為什麼這篇為什麼塞港鄉民發文收入到精華區：因為在為什麼塞港這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yoga5566 (宥嘉5566)看板Stock標題[心得] 勸世-你各位不要再一直覺得塞港是利...
為什麼塞港 在 數位外交研究室 Digital Diplomacy Lab Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 10:22:15
#研究室日常｜你曾看過我們的 #FB限定專欄 #推特觀察週記 嗎？這個每週在推特上深度觀察一個主題的專欄，都來自實習生佳紘之手！今天就一起來看看，佳紘在協會的實習日常吧！ 🌏 #法國 #巴黎 的交換經驗，讓他立志「推銷台灣」！ 師大公民教育與活動領導學系畢業的佳紘，現在是再過一週就要開學的台...
大家靜一靜，我有話要說
我只是要大家冷靜想想，塞港不一定是利多
我先來舉個例，貨運業要怎樣才能賺錢？
1.從僱主那邊取得貨
2.路途中
3.到達目的交貨
4.收錢
簡單講，沒有到4這個階段，你收不到錢
你的船也沒辦法開始下一趟
但現在大家都知道，塞港塞得很嚴重，運費漲得很高
塞港就是卡在3，沒有交貨，船卡在海上
油在跑，水手工資在跑，船的折舊在跑
這些都是成本，塞一天就是幾十萬、幾百萬在跑
公司不但收不到錢，還要燒錢，這才是造成運價漲的主因
更何況又延誤到下一趟載貨的時間，整個運能都會減少
原本一個月可以跑兩趟，可能變成只能跑一趟半
運價雖然漲，但是你看不到吃不到，因為你的船都卡在海上
這才是大家要看到的危機
這也可以很合理地解釋為什麼萬海的5月營收比4月高（運價漲）
但是獲利卻更低
因為沒有真的到貨，沒有辦法拿到錢
每一趟的時間、工資、油資、船隻折舊成本還增加
在最後的結果就是壓縮了獲利的空間
另外
油價在漲也是一個隱憂，雖然油價漲幅比不上運價
但是都是縮小航運業獲利的一個因素
最後再強調一次，我不是空軍，我也沒有開信用交易，我沒有放空
航海王跌不跌與我無關
我也不是要騙船票，大家還是要同舟共濟，小心駛得萬年海呀
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※ 編輯: yoga5566 (36.230.146.82 臺灣), 07/03/2021 14:48:50
噓 BlueBird5566: 不會先收錢再出發喔 07/03 14:48
噓 vvnews : 。。。。。樓下幫噓 07/03 14:48
推 YiCloud : 看了這一篇...我想空萬海了!! 07/03 14:48
推 wulaw5566 : 你知道海運有收附加費嗎？ 07/03 14:48
噓 adame : 廢話完沒 可以下去了 07/03 14:48
噓 ecoginobili : 沒單說個?掰 07/03 14:48
我有單喔，沒a過你敢說？
噓 book2368 : 不是業內，沒有兩個供需模型不要自以為是 07/03 14:49
→ dennick1011 : 你一定是小學生，笑死XDDD 07/03 14:49
→ ZunYin : 你知道航運很好玩的就是任何事件都可以有二種解讀 07/03 14:49
→ fanter77 : 越多這種文越好 07/03 14:49
推 B7405 : 看到利空消息穩了 07/03 14:50
→ twinmick : 你的舉例怎麼跟版上業內的講得不太一樣啊.. 07/03 14:50
噓 lifeframe : 先收錢再出發不懂？真的不要在這討噓 07/03 14:50
可以呀
問題是你船就是卡海上，沒辦法轉下一趟呀
船的折舊？工資？油資？
跟先收後收有什麼關係？
→ ZunYin : 像是新船下水你說是利多也成立 說是利空也成立 07/03 14:50
噓 lover790222 : 超不專業 07/03 14:50
噓 phoenixna13 : 一聽就知道菜你不先付訂金櫃子早被買走還在貨到付款 07/03 14:50
※ 編輯: yoga5566 (36.230.146.82 臺灣), 07/03/2021 14:51:33推 smile75896 : 你不知道貨櫃都先收錢的嗎？ 07/03 14:50
→ j29nchy8 : 閱 07/03 14:50
推 iqqi4200 : 大利空!!! 謝謝大大分享新穎的看法 07/03 14:50
噓 likemisyou : 本來可以跑兩趟的錢=跑一趟收三倍的錢 07/03 14:50
推 iamjojo : 人人都是專家呢 07/03 14:50
噓 gtoselina : 4 要崩了我好怕 07/03 14:51
噓 cha761221 : ？？？ 07/03 14:51
→ ZunYin : 但以目前的股價來說，市場就是認為這些利多 07/03 14:51
→ chewthelife8: 看推噓就知道籌碼都在誰手上了 07/03 14:51
推 MinJun5566 : 鬼故事連發 07/03 14:51
噓 jeff021044 : 非業內出來講這些都沒啥說服力 07/03 14:51
推 clamperni : 單貼一下啊 07/03 14:52
噓 cktony : 秀下限，可憐 07/03 14:52
→ ZunYin : 而市場永遠是對的，我們這些小韭菜做好風險控制即可 07/03 14:52
→ b0364864 : 原來是賣掉變航酸 07/03 14:52
→ KingKingHot : 航酸這麼多，下禮拜很安心 07/03 14:52
→ cktony : 你厲害，看到全世界專家都沒看到的地方 07/03 14:52
推 EvilJustice : 我就問，市場說的算還是你說的算？ 07/03 14:52
推 kpkp3000 : 喔喔！你太老實了會被水手噓喔 07/03 14:53
噓 HuBeRtChAn : 是不是怕買不回來 07/03 14:53
→ fanter77 : 他有單啦 前天353高歌離席的單 07/03 14:53
推 apcr1115 : 油價早就影響不到太多了 07/03 14:53
→ cktony : 比業內人士還懂還專業欸，太佩服了 07/03 14:53
噓 jessicaabc99: 空到下市，一戰成名，你會被m，ptt最偉大操盤手 07/03 14:53
推 Marginal : 明天賣還來得及賣掉嗎？ 07/03 14:53
噓 zooyoyo123 : 韭味 07/03 14:53
噓 blanka77 : 出掉了喊後悔 然後現在來勸世?? 07/03 14:53
→ s080014 : 會漲不就是塞港嗎？ 07/03 14:54
噓 fall781254 : 可憐，剛剛連雞排店老闆聽到都笑到搖頭。 07/03 14:54
噓 leomomo99 : 悲歌離席後轉成航酸 07/03 14:54
推 a1237759 : 但這個理論我從萬海200，長榮100聽到現在了 07/03 14:54
噓 santein : 我看到的現實是 萬海航運少東包下整個商務艙 07/03 14:54
噓 t2773555 : 拜託一下，錯誤的分析就不要拿出來給人笑 07/03 14:54
→ Vek1112 : 你在萬海公告前怎不說 現在說一些大家都知道的 07/03 14:54
噓 Hisamura : 6/30高唱悲歌離席的小丑 07/03 14:55
→ firstkiki : 哇靠！我都不知道股版航運專家這麼多 07/03 14:55
→ bandongo : 原來是航酸想騙票 07/03 14:55
推 boss0611 : 又一個？ 07/03 14:55
噓 BlueBird5566: 塞港的確不一定是利多~ 但拎杯只看eps增加 07/03 14:56
推 zxriffey : 看到綠色一天就一堆這文章，安心許多 07/03 14:56
噓 shutandlaugh: 你的心得很重要？ 07/03 14:57
噓 firstkiki : 賣在低點很難受對不對，笑死 07/03 14:57
→ mqazwsxedc : 信仰不足 屁話一堆 07/03 14:57
噓 YAYA6655 : 沒收到錢哪來的營收？ 07/03 14:58
推 seanflower : 交貨延期的違約金更可怕吧 07/03 14:58
噓 MinJun5566 : 原來是水手變航酸== 07/03 14:58
噓 t2773555 : 勸你趕快認錯上船，陽長上看300還有肉 07/03 14:59
噓 lusifa2007 : 我先收十倍錢卡在海上關我屁事 07/03 14:59
推 enix5945 : 難不成港口沒運輸量才是利多？ 07/03 14:59
噓 firstkiki : 賣掉後面沒賺到就開始唱衰敗人品，可憐哪 07/03 14:59
→ b70103 : 原來如此 07/03 14:59
→ bypetty : 信仰不足想騙船票喔 07/03 14:59
噓 m13579 : 你真的有去看財報嗎 長榮109年財報第37頁 收入認列 07/03 15:00
→ m13579 : 的勞務收入提到 依運程完工比例法認列收入 也就是 07/03 15:00
→ m13579 : 船開出去就開始認列收入 客戶依照協議的之付款時間 07/03 15:00
→ m13579 : 表支付合約價款 也就是不是送達才收錢 07/03 15:00
噓 eason7878 : 想騙船票水準還不夠下去 07/03 15:00
推 zxc052630489: 看漲價的幅度有沒有能彌補塞港的損失啊，送1000個貨 07/03 15:01
→ zxc052630489: 櫃一個運費1000跟送900個貨櫃一個運費1200 07/03 15:01
噓 xm : 心存惡念容易運勢變差噢噢噢 悲歌仔 07/03 15:01
噓 guest8888 : 34反了 來個forwarder教一下 07/03 15:01
噓 gtoselina : 我從1月聽到現在了，廢文越多越好 07/03 15:01
→ m13579 : 只要服務提供達到協議標準客戶就要付錢 怎麼可能貨 07/03 15:02
→ m13579 : 到港才一次付 07/03 15:02
噓 motor5808 : 原來如此 07/03 15:02
噓 pigbo : 看到這篇我就安心了 07/03 15:03
噓 godqq : 真的放心了 連海運怎麼獲利的都不知道 07/03 15:03
推 hirosue5566 : 分析精闢 07/03 15:04
噓 manning : 不懂裝懂 07/03 15:04
噓 trusti : 所以eps是假的囉 07/03 15:04
噓 ranura123 : 這種文章越多越好 讚 07/03 15:04
噓 gtor7923 : 原來是賣阿呆谷後變酸酸覬覦船票啊 07/03 15:04
噓 imsasage : 看來是個 非業內人士 又不讀會計 又不看財報的鄉民 07/03 15:05
噓 poisonB : 連基本會計觀念都沒有 07/03 15:05
→ imrbo : 還來？ 07/03 15:05
推 iamjojo : 原來你寄宅配跟信不用先付錢喔？哪裡這麼好跟我說一 07/03 15:05
→ iamjojo : 下 07/03 15:05
噓 rinatwo : 初會沒很難 去修一下好嗎? 07/03 15:05
噓 firstkiki : 少賺好心痛，只好來唱衰發洩 07/03 15:05
→ timidwei : XDDD高歌離席轉職航酸 認錯買回不難吧 07/03 15:06
噓 Brown1010 : 高歌離席後很怕砍在半山腰齁？人性就是這樣 07/03 15:08
噓 MOMO0478 : 你不會空喔 空起來啦 07/03 15:09
推 jerrylin : 好慘 被一堆剛買進的散戶噓 07/03 15:10
噓 minimalin : 快空啦 07/03 15:10
→ gs00001 : 如果全世界港口的船隻都卡死在港口不出去那真的不是 07/03 15:11
→ gs00001 : 利多，但是船隻一直是有在動的，獲利也是一直增加， 07/03 15:11
→ gs00001 : 目前趨勢就是屬於後者，你還是退出股市吧！ 07/03 15:11
推 yukiinsummer: 笑死 看一堆人崩潰 07/03 15:11
噓 jjangnara : 釣的不錯 07/03 15:11
推 MyKal1001 : 營收就擺在那邊 塞港當然是利多 07/03 15:12
推 hihi29 : 良藥苦口 只能渡化有緣人了 07/03 15:12
→ Brown1010 : 苦口的不一定是良藥，也可能是屎XD 07/03 15:14
→ ALJAZEERA : 貨到付款XD 07/03 15:15
→ LoserWon : 釣到一票水手是怎樣 07/03 15:15
推 ntuphys : 原PO希望大家注意風險 是好人 結果反而被噓 好慘 07/03 15:16
噓 vespa90d : 原po臉真他媽的腫，笑死 07/03 15:17
推 soulism : 大家都知道計程車不只計程還有計時。船費有沒有計時 07/03 15:18
→ soulism : 的附加費 07/03 15:18
推 asiron : 爽啊就是要繼續有這種文貨櫃才會漲 07/03 15:19
推 ALJAZEERA : 看你的文 真的是印證賣掉航運就會變航酸欸XDDDD 07/03 15:19
推 dos01 : 趁機提一個點吧 運費先付 那萬海EPS是怎麼一回事? 07/03 15:21
→ m13579 : 提醒風險是好的 但是舉的例子跟實際狀況有落差 07/03 15:21
噓 jessicaabc99: 賣掉的百分之八十變航酸，勸就好，還開一篇，zzz 07/03 15:23
→ m13579 : 雖然我不是業內 一般合約通常會有頭款、期中款跟尾 07/03 15:25
→ m13579 : 款 所以貨運合約大概也是簽約先付一定比例 船開出 07/03 15:25
→ m13579 : 一定航程再付一定比例 運程完成付尾款 不過收入認 07/03 15:25
→ m13579 : 列跟現金流並不一樣 收入就是依照運程完工比例去認 07/03 15:25
→ m13579 : 列 07/03 15:25
推 alan1320 : 運價更貴，你一直看衰，拿出實質證明海運不強我就信 07/03 15:26
→ alan1320 : 你，要說這裡比你能言善道的比比皆是 07/03 15:26
推 fredchen90 : 用嘎五五六六 五六不能亡 07/03 15:28
噓 linsingpark : 笑死 運費有分很多種好嗎 07/03 15:29
噓 aa474747 : 阿呆 07/03 15:29
噓 henryeech : 可憐哪 07/03 15:30
推 g0t24568 : XD 業內就是有現金才能先拿櫃 不要不懂裝懂 07/03 15:31
噓 linsingpark : 不懂就別來討噓了 你以為每個都FOB喔 07/03 15:32
噓 Henrygoppt : 隨便在網路看個農場文章就跑來這邊裝懂勸世 聰明! 07/03 15:34
推 sasaogidada : 你怎麼敢在水手版發反水手文？ 07/03 15:37
→ Brown1010 : 連好心人都出來了XD，會不會太不懂人性，是怕自己 07/03 15:39
→ Brown1010 : 砍在半山腰比較有可能XD 07/03 15:39
→ woker : 有道理 跟高速公路塞車一樣 但持續觀察 07/03 15:42
推 yoliyoli : 是啊就是這樣，所以運價指數的增加和營收不是線性 07/03 15:43
→ yoliyoli : 關係，這個已經反應在營收上了，指數成長很多但營 07/03 15:43
→ yoliyoli : 收不見得成長那麼多，不過營運成本也沒什麼大變化 07/03 15:43
→ yoliyoli : 的情形下，額外增加的營收幾乎可以全部灌在獲利上 07/03 15:43
→ yoliyoli : ，一樣爆賺，增加的比率會漸漸收斂，但目前狀況還 07/03 15:43
→ yoliyoli : 好 07/03 15:43
推 yoshiki78529: 羨慕 忌妒 恨 看了一堆航酸文的感想... 07/03 15:45
→ m13579 : 塞港也是要看供需 目前搶櫃狀況還未消除 高利潤商 07/03 15:52
→ m13579 : 品的客戶會願意付附加費搶櫃 一方面利潤低商品的客 07/03 15:52
→ m13579 : 戶不願意付附加費就去選擇排隊或者放棄出貨 不出貨 07/03 15:52
→ m13579 : 看產品類別 可能有流失客戶或商品市佔率被搶走等的 07/03 15:52
→ m13579 : 風險 所以影響層面很複雜 以上個人覺得塞港對航運 07/03 15:52
→ m13579 : 業還是利多就是了 07/03 15:52
噓 michael14 : 好哦 07/03 15:56
推 F5566 : 人家都已花20萬-30萬買頭等艙，你才在勸世，難怪被 07/03 15:57
→ F5566 : 噓爆 07/03 15:57
噓 wayne6250 : 你是被嘎多少啊？ 什麼時候還想騙我船票 07/03 16:03
噓 kwantou : 外行就別亂分析害鄉民 07/03 16:04
→ kwantou : 俺業內20年，目前還在線上 07/03 16:05
噓 jessicaabc99: 你有空單我就補推，不然你就是賣掉轉航酸，特別發 07/03 16:05
→ jessicaabc99: 一篇欠噓 07/03 16:05
→ kwantou : 貨櫃航運沒有你想像的這麼簡單分析 07/03 16:06
噓 gtoselina : 我就問現在哪一支比海運強？有我就跟你買 07/03 16:06
→ gtoselina : 沒有的話是怕什麼 07/03 16:07
噓 amazgo : 千萬別跟我說你是業內啊啊啊 07/03 16:08
噓 lionpass : 沒買到票很難過？ 趕快借錢ALL IN啊 07/03 16:11
噓 Alucard0528 : 不外銷你貨銷哪？沒有櫃？加價搶啊！ 07/03 16:13
噓 jessicaabc99: 再來噓一次，你這心態，太不可取了，閃人唱雖 07/03 16:16
→ m13579 : 每個人分析的基礎上不同 即時經過蒐集資料及資訊比 07/03 16:18
→ m13579 : 對整理 多多少少還是會有缺漏 要分析至少不要闡述 07/03 16:18
→ m13579 : 與實際狀況落差太大的事情 背景假說出問題 分析結 07/03 16:18
→ m13579 : 果容易產生偏誤 07/03 16:18
噓 jessicaabc99: 航酸裝正義，裝不成，被噓爆 07/03 16:21
→ milkBK : 你車買不到加價買，之後穩定出貨還不是要加價結掉 07/03 16:23
→ milkBK : 尾款= = 07/03 16:23
→ milkBK : 難道那時就上新聞鬧嗎XD 07/03 16:23
→ tc0417 : 最無知的就是說原PO是好人的人 07/03 16:29
推 Albert0912 : 航運只能多啊 07/03 16:36
噓 D600dust : 你出社會了嗎...你們公司沒有物流部門??? 07/03 16:40
噓 s851442 : 收不到錢？ 那eps哪來的XDDDDDDD 07/03 16:40
噓 ligacul : 又是一個噓的ID 07/03 16:42
噓 nwoyao : 你以為是超商貨到付款哦，笑死 07/03 16:43
噓 gh316 : 可憐哪 07/03 16:44
噓 cqntvo : 少賺很難過厚？ 07/03 16:47
噓 jessicaabc99: 你列那幾點，你以為現在才塞港 07/03 16:52
推 ru30734 : 供不應求 漲價 供過於求 降價 就那麼簡單的經濟面 07/03 16:53
→ ru30734 : 自以為很專業 07/03 16:53
→ ru30734 : 塞港是不是利多 股價已經告訴你了 07/03 16:54
噓 starlhit : 又一個水手變航酸！高歌離席就旁邊喘，不用發廢文 07/03 16:57
推 aoc7175 : 專業韭菜 07/03 17:01
→ a765432112 : 56之_ 07/03 17:02
推 alex7854mtv : 去年九月就流行這個說法了 07/03 17:03
噓 jessicaabc99: 我見一次噓一次，賺到就惦惦，說一些早知道的事 07/03 17:05
→ chingu : 誘空 07/03 17:07
推 ga3322165 : 在ptt敢發這種文真勇猛 07/03 17:15
噓 firstkiki : 人品都敗光了，可憐哪 07/03 17:22
噓 EdenEden : 好爛 07/03 17:47
→ rainylife : 你講的這些都是反應在漲運費上，不會是航運公司自己 07/03 18:01
→ rainylife : 吸收，我覺得你分析的不夠深入，太表面 07/03 18:01
噓 herochang : 錢不是先收的嘛？ 07/03 18:11
噓 wahaha711233: 船還沒開錢就先收起來了… 07/03 18:23
噓 strint : 睪割離席完幾天你突然發現啦 07/03 18:30
噓 lanslod : 你4不4想喊跌然後偷接船票 07/03 18:31
→ wake7078 : 你收不到錢 07/03 18:58
→ wake7078 : 你的船也沒辦法開始下一趟 07/03 18:58
→ wake7078 : 可是瑞凡 艦隊不是只有一艘船 07/03 19:01
→ wake7078 : 收不到錢 船票就加價賣 有問題嗎 出貨 07/03 19:02
→ wake7078 : 三熊：我只是送貨的 出貨要問老闆 07/03 19:03
→ qaz12453 : 誰理你 股市脫離基本面又不是奇聞 買就對了 07/03 19:12
噓 Kimheeche : 好歐印 07/03 19:13
→ SAKUHIRO : 唉… 07/03 19:15
噓 jessicaabc99: 已知用火，我再噓 07/03 19:36
噓 event8114 : 不要騙票好嗎 07/03 20:07
推 qw5526259 : 說得好，但竟然被噓。真搞不懂 07/03 20:27
推 pearlQQ : 不重要，股價會漲就好 07/03 20:30
噓 tinma1995 : 活該被噓 07/03 20:58
噓 mavischiu : 下船很不甘心吼 笑死 07/03 21:06
推 CCBs : 你犧牲一下，去把高雄港橋式機炸掉一半，看看台灣運 07/03 21:58
→ CCBs : 價很會怎樣 07/03 21:58
噓 a85070140 : 假日小丑特別多 07/03 22:35
噓 cookies0611 : 紅的明顯，櫃要先訂～而且漲價漲到沒藥醫啊 07/03 23:10
噓 daito : 這麼多管道可以查你偏要自己腦補 07/03 23:30
噓 maydayday : 跳梁小丑，可憐 07/03 23:44
噓 tomei : 這人是丁丁嗎？ 07/04 00:29
→ AnyPink : 萬年海……….嗯…所以小心星期一萬海會噴！ 07/04 00:37
噓 ins716 : 你不懂海運 07/04 01:22
噓 a6dddd : 笑～ 07/04 02:22
噓 kisspanda : 完全都是自己的想像 07/04 11:37
噓 Middlewu : 你賣掉就賣掉，不要再那邊以為你懂海 07/04 16:13
推 anth0520 : 終於確定支撐航運的那些大量籌碼到底是誰了 07/04 17:24