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在 湖光國宅產品中有11篇Facebook貼文，粉絲數超過35萬的網紅Taipei Walker，也在其Facebook貼文中提到， 咖哩控準備內湖吃一波😋 在這裡用餐超有文青感der #TaipeiWalker吃台北 Maji食尚旅圖...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過31的網紅李建昌，也在其Youtube影片中提到，柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？ 放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！ 管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？ 柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次...
湖光國宅 在 苔苔 Instagram 的精選貼文
2020-05-01 05:24:23
❗️❗️超重要 由於星期日的生日見面會及簽書會場地3 cafe，由於場地調度的誤會， 因此我們緊急找了另外一個活動場地進行， 造成各位的不便還請見諒， 活動我們將改在以下場地 Naitvo 精品咖啡 交通資訊在下面 位置 : 台北市文德路22巷9弄48號 鄰近捷運文湖線「港墘站」與「文德站」...
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湖光國宅 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
2020-11-13 10:25:37柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！
管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？
柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！
諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：
📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！
不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！
不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！
📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！
公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！
怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。
而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！
我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！
加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！![post-title]()
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湖光國宅 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
2016-10-03 22:00:49160930文德路 靜巷大空間湖光社區66-32-5-5
地址─台北市內湖區文德路66巷32弄1~7號
影片網址→https://youtu.be/9Hlob_R2jFE
售價─2000萬；單價─56萬/坪(含公設車位)
格局─3房/2廳/2衛
房屋權狀─35.68坪(含公設車位)
主建物─23.55坪
附屬建物─3.78坪
公社─8.35坪/23%(含公設車位)……↓
座向─坐南朝北
發照日期─73年2月7日
使用分區─住宅區；主要用途─住宅用
構造─RC，鋼筋混凝土；外飾建材─馬賽克
樓層規劃─地上5樓/地下1層；出售樓層─5樓
總戶數─100戶；該層戶數─2戶；共用電梯─無
月管理費─約500元；瓦斯─天然；警衛管理─無
起造人─台北市政府國民住宅處；設計人─黃廷雄建築師
生活機能
學校─內湖國小(非學區)
公園─碧湖公園
市場─黃昏市場
交通─捷運文德站
特色說明
低總價，3房+平面露天公設車位
靜巷，街道寬敞，環境清幽，生活機能佳
低公設，使用空間很大，現場來看便知「超乎想像」！
台灣房屋大直特許加盟店─群智不動產有限公司
陳泰源─0986-289-679；證號─(99)148-643
經紀人─廖來萬；證號─(91)00464
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/173231464![post-title]()
湖光國宅 在 Taipei Walker Facebook 的精選貼文
咖哩控準備內湖吃一波😋
在這裡用餐超有文青感der
#TaipeiWalker吃台北
Maji食尚旅圖
湖光國宅 在 台北市議員 - 李建昌 Facebook 的精選貼文
柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！
管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？
柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！
諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：
📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！
不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！
不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！
📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！
公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！
怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。
而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！
我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！
加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！
湖光國宅 在 經濟日報 Facebook 的最讚貼文
隨房市回穩，北市熱門國宅房價紛紛回升，湖光國宅回升7.5%最多，青年新城第二、南港國宅及興安國宅並列第三，漲幅都在5%以上。
#房市 #國宅