[爆卦]湖內城安大未來是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 湖內城安大未來產品中有24篇Facebook貼文,粉絲數超過6萬的網紅邱志偉,也在其Facebook貼文中提到, 2021.09.03 【北高雄8區公共托育機構將齊備】 #橋頭湖內茄萣公共托育機構會勘 #甲圍國小 #海埔國小 #茄萣國中 #今年底及明年底陸續完工 #8區公共托育將完備 北高雄8區中,橋頭、湖內、茄萣仍未有公共托育機構,在高雄市社會局、教育局的努力下,目前已經選定橋頭區甲圍國小、湖內區海埔國小、茄...

  • 湖內城安大未來 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文

    2021-09-03 10:38:15
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    2021.09.03
    【北高雄8區公共托育機構將齊備】
    #橋頭湖內茄萣公共托育機構會勘
    #甲圍國小 #海埔國小 #茄萣國中
    #今年底及明年底陸續完工
    #8區公共托育將完備
    北高雄8區中,橋頭、湖內、茄萣仍未有公共托育機構,在高雄市社會局、教育局的努力下,目前已經選定橋頭區甲圍國小、湖內區海埔國小、茄萣區茄萣國中的校園閒置空間,獨立裝修成公共托育機構,經費的部分我也已經爭取到衛福部的前瞻經費補助,裝修工程預計在明年底完成,屆時北高雄8區將有更加完善的托育服務系統。

    昨天我與 高閔琳 高雄市議員 、 陳明澤 ~ 高雄市議員 服務粉絲專頁 及市議員參選人 陳慶鴻 大岡山最資深的新人 ,邀集社會局、教育局到甲圍國小、海埔國小及茄萣國中瞭解公共托育機構的設置進度,社會局表示三處公共托育機構裝修總經費共約2,616萬元,其中衛福部補助約1,084萬元,裝修工程已經分別在規劃設計或準備招標程序中,甲圍國小將會在今年底完成,海埔國小及茄萣國中則預計在明年底,完工後隔年將可以開始營運。

    甲圍國小是公共托嬰中心,預計可以招收2歲以下幼兒共20人,海埔國小與茄萣國中則屬於公共托育家園,可招收2歲以下幼兒12人。會勘中我也請社會局盡可能加快裝修工程,盡早完成後就能提早收托。

    我的選區一共有8區,其中岡山、路竹、梓官、彌陀等4區都已經有公共托育機構正在運作,岡山的位於勵志新城乙區、路竹的位於舊鄉公所2樓、梓官的位於梓官社區老人日間照顧中心3樓、彌陀的位於原鄉代表會2樓空間,而永安區的托育機構目前正在修建中,位於維新里的多功能活動中心3樓,預計在今年底完工並啟動收托。

    公共托育中心平實的收費、妥善的托育服務讓許多家長趨之若鶩,因此也常常供不應求,多數都要排隊候補,而橋頭、湖內及茄萣等三處托育中心雖將於明年底前相繼完工,但針對人口成長較快的地區如橋頭新市鎮等,我也請社會局再規劃增加托育能量,以滿足未來人口成長需求。

  • 湖內城安大未來 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-05-23 10:24:58
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    北高雄科技廊帶推升沿線土地發展 捷運岡山路竹延伸線則結合TOD多元開發策略扮演加速器

    昨天上午我照例巡視北高雄地區的防疫整備情形,同時我也在防疫巡視後勘察岡山、路竹等地市集、火車站、公車站及計程車招呼站等公共場域,很欣慰我所見高雄市民朋友素質高、普遍具有防疫觀念,口罩都能確實戴好戴滿,故雖不復見往日絡繹人潮,但此時此刻避免人潮群聚才是最正確做法!

    當勘察行程轉而前往行經施工中捷運RK1站區高架車站工地時,我與同行的都發局丶捷運局丶經發局首長與主管;再次盤點「捷運岡山路竹延伸線沿線都市及非都市土地再發展策略」藍圖;因為這條捷運路線得來不易,可說是百年一遇,歷來案例顯示捷運建設將對沿線地區發展將可帶來結構性轉變的機會,影響層面包含市民生活型態、就業機會創造以及地區環境大幅改善等等。因此,如何把握今年3月中央已經正式核定岡山路竹延伸線(2A階段)的當下;市府現階段啟動北高雄再發展策略規劃,此其時矣。

    捷運岡山路竹延伸線,始自紅線R24南岡山站,往北行經岡山市區丶岡山本州工業區、路竹科學園區而進入湖內市區。但同一條重運量捷運線南向鏈結橋頭、楠梓,沿線疏運服務2處科學園區、3個經濟部轄工業區及科技產業園區,恐怕是國內之最,也是這條捷運線的最大特色。

    是故在中央政策明確定位北高雄科技廊帶的前提下,我認為藉由TOD導向發展的規劃手段,可以讓沿線橋頭丶岡山、路竹、湖內區更加緊密發展緊密城鎮(Compact city)。

    TOD發展模式見諸於各國大眾運輸發展成熟的城市,但是各地所採取的手法卻各異其趣,考量北高雄的城鄉空間多元性,必須靈活運用國內多樣的土地開發工具、打破都市計畫與非都市土地的藩籬。因此,我認為以捷運站為核心,輻射三環因地制宜採取不同開發方式,包括與捷運設施毗鄰的捷運聯合開發、步行可及距離的公辦都市更新、都市計畫外圍農業區與非都市土地則可評估辦理產業園區納編或科學園區的擴編,以採取綜合性的規劃策略,將可開創高端科技製造的產業投資環境以及提供企業安家計畫以及改善城鄉地區生活環境,也才可達成岡山路竹捷運延伸線運量成長的需求。

    以岡山市區的RK1車站周邊為例,高架車站採取側式月台設計,乘客自月台下車,步行通道即可抵達車站兩側的聯開基地大樓,目前捷運局已完備RK1西側商業區的招商準備工作,而東側屬臺鐵局經管的站前廣場,則有待協商;車站周邊約莫300公尺範圍內,尚有分布多處的低度利用國丶公有土地,在戰略上皆是未來岡山市中心活化再生的契機,後續市府將邀請各國公有土地管理機關來詳談合作發展機會。

    至於坐落在非都市土地的車站(RK4、RK5)周邊區域該如何擘劃,也不能忽略了發展多時且廠商進駐滿載的岡山本州工業區、橋頭科學園區,在發展成熟的產業園區周邊提供適足的產業擴充腹地是合適的選項;而園區附近佈設捷運車站則是有別於傳統工業區的產業園區基本公共服務設施;我建議經發局重新檢討本州北產業園區案,並同時研議路科北側新設產業園區的可行性;而正在進行捷運延伸線基本設計階段的捷運局,必須與市府都發局丶經發局充分合作,因應微調車站區位及出入口,創造最大計畫綜效。

    我也請都發局再次盤點北高雄沿線地區的人口分布、現行都計住宅供給、未來可能新增住宅供給,北高雄科技廊帶不僅要引入產業活動,也要提供產業人口所需的安家環境條件的優化。

    #捷運岡山路竹延伸線沿線都市及非都市土地再發展策略
    #非必要不外出,共同守護高雄

  • 湖內城安大未來 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-07 11:00:05
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    【岡山、路竹】捷運延伸2A 段正式核定!

    #岡山路竹捷運延伸

    好消息!捷運從現正施工中的「岡山車站」(RK1),確定要向北延伸到「南路竹」(RK6)囉!

    高雄市政府捷運工程局5日宣佈,行政院已正式核定「高雄捷運岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫」的綜合規劃(第二A階段)暨可行性研究報告修正報告。

    這個階段的起點銜接第一階段的岡山車站(RK1),經 #岡山農工(RK2)、#本洲產業園區(RK3)、#高雄科學園區(RK4)、#高苑科技大學(RK5),止於 #南路竹(RK6),全長約7.84公里,共設置5座車站,總經費199.32億元(含臺鐵岡山車站 #跨站天橋 工程)。

    這是行政院「#前瞻基礎建設計畫」的軌道建設項目,未來將串連北高雄沿線的高科技產業,包含位於路竹的高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等;不只帶動北高雄整體發展,也能服務岡山、路竹及湖內地區35萬民眾。

    #持續督促市府加快腳步,
    #打通北高雄交通動脈閔琳最用心!

    閔琳從2014.12.25議員上任的第一個會期至2018首度連任至今;歷經 #陳菊、#許立明、#韓國瑜、#陳其邁 四任市長,一直念茲在茲懸在心頭的重大地方建設之一,就是「岡山—路竹捷運延伸線」的進展。

    在議會,閔琳在每個會期中的 #市長施政報告質詢、#交通部門質詢、#市政總質詢,以及 #預算審查 的機會鍥而不捨地關切捷運路線進度;經常性與捷運局長、交通局長研商,更特別進入「#交通委員會」、長期待在「交通委員會」以積極督促市政府、提出市政建議並與相關單位協調。

    此外,閔琳也大力協助 #岡山果菜市場 完成選址遷移、推動 #岡山車站RK1聯開案 ;督促市府以交通導向(TOD)加速開進行捷運沿線土地開發,諸如 #秀泰影城、#高醫、#享溫馨 #小樽婚宴會館、#和春護理之家 等。同時我也大力爭取公車路線新增站點,促成 #計程車彈性運輸(DRTS)#公車式小黃 燕巢線與橋頭線、增設 #公共自行車(C bike, U bike)諸多站點等。

    #大岡山北高雄正式起飛

    這條「岡山路竹捷運延伸線」,高雄努力了十幾年、被退件十幾次(國民黨中央執政時期)⋯⋯終於,在今天和大岡山北高雄的鄉親市民朋友一起喜迎「行政院正式核定2A段、確立五個新站點」的重大進展!

    期待未來高雄捷運串起 #橋頭科學園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、高雄科學園區等,一路向北蓬勃發展,形成產業廊帶!

    讓大高雄透過便捷多元的大眾運輸,發揮既有雄厚的工業產業實力,打造北高雄友善宜居的生活環境!

    《相關新聞》

    政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線計畫 年底前動工 https://v.gd/MwcHC7
    高捷岡山路竹延伸線 年底前動工
    https://v.gd/r1AOta

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    《高閔琳關心岡山路竹延伸線.簡要大事紀》

    2015/04交通部門質詢進度。
    https://reurl.cc/bzYegr
    2015/08 出席岡山路竹延伸線第一階段公聽會。
    https://reurl.cc/E26Yvn
    2015/10交通部門施政報告質詢。
    https://reurl.cc/2bj7O9
    2015/11市政總質詢。
    https://reurl.cc/V3MnZN
    2016/04 第二屆第三次定期大會交通部門質詢。
    https://reurl.cc/kV0Amn
    2016/06 市政總質詢。
    https://reurl.cc/MZjW5W
    2016/12 市政總質詢。
    https://reurl.cc/YWqmKX
    2017/03 交通部門質詢。
    https://reurl.cc/OXrQy7
    2017/11 捷運局預算審議。
    https://reurl.cc/E26Y5v
    2017/11 第二屆第六次定期大會交通部門質詢。
    https://reurl.cc/R61ZdG
    2017/12 審議交通部門預算支持相關預算。
    https://reurl.cc/pmv8Ex
    2018/03 市長施政報告質詢。
    https://reurl.cc/1gbl5W
    2018/04 市政總質詢確認年底動工。
    https://reurl.cc/E26Y9k
    2018/08 市長施政報告質詢。
    https://reurl.cc/mqyz87
    2018/09 交通部門質詢。
    https://reurl.cc/NXlOv6
    2018/10 第二屆第八次定期大會總質詢。
    https://reurl.cc/dVyOY8
    2018/11 參與捷運岡山路竹線動工典禮。
    https://reurl.cc/R61MRG
    2019/04 交通部門質詢。
    https://reurl.cc/NXlOVQ
    2019/09 出席增設捷運後站研商會議。
    https://reurl.cc/kVy9R3
    2019/09 與葉匡時副市長研商前後站連通問題。
    https://reurl.cc/pmyEYe
    2020/06 第三屆第三次定期大會總質詢。
    https://reurl.cc/Xek0x7
    2020/09 與相關局處討論進度及周邊相關建設。
    https://reurl.cc/L0le94
    2020/09 隨總統視察岡山路竹延伸線進度。
    https://reurl.cc/R61Myg
    2020/09 預算說明會關切相關預算。
    https://reurl.cc/KxjgXy
    2020/10交通部門質詢關注岡山站周邊開發。
    https://reurl.cc/E2zdpk
    2020/11 交通委員會相關預算審議。
    https://reurl.cc/g8mXXN、https://reurl.cc/2bgRqO
    2020/11 在市政總質詢RK1開發建議。
    https://reurl.cc/MZdKXk
    2020/12 參與RK1聯合開發說明會。
    https://reurl.cc/XeelLa

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