【@marketfocus.hk 】 【人為股災】美證監會主席警告：投資中國公司極高危 央媒再轟網企壟斷及補習社 中概股暴跌 . 中國政府無視中港股市下連日下瀉人心虛怯，今日又宣布要繼續打擊網絡不當競爭行為及補習社，中概科網股全線再暴跌4至9%，儼如「人為股災」，恒指暴跌逾400點，散戶吐苦連天。與此同時，美國證監會（證券交易委員會SEC）主席Gary Gensler罕有地在twitter以錄像公開發言，就投資中國公司的風險發出了他上任以來最直接及嚴厲的警告。Gensler指出不少中國科技及互聯網企業其實只是用離岸空殻公司在美上市，卻未有披露政治及監管風險，甚至不容美官員審查財務信息。他警告投資者必須小心，免「血汗錢」蒙受損失。 . 其實美國當局早已警告過投資在美上市的中國科網巨企，可能要面對監管風險，若投資者聽從建議，近日或不致損失慘重。截至今午，七大中概科網股下跌3.75%至9%。早已跌穿招股價的快手（1024），股價曾下瀉至71.85元；嗶哩嗶哩（9626）跌得最慘，曾勁瀉9%至510元，同樣創上市後新低。被認為有盈利並較穩陣的騰訊（0700）及亞里巴巴（9988），今日亦大跌4.6至4.7%，低見433元及172元。股評人憂明日騰訊公布業績會引發另一輪大跌，提醒小股民欲入市嘗試撈低前必須先小心考慮風險。 . 立場強硬的美國證監會（SEC）主席Gary Gensler周一在twitter發布視頻配合動畫，再次提醒美國股民有關中概股的風險。他發帖時指出，「我相信以中國為基地的公司若希望從美國投資者手上集資，須披露更多大家需要的資訊，讓股民可作出合適的投資決定。 . Gensler在視頻中指出，美國投資者對一些在美國股票交易所上市的中國公司有很多地方並不了解。他指出SEC數周前暫停了中國企業的首次公開招股活動(IPO)，是因為當局要求這些公司必須就股東面臨的投資風險披露更多信息。 . 他指出時中國的高科技及網絡公司，其實一般是不容外國人直接投資的，故不少中國科網公司其實只是透過設於開曼群島一類的空殻公司到美國上市。他警告，投資者很可能不知道他們實際上購買的只是空殼公司的股票，而不是直接買入中國企業股份。Gensler透露，他已要求SEC工作人員「暫停」放行中國公司使用空殼公司進行的IPO上市活動，因為要保障投資者能獲得更多信息。 . 近日中國政府以政治手段凌駕市場經濟，例如為鼓勵生育及減輕父母負擔，竟推措施禁絕學童學科補習，令教育股暴跌逾半甚至九成，形同「滅絕」補習行業，內地及海外投資者損失慘重，怒斥這破壞了遊戲規則。Gensler在視頻中亦疑針對有關問題作出批評，他表示：「中國政府可能會在遊戲過程中大幅改變遊戲規則，就像他們最近已做過很多次……（欲在美上市的中國公司）必須披露這些政治及監管風險，」 . Gensler重申，欲在美國上市公司必須允許美國官員檢查中國公司的財務審計，讓美國可以保障投資者的血汗錢。美國在去年12月已通過了一項法律，要求中國公司允許美國官員審查其財務信息，否則將面臨退市。Gensler強調：「如果中國運營企業的審計師在未來三年內不提供他們的審計底稿和紀錄，那麼這些企業不論其註冊地是開曼群島還是中國，都將會無法在美國上市。」隨著滴滴出行今年早些時候在美國IPO後股價暴跌，Gensler面臨著國會的壓力，要求加強對中國公司的審查。 . Gensler話音未落，中國政府今日即再次向補習社及互聯網公司發炮，包括召開了《北京市關於進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的措施》新聞發布會，強調落實「雙減」政策，僅要「治亂、減負、防風險」。其中對北京市校外培訓機構治理措施包括：不再審批新的面向義務教育階段學生的學科類培訓機構，對現有學科類培訓機構重新審核登記；嚴禁資本化運作，嚴格落實中央有關要求，學科類培訓機構一律不得上市融資等。 . 另外市場監管總局則就《禁止網絡不正當競爭行為規定(公開征求意見稿 )》公開徵求意見，強調經營者不得利用數據、算法等技術手段，通過影響用戶選擇或者其他方式，實施流量劫持、干擾、惡意不兼容等行為，妨礙、破壞其他經營者合法提供的網絡產品或者服務正常運行，亦不得減少競爭對手的交易機會。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立. . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【滴滴風暴】滴滴執意美國上市挑戰官方權威 上市前2個月內地屢勸不從 . 據報內地考慮嚴厲處罰叫車公司滴滴出行（DIDI），甚至可能處以極刑要求滴滴出行在美國除牌，拖累滴滴出行自今年6月底上市以來，股價累跌近3成。最新統計顯示，今年在美國上市的中概股，現價平均比IPO發行價低了接近1成，但滴滴出行仍只屬表現第2最差的公司。 . 滴滴出行在美國上市後不久，因為收集使用個人訊息時違規，被內地要求在應用程式商店下架，內地網信辦、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局等7個部門上周五（7月16日）進駐滴滴總部，開展網絡安全審查。《彭博》最新引述消息指出，內地認為滴滴出行無視推遲或更改上市地方的建議，今年6月底執意到美國上市是挑戰官方權威，正考慮一系列極其嚴厲甚至史無前例的處罰措施，包括罰款、暫停部分業務、引入國家資本，甚至強制公司由美國除牌，但目前未知如何執行，但處罰肯定比阿里巴巴（09988）嚴厲，阿里巴巴早前因為壟斷市場，被罰款創紀錄的182億元人民幣。報道指出，內地最少今年4月開始已表達擔心政府官員叫車路線等敏感資料外洩等數據安全問題，認為到美國上市前要先處理或者改到內地或香港上市，相信披露風險會較低，但最後滴滴堅持如期美國上市，令網信辦自己亦遭到高級官員質疑為甚麼沒有全力阻止有關做法。報道又稱，滴滴的高層輕視了監管層的擔憂，認為數據安全問題不足以禁止他們繼續推進上市大計，甚至告訴負責上市的投行，只要公司保持足夠低調，就可以完成上市計劃，於是滴滴出行直到最後一刻，才向公司員工宣布赴美上市的詳情。 . 受到有關事件影響，內地之後加強監管，要求擁有大量用戶數據的公司到國外上市前必須先經網絡安全審查，但據報到香港上市可獲豁免。英國《金融時報》引述投資銀行家表示，已與多間有意到美國上市的公司溝通，協助對方考慮改往香港上市，但由於港交所上市規則較嚴謹，例如有最低盈利能力要求等，令到很多公司推遲今年上市的計劃，不少都要押後至明年，但報道引述有港交所高層認為，即使短期受惠更多新股上市，但由於內地趨向收緊監管，長線投資氣氛和成交並不樂觀。去年的中央經濟工作會議和今年的政府工作報告都表示要「強化反托辣斯和防止資本無序擴張」，以去年螞蟻集團IPO在最後階段被叫停為標志，中國明顯加強了針對大型互聯網企業的監管。隨後，又相繼對美團、阿里巴巴等巨頭展開反壟斷調查，中國政府還表示，希望制止強大的科技企業濫用權利，打壓初創公司。諮詢公司Plenum駐北京分析師Feng Chucheng表示，中國政府希望互聯網行業明白，網絡安全和數據安全是政府的優先事項，如果網絡安全和數據安全面臨風險，個別公司的利潤可以犧牲。 . 滴滴出行股價在美國時間周四（7月22日）再瀉11.3%，比其不到1個月前的新股發行價下挫了接近28%。據彭博最新統計顯示，內地和香港今年共有37家公司在紐約掛牌，步伐打破了紀錄，籌資規模接近130億美元，但中概股當前價格比它們的IPO發行價平均低了9.1%。在募資額至少5億美元的新股中，表現最差的當屬總部設在香港的電子煙公司霧芯科技（RLX），該股較1月的IPO發行價跌掉了52%，滴滴出行緊隨其後，接著是滿幫集團（YMM），它比6月22日的IPO價格低20%，但包括Loop分析師Rob Sanderson在內的一些人士認為，這些股票的頹勢可能會隨著時間的推移而消失，指出「雖然事件的發展路徑還不清晰，而且也不是沒有進一步下行的風險，但我們認為這個不確定期將提供整個板塊的買入機會。」 . 據了解，滴滴去年晚些時候開始與高盛、摩根士丹利和摩根大通商討IPO計劃，當時考慮在香港或美國上市，尋求高達1000億美元的估值。到了今年3月，由於美國的上市規定更加友好，而且預計對同行Uber Technologies Inc.比較熟悉的美國投資者也能給公司更好的估值，因此滴滴將目光投向了美國。滴滴出行於6月30日在美國紐約交易所掛牌上市，發行3.17億股ADS，募資44億美元，是僅次於阿里巴巴的第二大中概股IPO。時隔僅兩天，國家互聯網信息辦公室在晚上突然發出通知，指網絡安全審查辦公室已對滴滴出行啟動網絡安全審查。根據通知，網絡安全審查辦公室此舉是要「防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益」，為配合工作，防範風險擴大，審查期間滴滴出行停止新用戶註冊。在官方宣布對滴滴進行網絡安全審查後，內地網上就有傳言宣稱其為赴美國上市，洩漏中國道路資料及用戶數據，滴滴出行副總裁李敏隨即在網上發文澄清，強調滴滴出行中國用戶的數據都存放在國內伺服器，絕無可能把數據交給美國。 . Text by Business Focus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@marketfocus.hk 】【滴滴崩盤】獨立董事曾任美軍被指影響中國安全 滴滴出行美股暴跌25% 股東騰訊有難？ . 中國政府「戰狼式」打擊被指涉違國家網絡安全的中概股，滴滴出行(DIDI)疑因「不聽勸告」強行赴美上市，除手機APP要下架及受整頓之外，內媒更指滴滴至少犯四宗罪危及國家安全，包括聘用曾任美軍的美國人做獨立董事，令外界擔心公司隨時面臨天價罰款，滴滴昨晚在美股隨即崩盤及一度暴跌25%，在美國新上市的內地公司如「滿幫（YMM）」及「BOSS直聘（BZ）」亦不能倖免，同樣大跌近兩成。無獨有偶，上述三公司的股東均包括騰訊（700），令人關注騰訊會否亦步阿里巴巴後塵受打擊致「冇運行」。 . 今日港股開市，騰訊最多曾跌3.7%至538.5元的低位，後來跌幅收窄至大約2%。至於滴滴出行、滿幫（旗下有運滿滿及貨車幫）及BOSS直聘三間近日才在美國上市的公司，昨晚在美股的最大跌幅分別達到25.4%、21.7%及18.2%，可謂血流成河。有股評人認為現時中概科網股山雨欲來，恐累恒指繼續下瀉，故投資者必須小心，暫勿輕率下注企圖撈底「溝貨」。 . 中國國家網信辦是於7月4日晚通報，指根據舉報，經檢測核實確認「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題；依據相關規定，通知應用商店把「滴滴出行」手機程式下架。網絡安全審查辦公室亦按照《網絡安全審查辦法》，對「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS直聘」三間公司實施網絡安全審查。為配合網絡安全審查工作，防範風險擴大，審查期間運滿滿、貨車幫、BOSS直聘停止新用戶註冊。 . 雖然滴滴出行已強烈否認為了在美國上市「出賣內地資料」，但澄清無效。內媒官媒或半官媒已向它開火，有內地評論文章更力數滴滴出行十大錯失，甚至指它會影響中國國家安全，暗示整頓是應該的。記者綜合上十大錯失，大概可歸納為「四大罪狀」： . 罪狀一：美國及日本股東輕易成大股東，藉壟斷優勢在中國賺大錢 滴滴出行的第一及第二大股東，即日本軟銀集團和美國Uber分別持股20.1％和11.9％，評論認為滴滴出行在中國市場通過壟斷經營獲得的巨額利益將主要由外國資本獲得和享有，而且中國幾乎所有互聯網平台公司都會有日本和美國資本的身影，情況令人憂慮。 . 罪狀二：公司擁有大量國內敏感數據，若被外國掌握會危及國家安全 滴滴出行在中國擁有3.77億活躍用戶和1,300萬名活躍司機，每年盈收逾1,400億元，它在包括中國在內的16個國家約4,000多個城鎮開展業務，提供網約車、出租車、順風車、代駕、金融和自動駕駛等服務。一旦這些數據被外國掌握，將對中國國家安全構成重大安全隱患。 . 罪狀三：滴滴不應聘用有美國軍方背景的「危險人物」任董立獨事 滴滴出行的董事會的獨立董事Adrian Perica是美國人，2016年起成為滴滴出行獨立董事。他的身分是蘋果副總裁，但其實Adrian畢業於美國西點軍校，曾在美國軍隊服役。評論認為這樣一個有美國軍方背景的美國人擔任滴滴出行獨立董事，憂慮難以禁絕公司向美國洩露涉中國國家安全的資訊。 . 罪狀四：未有理會《國安數據安全法》搶往美國上市圖迴避監管 《網絡安全審查辦法》今年6月起已實施，《國家數據安全法》也將於9月1日起實行。滴滴卻用了20天，急急在七一黨慶之前在美國上市，評論認為是滴滴是企圖迴避監管，並藉在美上市「把生米煮成熟飯」。評論認為今次滴滴確是違法，中國政府嚴打滴滴出行合情合理。 . 豐盛金融集團資產管理董事黃國英則向傳媒表示，現時大市走勢轉弱，科網股一直受監管政策風險拖低股價，不應冒險撈底，至少等跌勢喘定方作考慮。他直指，「不如等跌勢喘定，恒指低位回升至28200點再睇」。黃國英指出，現時A股的走勢分化，不算太差，但投資者要小心一些和貨幣政策相關的股份板塊，例如內房股、內險及內銀股均不建議入貨。如果投資者希望趁低市作中線部署，他建議留意內地消費股，特別是有「染藍」機會的股份，例如農夫山泉(9633)、李寧(2331)及華潤啤酒(0291)等，買這些股票防守性較高。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert