[爆卦]溫室氣體種類是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 溫室氣體種類產品中有30篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅媽媽監督核電廠聯盟,也在其Facebook貼文中提到, 2021媽盟直播室 Episode 33 – 歐盟Fit for 55減排方案將引爆碳關稅戰! 歐盟2021年7月生效的《歐洲氣候法》(European Climate Law),具體承諾2030年溫室氣體淨排放量比1990年減少55%。為了達成這個目標,歐盟執委會提出了「Fit for 55」減...

溫室氣體種類 在 林凱鈞 Instagram 的精選貼文

2021-09-03 10:54:20

【凱鈞有食力】植物奶飲領健康潮流!與傳統鮮奶有何差異?有什麼注意事項?14大指標植物乳品優選就在這! 隨著近年氣候異常等溫室效應現象頻傳,提倡低碳環保與蔬食生活之風潮席捲全球,而訴求健康取向的「植物奶」,也順勢成了的飲品中的大明星!那植物奶是什麼呢?和動物性的鮮奶有何差異?飲用植物奶需要注意哪些事...

溫室氣體種類 在 Morandi Green 自然生活學 Instagram 的精選貼文

2021-08-18 21:53:05

#MorandiGreenDiet 【牛奶以外的健康選擇:植物奶集結號!】 不只牛有奶,植物也有「奶」, 植物奶不只造福素食、乳糖不耐症人士, 近期還成為減肥、環保人士的新寵。 植物奶,顧名思義其原料源自植物,外表像牛奶。 植物奶種類林林總總,包括豆奶、米奶、燕麥奶、椰子奶及杏仁奶等果仁奶。 ...

溫室氣體種類 在 Ivy Chu Instagram 的最佳解答

2021-05-02 03:31:24

#芬分鐘# #芬享# #春日减肥计划# #世界那么大# #带着微博去旅行# 我吃蟋蟀救地球! 根據聯合國的統計,一年世界上有20億人吃昆蟲,超過1900種昆蟲被當作食物。而芬蘭是歐洲國家中少數“合法”可以食用昆蟲的國家,也因此在芬蘭吃蟋蟀,是餐廳當中的一餐,也是食品大廠製作麵包的原料,來源乾淨而且...

  • 溫室氣體種類 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文

    2021-08-13 12:17:31
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    2021媽盟直播室 Episode 33 – 歐盟Fit for 55減排方案將引爆碳關稅戰!

    歐盟2021年7月生效的《歐洲氣候法》(European Climate Law),具體承諾2030年溫室氣體淨排放量比1990年減少55%。為了達成這個目標,歐盟執委會提出了「Fit for 55」減排方案,將擴大歐盟碳交易體系(ETS),2030年起取消航空業免費排放配額。同時完善「碳邊境調整機制」(CBAM),外國的鋼鐵或鋁等高碳排商品必須購買配額,才能進入歐盟市場。

    (影片重點)

    ※歐盟在過去曾設定2030年比1990年二氧化碳減量40%的目標,但是由於氣候變遷越來越嚴重,在今年六月正式通過減少排碳提高到55%的方案。

    ※減碳會影響經濟嗎?可以看到歐盟從1990年至今,二氧化碳排放下降24%,而經濟成長是62%,GDP的成長是往上走的!

    ※能源轉型的過程中不能單靠一種機制,包括用價格規範、能源效率及燃料種類的規範等等,但必須是公正的轉型,縮小社會不平等的差距,並且提升產業競爭力。

    ※前集影片
    2021媽盟直播室 Episode 32 - IRENA:1.5°C路徑的投資將加倍回收!
    https://www.youtube.com/watch?v=dwubc56oh2Y

    ※2020媽盟直播室 (全52集)
    http://momlovestaiwan.tw/content/info/Detail.aspx?enc=2F9989B50405F02BFBDC1B7C6F3B764F

  • 溫室氣體種類 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2021-07-13 21:11:32
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    能源轉型大勢所趨,掌握碳中和儲能商機!一次搞懂什麼是碳中和、鋰電池、固態電池、燃料電池(07/12/2021 TechNews科技新報)

    作者 姚 惠茹

    聯合國在 1997 年 12 月通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,以保護地球的生態系統。從那之後,碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015 年 12 月,各國在《巴黎協定》中承諾,在 2050~2100 年實現全球「碳中和」目標。

    什麼是碳中和呢?

    碳中和是「從環境中消除的碳排超過所排放的碳」。通常透過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節能減排等形式,來達到相對「零排放」。目前為止全世界已經有超過 50 個國家宣告在本世紀中葉達到碳中和,超過 100 個國家在政策中提及,2050 年是大部分國家設定的目標年。

    分析碳中和商機,首先要來了解主要碳排產業,目前全球最大的碳排放產業是電力產業,其碳排放量佔全球碳排放量比重高達四成,而再生能源發電的比重近幾年來雖然持續增加,也約略佔三成左右,如扣除水力發電、地熱發電等,以風電及太陽能為主的再生能源佔比又僅有一成,富邦證券表示,未來持續增加風電與太陽能發電仍將是主要的發展趨勢。

    車輛的二氧化碳排放佔全球碳排放量比重超過二成,因此未來電動車取代內燃機汽車的趨勢,將會加快進行,另外包含製造業的工廠與建築業等佔全球碳排放量也達到二成,因此將被迫更新其生產設備,降低排放量,中國及其他第三世界等地區,必須要淘汰高汙染高排碳的產能,建置更具效能且符合環保碳排規範的產能取代,否則其出口將會被先進國家課以碳稅。

    從前面分析主要碳排來源,就可以知道為什麼再生能源和電動車會成為近年來的重要產業發展趨勢,然而電動車雖然不排放 CO2,但若使用的電力是火力發電,則會增加發電廠的碳排量,因此電力來源由火力發電轉為再生能源,再使用電動車才能真正達到減碳的效果。

    富邦證券表示,由於再生能源如太陽能與風電都是屬於間歇性發電,受到日照時間與季節性風力強弱的影響,必須透過儲能系統,將再生能源發電做妥適的儲存應用,故儲能系統將在碳中和發展趨勢中,扮演著重要的關鍵角色。

    近年來光電、風電產業快速崛起,因綠能發電具間歇性特質,尚需儲能系統搭配,才能避免再生能源受到天氣因素的波動影響供電,確保長期供電穩定,儲能系統市場規模因此快速成長,2018年全球儲能系統放電量 5,971 百萬瓦時,預估至 2024 年,全球儲能系統規模年複合成長率超過七成。

    富邦證券指出,現階段全球儲能系統主要可分為三大類,機械能儲能、電化學儲能(鋰離子電池)及化學儲能(燃料電池)三大類,其中以電化學儲能為目前的市場主流,而化學儲能為近年備受市場期待的另一種儲能系統。

    鋰離子電池

    目前全世界車廠所生產的電動車,其儲能電池的應用種類,以「鋰離子電池」為市場應用主流,而再生能源儲能系統方面,也大部分同樣採用「鋰離子電池」,作為協助電網進行電力調節的輔助設備,例如特斯拉在各地建置超級充電站,就會利用到鋰電池儲能系統。

    鋰電池材料中以正極材料最為重要,一般都是以鋰合金氧化物所構成,也是常聽到的三元鋰電池就是以鎳鈷錳等三種材料組成正極的鋰電池,另外常聽到的磷酸鋰鐵,也是正極材料的一種。負極材料目前多以石墨為主,未來會往矽負極來發展電解質現階段都是液態(膠狀),目前業界正積極開發固態電解質的鋰電池,作為下一世代鋰電池的發展方向。

    固態電池

    鋰電池為「液態電池」,其電解液為膠狀電解質,而液態電池性能容易受溫度高低影響,並有電解液外漏爆炸的風險,當前普遍使用的有機電解液存在爆炸等安全隱憂,已成為限制鋰離子電池發展的瓶頸,而固態電解質的重量較輕,只有液態鋰電池的一半、充電速度比鋰離子電池快,只要 10~15 分鐘,而且沒有腐蝕性的問題,壽命較長。

    目前日本豐田、南韓三星、中國寧德時代、美國的 Quantum Scape(QS),德國的 Solid Power 與台灣輝能等公司業已開啟固態電池產業化進程,目前預估最快 2023~2025 年間,有可能量產車用固態電池。

    燃料電池

    燃料電池為一種將燃料(通常是氫氣)與氧化劑產生的化學能通過化學反應轉換成電能的儲能系統,通常又稱為氫能源,利用氫燃料的氧化作用,產生電力,沒有排碳,只有排水,若是將太陽光電或風力發電的電力來產製氫氣,產製後的氫氣可做為燃料電池的燃料來源。

    藉由氫能載體整合各式再生能源,能平衡各類再生能源供電缺口或不穩定。富邦證券表示,現階段包含美國、日本、南韓、歐盟、澳洲及中國都積極發展燃料電池,企業界與日韓車廠也都努力開發各式產品應用。

    富邦證券表示,2050 年是大部分國家設定的碳中和的目標年,降低碳排放量的碳中和商機,已經成為未來十年的重大商機,因此使用何種電池能達到安全又具效能的綠能發電儲能系統,將會是未來產業發展的重點,也值得投資人持續關注。

    完整內容請見:
    https://technews.tw/2021/07/12/carbon-neutral/

  • 溫室氣體種類 在 蘇治芬 Facebook 的精選貼文

    2021-06-30 19:16:54
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    高密度的雲林陸域風機應該需要重新評估

    面對極端氣候、溫室氣體的全球議題,節能減碳、再生能源無疑成為全球未來的正確藥方,但服用這帖解藥,如有不慎仍會有副作用。

    「不應該因為我們在鄉下,人口密度低,就表示我們的公民權應該被剝奪」。法國反對陸域風機的民眾,這樣的吶喊。

    法國反對陸域風機的廣大聲音,總統馬克宏聽到了。2020年1月14日,在法國宣示大規模推動風機發電兩年後,總統馬克宏在一場名為「我們境內的生態」圓桌論壇表示:「越來越多人不想看到自家附近有風力發電機」,並宣布減緩陸上大規模發展風力發電進程。
    法國的場景,離台灣也非常近。

    反陸域風機、反離岸風電、反太陽能光電等場景在台灣也非常熟悉的。隨著再生能源的種類和技術的演進,如地熱、儲能、生質能、小水力發電等,相信再生能源的多樣化會是未來的選擇。

    面對高密度的雲林陸域風機,治芬認為是有必要再評估,也請能源局和相關單位衡量再生能源的發電量和各種社會、生態、經濟等因素,重新檢討雲林陸域風機的分佈。

    #治芬一直都在
    #治芬心存感激

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