雖然這篇為什麼白牌不能上快速道路鄉民發文沒有被收入到精華區:在為什麼白牌不能上快速道路這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
我認為區間測速不該存在的主要原因而這原因,就是隱私前幾天看到邱委員的這篇,我實在不是很認同-首先,不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的但我認為區間測速不單單是交通議題而已雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實(很重要所以講三次,不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol,但本篇沒有要講這部分)這些也是大家最幹的幹點,但我一直在提倡,也最反對區間測速的點恰恰與委員相反沒錯,這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法(簡稱GDPR)在維基百科上的部分內容資料來源:https://reurl.cc/DvoVOQ-原則個人資料的收集應存在適當的限制,進而以合法且公平的方式取得,並且透過適當的方法知會資料來源或者主體,再進一步取得同意。(不要跟我說區間有掛牌,等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁)保護範圍個人身份: 電話號碼、地址、車牌等生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄(以上幾點內容,就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題,J點很重要請記得) 法規基礎被遺忘權 (Right to be forgotten):可以要求控制資料的一方,刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。-以外,我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY,這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理,結果車牌被拔去開的事情留下了證據,不過這又是另一個故事了,有『需要』的話我再來跟大家分享圖:https://imgur.com/a/E2v7ZQY-接著簡單解釋一下區間測速的原理區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛,利用固定的道路長度,由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』沒錯,區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料他們利用影像辨識,收集了我的車牌,我的行蹤,而且根本不管我有沒有違法!這也是我最反對的原因!如果我住在坪林,每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回,不就等於是每天都告訴政府我幾點回家?幾點上班?我根本沒有同意這樣的事情啊!嗯嗯,講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』,對啊,不超素就沒事了,但等政府要弄你的時候就出事啦!這樣搞跟強國的人臉辨識,社會信用評價有什麼兩樣?繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦參考:中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人,格力電器女總裁中招https://reurl.cc/e9draR-講了那麼多,一定還是有很多人覺得『啊我又沒做壞事,幹嘛怕這些』我改變不了這樣的想法,但我想說的是,至少給我們選擇的權利吧!etc雖然做了車牌辨識並記錄,但是在使用者『簽名』同意收集資料前使用者同意前使用者同意前使用者同意前(這個真的很重要所以要講三次)ETC連儲值功能都無法開通,甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄,只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費!比歐盟落後就算了,好歹跟上自家人的etc吧?雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料(行蹤),但好歹高速公路是完全封閉的系統,我們可以不上高速公路,用海線往返南北,但住在北宜公路上的人們呢?這些人有選擇嗎?-所以,請任何一個單位在收集大家的個人資料前,至少先過問,不要弄的大家連選擇的權利都沒了。喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧!► https://goo.gl/mJ2Ezn 想出現在遊戲中嘛?趕快來加入頻道會員!►https://www.youtube.com/channel/UC-r3V6Y2ljXN9kEBq0a5s8A/join遊戲試玩點這邊(現在只有電腦版)►https://members.zackexplosion.fun/抖內肥宅►https://goo.gl/Qe3ZgR (綠界)►https://www.paypal.me/zackexplosion ( Paypal )想要貼紙嗎?點這裡喔►https://goo.gl/NoEsSLDISCORD聊天群組►https://discord.gg/62TBSdjFB► https://goo.gl/SmyDfHIG►https://www.instagram.com/zackexplosion/常用BGM►https://youtu.be/KbUJH8RFCms爆菊花同意書► https://goo.gl/cPwBwE請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。__近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。Cameras► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )剪接軟體► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
一樣的人,一樣的車身,一樣的速度,一樣的的路段,其中一個違法,因為很危險,其中一個合法,因為很安全.......?蛤? 是在開玩笑嗎XD 您猜的出來嗎?到底是傍晚的車違法,還是白天的車違法呢?希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢?一樣的人。一樣的速度,一樣的車身大小,一樣的騎乘方♂ 式為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢?如果您不知道什麼是『狗洞』的話可以參考右上角資訊卡的影片(華中橋)https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西從名詞上來解釋,顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點,在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條慢車種類及名稱如下:一、自行車: 腳踏自行車 電動輔助自行車 電動自行車二、三輪以上慢車: 人力行駛車輛 獸力行駛車輛以上可得知,在法規裡面的慢車根本就不包含機車 應此,所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時一定會發生車禍這是不可避免的事情而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括 機車)。https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道,機車根本不是慢車,而是『汽車』那麼,我們都知道問題在哪了,該怎麼解決呢?很簡單,就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔,在以上兩條法規裡面,你根本找不到『汽車道』這種東西而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎,現有的硬體設備一點也都不用改這不是很簡單嗎?請把慢車道,還給真正的慢車(腳踏車)好嗎?也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了肯定會有人亂騎,就像會有人亂開車一樣該做的處置,應該是處罰那個人,而不是讓所有的車都不能上,對吧?而碾人的問題呢?很多人在意這點我真的不理解你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎?怎麼整天擔心會撞到人,碾到人?保持好適合自己反應時間的安全距離多抓兩秒的時間應付突發狀況你要怎麼碾到人?如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼,很悲慘的告訴您,這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員,立委有些人可能會覺得沒用,覺得選舉完他們就忘了是的,也正因為如此,我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸以及你四年後還能不能繼續自由的投票生活中的一切全部都受政治所影響當你放棄政治的同時你也放棄了在台灣社會化的生活那麼,當你自己的權益受損時也沒什麼好哭么的了最後,留言告訴我吧你猜出來哪台車違法,哪台車沒違法了嗎?是傍晚的車?還是白天的車呢?我是阿倫,感謝您的收看讓我們下次再見囉,掰掰喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧!► https://goo.gl/mJ2Ezn抖內肥宅►https://goo.gl/Qe3ZgR (綠界)►https://www.paypal.me/zackexplosion ( Paypal )想要貼紙嗎?點這裡喔►https://goo.gl/NoEsSLDISCORD聊天群組►https://discord.gg/62TBSdjFB► https://goo.gl/SmyDfHIG►https://www.instagram.com/zackexplosion/常用BGM►https://youtu.be/KbUJH8RFCms爆菊花同意書► https://goo.gl/cPwBwE請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。__近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。Cameras► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )剪接軟體► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )#小阿魯 #取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
禁行機車會讓全體駕駛產生一種奇怪的幻想,以為機車騎在上面就能對騎士進行逼車的動作,不只白牌騎士受害,紅黃牌騎士也同樣深受這個30多年來白痴又老套的政策荼毒。請支持廢除禁行機車以及強制兩段式左轉,解除交通戒嚴!喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧!► https://goo.gl/mJ2Ezn----------影片之後,雙方跟到場的兩位員警爭論(一男一女,女警身上有掛SJ4000拍攝)四輪駕駛問警察機車能不能騎快車道那位警察在不知道快車道沒畫禁行機車的狀況之下說不行四輪駕駛接著就一副「你看吧」的屌樣當事人反駁:『那裡沒寫禁行機車』而警察表示要看畫面或是到現場看有沒有禁行機車字樣(看影片就知道,根本沒有)接著四輪駕駛說他有事情,問警察需要繼續留在現場嗎警察:『看當事人要怎麼處理』當事人:『希望他們能看行車記錄器畫面』警察就請當事人到分局,結果四輪駕駛說是要維護自己的權益跟過來了(阿剛剛不是說有事)到了警局之後,當事人把畫面給警察看後就突然吵起來了(不過是四輪駕駛一直鬧)然後警察就火了,說這裡警局不要鬧(XD)↓↓↓↓↓↓下面重點↓↓↓↓↓↓↓↓警察看影片看了一兩次就說看不出來有逼車當事人就快轉給警察看被刷卡的部份警察開始不耐煩得問:『你到底想表達什麼?』(現場警局非常多人,賣場大特價的那種)當事人只好反問警察:『那我有違規嗎?』警察:『沒有』四輪駕駛也跟著問警察:『那我有沒有逼他車?』警察:『看不出來』(當時忘記,影片有錄到四輪駕駛的『我為什麼不能逼你啊』『等警察來我問他看我能不能逼你』)最後,因為警察說他們看不出來,表示交通隊可能比較能判斷,於是就把影片燒成光碟,轉交給交通隊,如果判斷有違規事實就告發..........---------------厭倦現在混亂的行車環境了嗎?提升機車路權,也必須從規制、教育、執法三面向下手來改善台灣交通環境。歡迎大家參閱我們的新考照制度提案書,並加入連署。我要連署: http://traffic.keeping.work/來FB按讚體驗負能量► https://goo.gl/SmyDfH爆菊花同意書► https://goo.gl/cPwBwE請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用,要做新聞報導絕對沒問題,也不用聯絡我,寫清楚出處,不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。Cameras► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )#三讀已過 #還我高速公路 #認同請分享 #機車黨 #吃機 #吃雞 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
為什麼白牌不能上快速道路 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳解答
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因,就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇,我實在不是很認同
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首先,不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
(很重要所以講三次,不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol,但本篇沒有要講這部分)
這些也是大家最幹的幹點,但我一直在提倡,也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯,這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法(簡稱GDPR)在維基百科上的部分內容
資料來源:https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制,進而以合法且公平的方式取得,並且透過適當的方法知會資料來源或者主體,再進一步取得同意。
(不要跟我說區間有掛牌,等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁)
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
(以上幾點內容,就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題,J點很重要請記得)
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten):可以要求控制資料的一方,刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外,我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY,這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理,結果車牌被拔去開的事情留下了證據,不過這又是另一個故事了,有『需要』的話我再來跟大家分享
圖:https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-
接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛,利用固定的道路長度,由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯,區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識,收集了我的車牌,我的行蹤,而且根本不管我有沒有違法!
這也是我最反對的原因!如果我住在坪林,每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回,不就等於是每天都告訴政府我幾點回家?幾點上班?
我根本沒有同意這樣的事情啊!
嗯嗯,講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』,對啊,不超素就沒事了,但等政府要弄你的時候就出事啦!這樣搞跟強國的人臉辨識,社會信用評價有什麼兩樣?繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考:
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人,格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多,一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事,幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法,但我想說的是,至少給我們選擇的權利吧!etc雖然做了車牌辨識並記錄,但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
(這個真的很重要所以要講三次)
ETC連儲值功能都無法開通,甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄,只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費!
比歐盟落後就算了,好歹跟上自家人的etc吧?
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料(行蹤),但好歹高速公路是完全封閉的系統,我們可以不上高速公路,用海線往返南北,但住在北宜公路上的人們呢?這些人有選擇嗎?
-
所以,請任何一個單位在收集大家的個人資料前,至少先過問,不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
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近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
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為什麼白牌不能上快速道路 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳貼文
一樣的人,一樣的車身,一樣的速度,一樣的的路段,其中一個違法,因為很危險,其中一個合法,因為很安全.......?
蛤? 是在開玩笑嗎XD
您猜的出來嗎?到底是傍晚的車違法,還是白天的車違法呢?
希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪
如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢?一樣的人。一樣的速度,一樣的車身大小,一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢?如果您不知道什麼是『狗洞』的話
可以參考右上角資訊卡的影片(華中橋)
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西
從名詞上來解釋,顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧
由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點,在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車:
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知,在法規裡面的
慢車根本就不包含機車
應此,所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時
一定會發生車禍這是不可避免的事情
而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括 機車)。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道,機車根本不是慢車,而是『汽車』
那麼,我們都知道問題在哪了,該怎麼解決呢?很簡單,就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔,在以上兩條法規裡面,你根本找不到『汽車道』這種東西
而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』
沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎,現有的硬體設備一點也都不用改
這不是很簡單嗎?請把慢車道,還給真正的慢車(腳踏車)好嗎?
也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎,就像會有人亂開車一樣該做的處置,應該是處罰那個人,而不是讓所有的車都不能上,對吧?
而碾人的問題呢?很多人在意這點我真的不理解
你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎?
怎麼整天擔心會撞到人,碾到人?保持好適合自己反應時間的安全距離
多抓兩秒的時間應付突發狀況
你要怎麼碾到人?如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼,很悲慘的告訴您,這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員,立委有些人可能會覺得沒用,覺得選舉完他們就忘了是的,也正因為如此,我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已
選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環
從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸
以及你四年後還能不能繼續自由的投票
生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時
你也放棄了在台灣社會化的生活
那麼,當你自己的權益受損時
也沒什麼好哭么的了
最後,留言告訴我吧
你猜出來哪台車違法,哪台車沒違法了嗎?是傍晚的車?還是白天的車呢?我是阿倫,感謝您的收看
讓我們下次再見囉,掰掰
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倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
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影片之後,雙方跟到場的兩位員警爭論(一男一女,女警身上有掛SJ4000拍攝)
四輪駕駛問警察機車能不能騎快車道
那位警察在不知道快車道沒畫禁行機車的狀況之下說不行
四輪駕駛接著就一副「你看吧」的屌樣
當事人反駁:『那裡沒寫禁行機車』
而警察表示要看畫面或是到現場看有沒有禁行機車字樣(看影片就知道,根本沒有)
接著四輪駕駛說他有事情,問警察需要繼續留在現場嗎
警察:『看當事人要怎麼處理』
當事人:『希望他們能看行車記錄器畫面』
警察就請當事人到分局,結果四輪駕駛說是要維護自己的權益跟過來了(阿剛剛不是說有事)
到了警局之後,當事人把畫面給警察看後就突然吵起來了(不過是四輪駕駛一直鬧)
然後警察就火了,說這裡警局不要鬧(XD)
↓↓↓↓↓↓下面重點↓↓↓↓↓↓↓↓
警察看影片看了一兩次就說看不出來有逼車
當事人就快轉給警察看被刷卡的部份
警察開始不耐煩得問:『你到底想表達什麼?』
(現場警局非常多人,賣場大特價的那種)
當事人只好反問警察:『那我有違規嗎?』
警察:『沒有』
四輪駕駛也跟著問警察:『那我有沒有逼他車?』
警察:『看不出來』
(當時忘記,影片有錄到四輪駕駛的『我為什麼不能逼你啊』『等警察來我問他看我能不能逼你』)
最後,因為警察說他們看不出來,表示交通隊可能比較能判斷,於是就把影片燒成光碟,轉交給交通隊,如果判斷有違規事實就告發..........
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厭倦現在混亂的行車環境了嗎?提升機車路權,
也必須從規制、教育、執法三面向下手來改善台灣交通環境。
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