#個人點評 暑假國旅大爆發，建議沒孩子包袱的人改至9月再去澎湖玩，避開暑假親子旅行人潮，而雖然10月進入東北季風階段無法出海吊小管什麼的，還是可以跳島走走(我去過)，再不然往中、南或東部前進吧。

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至於媒體報導關於店家、島上居民的「抱怨」，畢竟屬於少部分，不需要跟著媒體互相撕裂，相似抱怨不也曾在日本京都居民中傳出(遊客太多影響生活)，超乎預期的遊客人數需要時間消化，也需要彼此體諒。

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台灣出國旅遊能量本來就很高，以去日本旅遊為例，2019年出境前往日本人數達491萬，且整年出國人次達1,710萬，上半年大家乖乖配合防疫政策，如今解禁「猛虎出柙」不意外，無須責怪出門旅行的人「其實可以在家吹冷氣」，每個人生活方式本就不同。

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澎湖島上能吸納多少遊客人數(住宿、租車、餐廳等)，我不相信縣市政府不清楚，而加開航班(虎航救援)無疑是先把人送進來再說的作法，將花火節改至暑假旺季搶救疫情下的觀光人潮，但沒料到卻是場大爆走。

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2020暑假會是個人多車滿的旅遊品質，善用大眾交通工具、行程間鬆散些、給旅程多點耐心，最重要的是...消暑工具記得準備，天氣熱就難免火氣很大，也影響出遊的心情。

‧ 小風扇開團中
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‧ 新聞出處
► https://www.cna.com.tw/news/ahel/202007190056.aspx

‧ 新聞摘錄
► 澎湖機車出租在澎湖本島和離島，估計有1萬5000台、轎車約近300台，在今年8月中旬前的全數被預租。

By 安雅

#我的70天環義圓夢之旅 🇮🇹彩色島玻璃島🇮🇹
所謂被砂糖毀了的咖啡，或許指的就是Burano蕾絲島&Murano玻璃島了。

Murano玻璃島是百年前威尼斯人度假的地方，有點像是台灣的澎湖，不過當地最有名的是出產玻璃，在義大利各大城市的知名建築你都有可能可以看到Murano出產的玻璃裝飾品，明天我們要去的中古世紀古城Ferrara就可以看到！Burano我應該不用介紹了，就是彩色島😏 一堆韓國客中國客的地方，你們去了就懂了...

這兩個島上頭的觀光客多到有點失去了島上該有的味道，不過自己一個人坐在岸邊看著Burano有一種脫離現實感和一股清幽，一種又回到了幾百年前跟著當時的威尼斯人一起度假、散步的感覺。

你會在這兩個島上看見無數拍照打卡的人，就跟貢多拉船從以前貴族的交通工具到現在極度觀光一樣，拍完照打完卡好像這個點也就完成了，但想要真的體驗當地人的生活或許不是這樣半天就能夠體會到的。
我一直都沒有很喜歡太多觀光客的地方，導致威尼斯在我心中的地位一直爬不上去哈哈哈哈哈哈，畢竟這裡就是個度假旅遊勝地，幾百年前就充滿了觀光客了呀。

💡有興趣研究威尼斯歷史的人可以看這篇文章
https://lillian.tw/thingstostudybeforeitaly/

💡威尼斯自由行懶人包
https://lillian.tw/venezia

💡歐洲網卡推薦 Klook
https://goo.gl/Sf9CZ1

#莉莉嗯走威尼斯

🌞🌞🌞頂著豔陽，毒辣的紫外線搭配濕黏的海風，這才是夏日來菊島該有的肌膚接觸啊！！

縣議會澎湖縣政考察的第二天，️風一樣的女子我就跳遊覽車🚌了；來到澎湖沒有騎著車🛵趴趴走，怎麼吹得到徐徐的海風、怎麼聞得到鹹鹹的海水味、怎麼感受得到最在地的澎湖？
只是🛵車子騎著騎著，我不只聽到海風聲，還聽到摩托車引擎轟隆隆的聲響；不只聞到鹹鹹的海水，還聞到排氣管的廢氣，愉悅的心情瞬間大打折扣。於是想到了屏東縣政府在小琉球大推電動車的計畫。

不管是去哪個離島，澎湖、蘭嶼、金門、馬祖、綠島及小琉球，遊客在島上的交通工具大多都是摩托車🛵，騎著車在路上馳騁吹海風、看海景是一件很舒服的享受。但是摩托車所產生的噪音、高溫跟廢氣確是令人非常討厭，而且在旅遊旺季時，碼頭附近的加油站總是大排長龍，一堆遊客頂著豔陽等著加油，有時一等就是二三十分鐘；到了景點停車還會被淹黨共燙到，午告衰。

澎湖有著得天獨厚的的風力及太陽能，若政府或是觀光局可以大力推行，用低碳綠能的電動車取代現有的汽油摩托車，不只可以減少噪音、熱能與廢氣的排放，還可以減少油船的運輸，減少因觀光所造成的人為汙染，讓島嶼旅行更綠能。

對岸的中國沿海許多城市，居民的外出代步都使用電動車，若排除那為之瘋狂的手賤喇叭聲🔇，馬路上的引擎噪音與廢氣真的減少很多；🇹🇼台灣小小的一個，摩托車的密度卻是世界之最，希望政府可以大力推動低碳交通，讓電動車及電池交換站普及化，使🇹🇼台灣能夠走向更綠能低碳的環保國家之列。

(🛵騎乘機車要戴安全帽，照片是引擎尚未發動時於停車場拍下的，不要檢舉我們)

＃地球只有一個 🌏