農曆年假期，要來跟大家分享屏東最近開幕的一個新景點，便是位於殺蛇溪畔、由屏東台糖工廠化身而成的 #屏東縣民公園。
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如果2019年有來過 台灣設計展 Taiwan Design Expo 在屏東「#超級南」的人，可能會對這裡有一點既視感，其實設計展會場就是在這塊縣民公園預定地舉辦，當時第一期共融公園完成，附近的台糖倉庫空地也成為台灣設計展的展區空間，現在第二期跟著完成，縣民公園將近20公頃全貌終於呈現在大家眼前。
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屏東縣府城鄉發展處長李怡德跟我分享，這塊荒廢已久的台糖土地，如果不是屏東縣長潘孟安騎著腳踏車到處閒晃的話，其實也沒有機會像現在這樣以一個嶄新的面貌呈現在大家眼前。至於為什麼會荒廢已久，必須要追溯到16世紀荷蘭統治台灣的時代，當時已有在台灣發展糖業的紀錄，進入日治時代，日本仿效歐美將糖業工業化，在台灣建立了50多個糖廠，屏東也是一個重點發展之地。
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糖業除了做為民生經濟物資，在二戰時期也可作為醫療用途，製糖過程的副產品酒精還可作為燃料，因此糖業在過去是十分興盛的業種。直到國民政府來台，接收日本營運的糖廠之後，糖業成為台灣賺取外匯的主力，1957年佔台灣總外匯收入七成，製糖所產生的蔗渣更可作為造紙原料，因此台糖籌備紙漿廠興建，1977年正式營運，15年來成為支撐台灣經濟起飛的一股動能。但造紙也會產生污染，當時環保相關的技術尚未如現在優良，加上市鎮發展越來越靠近紙漿廠，於1994年屏東縣長蘇貞昌任內關廠，周邊廠區就此荒廢數十年。
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這塊幅員廣大的場域在當地人眼裡宛如鬼城，隨風飄來的陣陣異味，散亂一地的殘骸垃圾，洋溢著一股生人勿近的氣息。潘孟安數年前走馬上任屏東縣長後，發現這塊紙漿廠舊址，鄰近市鎮的關係加上有大片綠植披覆，心中想著如果可以打造成一個公園對附近居民也是好事，到處籌措資金與資源，並同時與土地擁有者台糖展開協商，後來申請行政院前瞻基礎建設「城鎮之心」計畫，順利拿到整地資金，找來景觀設計師李如儀設計團隊設計，所有工程歷經艱辛總算於日前完工開幕，屏東縣民公園成為屏東最新結合設計的亮點！
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屏東有三條河流貫串全境，殺蛇溪為其中之一，紙漿場過去沿著溪畔建置，隨著歲月累積已成為一片荒地，在整地過程意外挖到紙漿廠遺構，為求慎重找來紙漿廠退休人員協助，確認紙漿廠遺構空間，證實該地為堆放蔗渣的「#地坑」，遺構出土後發現比殺蛇溪的溪底還低，#團隊討論後決定原址保留成歷史考古現場，在當中描述這段將近百年的台灣糖業與紙漿廠發展歷史，並建置成一個獨具魅力的展示空間。
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隨著書裡文史脈絡，在紙漿廠旁更挖到五個水池，是過去紙漿廠處理污水的曝氣池，設計團隊將水池原址打造成數個不同場域，「#雙園遊憩」打造出一個圓錐地景，中央白沙池可供小孩玩耍，凌地而起的斜面可爬上俯瞰園區，是一個網美拍照打卡聖地。鏡面屋頂圈出一個「#秘境花園」，晚上發光的樣貌非常吸引人，而黃昏時刻推薦走到一旁的「#在水一方」，看著倒影在水面上的夕陽與秘境花園的白色建築，是公園裡的一大吸睛景點。靠近「#地標塔」平台則有一個保留曝氣池形狀的「地景劇場」，提供藝文團隊表演空間。
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沿著殺蛇溪畔，一邊聽李怡德處長導覽，一邊走在這個歷史遺跡現場，讓我想到杉本博司窮盡一生之力打造的「#江之浦測侯所」。杉本博司以孩提時代記憶為軸線尋找「自我醒覺」的起源，想起小時搭著湘南電車看見相模灣的海平線，那條銳利的線成為啟動他探索自身意識的關鍵，花了10年以上時間才實現此作品，杉本博司認為，人們透過觀測天候，了解到自身與天地自然萬物之間的關係與平衡，從當中尋找出相對位置，才能藉以定下自己在這個世界的座標。而天候也有四季春夏秋冬的變化，生生不息，人們便是在這永續循環的自然裡，不斷地繁衍出最精粹的文化。
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對杉本博司而言，測候所不僅要還原他自身意識的起點，也希望呈現出日本人美意識的起點，對於屏東這個建築在紙漿廠遺跡上的縣民公園，我思考著這樣的公眾領域可以帶給在地屏東人什麼未來的啟示。我很喜歡這個公園以一種低伏的姿態沿著殺蛇溪畔，蜿蜒地展延出人類與水文之間的關係。據說殺蛇溪遇到漲潮期間水位會上漲，設計師特別將溪畔的棧板步道設計成與滿水位差不多高度，搭配另一側如等高線曲線分布的水池，潮汐進退之間能看見屏東人沿溪水而居的人文風情，似乎也能成為屏東人在地美意識的起點。
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此外我最讚賞的是，整個園區沒有那種紅龍圍欄或是醜死人的「禁止觸摸」等標語張貼，雖然不知道日後維護是否也能如剛開幕的時候，但起碼我要在此讚賞屏東縣府團隊與設計師們的用心。
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潘孟安 縣長跟我說，「屏東是一個讓設計師們築夢的地方。」期待這種真正尊重地方文史與設計的政府案例往後可以越來越多。

#殺蛇溪 #地坑
#聽河流說屏東的故事
#設計共融 #設計文化觀光小旅
#屏東好好

要在一天內的時間玩遍鎌倉所有景點，真的要很拼，好在一個人的旅行是很機動的…

在有限的時間裡，我儘量安排了所有想去的景點，其中這個行駛在江之島-大船之間的湘南單軌懸掛式電車就是我很想體驗的…🚃

從江子島要回東京有很多乘車方式，湘南電車是日本唯二的薩菲吉懸掛式電車，全程14分鐘，很有搭雲霄飛車的感覺吧？🎢

被日本知名攝影師 #杉本博司 譽為集人生大成的究極作品「#江之浦測候所」，已於上週開幕。
　
「測候」出自中國古文，意謂「觀測天文氣象」的意思，其實台灣各地也有諸多當時日據時代遺留下來的測候所遺跡，杉本博司以孩提時代記憶為軸線尋找「自我醒覺」的起源，想起小時搭著湘南電車看見相模灣的海平線，那條銳利的線成為啟動他探索自身意識的關鍵，也成為他後來成名作「海景」系列的概念源頭。
　
花了10年以上時間才實現此作品，杉本博司認為，藝術乃是人類精神史上最能啟發人們提示的產物，不僅紀錄歷史、也能成為皇室象徵權威、或者化身宗教精神標的，但杉本博司認為目前藝術雖發展繁盛，似乎已經失去自身的定位，人們應該要透過再一次回到自我意識發生的當下，重新檢視自己創作的根源。對杉本博司來說，人們透過觀測天候，了解到自身與天地自然萬物之間的關係與平衡，從當中尋找出相對位置，才能藉以定下自己在這個世界的座標。而天候也有四季春夏秋冬的變化，生生不息，人們便是在這永續循環的自然裡，不斷地繁衍出最精粹的文化。
　
勘誤：2：50處，應為從地下延伸出70公尺能向著冬至的日出光芒遙拜的隧道
（抱歉啦，複製貼上時沒注意到這裡的文字順序接錯了，特此更正。）　
　
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撮影していたら、偶然かぼちゃ電車がやってきた！
案外見かけるけどね・・・

ところであなたは湘南色って呼ぶ？
かぼちゃ電車って呼ぶ？？
みかん電車って呼ぶ？？？

#湘南色 #115系 #倉敷駅
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今日のJAIJAITVの動画は「 トイコー サウンドトレイン 113系 湘南電車 を みてみよう ! with KABOO 」です。

こんにちは、ジャイジャイです^0^
私は１児の母で、子供が１歳の時にこんな動画を作って投稿して欲しいと言われ、投稿を始めました。
JAIJAITVはママと子供で作ったアニメやおもちゃの動画を投稿しているチャンネルです。ママが独学でのアニメーション制作、動画編集をしているので、全くの素人作品です。子育てが落ち着いたらもっと本格的に映像制作の勉強とか色々してみたいなと思っています。チャンネル登録していただけると励みになります。どうぞよろしくお願い致します。

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岡山に2編成走っている、かぼちゃ色の115系かぼちゃ電車の動画です！
今回は、岡山駅停車中の様子と、岡山駅から発車していく様子を収録しています。
また、連続して発車して行った、117系の回送列車と撮影後にたまたま隣のホームに到着した、黄色の115系電車も収録しています。

今回はボーナストラックで、撮影した電車のかぼちゃ色（湘南色）に関する話などをしています！
実はこの車両。現存するかぼちゃ色の電車の中では、一番古くからかぼちゃ色だった電車なのです（私調べ）

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