【#科科小知識 聊聊你所不知道的 #瑪麗玫瑰號】 「瑪麗玫瑰號」是英國都鐸王朝亨利八世的海軍戰艦，1511 年首次出航後，經歷了不少重大戰役，1536 年重新維修，不幸在 1545 年的索倫特海戰中沉沒，直到 1971 年，人們才發現它的遺骸，並在 11 年後被打撈上岸。 全長 45 公尺長的瑪莉玫瑰號，在當時是一艘巨大而先進的戰艦，打造的目的在於增強皇家海軍戰力，同時保衛英國沿海。今天就一起來認識它吧！ _ ⚓ 「瑪麗玫瑰號」是一艘巨大的克拉克帆船。克拉克帆船是一種巨型木造帆船，除了有高高的船桅外，在船首和船尾還鋪設更多甲板。 選用高級橡木建造的「瑪麗玫瑰號」估計至少使用了 600 棵橡樹。 _ ⚓ 「瑪麗玫瑰號」的主船體（指上甲板以下的防水空心結構）藉著放置厚重的礫石，來平衡、降低船體的重心。 後世認為，「瑪麗玫瑰號」最後一次出海時，因為裝載太多槍枝，船體過重，在急轉彎時船身傾斜，導致海水從砲口灌入船內而沉沒。 _ ⚓ 「瑪麗玫瑰號」不是靈敏、快速的船，總重量大約 453 公噸；控制航行速度與方向都依賴船桅和帆布，不同形狀和大小的帆布可以攔截強風，利用風施加在帆布面的壓力來推動船。 掛在船桅上的繩索能改變帆布面的角度，船員會隨時根據風向，拉繩索調整帆布面的角度，讓航行順暢。 _ ⚓ 「瑪麗玫瑰號」打撈起來後，可以看見船體有部分是最初用的木材，有部分是 1536 年維修時換上的；兩次的造船工法不同： 魚鱗疊接法：是比較古老的船板疊接技術，把一塊塊木板如魚鱗般的疊接，在重疊部分用釘子固定，再以釘子作為支點，讓疊接的木板順著船型彎曲，覆蓋船體。疊接的木板後來為了架設槍砲而鑿洞，導致整體結構變得脆弱。 平鋪法：是 1536 年時使用的新技術，將每塊木板頭尾銜接，固定在一個木製骨架結構上。再用細繩和馬毛壓密黏著來填補縫隙，最後塗上防水瀝青。 _ 本則圖文出自 @sppbooks 小光點出版的《哇！驚奇工程知識繪本1：交通工具》 文｜莎莉‧史普雷 (Sally Spray) 圖｜馬克‧呂弗福爾 (Mark Ruffle) 譯｜金瑄桓 First published in Great Britain in hardback in 2017 by The Watts Publishing Group Copyright © The Watts Publishing Group, 2017 _ #書摘 #書摘合作 #圖文 #圖文插畫 #book #交通工具 #繪本 #船 #瑪麗玫瑰號 #16世紀 #橡樹 #克拉克帆船 #穩定 #防水 #傾斜 #出任務 #沉默 #木材 #木製