【@marketfocus.hk 】 【應否撈底?】黑石收購SOHO中國失敗 潘石屹夫婦現身美國 股價暴跌4成散戶哀鳴 . 美國黑石集團（Blackstone）原準備以30億美元（約234億港元）收購中國地產富商潘石屹旗下的「SOHO中國（0410）」，刺激股價大升，但上月遭中國監管當局按反壟斷法立案調查後，至上周五終宣佈交易告吹。內地不少網民幸災樂禍，譏諷「潘石屹套現失敗」、「潘石屹跑不了」，不過網絡熱傳的央視體育台畫面卻顯示，潘石屹夫婦近日原來已到了美國，甚至有空看美國網球公開賽女子決賽。與此同時，收購失敗的消息令SOHO中國今日股價一度暴跌4成，低見2.1元，不少博收購入市的散戶損失慘重。但多名股評人都認為，即使SOHO中國今日大跌後股價仍未算吸引，加上內房股的監管風險未除，建議股民忍手暫勿撈底。 . 2015年9月，新華社旗下「瞭望」曾發文指「別讓李嘉誠跑了」，批評香港巨商李嘉誠不停拋售在中國的資產有過河抽板之嫌。潘石屹近年持續出售在中國的資產，然後在美國不斷購買物業，導致他在中國內地也受到批評，有網民甚至發炮，指「別讓潘石屹跑了」。至近日，中國國家主席習近平推動「反壟斷」及「共同富裕」，矛頭直接商界巨富，黑石集團收購SOHO中國的計劃告吹，外界也普遍相信是因受到中國當局的壓力。 . SOHO中國早於6月16日公布，將被美國黑石集團收購，交易額高達約30億美元，這僅是去年求售時價格的七成半，但仍是陰霾不絕。8月3日，黑石集團表示收到中國監管當局通知，會依照反壟斷法對這宗收購交易案正式立案審查，至9月10日雙方宣布終止交易。SOHO中國的公告指，鑒於目前滿足收購要約的先決條件進展不足，各方一致認為無法在要約最後截止日當天或之前滿足先決條件，經各方一致同意，黑石集團終止對公司收購要約。 . 終止交易消息傳出之際，北京正啟動反壟斷及反資本家行動，從電商到網購到強勢的中國科技巨頭也屢受調查及罰款，房地產業也成為打擊的目標，導致融資困難。不少國內網民對SOHO中國被收購失敗一事顯得幸災落禍，潘石屹夫婦一直未有就此發表評論，但後來卻「偶然」被發現原來他們已身在美國！中央社報道，中國社交媒體熱傳一張央視體育頻道的畫面截圖，畫面顯示，就在發表終止交易公告的翌日，即是9月11日的2021年度美國網球公開賽女單決賽上，潘石屹和妻子張欣坐在觀眾席上觀賽。 . 不少持有SOHO中國的股民都因股價暴跌四成致變蟹民，對應否撈底感疑惑。股評人李卓穎指出，SOHO中國股價暴跌是因被收購的計劃落空，SOHO中國已宣布，黑石集團決定不就收購公司股權作出要約，因各方一致認為無法在最後截止日或之前滿足先決條件，亦一致同意不會推遲最後截止日。雖然SOHO中國股價因而暴跌。但李卓穎認為散戶現市不宜入市博反彈，她解釋今次身只是「炒收購」，散戶其實應該見到收購消息才追入，因為一般市場（股價）已立即反映，而當中市價跟收購作價之間的差價，正是風險差價，因為收購未必成事。 . 股評人聶振邦認為，SOHO中國今日大跌後，股價現於2.25元水平，較去年9月低位2元仍是略高，加上恒指受美股表現影響再度受壓機會大。他認為應耐心等候其股價跌至2.15元或以下，並有持股不少於一個月的打算，才適合考慮進場。 . 股評人黃偉豪亦指出，SOHO中國暴跌後，股票回落至數月前未有收䐟消息前的低位，算是還原基本步，但他同樣暫不建議入市博反彈。 . SOHO中國是潘石屹夫婦創辦的地產商，以開發高檔商業辦公室為主。2007年10月8日，SOHO中國在港交所上市，而自2014年開始，SOHO中國陸續出售大陸資產，也並未在境內購入新資產，至今累計套現超過350億元。SOHO中國2021年上半年營收人民幣8億元，年降45%；獲利人民幣3.4億元，年增67%。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@marketfocus.hk 】【滴滴風暴】滴滴執意美國上市挑戰官方權威 上市前2個月內地屢勸不從 . 據報內地考慮嚴厲處罰叫車公司滴滴出行（DIDI），甚至可能處以極刑要求滴滴出行在美國除牌，拖累滴滴出行自今年6月底上市以來，股價累跌近3成。最新統計顯示，今年在美國上市的中概股，現價平均比IPO發行價低了接近1成，但滴滴出行仍只屬表現第2最差的公司。 . 滴滴出行在美國上市後不久，因為收集使用個人訊息時違規，被內地要求在應用程式商店下架，內地網信辦、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局等7個部門上周五（7月16日）進駐滴滴總部，開展網絡安全審查。《彭博》最新引述消息指出，內地認為滴滴出行無視推遲或更改上市地方的建議，今年6月底執意到美國上市是挑戰官方權威，正考慮一系列極其嚴厲甚至史無前例的處罰措施，包括罰款、暫停部分業務、引入國家資本，甚至強制公司由美國除牌，但目前未知如何執行，但處罰肯定比阿里巴巴（09988）嚴厲，阿里巴巴早前因為壟斷市場，被罰款創紀錄的182億元人民幣。報道指出，內地最少今年4月開始已表達擔心政府官員叫車路線等敏感資料外洩等數據安全問題，認為到美國上市前要先處理或者改到內地或香港上市，相信披露風險會較低，但最後滴滴堅持如期美國上市，令網信辦自己亦遭到高級官員質疑為甚麼沒有全力阻止有關做法。報道又稱，滴滴的高層輕視了監管層的擔憂，認為數據安全問題不足以禁止他們繼續推進上市大計，甚至告訴負責上市的投行，只要公司保持足夠低調，就可以完成上市計劃，於是滴滴出行直到最後一刻，才向公司員工宣布赴美上市的詳情。 . 受到有關事件影響，內地之後加強監管，要求擁有大量用戶數據的公司到國外上市前必須先經網絡安全審查，但據報到香港上市可獲豁免。英國《金融時報》引述投資銀行家表示，已與多間有意到美國上市的公司溝通，協助對方考慮改往香港上市，但由於港交所上市規則較嚴謹，例如有最低盈利能力要求等，令到很多公司推遲今年上市的計劃，不少都要押後至明年，但報道引述有港交所高層認為，即使短期受惠更多新股上市，但由於內地趨向收緊監管，長線投資氣氛和成交並不樂觀。去年的中央經濟工作會議和今年的政府工作報告都表示要「強化反托辣斯和防止資本無序擴張」，以去年螞蟻集團IPO在最後階段被叫停為標志，中國明顯加強了針對大型互聯網企業的監管。隨後，又相繼對美團、阿里巴巴等巨頭展開反壟斷調查，中國政府還表示，希望制止強大的科技企業濫用權利，打壓初創公司。諮詢公司Plenum駐北京分析師Feng Chucheng表示，中國政府希望互聯網行業明白，網絡安全和數據安全是政府的優先事項，如果網絡安全和數據安全面臨風險，個別公司的利潤可以犧牲。 . 滴滴出行股價在美國時間周四（7月22日）再瀉11.3%，比其不到1個月前的新股發行價下挫了接近28%。據彭博最新統計顯示，內地和香港今年共有37家公司在紐約掛牌，步伐打破了紀錄，籌資規模接近130億美元，但中概股當前價格比它們的IPO發行價平均低了9.1%。在募資額至少5億美元的新股中，表現最差的當屬總部設在香港的電子煙公司霧芯科技（RLX），該股較1月的IPO發行價跌掉了52%，滴滴出行緊隨其後，接著是滿幫集團（YMM），它比6月22日的IPO價格低20%，但包括Loop分析師Rob Sanderson在內的一些人士認為，這些股票的頹勢可能會隨著時間的推移而消失，指出「雖然事件的發展路徑還不清晰，而且也不是沒有進一步下行的風險，但我們認為這個不確定期將提供整個板塊的買入機會。」 . 據了解，滴滴去年晚些時候開始與高盛、摩根士丹利和摩根大通商討IPO計劃，當時考慮在香港或美國上市，尋求高達1000億美元的估值。到了今年3月，由於美國的上市規定更加友好，而且預計對同行Uber Technologies Inc.比較熟悉的美國投資者也能給公司更好的估值，因此滴滴將目光投向了美國。滴滴出行於6月30日在美國紐約交易所掛牌上市，發行3.17億股ADS，募資44億美元，是僅次於阿里巴巴的第二大中概股IPO。時隔僅兩天，國家互聯網信息辦公室在晚上突然發出通知，指網絡安全審查辦公室已對滴滴出行啟動網絡安全審查。根據通知，網絡安全審查辦公室此舉是要「防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益」，為配合工作，防範風險擴大，審查期間滴滴出行停止新用戶註冊。在官方宣布對滴滴進行網絡安全審查後，內地網上就有傳言宣稱其為赴美國上市，洩漏中國道路資料及用戶數據，滴滴出行副總裁李敏隨即在網上發文澄清，強調滴滴出行中國用戶的數據都存放在國內伺服器，絕無可能把數據交給美國。 . Text by Business Focus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【@marketfocus.hk 】【不如買美股】港股陰乾恒指跌逾500點 小鵬汽車香港上市日股價吉凶難料 專家教路新股咁買安全啲 . 港股七一假期後復市失利，早上曾大跌逾500點，疑受美國富人稅及加息陰霾影響，加上內地指會將「突出競爭執法」，港股普遍下跌，中概科網股特別是以網購為主的大企業與新能源汽車股的跌幅較大，其實在七一之前港股已在3日內跌了超過400點，有股評人直指港股已呈陰乾局面，不如轉戰美股較安全。市勢不利亦令人關注抽新股的風險驟增，像快將在港「雙重市要上市」的新能源汽車股小鵬汽車昨美股股價即由升轉跌，上市升跌吉凶難料。有市場人士提醒，風高浪急市下小股資者切忌以巨額孖展抽新股，像小鵬汽車這類雙重上市股票，其實可在美股市場候低分注小量吸納，毋須在港股新股的上市日「博命」。 . 恒指在七一回歸公眾假期後今晨開市時，曾輕微高開31點報28859，但之後即急跌，最多跌516點至28311點水平，最大跌幅達1.8%，其後跌幅才稍稍收窄。廣東省市場監督管理局表示將突出競爭執法，推動數字經濟的促進條例盡快出台，令人關注內地又會揮動「反壟斷罰款屠刀」。阿里巴巴(09988)最多曾跌4.2%，低位見210.8元；美團(03690)最多跌3.4%，最低報309.6元；電動車概念股比亞迪(01211)更曾大跌7%至216元，小米(01810)亦一度下挫3.9%至25.95元。 . 7月7日將於港交所上市的電動車小鵬汽車（9868），昨交出了亮麗的最新業績，小鵬汽車6月交付量6565台，較5月的5686台環比增15%，同比增617%。小鵬汽車二季度交付量持續走高，季度總交付車輛達到17398台，達成史上最強季度交付成績。受此消息刺激，小鵬汽車在美股市場（XPEV）的股價昨晚曾一度上升，但其疑後因美國或實施富人稅減財赤的憂慮及其他不利消息，小鵬股價由升轉跌，收市報43.66美元，跌幅1.7%，蔚來汽車（NIO）美股股價跌幅更達4.3% . 小鵬汽車6月30日已截止認購，7月7日上市，小鵬汽車將港股定價為每股165元，集資規模約140億元。由於小鵬汽車一股ADS相當於2股普通股，以美股昨晚收市價格43.66美元計，小鵬汽車港股的理論價約為169.4港元，即美股較港股定價只是溢價2.7%。故一旦美股股價未來數天持續疲弱，以孖展抽小鵬汽車港股的投資者，恐勢必損手，並因孖展利息問題致容易雙重損失。 . 故有市場人士再次提醒，近來市況波動，若在港上市新股在美國已經上市，其實散戶毋須冒險以巨額孖展抽新股。若想投資該股票（如小鵬汽車），大可在上市前留意美股股價，若見到美股折合價低於香港新股定價時，才小注或分注吸納「等升」，這樣會較安全。因為若市況不利大戶「抽飛」，以孖展認購港股者可能會被分配到大量蝕本新股。 . 股評人黃國英則對近日港股的「陰乾局面」感憂慮。他直指最近個多月中港股市的走勢，愈來愈叫一般平民百姓卻步，因為與宏觀經濟相關的板塊，包括資源、內銀、內房及內險紛紛陰乾，然後科網以至教育等，就因為（內地）政策風險而受壓。儘管仍有生物科技、國產品牌和物業管理突圍而出，惟常人多數有高估值恐懼症，兼且升勢極急，故散戶「突破唔敢追，回調又怕太早買，最終得個睇字。」而且政策風險憂慮已經入腦，以品牌股為例，周邊居然有不少人認為這批老闆遲早也要面對科網同等下場，更加不敢高追。 . 黃國英認為很難期待領導人改變主意，防控泡沫，看來遠比企業吸金及小部分人上位重要。另一方面，美股近日「繼續長升長有，贏錢相對容易」，故投資者無謂向難度挑戰，亦逐漸有更多人轉移陣地，如是者，中港股市應該長期處於偏低的水平上落，投資者主要透過股息獲取回報，資本快速增值就會比較難。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert .