為什麼這篇烏溪橋鄉民發文收入到精華區:因為在烏溪橋這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者silvest (要如何重拾過去?)看板Road標題[新聞]烏溪橋旁設交流道 現曙光時間Mon ...
烏溪橋 在 769fan Instagram 的精選貼文
2021-09-03 21:28:55
湊版面就想到這張! 這種照片好像很少人會這樣拍。 但如果看到有人這樣拍照的話,應該是我… 此地點為台中霧峰-落羽松 在國道六號正下方,台中的台三線往南投草屯方向,烏溪橋紅綠燈右轉往63中投公路方向,應該還沒到就會看到此地。 ⬆️這是在地的才會知道的吧? 我也不知道都是別人帶我去的! #台中 #台...
[新聞]烏溪橋旁設交流道 現曙光 2006.12.15 中國時報 吳進昌/霧峰報導
霧峰鄉民爭取已久的國道六號烏溪橋旁增設交流道案,昨天在交通部長蔡堆實地會勘
後,已出現曙光。
霧峰至埔里,全長38公里的國道六號線道路工程,預定97年完工通車,總工程款350
億元,沿線只規畫草屯、國姓、愛蘭、埔里四處交流道,起點霧峰鄉未設交流道,鄉民要
到埔里,要從二高霧峰交流道上下,民眾認為既費時,又會造成霧峰交流道流量太大塞車
等後遺症。
國道六號線施工後,霧峰爭取設置烏溪橋旁交流道促進會就不遺餘力四處陳情,但是
一直沒有成果。立委紀國棟昨天陪同交通部長蔡堆實際到烏溪橋頭會勘。
紀國棟指出,國道六號線沿著烏溪闢建,附近居民卻不能就近上開架路,還要繞到市
區繞一圈,前後多跑15公里,浪費時間汽油,也增加道路車流量,鄉民爭取在烏溪橋旁增
設交流道,技術、土地不是問題,為何交通部要為難民眾?
蔡堆實際勘察現場環境後,對於紀國棟等人的訴求很認同,當場指示國道新建工程局
,在年底前函報交通部增設烏溪橋旁交流道,待行政院核准就可施作。
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