晚安~
這篇沒有特別專注在哪一個面向
今天要介紹的2634漢翔
是這個禮拜一位粉絲問我看法
她跟我提到這間公司跟軍火商有合作
老實說一開始我沒聽過這間公司
瞬間的想法是跟軍火商合作那會不會資訊不透明
但仔細研究之後讓我起了一點興趣也覺得似乎真的不錯
所以邊研究之餘就寫一篇文
這邊我要先強調 常常有粉...
晚安~
這篇沒有特別專注在哪一個面向
今天要介紹的2634漢翔
是這個禮拜一位粉絲問我看法
她跟我提到這間公司跟軍火商有合作
老實說一開始我沒聽過這間公司
瞬間的想法是跟軍火商合作那會不會資訊不透明
但仔細研究之後讓我起了一點興趣也覺得似乎真的不錯
所以邊研究之餘就寫一篇文
這邊我要先強調 常常有粉絲問我標的
我不太會當沖 波段還在精練
加上並不是每一檔我都會這麼有時間專門為了粉絲寫一篇文…
還請各位見諒😅😅
🔥🔥此文很長而且以中長線投資為主
2634漢翔
一、背景介紹
前身為空軍航空工業局
2014年掛牌成為民營公司
目前業務範圍主要分為三大項
1. 國防業務 包含軍機、軍用引擎、軍用航空器維修
2. 民用業務 包含民用飛機和引擎等業務
3. 技術服務
其中國防相關業務約佔47%
民用業務約佔52%
技術服務大概只有1%
最大的股東就是我們的國家
持股截至今天為止 達35.18%
並且公司超過一半的董事都是國家派的
富邦人壽及國泰人壽持股約達10%
是漢翔的大股東
二、基本面
1. 公司在2014掛牌以來EPS都為正數
除了2017年因為業外損失偏高導致EPS低於2以外
其他年EPS皆高於2
2. 營收從2012年有資料以來
每一年都是穩定成長的狀態
近五年營收都成長6%以上 沒有衰退過
今年更預估可達到6%至10%
3. 2015年以來年年配發股息
且殖利率都大於3%
近3年平均3.83%
2019年殖利率更是到4.16%
三、技術面+籌碼面
(會寫這篇主要是中長期投資
所以技術面我不會著墨太多)
1. 股價最高曾在2016年6月到達47.45
如果用月K來看 現在算是股價的低點
(附圖為月K)
2. 從去年12月中因為下面第7項因素開始漲
卻也因為下面第8項因素股價回檔
再加上武漢肺炎導致航空業的中期沖擊多少有影響股價
3. 論進場時機的話 這兩週逐漸進入盤整且在布林中線以下
如果預設是中長期投資 那產業趨勢才應該是主要考量
就不用太著墨在近期的技術分析的進場時機
4. 如上述第2點原因 因為合作商的變數影響 這兩個月籌碼大戶幾乎都在賣
但已經離去年一整年以來離最低價不到一根漲停的差距
相對來說股價已達相對低點
三、產業+未來發展
1. 在工業局的幫助下 航太結合上下游產業
與長榮及上下游共組成合作聯盟 積極布局國際市場
受惠最多莫過於政府的政策
蔡英文總統上任以來國防預算持續增加
並且力推台灣國防產業
F-16V的升級是最大國防項目挹注
在政治等因素下 未來台灣航太產業可期
新董事長也直言未來五年在手訂單每年達千億以上
2. 研發獲得國際認證
漢翔自己研發的航太座椅獲得美國聯邦航空總署的高規格認證
也是台灣第一間有如此水準的公司
除此之外漢翔也得到了波音、空中巴士等國際大公司品質認證
其中波音為全球飛機市占率第一名的公司
且市占率預估至2025年還會繼續增加
3. 勞斯萊斯及奇異航太等世界知名大廠都是漢翔的客戶
漢翔主要幫他們生產飛機引擎機匣
2016年時才興建完成第三個引擎機匣廠
並開始投入產能 引擎機匣產能因此提升了66%左右
4. 漢翔已取得台灣國軍教練機換裝的優先權
在2026年以前光此項營收每年就貢獻約65到70億左右
幫空軍研發製造的教練機在去年首度亮相 並且今年6月就要試飛
5. 受惠於全球經濟逐漸好轉
航太產業發展一直穩定進步
從波音及空中巴士在2018年發布的航空業20年產業研究報告得知
未來20年產業仍會穩定成長
其中旅客平均周轉率成長每年約4.4%至4.7%左右
6. 國內另一間競爭者亞航其實也是國家扶持的航太公司
且兩間公司也互相合作進攻國外市場
7. 這點應該是近期最重大因素
去年12月中漢翔與美國空軍第一大軍火採購商
克希德馬丁簽訂合作備忘錄要在台灣設立亞太F-16維修中心
南韓及新加坡都是F-16的使用國
得到一個大公司的合作與美國政府的認可對公司未來幫助非常可觀
8. 這個月初有消息傳出上述的克希德馬丁公司有考慮將部分技術移轉至印度
而這對於剛簽下合作備忘錄不久的漢翔而言是近期最大變數
而這也導致去年12月以來的股價修正
總結
一、全球產業的發展加上漢翔的積極佈局前景可期
二、航太產業本身就是寡占市場 自然有利可圖
三、台灣的航太技術在亞洲是排名前三的 加上國家的大力支持國防
有政府當靠山且還是最大股東 公司相對穩定
四、近期最大的潛在利空因素莫過於克希德馬丁(Lockheed Martin)與漢翔的合作備忘錄可能因為希克德馬丁的布局而有變化是短中期最需要關心的
五、如我一開始所說 畢竟這牽涉國防議題
又是比較特別的產業 相較於其他產業
本來就稍微資訊不透明
請自行注意評估
以上是我對2634漢翔的分析
這篇是我耗了兩天的心血
加上看的相關新聞資訊報告等等至少超過15篇所以寫蠻久的
再次強調 這篇主要偏向中長期投資
短線目前不看好
短線目前不看好
短線目前不看好
純屬我個人分析 請不要當作交易依據
然後這篇文不知不覺又1800字
我自己都嚇到了⋯
寫我自己的報告都沒這麼認真🤔
如果覺得我寫得還不錯
幫我分享給你朋友或留言跟我說
謝謝你/妳認真看完我的文~☺️☺️
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#股票 #基本面 #籌碼面 #技術面 #投資 #消息面
漢翔技術分析 在 經濟部工業局 Facebook 的精選貼文
✈綠色遨翔,漢翔航空獲第2屆國家企業環保獎銀牌!
經濟部工業局自 2015 年起推動製造業「✨#物質流成本分析(MFCA)✨」輔導,MFCA是一個管理的工具,目的在協助公司更容易了解潛在的環境,以及物質與能源的使用對財務所造成的結果,以提供公司內部決策的依據📝
台灣航太產業的龍頭 #漢翔航空,透過工業局輔導,以MFCA技術分析製程中物料、能資源、系統成本的浪費,讓廠內找到多項改善熱點🎯,包含:
✅合理刀具的使用程度
✅精減重複加工工時
✅減少廢切屑液產生
✅節約用電量
並將MFCA持續應用於產能改善,達到減量與減費(成本)的循環經濟效益,並獲得第2屆 #國家企業環保獎 銀牌的殊榮🏆
漢翔技術分析 在 王定宇 Facebook 的最佳解答
F-5E不幸失事,定宇回應一些現象...
1. 飛機不論新舊,都有意外風險,失事原因應該等飛安調查出來再評論分析。
2. 沒有任何地勤、空勤人員會放飛一架不安全的飛機。而F-5E/F也經美國技術顧問判定安全。
3. 沒有任何人(包括執政團隊)應該將飛機失事導向政治,反而是國民黨主席發動攻擊指控「蔡英文的國機國造導致換裝延宕」,如果硬要扯這個,請江主席好好看看,你打臉的是馬英九政府。中國國民黨實在不應該消費這個事件打政治口水!
4. 國防部早在馬英九第一個總統任內就提出高教機需求,盼取代AT-3與F-5E/F,但是馬政府什麼都沒做;直到2014年10月的AT-3教練機事故後,馬政府才趕緊於2015年6月召開招標說明會,並於馬英九卸任前規劃由漢翔與義大利李奧納多公司共同爭取標案,其實還是沒有任何新進展。
2015才辦招標說明會,還沒有招標、沒有預算、沒有他國輸出許可,卻可以確定何時交機?你判斷看看誰在放風向卸責兼政爭吧!
5. 蔡英文總統就任後,立即決定「國機國造」,三年就把高教機造出來。
歡迎「訂閱+按小鈴噹」加入定宇YouTube:https://youtu.be/5tCF7hz1a0E
漢翔技術分析 在 優分析UAnalyze Facebook 的最讚貼文
信邦單月營收連續第6個月創歷史新高,月增4.7%、年增 20.19%
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信邦9月創高動能來自醫療及健康照護、汽車、綠能、工業應用等產業銷售成長,以及中國十一假期客戶提前備貨需求。此外,信邦也受惠美國推動無人機宅配計畫,獲得無人機相關線束訂單,預期信邦下半年業績將保持強勁、優於上半年,全年營運再創新高可期。
前9月信邦五大產業年增為:醫療及健康照護產業成長21.57%、汽車產業成長1.18%、綠能及節能產業成長20.51%、工業應用產業成長8.71%、通訊及電子週邊產業成長 7.43%。
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🕵️♀️關於信邦(3023):
信邦(3023)是連接線組、連接器供應商,只專注於特殊規格產品,強調防水、工規、高頻、高拉力等線束模組,高度客製化,多半是以專案生產。生產模式也與眾不同,只做前端設計與後端組裝,零組件生產則是多數委外代工,藉此減少資本支出的風險。
🤩主要產品:
1.綠能:
太陽能微逆變器(Invertor)、風力發電相關線材及組裝、智慧電網應用。
2.汽車與航太:
車用影音系統、氧偵測器、汽車充電器、EV Charger(充電槍)、停車輔助系 統等相關線束組。
航太部分,信邦主要與漢翔(2634)與中科院合作,爭取軍機相關訂單。
3.工業線材:
能源配置、自動控制、運輸建設、倉儲機器人線材等。
4.醫療照護:
應用於X光機、電腦斷層掃描、核磁共振、超聲波、體外診斷、手術器材等。
5.通訊相關:
RF應用(物聯網之射頻技術)、行動裝置、智慧家庭、天線等產品。
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🥳主要客戶:
綠能客戶:Enphase、Envision、GE Connections、GE Power等。
車用客戶:Delphi、Denso、Fujitsu、Honda、Magna、Nissan等
線材客戶:ASML、Datalogic、Honeywell、Ingersoll Land等。
通訊相關客戶:Asus、Belden、CommScope、Lenovo、Logitec、廣達、Vivo等。
醫療主要客戶:Cardinal HealthCare、CareStream、GE HealthCare、Lumenis、Philips、Toshiba等。
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😎未來發展:
信邦第三季獲利有望創下單季歷史新高,法人認為, 2021年五大產品線皆具備成長動能,其中信邦的電動自行車擴產符合預期,2021年相關營收將有望倍增,在風電產品營收客戶需求將優於先前預期,抵銷太陽能客戶需求將低於預期,中長期持續看好太陽能客戶受惠產業趨勢與新品推出。
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🧑💼瞧瞧基本面
1.盈餘趨勢 VS 股價:
股價上漲是因為盈餘大幅成長。2017 年開始盈餘向上成長,股價從 19.10 元攀爬至今 195.50 元,2020年第二季盈餘表現不錯,每股盈餘:2.52元,相較019Q2每股盈餘: 2.23呈現成長。
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2.月營收:
自2020年3月以來,除醫療照護及綠能/節能產業熱度大幅提升外,五大產業需求皆升溫,月營收穩定成長。
累計至9月為止,已是營收第6個月創歷史新高,年增(YoY%) 20.19%
3.毛利率:
毛利率越高,則企業競爭力越強,信邦一向著重於高毛利產品的開發,毛利率自2009年從20.45%到2019年達25.66%;同產業約為 22%。
4. ROE 稅後股東權益報酬率:
ROE 在評估企業為股東創造獲利的效率。ROE 越高,代表公司為股東賺回的獲利越高,自 2008 年持續穩定向上,而 2012 年後皆維持在 15%以上。2019年為24.39元。
5.股息政策 :
2011年起股息逐年成長;2019 年達現金股利達 5.3元。近10年現金股息發放率維持 67%以上,現金股息連續8年成長,觀察近 5 年的填息機率為 71.68%,今年已於7月30日除息。
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⭐️智能亮點提示:
營收連續10年成長
淨利連續11年成長
現金股息連續8年成長-
#喬泓老師帶你搜尋成長股
【陳喬泓翻倍成長選股策略】https://bit.ly/30E2SJ0
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