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台灣能源轉型進行式ing..... 【綠能科技聯合研發計畫】再生能源點亮創能、儲能應用大未來（05/18/2021 天下雜誌）

文: 台灣經濟研究院

創能技術開發著重提升綠色能源能量與降低成本

創能領域前瞻綠能技術開發配合發揮臺灣太陽光電與離岸風力等再生能源特色，透過提升電池模組效率趨動太陽光電成本下降，以及利用智慧平台系統助於離岸風場海事工程量測與運維，降低風場運維成本，以提升產業競爭力。

開發高效率、低成本、超輕量之太陽能電池技術

提升太陽能電池效率已刻不容緩，成功大學陳引幹教授團隊運用原子層沉積技術，沉積不同氧化物材料膜層於堆疊型太陽能電池中，以優化各膜層厚度、品質與材料純度等，進一步提升太陽能電池品質。中央大學許晉瑋教授與劉正毓教授團隊以軟性三五族太陽能電池收集室外光源，提供智慧模組(溫度感測器與藍芽)足夠電能回送電子訊號，朝向智慧模組「自我維持」前進。

在降低成本方面，大葉大學黃俊杰教授團隊利用非真空設備取代電漿輔助化學氣相沉積(PECVD)、用原子層沉積設備(ALD)以及銅漿料取代銀漿料達成低成本射極鈍化及背電極(PERC)太陽能電池開發。成功大學張桂豪副研究員與李文熙教授團隊創新製程置換太陽能鋁電極，以低成本空氣燒結銅電極應用於高效率雙面太陽能電池，將有效降低太陽能電池成本支出，增加產業獲利能力。

隨著太陽光電產能市場逐漸飽和，相關企業轉型尋求高效率與超輕量太陽能模組，以無人機應用為例，臺灣大學藍崇文教授團隊替無人機縫製出可以吸收太陽光轉成電力的衣裝，賦予偵查、通訊等任務。臺灣大學林清富教授團隊開發適合於固定翼無人機之輕量太陽能模組的大面積(30x150 cm2)太陽光模擬器，於宜蘭大學城南校區建置可供太陽能無人機測試起降與飛行場域。

兼具發電及產氫之仿生創能技術

氫能源為一種乾淨、能量密度高、環保零汙染、應用廣泛與取得容易的新能源，仿生電池即是透過模仿植物光合作用，為既能製氫又能發電的多功能太陽能系統。清華大學嚴大任教授團隊開發氫氣光電催化的催化劑由鉑金轉換為更具有普及性且兼具效能的材料，透過電漿子結構來強化二硫化鉬與日光光場交互作用，增加光能轉化為氫能的效率。中央大學王冠文教授團隊則建置高效穩定低成本之雙效產氫產電系統，利用其太陽能轉換再生電力進行光電催化分解水產氫並儲存，達到能源永續發展之概念。

智慧平台系統助於離岸風場海事工程量測與運維

面對臺灣附近海域高溫、高濕、多颱風與地震頻繁的特有地理環境，以及海上嚴苛條件，成功大學林大惠教授團隊開發離岸觀測塔風向定向系統，可降低量測成本、提高觀測準確性與量測效率，有助於離岸風場開發之海事工程量測。臺灣大學蔡進發教授團隊著重開發離岸風場運維大數據智慧平台，提供數據及開發各種量測技術，達到風機早期診治、早期預防功效，以期降低運維成本。

儲能技術開發著重高效能、高安全、具經濟性以支持各種儲能應用

隨著電力系統快速發展，電力儲存設備的布建應隨之增加其靈活度，以確保間歇性再生能源的儲存整合，促進電力供應端和儲存之間高效率的轉換。而儲能領域當中，又以先進二次電池與先進氫能為基礎核心發展項目。

開發高能量與高安全之固態電池技術

為進一步提升儲能電池安全與效率，全固態鋰電池已經成為研發主流。研究方向多針對電池正極、負極、以及電解質創新材料與設計，進一步提升能量密度需求與提高電池系統的總體能量。

正極材料方面，大同大學林正裕教授團隊開發具可量產層狀富鋰錳基正極材料合成技術，同時透過離子摻雜技術穩定其正極材料之晶體結構、改善材料的離子導電度，進而提升其電池穩定性及電容量。

負極材料方面，清華大學杜正恭教授團隊採用太陽能板製成切削的廢料矽，將此進行高值化做成鋰電池的負極材料，並用交聯反應開發矽負極黏結劑，以共沉澱法、自身氧化還原法進行正極材料開發參雜改質，提升鋰離子電池的循環壽命和快速充放電的能力。交通大學陳智教授團隊利用電鍍雙晶銅箔作為矽基負極材料的基板，配合富鎳層狀氧化物正極構成鋰電池，提升鋰電池的整體能量密度，提供各項裝置或載具更好的續航力。

電解質材料方面，明志科技大學楊純誠教授團隊主要開發鋰鑭鋯氧氧化物固態電解質，並將其應用在NCM811陰極材料上，最終組裝成鈕釦型及軟包型電池。成功大學方冠榮教授團隊開發高緻密性鈣鈦礦、橄欖石、石榴子石結構氧化物及硫化物電解質，以及具獨特性金屬、非金屬中介層，有效降低固態電解質/電極介面阻抗。臺灣科技大學王復民教授團隊研發固態電解質具環保水溶性，有低成本與綠色製程之特性，且能有效改善固體接觸的介面問題，可製備成高容量、輕量化與高性能二次電池。臺灣大學鄭如忠教授團隊深入探討高分子固態電解質，藉由合成改質方式可提供具彈性的高分子，進一步利用後調整加入鋰鹽的種類及添加劑，使研發的高分子固態電解質更符合商用規格。

兼具發電及產氫之仿生創能技術

氫能可作為重要儲能技術研發之原因，乃因其最終可實踐潔淨能源，提供眾多行業(如化工、鋼鐵重工及長途運輸等行業)有效脫碳方法，降低碳排放量，改善空氣品質並加強能源安全。且相對其他儲能系統，氫能另一大優勢為其電轉氣儲能系統有儲存量大以及放電時間長的特性。

行政院原子能委員會核能研究所長久以來專注於氫能領域。張鈞量博士團隊開發大氣電漿噴塗製備金屬支撐型固態氧化物燃料電池之可量產技術驗證，可進行大面積(10╳10 cm2)金屬支撐型固態氧化物燃料電池片之生產；余慶聰副研究員團隊利用新型產氫技術結合二氧化碳捕獲技術，使用低成本觸媒生產95%以上的氫氣，省去複雜的純化處理，大幅降低氫氣製造門檻；李瑞益研究員團隊則是著重於開發固態氧化物燃料電池發電系統，可直接將燃料如氫氣、瓦斯或天然氣轉換為電力，並將餘熱回收再利用，具有高能源轉換效率。

燃料電池方面，中央大學李勝偉教授團隊開發中低溫操作的陶瓷電化學儲能電池，所使用的關鍵電解質材料可使操作溫度降到400-700℃區間，且開發關鍵電解質、氫氣電極與空氣電極材料性能與微結構設計，利用靜電紡絲技術製作空氣電極材料奈米纖維，並成功與電解質相互整合，可提升單電池性能14.1%。

儲存氫氣方面，清華大學陳燦耀副教授與曾繁根教授團隊選擇碳材料進行儲氫研究，以零模板水熱碳化法合成出奈米碳球，最後輔以奈米金屬修飾產生之氫溢流效應(Spillover Effect)，提升氫氣吸附效能。

製造氫氣方面，臺北科技大學鄭智成教授團隊致力研發低成本、高穩定度、高效率之中溫固態氧化物電解電池電極材料，另外開發新型氨氣裂解觸媒技術，大幅改善現有氨裂解觸媒反應速率過慢之缺點。中興大學楊錫杭教授團隊則開發非貴金屬觸媒應用於水電解觸媒，以降低裝置成本，並且研發陰離子交換膜和膜電極組，使效率能有效提升。臺灣大學謝宗霖教授團隊發展具突破性之太陽能電解水產氫技術，以低成本、易量產、高效率的鈣鈦礦─矽晶疊層太陽能電池進行電解水產氫，並達到具競爭力之太陽能轉氫能效率水準(10-15%)。而臺灣科技大學胡蒨傑教授研發適於氫氣分離的複合薄膜，藉由熱力學與動力學的基礎理論調控薄膜成膜機制，開發高孔隙度且結構穩定的基材膜，結合優異特性的基材膜及選擇層。

綠色能量持續擴散，協助臺灣繼續邁進成為「亞洲綠能發展中心」

科技部「綠能科技聯合研發計畫」藉由學研界前瞻創新研發能量，推動新能源及再生能源之科技創新，進一步擴大產學研界連結之效益，積極延續科研成果落實產業應用，以期為我國綠能產業布建機會，並協助政府達成能源轉型，且透過綠能科技發展躍身國際舞台。

完整內容請見：
https://www.cw.com.tw/article/5114845

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讓好技術說話？來自村田的三計錦囊

原創： Grace 全球物聯網觀察

隨著5G的到來，萬物互聯的願景逐漸落地，物聯網無疑成為時下最熱的關鍵字。預計到2020年將有260億台物聯網設備，市場價值將達3000億美元。村田這家老牌製造商早在幾年前就開始從移動設備市場逐漸轉向新的增長領域，其不斷開拓的正是物聯網市場。 7月30日，第十二屆深圳國際物聯網博覽會（IOTE 2019）開幕。在展會上，“全球物聯網觀察”發現了村田的三個法寶。

小小的RFID遍地開花

“1.25×1.25×0.55！”來到村田展臺，“全球物聯網觀察”編輯立即被這顆比小米粒還小的RFID標籤吸引。這些超小又耐用的RFID標籤模組被應用在消費電子、智慧工業、醫療等諸多場景中。

村田RFID標籤

小物品追溯用RFID標籤 村田的小物品追溯用RFID標籤有多大能量？村田工程師介紹，追溯用RFID標籤可以實現“工廠—倉庫—物流—銷售”的流程監控，從而能夠改善產品內部製造和物流流程。

村田小物品追溯用RFID標籤規格參數

這款產品有超小的封裝、集成天線、可注塑等優勢，適合安裝於助聽器、眼鏡、智慧手錶、醫療設備、奢侈品等小型產品。因其體積小可以隱藏起來，不影響產品的美觀，同時有效加強品牌保護、小型物品追蹤及產品的售後管理，説明保護消費者及產品生產商的權益。

小物品追溯用RFID標籤

值得特別指出的是RFID在PCB板上的應用。PCB在製造的過程中需要經過多個環節，從工廠到倉庫、再到物流、銷售，工作人員在操作的環節中，很容易出現問題。我們知道，PCB板都有小型化的要求，傳統的二維碼佔用較大面積，難以滿足需求。

PCB板上的RFID標籤

而村田的RFID標籤體積小，RF電路可內置於LTCC基板內，直接安裝在PCB板上，就可以説明工作人員對產品進行追蹤管理，並且因為體積小，並不會佔用太多位置。這一技術可以應用在電子產品全生命週期管理等領域。 手術器械用RFID標籤 在手術器械市場上，傳統的鐳射打碼很容易生銹和沾汙，一對一從二維碼讀取ID也需要消耗時間，針對這一痛點，村田開發出了手術器械用RFID標籤。

手術器械用RFID標籤

村田手術器械用RFID標籤是一種新型抗金屬 UHF RFID 標籤，它使用物體金屬表面作為天線的助推器，通過膠水、膠帶或熱收縮的方式附著於手術器械上，能夠批量讀取資訊，進行高效管理。村田工作人員自信地說：“就連表面粘有血污的器械也能讀取。” 如此一來，RFID標籤就能夠實現手術器械的全流程管理，精准記錄器械使用情況、使用順序，説明醫院改善庫存、優化術前器械準備，防止醫療事故的發生。 機械工具管理用RFID標籤 除了在醫療領域，村田的RFID標籤也可運用於機械工具的管理。它小而堅固，具有抗油污和抗潮濕的特性，在惡劣的工作環境下也能保持高可靠性。將其安裝於機械設備刀具、鑽頭、航空維修工具等機械設備上，可以高效管理機工具材生命週期，及時提供替代品資訊更新。

機械工具管理用RFID標籤

資料中心線纜管理用RFID標籤 提到機房，大家腦中即刻會浮現線纜縱橫雜亂的畫面，佈線成為企業資料中心最頭痛的問題。村田特別為“全球物聯網觀察”介紹了RFID線上纜管理上的應用。

資料中心線纜管理用RFID標籤

用RFID標籤可注塑或貼在光纜連接器表面，實現簡單的光纖識別，消除連接錯誤的同時，降低成本並節約時間。它可以用於配對、認證、以及ODF和資料中心等系統維護，光纖生產及銷售流程追蹤，能夠説明資料中心、IT部門、光纖製造商、IT設備供應商等提供科學有效的管理模式。

神奇的感測器助力智慧農業

智慧農業，也是本屆物聯網博覽會上村田重點展示的場景之一。其採用了物聯網領域諸多先進技術和解決方案，通過精准收集並分析農業生產中的資料，構建統一的指揮機制，從而達到擴大收益、降低損耗的目的，村田在全球各地已有多個成功案例。 土壤•水環境感測器 據介紹，村田的土壤•水環境感測器不僅精度高，還有良好的可靠性。可以用它來測量土壤的溫度、水分、電導率3個參數，指導農作物的精准種植，從而提高農作物產量、減少水和化肥的使用以降低成本、還可以減少人力。 這款感測器實際上是將3種感測器，包括溫度、水分、電導率，集成在一個13cm長的單元中，通過特有開發的電路及演算法，實現精准測量。並且，其功耗較低，3節5號電池即可連續使用超過一年。

土壤 • 水環境感測器

村田工程師舉例說，在越南已廣泛運用這套土壤監測系統。在越南湄公河三角洲地區，旱季湄公河流量減少、潮汐現象造成海水倒灌而發生鹽害，已經成為該地區極為嚴峻的問題。 村田與越南國立芹苴大學合作，對當地的田地和水路進行高精度計測，組合獨家監測工具，預防水田、果園等受鹽害侵害，改善農地和水路環境的鹽、硫酸污染，構築對肥料、農作物、灌溉系統進行統一管理的機制。 在國內，也有很多智慧農業的科研院所正在與村田合作。目前，在安徽和山東都有一些試點和示範。

LoRa市場不容錯過

在本次展會上可以發現，Lora技術已經遍地開花，在智慧家庭、智慧農業、環境監測等領域已自成氣候。 當然，村田也時刻緊跟新技術潮流。他們的LoRa模組體積小，採用開放式MCU，有足夠的記憶體來嵌入客戶應用程式。村田此次展出的LoRa模組是和Honeywell獨立式感煙探測器所組成的智慧消防解決方案。在這套方案裡，感煙探測器負責檢測煙霧，判斷是否有火災發生。據介紹，低延遲高壽命也是此款模組一大特點，兩節5號電池可以使用三年。

Murata x Honeywell智慧消防解決方案

村田工程師在現場透露：“現在國內對LoRa持比較開放的態度。”例如中興、阿裡、騰訊等頭部企業都已經在佈局LoRa，他們幫助建立一些都會區網路、閘道等，終端客戶將會便利很多，所以越來越多的廠商願意接納LoRa的方案。 在NB-IoT模組方面，因為晶片供應商眾多。村田根據不同廠商的要求，針對歐美市場、中國市場等作出不同的方案。

寫在最後

放眼全球，物聯網的發展經歷了一些波折，但我們應該看到現在物聯網的應用越來越多，大家對物聯網的認可度也越來越高。同時，物聯網的發展愈加迅猛。 村田以感測器、無線通訊模組等為代表的IoT產品也在不斷為人們提供更加安心、安全、方便的智慧生活。面對未來，村田工程師也表示：“對市場目前的一些困難還是持樂觀的態度，我們更關注的是未來的方向。”

資料來源：https://mp.weixin.qq.com/s/gbzuu3MHlrDMtAQlQS8e7g…

gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無

升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm

軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L

性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm

爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里

動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/

慶祝 Gogoro VIVA 全新上市，2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前，購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」，數量有限，送完為止。點燃你的玩心，讓你自在劃過街巷！


推薦車主: MMA-2222

感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號


曠世小車，重磅登場！ 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世， 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念， 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約，戴上徽章向城市出發。

車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:

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Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM

我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～

不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva

永康中華店
台南市永康區中華路696號
06-3021696


宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 規格表
馬達：G2 水冷永磁同步馬達（S-Version）
最大馬力：10.18hp @3,000 rpm
最大扭力：26Nm @2,500 rpm
最大功率：7.6kW @3,000 rpm
電子倒車：有
騎乘模式：智慧模式／標準模式／競速模式
MOSFET 水冷馬達控制器／水冷系統
煞車系統：前後雙碟／金屬煞車油管
CBS 連動煞車
碟盤規格：前 245mm 後 180mm
輪胎規格：前 100/80-14（48L）後 110/70-13（55L）
智慧感測器：重力及加速度感測器、環境亮度感測器、溫度感測器
汽車級 LED 燈組
雙閃警示燈
防水標準：IPX5（地面 30cm 以上）、水下 30cm 30 分鐘內（地面 30cm 以下）
過彎感應方向燈
側腳架自動斷電
超速／低速提示音
燈光延遲熄滅（前後定位燈）
長寬高：1900 x 730 x 1080mm（含後照鏡）
軸距：1,306mm
座高：750mm
重量：103kg（不含電池）
置物空間：25L
建議售價：訂價 89,800 元（不含補助）
#pbgn
首波巡迴快閃試乘 不只時尚、而且超聰明，
不用再聽別人說，現在就來親自感受Ai-1有多厲害！
9/6-9/8 台北西門 14：00-19：00
9/13-9/15 台中草悟道 14：00-19：00
9/20-9/22 高雄巨蛋 14：00-19：00

首波試乘活動即將熱烈展開，
歡迎您一同前來試乘，體驗最聰明的智慧電車。

現場完成試乘體驗，再送獨家試乘好禮！
官網資訊 https://ai.aeonmotor.com.tw/



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Song: Jarico - Island (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
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#BOSE
#Frames
#BoseFrames
#AR
#VR
#擴增實境
#siri
#googleassistant

宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 規格表
馬達：G2 水冷永磁同步馬達（S-Version）
最大馬力：10.18hp @3,000 rpm
最大扭力：26Nm @2,500 rpm
最大功率：7.6kW @3,000 rpm
電子倒車：有
騎乘模式：智慧模式／標準模式／競速模式
MOSFET 水冷馬達控制器／水冷系統
煞車系統：前後雙碟／金屬煞車油管
CBS 連動煞車
碟盤規格：前 245mm 後 180mm
輪胎規格：前 100/80-14（48L）後 110/70-13（55L）
智慧感測器：重力及加速度感測器、環境亮度感測器、溫度感測器
汽車級 LED 燈組
雙閃警示燈
防水標準：IPX5（地面 30cm 以上）、水下 30cm 30 分鐘內（地面 30cm 以下）
過彎感應方向燈
側腳架自動斷電
超速／低速提示音
燈光延遲熄滅（前後定位燈）
長寬高：1900 x 730 x 1080mm（含後照鏡）
軸距：1,306mm
座高：750mm
重量：103kg（不含電池）
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建議售價：訂價 89,800 元（不含補助）
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9/6-9/8 台北西門 14：00-19：00
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官網資訊 https://ai.aeonmotor.com.tw/

Licence: You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste): Song: Joakim Karud - Ocean (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: https://youtu.be/PzNds4XsIPw