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✨居家健康喝好水‧Vitaway活水機/淨水器 團購中 ✨

極少在市面開團購的Vitaway活水機，我們家當初經過多方評比，才在眾多品牌當中選中了它!!用了兩三年下來，滿意度100%，他讓水喝起來，就好像山泉水般的甘甜，我們家真的都是直接生飲在喝的。

為什麼稱他活水機？他又跟市面淨水器有什麼不一樣？
我覺得他幾個獨家的特色給大家參考看看囉~

👍專為台灣水質設計的七道仿天然地層過濾系統，讓水經過一根一根的專利竹碳濾管，層層過濾掉雜質跟汙染物

👍獨家專利竹炭濾管，遠紅外線+負離子，把水分子震盪變小，益於人體吸收，水中含氧也升級

👍保留了水中有益的天然礦物質鈣、鎂等，把健康「鹼」回來

再來我使用的經驗讓我覺得幾個很值得推薦的給大家
☑️櫥下型裝置節省檯面空間
☑️不插電、不排廢水
☑️可生飲、煮茶煮湯特別鮮甜
☑️濾淨提醒簡訊&亮燈裝置
☑️濾心5秒DIY可便捷拆裝

📜這邊說明一下，Vitaway的濾心更換時間
半年用水量達4300公升，更換1-4道濾心
一年用水量達8600公升，更換1-7道濾心

Vitaway活水機還有國際4項認證檢測 NSF、FDA、SGS、ITRI，品質安全，喝水也喝的安心。現在我不只喝水、泡茶泡奶、烹煮料理、洗淨蔬果、洗小朋友餐具、刷牙洗臉，幾乎通通靠他啦~

說真的Vitaway一般不開團購的，因為他們的價位比較硬一點，不過這次限時團購的部分，我們爭取到很優惠+很實用的團購贈品~
🎁直接送你半年份1-4道的濾心組
🎁再加送養生達人陳月卿套書-吃對全食物上下冊
‼️團購贈品總價值近三千元~超級划算‼️

#可以加我的line發問或是討論喔~
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#歡迎分享出去或tag正再找淨水器的朋友啦
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⏰團購時間：2018/8/20-8/27
🏷️團購社團：https://goo.gl/bJDNvR
💖愛用分享：https://goo.gl/5VQMue
💳付款方式：線上信用卡付款、ATM轉帳、ibon付款(務必於訂購後隔日午夜12點前完成付款，否則訂單將自動失效)
🚛出貨時間：團購結束後有專人預約安裝時間
☎️客服資訊：訂單問題可聯繫 ec@htm.tw 有專人回覆

嗨咿～我是Queena
影片的拍攝日期是疫情變嚴重前（3月9日）拍攝的
現在都會帶好口罩，不用擔心我唷 ：）

上次在內湖的柏霖動機買了防摔外套、防摔褲、頭套、手套還有護具
這次要來好好保養車啦！！

2月底交車後騎不到3次
就自己鼓起勇氣從新店上高架直接騎到內湖找柏霖動機做維修保養

安全是最重要的
當然要直接大保呀！
換了空氣濾芯、火星塞、機油三瓶、機油濾芯、水箱精、前後煞車油
猜猜花了多少錢呢？

機油只要定期更換就夠了嗎？
還有什麼也需要注意呢？

覺得...好想要有自己的頻道名貼紙貼在車上喲...
你們覺得貼什麼好呢？
留言分享給我吧






#KAWASAKI

🏍️柏霖動機旗艦館💝
👍改裝精品業務：阿銘 0926285713 LINE:love7836c
👍改裝精品業務：索尼 0935113309 LINE:sonny610
🏫地址：台北市內湖區瑞湖街195號1樓
🏫營業時間：週一至週六 12:00-21:00 週日公休

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「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」，其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前，因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力，所以被受忽略，雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔，但勝在外型前衛又有跑味，兼且有無限改裝空間，徹底扭轉125綿羊仔的地位。不經不覺「勁戰」已經有18年歷史，而最新款第六代已經抵港，廠方取名CYGNUS GRYPHUS(獅鷲獸)，加起來更神獸化。

代理今次借出的MotoGP版CYGNUS GRYPHUS，車身拉花對MotoGP或羅絲的Fans來說一定不會陌生。事實上，上一代CYGNUS X都有MotoGP版，除了車身拉花及部件配色之外，裝備與標準版相同。

可是拍攝新款CYGNUS GRYPHUS的時候，發覺這部MotoGP版配置了大量有別於標準版的裝備，好像一對擁有油壓樽仔的尾避震、碳纖紋大燈風刀、座椅底雜物袋、金屬腳踏板、後座乘客椅靠墊、排氣管鍍鉻外框、車牌螺絲，還有前後車Cam，而安裝在小風擋的鏡頭更綑有製作精美的裝飾框，看上去就知道並非自家人手製的部件，問代理始知通通都是YAMAHA專為CYGNUS GRYPHUS推出的部件，需要額外俾錢購買。

之前跟大家講過編者是第一代化油器版「勁戰」用家，雖然當年改裝「勁戰」的風氣極度盛行，奈何自己經濟拮据，想換條死氣喉都有心無力，前後後玩了三年，牌費臨到期前忍痛割受。之後轉做「麥當勞」車手，公司的戰車是第二代「勁戰」，編者得以用另一個方法繼續玩「勁戰」，雖然並非自己車，但都會錫住送餐，唔忍心好像其他同事暴力駕駛，不過「勁戰」仿佛有金剛不敗之身，受盡摧殘都唔識壞，連做保養的車行都話呢部車好耐用，好適合做速遞。時至今大，仍有不少第二代「勁戰」活躍於速遞圈。

眨眼間，「勁戰」已推出到第六代，證明車子仍然深受車迷歡迎，然而「勁戰」在港的領導地位隨著155綿羊仔崛起式微，單是YAMAHA就有SMAX 155、NMX 155及FORCE 155，還有泰國進口的YAMAHA 155買餸車，外觀各有特色，又慳油，加速力也較「勁戰」好，部份還有平地台，方便送貨，更重要是車價相差不大，因此同廠幾部155綿羊仔已經取代「勁戰」的地位，SMAX 155及FORCE 155更加是隨處可見，更有一部響左近。

歷代「勁戰」都採用一體式大燈，無論怎樣變款，總會有幾分元祖味，然而第六代「勁戰」打破常規，採用分離式鷹眼，一洗「勁戰」味，個人覺得全新造型比舊款惡之餘，車身線條更細緻，MotoGP花也是加分地方之一，還有起動摩打、尾輪胎呎吋、車架及引擎等等均全面升級，引擎更首次採用VVA可變氣門及水冷散熱，使車子在低、中及高轉可保持均衡的馬力輸出，廠方公佈的馬力及扭力比舊引擎提升30%及17%。

編者闊別多年後再次駕駛「勁戰」，第一個感覺是著車好靜，近乎無聲，因為新「勁戰」採用一體化發電機及起動器（傳統綿羊仔是分開），直接推動曲軸啟動引擎，減低動力流失同時更省油，與及減低機件摩擦，使傳統摩打發出的喘氣聲大減之餘，車身打個小小冷震就著車，廠方稱為Smart Motor Generator（聰明起動摩打），這裝置初見於其他東南亞生產的YAMAHA綿羊仔，也是新一代YAMAHA引擎BLUE CORE技術之一，終極目標是省油，或許下一代「勁戰」會加入STOP & START SYSTEM（燈位停車自動熄火功能）。

編者已經沒有駕駛125綿羊一段時間，而對上一次駕駛第二代「勁戰」都超過10年，雖然忘記了乘座感，但仍然好記得在石屎森林好好飛，左穿右插寧舍靈活。或許新款「勁戰」完全改款關係，再者相隔好幾代，還有車子使用LCD液晶儀錶（上一代開始使用），感覺好新潮，乘座後的視覺感完全沒有「勁戰」的影子，但是車身依舊好細小好輕，雙腳可完全著地（編者身高5呎6吋），但由於編者近年轉用空間較多的中量級綿羊，所以需要稍稍縮起雙腳踏在平地台上，不過好快就適應下來。由於代理有齊上一代「勁戰」、SMAX、FORCE及NMAX，因此可以感受到新「勁戰」的軑把較高。

新款「勁戰」同樣好靈活，操控感同好多細羊一樣無壓力，但前叉設定偏硬，而尾避震則更換了KYB避震 (預載12mm無段調整，下壓阻尼18段免工具調整)，雖然設定同屬於硬，但吸震力明顯較前叉好，因此在連綿不斷的爛路行駛，車尾有更佳貼伏感，而前叉跳彈感較強。大概感受到新款「勁戰」追求更高的運動性能。另外，新「勁戰」傳來的扎實感是舊款無法媲美，在行車期間從車身傳來的敲擊感好弱，就像車身裝有吸震膠，將它們過濾一樣，多了一份高級感。

廠方公佈新「勁戰」有12匹馬力，數字對大部份以155起標的本地羊迷來說不會有太大驚喜。但是廠方今次為了用盡125cc引擎的潛能，又要省油，因此今代引擎使用可變氣門(VVA)，凸輪軸配置標準凸輪及高凸輪，前者負責低、中段扭力輸出，一旦引擎超過6,500rpm，便會切換高凸輪，以延長汽門打開時間，讓引擎吸入更多汽油，從而增力高轉扭力，換句話可變氣門令引擎能夠兼顧低、中及高轉的加速力。

一扭力，大約2千多轉就感覺到力量傳送出來，較以前的「勁戰」來得早，Keep住油門俾油，車速緩緩上升，縮油後再俾油，油門反應依然非常柔順，即使上升到高轉，是不會感受到轉Cam反應，簡單來說頭、中、尾段的加速力好平均，最初以為新「勁戰」的起步力稍稍好一點，以為會無尾段，然而她的尾段卻很長氣，超過80km/h仍可以緩緩爬升，畢竟她只是一部125，加速方面無法與155比較，但「勁戰」高速穩定感卻保持很高水準。雖然當日無法得悉她有幾慳油，但由於新「勁戰」採用新一代BLUE-CORE引擎，配備可變氣門(VVA)及一體式起動裝置，廠方表示可達到48.9km/L耗油量，非常慳油，這對於做速遞的騎士來說十分重要。而她的煞車系統，個人感覺在日常市區行駛好夠力。

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B&W 702 S2 其實是一對非常厲害的喇叭，他的聲音只有在音色、音場上輸給 804D3，其他在低頻表現、動態、氣勢上都與 B&W 804D3 非常相近。如果不用非常刁鑽的音樂來測試她，我想多數人都無法在第一時間分辨兩者的差異。但這樣的喇叭，為什麼市場評價卻沒有好評如潮呢？

我認為最大的問題，在於這對喇叭大多數都被「誤殺」且「糟蹋」了。

很多店家在搭配 B&W 702 S2 的時候，都因為他的價格相對較低，而只是為他搭配一台綜合擴大機，甚至直接用環繞擴大機來推他，作為家庭劇院使用。但實際上 B&W 707 S2 書架喇叭都已經是需要大推力擴大機才能駕馭的小鋼炮了，更何況這種單體規格、配置與 804D3 相近的落地式喇叭呢？

因此多數 B&W 702 S2 的擁有者都苦於「低頻好少」、「動態好差」，甚至「聽起來比我那對小喇叭還差」等問題，最後又被告知是因為喇叭不夠好，而陷入無盡的器材更換升級地獄，花費大量金錢卻仍得不到好聽的聲音。

實際上到底該怎麼做才對呢？今天哥就來跟大家聊聊，到底這種落地式喇叭該怎麼搭配才能好聽。你會發現，其實擁有一套兩聲道音響，真的沒那麼難！

00:00 開頭介紹
01:16 落地式喇叭擴大機搭配
02:37 不能用環繞擴大機推
03:47 新舊擴大機哪種好聽
05:06 別用定價判斷喇叭能力
06:02 預算不夠如何抉擇
08:26 常見錯誤
08:44 音響櫃設計重點

#音響 #喇叭 #室內裝潢

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1. 開箱零業配：
真實使用過後才發表心得，通常試用至少 1 個月，所以你通常不會看到我最早發表，但哥真性情的評論，保證值得你的等待。

2. 理性討論：
我有自己的偏好，你也有自己的好惡，我們互相尊重，時時用大腦，刻刻存善念，不謾罵，不矯情。可以辯論，不可以沒邏輯。

3. 我團購我驕傲：
我很愛買東西，也很愛比較產品，我自己使用過、多方比較過，還是覺得喜歡的東西，我才會辦團購。（簡單說就是挑品很嚴格，至今 80% 廠商找上門都被我打槍。）辦團購我一定有賺，但我跟廠商拿到提供給你的團購價，也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近，或是剛好有需要，就跟我團購，我們互惠。如果你覺得跟我團購，你就是我乾爹，說話不懂得互相尊重，那就慢走不送，你可以去找一般店家買貴一點。

看了以上，覺得可以接受就請你訂閱，訂閱順便開鈴鐺。我們每天晚上 6 點見。

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