增接送區的停車管制標線種類外,教育部也應將 #相關交通配套設施,納入幼兒園與兒親班設置準則。
讓交通動線規劃,從設校初始就有交通主管機關介入協助,避免 #停車壅塞、#標線不合用 的狀況一再發生。
除此之外,以人本交通的角度出發,內政部也應盡速讓 #通學道相關辦法盡速入法,根據2018年內政部營建署的都市人本交通道路規劃設計手冊提出的技術建議,第五章就有談到通學道的設置,主要目的是為提供安全的通學路徑以降低學童進出校園過 程中發生意外事故之機率。
其中也詳細的寫出了設置辦法,希望內政部能加速法規修訂,讓通學道不只存在技術建議,也能讓學童安全通學。
最後,談談前陣子跟大家聊到的 #兒童安全帽議題。
近年來有許多家長反映,無法順利買到尺寸適合的兒童安全帽,過大的帽體不僅扣不緊,幼兒兒童也可能無法承受帽體重量,會壓迫到成長。
家長的擔憂並非沒有來由,根據衛生福利部國民健康署102年公告之「0-7歲兒童生長曲線」,兒童頭圍約於5歲時趨於穩定,然而此時百分之五十的女童,其頭圍小於50公分,而百分之五十的男童,頭圍小於51公分。
這個數字為何重要?按照國家標準CNS 2396「騎乘機車用防護頭盔」,經濟部標檢局的最小量測尺寸,正是50公分(正負0.5公分)。姑且不論安全帽本身之重量,目前流通的尺寸,除非廠商另外開模製作,否則頭圍50公分的安全帽,對半數兒童而言根本不適合,#乘坐機車時等於沒有保護力。
現實上,呼籲兒童減少乘坐機車,忽略了大多數家長的接送需求以及經濟能力。
並不是每個家庭都能購置小客車(看看精美的關稅跟貨物稅),或者都有餘裕開車送小孩上學。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上學,對一些家庭往往是常態。
未來,我們會督促標檢局應該研議設置對幼兒或兒童安全帽的檢驗機制和標準,讓業者有所依歸,也讓市場需求和兒童出行安全真正被回應。
全國兒童安全日,莫忘兒童交通安全!
也請大家別忘記,交通事故帶給我們的傷亡是一年三千死亡,近五十萬人受傷,遠高於迄今的COVID-19疫情。
我們活在一個 #政府失職失能,#系統性交通暴力 不斷帶走生命的馬路叢林世界,需要大家一起來關注、行動,才能打贏屬於我們的 #交通戰爭!
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韓國Dr.Hows Twinkle Stove卡式瓦斯爐
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時尚雜誌爭相推薦,餐桌上的夢幻逸品
也是好多美食部落客的收藏品
就是來自韓國的Dr.Hows卡式瓦斯爐💗
我有追蹤一些IG上的韓國美食部落客
每次瞄到他們用這台卡式瓦斯爐
直接在餐桌上烹煮各式料理
巧婦我一直好想要一台啊~
怦然心動啊
到坊間尋尋覓覓,都不見有Dr.Hows這樣美的
為何台灣進的卡式爐都偏野外露營使用
外型看起來都長的很耐用耐操的樣子
我自己其實也有一台日本的岩谷
長的都很像合菜餐廳桌子中央放的那種款式XD
Dr.Hows為餐桌增添時尚感以外
安全和功能性也不馬虎‼
✅防風內焰式設計
使內焰爐火集中不外擴,風再大都不易吹滅
能提高燃燒效率、減少瓦斯氣體的消耗
相較許多市售的它牌,Dr.Hows較安全也較節能
✅雙重安全裝置
丁烷瓦斯罐壓力過大時
第一重安全裝置會自動切斷瓦斯流動
若第一重安全裝置異常時
第二重安全裝置會自動啟用,將瓦斯排除
降低火災的發生
✅兒童安全鎖裝置
需要向前施力按壓才能點燃的設計
✅僅1.75kg超輕量
重量輕,也很適合帶去露營野餐
露營物資講求輕量化,減少車子的載重
✅選材
主體使用PBT塑料,擁有高強度、高剛性
耐衝擊、耐摩擦、耐磨損
抗酸化學、耐氯耐鹼性,極低吸水性
並有良好的黏合集焊接相容性
爐面則是使用CR材質
物理韌性與耐燃性質良好
具備良好的耐臭氧、耐候性的特質
並且耐礦物油類及許多化學物甚佳、其耐油性佳
耐低溫-40℃、耐高溫120℃
不易因為溫度變化而損壞
✅美型設計
marie claire美麗佳人、the FEMIN時尚誌
相繼報導推薦Dr.Hows卡式爐
確實許多人心中的夢幻爐具之一
愛待在廚房的煮婦煮夫一定懂
烹飪工具如果質感好、外型漂亮
整個烹飪過程的心情都是愉悅的
花小錢買了不甚滿意的東西
何不趁過年撥一筆預算買到最喜歡的
Dr.Hows在韓國、大陸早已賣翻了
之前問過一個台灣賣家一台要賣3500😳
而且是平輸產品,完全沒有保障
我們是直接跟韓國原廠採購
再送標準檢驗局檢測取得小黃標 (商品檢驗標識)
100%符合台灣的安全規範!!
安全最最最重要
這咖爐陪你上山下海絕對沒問題
方便攜帶,也適合租屋族喔~
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用過實在是回不去了~
🔺日本製remy pan系列
好的鍋子真的可以輕鬆很多
手腕可以少出點力、清洗也可以輕鬆點
受熱均勻煮出來的菜餚色香味俱全
平底鍋是消耗品,所以每年我都會主動幫媽媽換鍋
讓她每天炒菜都想到鍋子是我送的🥰
建議也過年前貼心的幫老婆換咖鍋
好的鍋子用起來真的 差 超 多!
會甩鍋烹調的粉絲一定知道
難用的鍋子有多折騰,手腕都要鬧丟啊~~
想到新鍋子還要潤鍋養鍋就頭痛
說好的不沾卻總是需要又刷又搓
刷刷洗洗的破壞鍋子塗層
就不小心就吃進毒素了😔
然後熱鍋是要熱多久?
煮出來的菜看起來都好暗沉... 有些還沒熟透
鍋鏟喇一喇之後不知道放哪裡、弄得檯面都是油
鍋蓋掀起來的水蒸氣流到檯面都是水
煮飯像打仗一樣齁XD
Remy完全解救我的不專業廚藝
我連露營都帶它去
煎魚、煎腿排、煎鬆餅都不用下油
一鍋打天下😂 我不能沒有它
remy採用高傳導性的多層鋁鑄造
只需要海綿輕輕刷過就乾淨
說不沾就是不沾‼
工學設計的把手和鍋子傾斜角度
減少手腕的壓力,讓甩鍋施力變輕鬆
多層專利結構受熱均勻,煮出來的菜漂亮鮮脆
煎、煮、炒、炸、悶、蒸、燉,一鍋搞定
瓦斯爐、電磁爐、黑晶爐、IH爐都適用
Remy在2016年獲得日本Good design設計大獎
時尚的鍋型和雙色的撞色設計
高貴紅、純淨白、氣質深藍三色各有特色
握把處的磁力設計
讓鍋鏟、湯勺、筷子、刮勺能直接吸附在握把上
鍋蓋可以直立於檯面、且蓋緣有防溢水設計
鍋底的凹凸顆粒設計提供防滑
不沾鍋屬於消耗品
塗層會因為洗滌或烹飪而損傷
如果有嚴重刮痕雖然捨不得丟
但誠心建議不要再繼續使用了
因為加熱的水溫油溫都會促使鍋具釋放出金屬毒物
咦~~ 健康卡重要喔
我習慣在春節前汰換和添購鍋具及餐廚用品
快檢查一下家裡的平底鍋們是否安好
明天跟著我一起換鍋吧!
🔺Remy全系列都會上架
Remy pan plus (24cm深鍋、高度15cm)
Remy pan mini (20cm深鍋、高度13cm)
Remy pan wide (28cm寬鍋、高度14.2cm)
Remy 蒸鍋
Remy - 磁性吸鐵配件(長筷、鍋鏟、湯勺、刮勺)
(新品)Remy - 磁性吸鐵餐夾
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