14.被討厭的孩子

“我真的不是媽媽親生的小孩嗎？”
“對，妳這麼討人厭，難怪親生媽媽不要妳啊。”
“現在媽媽知道我發現這個秘密了，怎麼辦？”
“妳會被扔掉啊，誰叫妳那麼白目管不好自己那張嘴呢？”
“媽媽不要我了嗎？”
“妳親生的媽媽不要妳、現在的媽媽不要妳、全世界的人都討厭妳！”

現在回想起來，那可能是我首次在內心出現意圖非常明確、徹底否定我自己的另一個聲音。我完全僵住了，不知道對於母親的問句，應該要做出什麼樣的反應才是正確的。

“假如我說是，母親會拋棄我嗎？”
“假如我說騙她的，母親會討厭我嗎？”
“假如我跟母親說，我不想被丟掉，她會拒絕我嗎？”

我的腦海裡有如跑馬燈一樣，不斷浮現過去曾經發生過的事情，種種母親厭惡我的行徑。

「要不是因為妳還小，我早就跟妳爸爸離婚了！」
「在這個家裡做牛做馬，地位卻連狗都不如！」
「妳阿嬤是怎麼欺負我的妳也看到了，都是妳害我離不開這裡！」
「上輩子到底欠了你們黃家多少債，如今要這樣被你們糟蹋？」

記憶中的母親經常情緒失控，崩潰對著我大吼大叫。

無法生育又不是她願意的；娘家窮又不是她願意的；為了幫忙養家，書讀得少又不是她願意的；父親與兄長早逝加上親大嫂倒會捲款逃跑，逼得身為長女的她得扛下娘家責任，這些事情又不是她願意遇到的，為什麼大家都要怪罪她？

「妳如果乖一點、聰明一點，我就不會被看不起了！」
「為什麼都講不聽呢？為什麼都不能聽話呢？」
「妳能不能閉嘴不要吵？能不能一天不要被告狀？」
「不要再哭了！不要再哭了！」

嘴上雖然叫著不要再哭了，手上的曬衣架或塑膠水管卻沒有要停止抽打的意思。我聽不懂母親的意思，也不明白自己哪裡不乖不聽話，我只知道皮膚傳來的灼熱感很痛。我只能越哭越大聲向母親求饒著：我保證以後會乖、我保證以後會聽話。

不要再打了、不要再打了……

母親多次將我鎖進她的衣櫥裡，那是結構非常堅固地老式實木衣櫥。衣櫥裡面掛滿了母親一年穿不到一次的正式服裝，潮濕的霉味；木頭混入了令人感到窒息的樟腦丸臭味；完全沒有任何光線的狹小空間。

母親也會將我鎖在一樓的廁所，那間狹小的廁所沒有洗手台，空間僅能允許一個成年人站立或蹲下；雖有對外窗，但對流效果並不好。

廁所內充滿著，父親一邊排遺一邊抽菸所留下的複雜臭味，以及蹲式馬桶周圍尿液乾涸的騷味。內外門鎖都是簡易手拉鎖，從外面鎖上後除非破門，否則裡面的人不可能有辦法出去。

因為祖業栽種鳳梨的關係，家裡有不少的肥料袋，母親也曾經將我硬塞進袋子裡，嘴裡重複唸著：「我不要這個小孩了」

我在袋子裡的時候，一直尖叫著哀求母親不要把我丟掉；我可以感覺到自己連同袋子，被母親放上了她的機車前踏板。從那傳來的晃動程度，我只能夠知道底下不是柏油路，可能是產業道路或是剛挖完準備重鋪的馬路。

當我從袋子裡被釋放出來時，眼前是完全陌生的無人之地，除了雜草叢生以及乾涸的河流之外，什麼都沒有。那是我從未來過的地方，四周除了農田之外什麼都沒有，母親扯開了還在大哭試著抱緊她的我，騎著機車在我眼前消失。

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#老街的由來

只要有老街的地方就代表這個地方以前興盛繁榮過，反之近代五十年才開發的地方，是不會有老街的，像是台北市的信義區，從沒聽過什麼老街，因為五十年前這邊還是很多田。

#老街就是很多條街組成的嗎

我們印象中老街就是幾條串連起來的歷史街道，然後有許多美食、歷史建築，與一間古老的廟宇

但老街的「街」，其實不是街道的意思，因為在清領時期，「街」就是聚落市集的意思，如金山以前叫做金包里街、大溪叫做大嵙崁街

#清領時代的台灣多是放牛吃草

多數的地方，清代都沒有設置官府，都市聚落都是自發而成，所以交通成為了；能不能成為聚落的最大關鍵。

#海線城市

從明末開始，大量的中國移民的湧入，這些移民一登陸台灣，往往選擇港口附近居住，以方便往返，因此最早的聚落就是臨海的第一線港口。

這類港口有 #笨港 #舊港 也就是今天的雲林北港、新竹南寮

#河港城市

接著第二種城市，多位於靠河的內陸平原或盆地，因為那時沒有柏油路，走陸路很不方便，陸路還有「番害」，因此水運就非常重要，移民在前面說的海港城市落腳後，就是沿著大河往上游平原開發，這類的河港城市就是第二種聚落。

這類的城市有 #新莊 #錫口(松山) #艋舺(萬華) #半線(彰化)等

#內陸城市

但河港城市也會因為河道淤積慢慢沒落，最終第三種城市，內陸城市興起。

隨著時代進步，陸上交通越來越發達，加上1860年淡水開港，英國商人陶德跑來台灣種茶、開採樟腦，你可以把樟腦當成那時代的石油，而茶葉、樟腦主要產在山區、丘陵一帶，所以平原與山麓交界的地方，就成了這些高價產品的集散地。

這種內陸城市有 #大溪 #三峽 #新竹竹東 #台中東勢 #高雄旗山 等

#結語

所以台灣各地的老街，絕對不是莫名其妙就形成的，一定有它崛起的原因，有可能是位於水路要道或是產業重鎮

最後還是有黑人問號的地方，我詳細的用影片講解了三角湧(三峽)的興起與衰落

150年前的藍染王國 ▶ 三峽與藍染的歷史
https://www.youtube.com/watch?v=iJ82LRfsrgM

109/09/28（週一）
第四次定期會總質詢：
（圖一）文青里塞車日常，一週塞5天居民走投無路（請市長回答）
請問市長：
一、龜山區A7開發計畫於民國99年核定以區段微收方式進行開發,政府配合第一期工程辦理之合宜住宅皆已配售完竣並由承購戶進住;桃園市府依據進住近5千戶之人口數調整行政區,增設以A7四大社區為範圍的龜山區文青里。
龜山區文青里居民總數已逾萬人,雖享有機場捷運A7站減緩通勤運輸之便,A7合宜宅四大社區居民迄今僅能依賴「文青路」進出社區,致上下班已呈現嚴重壅塞,汽機車流甚至回堵到各社區停車場出口,嚴重影響居民通勤與居住品質。
目前A7合宜住宅的聨外道路只開闢到文青路，上下班時段汽機車流甚至回堵到各社區停車場出口，嚴重影響居民通勤與居住品質，聯外道路聽説要延到2026年施工，不僅文青里民無法再認受，未來A7產專區與各項建案陸續完工後，交通衝擊會更嚴重。
（本席現在將文青里的陳情連署書代表文青里民交給市長，請市長要立即交辦處理，解決文青里的塞車問題，明年就過了閉鎖期（五年），如果再不解決而造成房價下跌的話，他們一定會申請國賠。）
（圖二）壽山路拓寬、青山路接振興路
再問市長：
市長的三管齊下：
第一條為青山路拓寬，研議要（取消）（高架門），不過該路因先前（八卦窯）文化資產遭破壞，需要做（文資保存），因而（暫時停滯）相關單位會在年底前決定保存方案。
第二條是壽山路拓寬，畢竟這是北桃之間的聯絡道路，雖然桃園段已經完成，但新北段目前尚未推動，市長在北桃平台或遇到新北市長侯友宜時，都有向侯友宜力爭建設，希望他給夠予協助。
第三條為龜山到A7站的新莊副都心快速道路，由於建設需要跨越縣市，因此已向交通部提出建議，希望由公路總局擔負推動角色，市長曾經承諾，將由桃園市政府、新北市政府及公路總局三管齊下，協助文青里民克服交通壅塞的問題。
（本席要提醒市長您的任期只剩二年多一點點，要三管齊下只怕連（計劃完成）都做不到，
1）文青里的塞車問題是現在進行式，還要等多久？
2）本席提案建議市長，「立即將青山路的髮夾彎連接振興路納入開瓶計劃」，將青山路的上班族汽、機車分流到振興路，不要塞在文青路口才有立桿見影的效果。
（圖三）假睏叫袜醒
（請文化局長莊秀美回答）
假睏乀叫祙醒！
前面的議題都有提到樟腦寮磚窯廠的文化資產保存的問題。
請問文化局張局長：
1）現在是第四會期從第一會期開始就有議員同仁提出是否要將八卦窯的保存提出質詢，本席也在上個會期總質詢提出呼籲，但（文化局始終都沒有動作），一直到（8月份）地主整地將窯體破壞了，才緊急臨時公告暫定為（文化景觀）
現在還有保存之必要與價值嗎？
2）破壞之前為何都不作為？
3）而且在廠址範圍內有遭掩埋的廢棄物又如何處理？
（圖四）林口工五拓大都市計劃（請都發局局長盧維屏回答）
桃園市龜山區樂善公墓「第三公墓」遷葬、禁葬的龜山區「林口工五工業區」擴大變更計畫案，市長答詢時，（允諾）全案暫緩強制區段徵收，將利用（一年）時間整合地方意見，現在已過了（一年六個月）了。
請問都發局盧局長
1）現在的執行進度如何？
2）區段徵收的程序是否仍然持續進行中？
3）現在（世界供應鏈）重組，對於工業用地的需求增加，市政府透過都市計畫開發龜山區，被限制發展達半世紀的土地，規劃開發工業區吸引廠商投資設廠，發展龜山。
4）建國一村南側目前招標情形如何？
請問稅務局姚世昌局長（沒圖）
1）山鶯路二巷稅務局用地目前功能僅作為倉庫用，未何不蓋宿舍給員工使用、讓它在那荒廢雜草叢生、髒亂製造社會問題？

（圖五）土重處研擬聯外、排水路匯入點（請水務局長劉振宇回答）
整治南崁溪上游舊路坑溪水
每逢大雨文化一路上的A8站附近都造成淹水，前年的611豪大雨造成舊路坑溪接近滿水位，有溢堤疑慮，近幾個月來媒體報導中國大陸長江流域黃河流域淹水嚴重已達數個數個月之久，因應氣候的變遷及防災的挑戰日益嚴峻，
本席請教水務劉振宇局長：
1）針對龜山南崁溪上游的舊路坑溪的整治有何撤底改善計劃？
2）有編列預算？潰提了出人命了再來做？之前做的都是中央的補助計劃而且還是人家前立委爭取的2060萬呢！
3）劉局長您有照顧龜山？
（ 圖六）捷運棕線！捷運終線？
（請市長回答）
國發會9月初公布，前瞻2.0軌道建設預算從4241億元腰斬剩1903億元，主要是考量到十七項軌道建設要到113年後才能完工，雖然行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍都表示，「被調整」的2300多億元將從年度公共預算等管道「補回來」，沒有刪減任何一項建設，鄭市長也保證桃園軌道建設包括鐵路地下化、綠線與中壢延伸線都已納入前瞻，進度比其他縣市來得快且已在施工中，基本上不會受到任何影響。但是，本席仍然相當擔心捷運棕線會不會受到影響。
請問市長 :
（1） 桃園捷運棕線是在107年5月1日獲行政院核定可行性研究案，但是後續的綜合規劃案至今尚未完成行政院核定；雖然沒有納入前瞻計畫，但是當未來原前瞻計畫內的軌道預算，從（特別預算）變成（公共預算），不會對捷運棕線產生預算排擠的效應嗎？不會影響未來捷運棕線的自籌款增加嗎？
（2） 本席就以新北市長侯友宜擔心的情況為例，淡海輕軌107年底通車，主要走新市鎮的綠山線在一年半多營運下來嚴重虧損，在這樣的情況下，目前還屬規劃階段的藍海線二期淡水老街段，基於自償率的考量，就有卡關的可能性，甚至已通過交通部可行性研究審議的五泰輕軌、八里輕軌等，都可能胎死腹中。請問市長，侯友宜的擔心是杞人憂天還是有其道理？如果侯友宜的擔心不是杞人憂天，那本席現在擔心捷運棕線未來受到影響，誰來給龜山民眾保證捷運棕線會按照時間表往前走？
（圖 七）拯救環保局，讓專業的來（請市長聽）
請問市長
1）這一年多來，你有沒有聽到產業跟你抱怨過環保局愈來愈差？
2）再問市長，你知不知道有好幾個工業區廠商協進會聯合商討如何面對環保局空保科不合理的審查和行政擴權？
這件事後來驚動到工策會總幹事陳家濬介入協調，目前各工業區廠商協進會的怒火還沒有平息。
3）本席再告訴市長，今年7月桃園市廢棄物清除處理公會去環保署拜會副署長沈志修，席間多人向沈志修求救，因為過去沈志修當局長時建立的良好行政審查制度正在崩壞，目前桃園市環保局最有專業能力的副局長、主秘、專委，意見。不受專業不足又（自以為是）的（呂局長的重視），導致現在（環保局委外顧問公司）的（審查人員）比（環保局科員）脾氣大，（科員）比（股長囂張）（股長）比（科長）強勢，然後（局長）被這些人（牽著鼻子走）。
本席就隨便舉個例子，桃園市環保局稽查科去年四月去稽查一家（電鍍廠）和一家（再利用廠），硬把人家可以（回收處理再利用）的（輔助陰極板）與（銅粉），指稱為（印刷電路板廢料）及（粉屑），視為（廢棄物要裁處），但全國超過（七成以上）的電鍍業者都是這樣處理，而且行之多年，本席當時向環保局建議，這類攸關整體產業，屬於通案而非個案，（桃園市環保局若一定開第一槍），就至少向（環保署詢問）究竟是不是（廢棄物）之後再來（裁處），本案也因確實難以草率認定而就此打住；（結果時隔一年多），今年7月，換個（承辦人），本案竟（再度重演），（一模一樣的裁處公文）又發給（業者），所以那天公會去拜會（沈志修副署長時），有將本案提出來當案例，當面向環保署廢管處處長（賴瑩瑩）陳情，賴瑩瑩當場回覆這種（過去沒有明確規範），必須召開（產業研討會）才能判定，而且即便判定是（廢棄物也會讓產業有時間調整後續處理問題。市長，你知道環保局後來怎麼辦理此案嗎？當公會回來後把這些意見告訴環保局長官，也希望環保局可以和環保署交換意見，結果（副局長）管不動（科長），（科長）管不動（科員），（科員）竟發揮（個人辦案精神），主動（行文去問（工業局）電鍍業製程，想要（挑毛病），就是（不願意問環保署），結果（7月）時說人家是（E類廢棄物），道理講不過，（9月）又改說這是（C類廢棄物），要（裁處業者），整個案子到現在還沒完沒了。明明（很簡單只要行文給環保署），讓（環保署判定）就可以獲得解決的問題，環保局卻搞成這樣，
4）「請問市長，這樣的環保局是在輔導桃園產業，還是在惡整桃園產業」？
本席要講，環保局像這類的事件，諸如：
1）審查意見前後不一
2）不一次告知，承辦科員宛如自走炮，引用法條全憑個人見解，這一年多來真的愈來愈多。
5）請問市長，當產業已經無助到要向環保署求救時，你認為現在的環保局是不是需要做一些改變了？
本席認為，環保局最主要需要改變的，就是（加強專業）。現在的環保局習慣把審查業務委外給顧問公司辦理，叫做「外審」，但是這些顧問公司聘用的（員工專業程度往往不足），（因為委外發包的經費有限），（聘用員工的薪資都有規定），所以顧問公司只能（晉用比較低薪）或是（剛出社會的新人），（專業不足，流動率又高），最讓業界詬病的就是（空保科）辦理固定（汙染源許可制度），每年都是（台灣曼寧）公司承攬，（空保科的科員）整天就是跟這些半調子的環工新鮮人）打交道，難怪空保科的程度一年比一年差。
本席很納悶（建管處）就可以請（桃園市建築師公會）來（協助審查建照），為什麼環保局就不會請（環工技師公會）來協助審查呢？為什麼（不讓專業）的來呢？為什麼不讓環保局的（承辦科員多跟這些學有專精的技師接觸交流），促進專業呢？
本席這樣問環保局，環保局就會說全國各縣市環保局都是這樣辦理，本席很不服氣，這個問題大家都知道，為什麼桃園市環保局就不能領先創新帶動風潮呢？可惜，這樣創新領先的機會已經被（南投縣搶先了）！（南投縣政府已經在今年公告該府環境保護局委託（台灣省環境工程技師公會）辦理「南投縣固定污染源許可證審查」，委辦事項包括：
(一)固定污染源許可證審查及現勘。
(二)固定污染源許可證疑義討論及相關意見回覆。
(三)固定污染源空氣污染防制設備效能評估及建議。
6）請問市長，當南投縣政府環保局都已經跨出了這一步，桃園市環保局還要繼續故步自封嗎？是不是也應該改變舊制度，引進技師審查制度，讓專業的來？
7）最後，本席也要提醒環保局呂局長，雖然你也是台大學環境工程學博士，但你的專業在（環境污染新聞）與（媒體傳播），（在各大學任教的課程也多與傳播相關），但現實的（世界環保產業的複雜度）不是你想像的那樣，現在環保局最重要的空、水、廢（空氣保護、水汙染、廢棄物）業務，專業最強的人都在市府大樓11樓，他們的專業能力是你（做好環保局長）最大的幫手，希望你（虛心的）多請教他們的意見與看法。

花東縱谷國家風景區
六十石山、赤科山、太麻里山為花東縱谷三大金針栽植區，也是每年8月至9月賞金針花海的好去處。六十石山位在富里鄉竹田村東側海拔約800公尺的海岸山脈上，經過一段蜿蜒的山路後，眼前出現無邊無際的田野景致，幾座農舍、涼亭散落在金黃色的金針花田間，形成一幅樸質的田園畫作。
六十石山的由來
為什麼會被叫做六十石山呢？據當地人說，早在日治時期，一般水田每甲地的穀子收成大約只有四、五十石，而這一帶的稻田每一甲卻可生產六十石縠子，因此被稱做六十石（ㄉㄢˋ）山。另一種說法則是：在日治時期，這片山區本是一片繁茂的樟樹林，為了煉製樟腦而被砍伐一空。結果發現在空曠的山坡上，散佈著60塊巨大的石頭，所以這裡被命名為六十石（ㄕˊ）山。
（來源：六十石山－花東縱谷國家風景區）
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