今日阿惠一早先到五顯帝廟上香後，因擔心老爺城堡社區的坍塌情形，特地再次前往現場勘查，坍塌範圍有緩慢持續擴大跡象，居民憤而痛批，「昨天黃市長請傅大偉議員協助聯繫市府後，市府那邊說會先來灌漿，但講歸講，到現在都還沒看到，只有自來水公司先來接管。」

黃敏惠指出， 眼看車子目前還無法進出，造成上下班困擾，居民無奈表示，「遇都遇到了，又碰上現在涂市府的辦事態度還能怎辦？以前出事情還有1999專線，就算是假日也找得到人，現在沒有1999了，周末市府都放假去啦！」

黃敏惠說，「1999」是她任內設置的便民專線，不只提供各項市政諮詢、陳情及通報管道，且24小時全年無休，貼心的服務讓市民大讚「揪甘心」，但該專線卻已在105年涂市長以「市府沒錢」為由走入歷史，黃安撫居民表示，若重返執政，「一定全力恢復1999，加強為民服務」。

台灣省土木技師公會嘉義辦事處處長黃敏修表示，坍塌主因研判應是市府目前在此處進行的「嘉義市北排水幹線（太平橋上游段）治理工程」，施工過程造成地底強烈震動，導致水管附近土壤鬆動，進而造成水管鬆脫、漏水，最後土壤流失、掏空後就形成坍塌。黃處長進一步表示，「市府若編列足夠預算，採用靜壓植樁工法施工，可有效降低強烈震動造成類似災害的機率」，黃敏惠也回應表示，「人民的生命財產才是最重要，市府該花的錢還是要花」。

130409非凡 捷運共購宅 糾紛一籮筐
影片網址→http://youtu.be/9WlSF8vrzTw

感謝記者 李雯珂 的採訪報導，觀于捷運共構宅有五個常見缺點，與大家分享。

1.法規規定，不能安裝天然瓦斯管線，所以一定只能用電磁爐，快炒、喜歡煮菜不行。

2.小坪數，不可能蓋豪宅，一層多戶，使用分區一定是商業區，房屋用途標示為「一般事務所」，所以有些會登記公司，不是純住宅，住戶水準良莠不齊，出入複雜，安全有顧慮。

3.小坪數，只有一面採光，廁所多數又沒有對外窗，空氣潮濕，流通不佳。

4.因為B1是捷運，所以能增設的停車位極少、有限，所以對於有車族，通常還得自行在附近租車位，反而是一種困擾。

5.震動與隔音的問題，造成隱私與健康上的困擾。

以下是新聞報導......↓

每回公部門釋出捷運共構宅標售，都會吸引許多購屋人目光，但標榜到站就到家的捷運共購宅也隱藏危機。

消基會也指出，捷運與建商聯合開發的住宅擁有不少限制，像是無法使用天然瓦斯，以及地下停車位少，還曾出現建物為了減輕重量，採用輕質灌漿牆，造成隔音效果差，糾紛事件可是層出不窮。

地政士 卓輝華 表示：噪音和震動這方面，因為無可避免，會有一些影響。

看準捷運宅是房市票房保證，每年約有一成漲幅，甚至有房仲為了力推銷售，介紹屋況，就會刻意避重就輕，這時可得小心被糊弄。

房仲業者 陳泰源 表示：一般我們上班一定是朝九晚五嘛！那我就在朝九晚五的時間帶客人去看房子就好啦！因為隔壁的鄰居他沒有住在裡面啊！他就不會上廁所、不會洗澡、不會吵架，所以你當下就會覺得好安靜的感覺，所以我們會建議捷運共構宅，你在看房子白天看一次，你晚上也看一次。

仲介業者建議一屋多看，還有住宅契約要看仔細，有些捷運宅是公有地BOT開發模式，只有50年使用權，沒有土地所有權，千萬別以為買了捷運宅，就等於拿到了房價上漲的保證書。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/61708026