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在 潮州人口產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅蘇震清，也在其Facebook貼文中提到， 高鐵延伸屏東，是交通平權的問題，一直以來都是都是鄉親們殷切關注的重大建設。 當然，阿忠也聽到很多反對的意見：為什麼一定要延伸到屏東？短短10分鐘的路程要花幾百億興建，不符合經濟效益，只要高鐵搭到左營，再從新左營轉車到屏東市就好啊？ 💡阿忠說給你聽 攤開台鐵時刻表，新左營站到屏東火車站，最快的普...
同時也有31部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅SBD Taiwan 邱個，也在其Youtube影片中提到，#枯木逢春 #林永昌醫師 #SBD專科講堂 隨著人口的高速老化，延緩衰弱是現今中老年人最重要的課題，當心理支持加上訓練，健康才會一加一大於二，讓長訓取代長照，融入生活，才是最美好的模樣。如何健康地死去，並非不可能。 🚩 林永昌醫師訓練診所： 地址： 屏東縣潮州鎮延平路164號 電話： 0...
潮州人口 在 ??♀️ 小胖紙的大世界 Instagram 的最讚貼文
2020-05-09 05:13:48
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潮州人口 在 SBD Taiwan 邱個 Youtube 的最讚貼文
2021-04-13 20:00:17#枯木逢春 #林永昌醫師 #SBD專科講堂
隨著人口的高速老化，延緩衰弱是現今中老年人最重要的課題，當心理支持加上訓練，健康才會一加一大於二，讓長訓取代長照，融入生活，才是最美好的模樣。如何健康地死去，並非不可能。
🚩 林永昌醫師訓練診所：
地址： 屏東縣潮州鎮延平路164號
電話： 08 7897342
🚩 林永昌醫師Facebook：
https://www.facebook.com/y.lin.503
🚩 枯木逢春在屏東潮州：
https://www.facebook.com/EvergreenMus...
🚩 枯木逢春在嘉義：
https://www.facebook.com/snc4evergreen
🚩 枯木逢春在三重：
https://bit.ly/3lmw1Si
#屏東潮州 #SBDTaiwan #逆轉衰弱
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潮州人口 在 SBD Taiwan 邱個 Youtube 的最佳解答
2021-04-08 11:49:40#枯木逢春 #林永昌醫師 #SBD專科講堂
隨著人口的高速老化，延緩衰弱是現今中老年人最重要的課題，當心理支持加上訓練，健康才會一加一大於二，讓長訓取代長照，融入生活，才是最美好的模樣。如何健康的死去，並非不可能。
🚩 林永昌醫師訓練診所：
地址： 屏東縣潮州鎮延平路164號
電話： 08 7897342
🚩 林永昌醫師Facebook：
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🚩 枯木逢春在屏東潮州：
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🚩 枯木逢春在嘉義：
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🚩 枯木逢春在三重：
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潮州人口 在 跟著多多一起走Dada Kim Youtube 的最讚貼文
2021-03-28 19:00:17難得與ED兩人在假日出門，結果ED似乎因為看錯時間，我們撲空了兩家店。
不過旅遊總是如此，在錯過的當下，往往能遇見新的事物。並在此中，學習到了新的知識，例如知道了過去阿猴就是屏東的過去的名稱，後來的屏東是因為在半屏山之東而改的。
屏東內埔更是一個獨具一格的地方，這裡的人口組成聽說有60％的客家人，35％的閩南人，與可能接近5％的馬卡道族所居。
這次雖然沒吃到好吃的客家料理，但屏東的巧克力依然讓我驚喜。
期待再次的前往，也期待新的旅遊與發現。
多多、ED敬上
🌐多多官網今日美食介紹：https://bit.ly/2PhwzNs
〔多多의美食地圖〕
1、邱氏咖啡巧克力 Choose Chius：屏東縣內埔鄉富豐路328號
2、南洋風高角屋：屏東縣內埔鄉富豐路306號
3、賴媽媽花生豆腐：屏東縣內埔鄉和興路465號
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#屏東美食#泰式料理#屏東旅遊![post-title]()
潮州人口 在 蘇震清 Facebook 的精選貼文
高鐵延伸屏東，是交通平權的問題，一直以來都是都是鄉親們殷切關注的重大建設。
當然，阿忠也聽到很多反對的意見：為什麼一定要延伸到屏東？短短10分鐘的路程要花幾百億興建，不符合經濟效益，只要高鐵搭到左營，再從新左營轉車到屏東市就好啊？
💡阿忠說給你聽
攤開台鐵時刻表，新左營站到屏東火車站，最快的普悠瑪或自強號行車時間29分，區間快33分，站站停的區間40-45分。這只是行車時間，還不包含轉乘、誤點所花的時間。
再加上屏東人口外移嚴重、出生率下降、地方發展沒有企業願意進駐等等問題，高鐵延伸屏東是絕對的要務。
另外還有一點👉🏻台鐵高鐵末班車次銜接不上，也是需要轉乘的鄉親長久以來的困擾。
到屏東市的鄉親，最遲得搭23:40到左營的高鐵，趕一下4分鐘或8分鐘之內小跑步到台鐵新左營站，但是今天如果要到潮州，4分鐘內要到，會不會太趕？
阿忠也特別提出，希望台鐵持續優化高雄到屏東之間的鐵路運輸。
最後是📌高捷延伸屏東的議題。
3月18日質詢過交通部長。高捷延伸目前有四條可能的路線，其中以紅線林園到東港進度最快。
橘線之前有大寮→萬丹→潮州，其中萬丹和潮州人口分別為50,080人及53,880人，周邊的內埔有53,224人，沒有任何鐵道運輸。
未來在林園東港紅線完成後，下一階段應加緊規劃如何將這三個超過5萬人口的鄉鎮連結起來。
#阿忠問政
#忠於人民
潮州人口 在 跟著左豪吃不胖&親子樂活趣 Facebook 的最佳貼文
熱死了，一直聽到朋友要吃冰🍧🍧🍧
來屏東玩就是要吃冰😍😍😍
甲涼就是爽🌧🌧🌧
潮州人口 在 跟著左豪吃不胖&親子樂活趣 Facebook 的最讚貼文
明天元宵吃圓仔🍨🍨
燒冷冰的花生圓仔皮綿餡甜🍨實在好涮嘴~~
湯圓配刨冰，太銷魂😍😍😍
有人也愛吃圓仔嗎？
#屏東湯圓