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在 火星塞斷掉產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過22萬的網紅龍應台 - Lung Yingtai,也在其Facebook貼文中提到, 都蘭山中野書(37) 打算學習除草,背著除草機。 賣除草機的人,把機器「開箱」,露出「內臟」——很多管子、刀子、蓋子、金屬、機器,都是沒看過的東西,不知道哪個是頭、哪個是尾。 「二行程引擎」,他說,「用混合油,就是燃料油加潤滑油。這個日系引擎混合比例是25:1。」 我懂了,「25潤滑油比1汽油...
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,BMW空氣流量器翻修DIY【寶馬 E36機械式空氣流量計維修】引擎熄火怠速不穩 https://www.youtube.com/watch?v=-pB5uaHLp7g BMW E36 煞車來令片更換DIY(前輪)【煞車皮更換/扭力板手如何使用】 https://www.youtube.com/wat...
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火星塞斷掉 在 白同學DIY教室 Youtube 的最佳解答
2020-03-20 20:00:06BMW空氣流量器翻修DIY【寶馬 E36機械式空氣流量計維修】引擎熄火怠速不穩
https://www.youtube.com/watch?v=-pB5uaHLp7g
BMW E36 煞車來令片更換DIY(前輪)【煞車皮更換/扭力板手如何使用】
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火星塞斷掉 在 龍應台 - Lung Yingtai Facebook 的最佳解答
都蘭山中野書(37)
打算學習除草,背著除草機。
賣除草機的人,把機器「開箱」,露出「內臟」——很多管子、刀子、蓋子、金屬、機器,都是沒看過的東西,不知道哪個是頭、哪個是尾。
「二行程引擎」,他說,「用混合油,就是燃料油加潤滑油。這個日系引擎混合比例是25:1。」
我懂了,「25潤滑油比1汽油。」
「不是不是啦,」他緊張地說,「25汽油對1潤滑油。不能搞錯。」
「二行程,」我說,「是二『型』程還是二『杭』程?為何叫『二行程』?」
他蹲在除草機旁,抬頭看我,支吾起來,好像不知道怎麼回答。
「好吧,」我慷慨又豪氣地說,「我自己去查。到哪裡去買汽油呢?」
「加油站啊。」
「自己提著桶子去?」沒看過人家提著桶子去買汽油的。
「對啊。」
好吧,那繼續說吧。
「混合比太高,引擎會積碳。火星塞積了碳,時間長了就會耗油,減力,發動困難。混合比太低,引擎就磨損得快。」
火星塞,長得像微型火箭。
「空氣濾芯也要常常清,」他態度極為認真,好像怕我學不好會引發大規模爆炸似的,邊說邊示範,「除草時塵粉滿天對不對?過濾海棉吸滿粉塵,空氣流量變小,引擎就會慢下來。」
「天哪,」我說,「怎麼清?」
「簡單啦,」他說,「你看,拆開螺絲,用清潔劑洗去灰塵,弄乾水分,乾了以後沾點潤滑油,不過,海綿裡多餘的機油要擠出來,然後裝回去。很簡單,就這樣......」
「不是說潤滑油嗎?」我說,「怎麼海綿裡有機油?」
「機油,」他看起來很想嘆氣,又故作鎮定,說,「機油就是潤滑油。」
「這一條叫做加油線,加油線是鋼絲線,外層是可繞性套管;加油的時候,鋼線在套管裡面滾動,你要把鋼絲線從套管裡抽出來,然後塗黃油或者潤滑油,然後再裝回去,就可以用很久。」
他從套管裡抽出細細的鋼絲線,不知為何,那鋼絲線讓我聯想到大朵紅色扶桑花吐出來的花蕊。
但是,已經到我的學習底線了,耐住性子,問,「如果我不清呢?」
「會斷掉。」
「喔......」
「這條鋼絲線,可繞性傳動軸,最少一年要抽出來抹黃油一次。你看,很容易拆開,裝回去的時候,只要卡進導槽裡面,讓卡榫喀擦定位就可以。如果不定期潤滑,磨損太大的時候連套管都要一併換,很貴喔,一條就要400塊......」
「這是刀片,」他單膝跪在除草機旁,手裡抓著形狀不同的刀片,「割草久了,當然刀片會變鈍,就要換新的刀片,不要省錢,一片也不過一百塊。我一個種釋迦的朋友為了省錢,把翹起來的刀片用鐵鎚去敲平再用,結果割草的時候,碰到石頭,那個地方的刀片崩裂,彈出來把他的眼睛割掉了.....」
我開始覺得這傢伙並不想賣我除草機。
他拿起另外一包東西,「這是牛津繩,如果地面很多石頭,硬的東西,就用牛津繩,比較安全。」
「牛津繩——牛津大學的牛津繩子?」我仔細看那繩子。
「不是,」他咬嘴唇,思考,然後說,「牛筋,牛的筋,半筋半肉那個牛筋,牛的筋啦......」
「喔,好,牛的筋。」
「草地平坦的話可以用刀片,這是一字刀片,這是三角刀片,這是八刃刀片,這是圓鋸片......」
看著他攤開在地上的一字刀、三角刀、八刃刀、牛筋繩.....,我說,「那個人的眼睛後來怎麼樣了?」
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(圖:這絕不是龍應台,還沒到這境界)
火星塞斷掉 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook 的精選貼文
有時總是會想,以前的東西都比較耐用。
但其實這種現象是有點弔詭的。
因為科技在進步,東西的耐用度也"應該"會隨之增加才是。
更何況,現在的電子產品在出廠前都經過各種封測,高溫、低溫、搖晃、沙塵、濕度,甚至是浸水,在通過一定程度的測驗後,才會送到我們手上。
照理說,耐度應該也很好;所以是哪裡出問題了?
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我想其中差異除了以前的東西構造比較簡單、零件也比較少,所以損壞的機率相對比較低;但功能自然也比較陽春。
現在的電子設備功能越來越多,其原因自然是因為裡面的晶片、IC、處理器等零組件的研發一日千里,所以使效能大幅度提升。
但零組件一多,相對故障的機率就高。
這並不是說新的產品容易壞;相反的,它們因為變得更小所以更牢靠(因為體積重量都小,同樣的晃動跟摔震,會造成的損傷就更小)。
但因為零件更精密複雜,所以也變多了。
而每個零件的耐度跟效期都不同,只要裡面任何一兩個零組件故障(最容易壞的是電容),就會整個讓整體運作出問題。
甚至,在IC版越來越精密的現在,只要任何一點毛髮灰塵落在要緊的地方,就會因為靜電等因素造成阻礙,而影響晶片裡電路的運作(甚至讓它不運作)。
這部分是很多電子設備壞掉的主因,例如PC的主機箱與任何有排氣風扇的設備,因為它們都會吸空氣進去,就會連灰塵一起吸進去;這是很多人主機壞掉的主因。
解決方法也很簡單,就是拿空氣壓縮罐噴一噴就能解決大半問題;也因此我的電子設備都會用紗布貼住進氣口。(紗布的好處是它也會有靜電,很容易吸附灰塵,所以就是定期更換就好)
所以,在我的想法中,並不是現在的東西沒以前耐用。
而是構造因為科技進步而變得複雜,而複雜就表示零件大量增加。用一陣子後,一下壞A、一下壞B,但不管壞哪一個,都會讓儀器停擺。
就像是機車,如果壞的是皮帶、火星塞、噴油嘴,或者只是油門控制線的任何一樣壞了,都會讓機車無法騎乘;而這幾樣東西的使用年限都不同,如果今天壞火星塞、下個月斷皮帶,哪天又壞哪個零件,那你就會覺得怎麼這台機車常常壞??
何況,現在的機車跟以前的效能、省油或是舒適感受都不大一樣了(當然,很多設備是因為要符合環保法規),其中多增加的零件自然相當多了。
#最麻煩的是新的噴射引擎是電腦控制的
所以車子發不動就是發不動,不像以前還有那根讓你踩著發動。
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好了~
為何今天忽然講這個話題。
因為我的PS3手把出問題了,幾乎完全失能。
只要是錢能解決的,其實都不是問題;真正的問題是......沒錢。
之前本來想上網買,但全新的要1450元,二手的也要850元。
所以只能想辦法了。
於是我在"反正它就是壞了,不如拆開來修看看吧;修不好,也一樣是壞啊"的想法下把它拆開來了。
由於我有兩隻手把,都拆開後就會發現科技新舊真的差很多。
白色手把是新型號,連IC板都只有舊款的一半;拆開看內裝,實在精緻到像個藝術品。
且裡面的零件全都做成一片且固定在外殼裡;因為固定的很好,所以拆卸的時候要注意的地方不少。
也由於新的設計相當穩固,除了鋰電池可以更換外,能拆的地方其實不多,自然也沒有零件能換。所以能做的自然不多,就是仔細的把每個地方的灰塵清掃掉,然後把能拆得先拆,之後再重新組回原本的位置。
舊的黑手把就不同了。
它的IC板比新款的大了一倍不止,而且組裝零件也多;組裝零件一多,要復位的部位就多。哪個地方沒裝對,別說勉強蓋鎖起來;就算是鎖好了,也不能運作。
所以除了把裡面清理乾淨外;就是檢視有沒有壞掉的地方可以維修。(例如扁掉的墊片要加固或是斷掉的外在零件可以找東西更換)
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說到清理,有件事情真的很奇跡......那就是手把裡面居然有包子的毛!!!!
而且還不少,這該死的畜生真的無所不在.......
這件事很詭異。
照理說,手把外殼緊密鎖住,但為何還會有毛跑進去?
原來是因為正面的兩個香菇頭的旋轉處本來就會有空隙(讓萬向的香菇頭可以自由旋轉),如此一來只要有灰塵或毛髮落在上面,在經過我們使用時不停旋轉或下壓,就會讓灰塵落下去。
灰塵毛髮落下去後,就會因為靜電而影響IC板跑電路的途徑,然後按鈕就會開始亂跳、亂震動,或是你沒有按的按鍵卻自己作用了......
#更神奇的是裡面只有包子的毛_而沒有罐頭的
在清理完毛髮灰塵,並且將零件再度復位,再拿買手機耳機時被用來固定電線的橡皮筋取代扁掉的墊片後,重新鎖上的手把功能便恢復正常了。
只是在鎖上的過程中有點麻煩。
在過程中會完全了解新舊款式的組裝差異;舊款獨立零件多,組起來真的很麻煩。
而且因為裡面有兩個按鍵(L2、R2)是用鐵絲繞成的彈性鐵環控制的,所以在組裝回去時要很注意位置,不然按下去會彈不回來........
組裝完後,測試功能是正常的。希望能撐久一點。
這件事告訴我們 : 窮則變,變則通啊。
修好省三千;修不好也沒損失。
好了。就先說到這裡了,我要先去殺狗了~~~
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