｜前驅小房跑不滅！｜

現代公布Elantra N，尺碼接近Mazda 3，招牌藍紅漆仍健在，車頭則改為黑色一片。2.0T直四輸出280匹／40kgm，用N Grin Shift會有廿秒增壓多10匹，破百僅5.3秒，極速250km/h。廠方指加大咗渦輪葉片，據講可擴闊高轉動力帶。

波箱可配6MT或濕式8DCT，亦有e-LSD同彈射起步等。其餘配備包括360mm煞車碟及特製冷卻導口，據指煞車性能同級最強，亦會配19吋PS4S 245mm車胎。

懸掛有新杯士，重點減少車廂噪震，不過都唔靜得幾多，因為響喉有pop & bang及內櫳虛擬喉聲，後者標榜可微調高低音，聲效媲美TCR賽車喎。韓國連稅售價₩32,120,000起（約22萬港元），若然到港可能三字頭有交易，又幾吸引。

#Hyundai
#ElantraN

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如果讓這台1800匹馬力的Solar Saturn噴氣渦輪驅動壓縮機
「空轉」，很可能繼續加速到36,000rpm，此時渦輪葉片就會以高速脫落飛出來，儼然是一把「飛刀」⋯

有人好奇問說電腦都可以超頻換取瞬間高效能，為何不讓機組超載換取不跳電？

其實，大型發電機組對於運作頻率範圍與轉速區間有相當嚴格的限制，當機組過載硬拖，或是失去同步不解聯，會造成從動機(發電機電樞)與主動機(氣渦輪)因為扭矩劇烈拉扯而共振，要想說氣渦輪與發電機都有相當大的質量與旋轉慣量，一但出現共振，發電機/氣渦輪主軸與氣渦輪葉片會發生金屬疲勞，最後不是變形就是直接斷掉，機組就整個掛掉了，無法再發電，即時沒死只有內傷的話，以後也無法全力發電

機組掛掉以後就要花大錢與好一段時間來大修，但是這些主要零件幾乎不會有庫存，都要等原廠重新製造出來，再運送來台，等重新組裝並測試，現在疫情影響，海空航運受影響，國外原廠人員來台也會受限，機組就只能一直放著不知何時才會修好的一天，供電缺口也只能一直掛著

所以發電機組的保護系統相當敏感，還會有多套交叉冗餘備援(還會特地選不同品牌的保護系統)，只要苗頭不對(例如轉速/頻率異常或失去同步等)，就是直接跳脫解聯保護，就是避免機組內傷甚至受損

所以發生需求(負載)大於供給(供電)時，為了避免電廠機組連鎖跳脫，就是直接從電網卸載，讓需求立即下降，避免機組連鎖跳脫

有時命運就是這樣，它完全沒有預警···要壞的就是會壞！

我已經外掛渦輪tshirt https://shp.ee/rdbxn5v
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人事調動可留意軍種平衡
有件事可能很多人不知道，其實我在當兵時，嚴部長剛好就是我的長官。但前兩天有媒體報導是不是有嚴家軍的問題，認為最近的人事調動都以陸軍為主，影響海、空軍士氣，我當兵時，很多長官也是目前這波調動的人。
這陣子包含共軍擾台、新聞事件，國防部壓力很大，三軍都有很大的壓力，有些民間友人會來跟我們陳情，希望也有個讓國防部解釋的機會。像是現任的海發中心主任，從潛艦國造初期，就肩負和歐美溝通、推動計畫的角色，是很重要的人才，假使這波調動後，對他會有怎樣的安排？
嚴部長說，有跟當事人溝通，對方講媒體報導不屬實。我向嚴部長表示，其實這件事的重點，還是人才的留用和適才適所，台灣的陸軍只有三個軍團，因此調動遇到集中某個軍團的狀況，以機率來說也不小，但我覺得還是要避免這樣的狀況，以免造成民間疑慮。

妥善保養戰機
接下來我請教國防部有關戰機妥善保養的事情，F-5 型機使用的 J85-GE-21 發動機翻修，以及機體延壽的問題，過去 1997 年時曾經包在漢翔 Tiger-2000 的計畫中，但後來並未進行此升級計畫。國防部回覆，這是因為考量到空軍、整體機隊的規劃，加上引進新戰機，因此升級計畫沒有成案。
我也根據過去資料指出，J85 發動機壓縮器後轉筒、渦輪葉片、後燃器，在美軍案例中，都有老化出現故障狀況，A/B（後燃器） 點不著就算了，前兩者可能造成發動機完全故障，空軍過去一直有在和美軍交換 J85 維修議題，我今天也向國防部請教，是否各部件均有按照美軍標準進行檢修或更換？國防部則回應，各部件美軍持續有發佈技令修訂，國軍均有配合美軍標準更新，並根據實際狀況調整。

維修回饋大數據
此外，我也再請教，以台灣高熱高濕的環境，發動機檢修頻率是否需要再調整？像是美軍曾發現未達壽限的 J-85 發動機，其後滾筒有受損狀況，雖然廠商會定期來台檢修，但因為台灣氣候，是否要修正頻率？以及，我也好奇其他採用的國家，各引擎狀況回饋之大數據，GE是否均能轉知我軍？
國防部表示，有跟其他國家交換數據，資訊是暢通的。
就我看法，我認為J-85發動機，畢竟擁有一定的成熟度，以及豐富的使用經驗，希望打撈機體殘骸後，能儘早找到失事原因，好讓我們吸取教訓。我希望在本次調查報告出來後，空軍也能比較類似飛安事件，特別是要加入我軍與其他國家的「幾近錯失」事件（出問題但未釀成災害的事件）！
而關於F-5型機預計的汰除問題，以及事件後的調整，國防部回應會進行特檢，針對人員訓練、機件檢查，若檢查正常，會恢復正常使用，若有問題則會再找原廠處理。請國防部在 F-5 型機汰除前，務必做好戰機的妥善保養工作，也請部長要保證國機國造、潛艦國造的進度，國防自主是最安心的保證。

國防宣導
除了國機國造外，針對本次國防部提出的預算案業務報告，我特別關心國防宣導。我注意到這次提出的報告中，有關國防教育的管道仍是以傳統的莒光園地、廣播電台等方式為主。我在前次質詢也提到，要落實全民國防教育，應該要讓宣導管道更多元，應該加入民間第一線的力量，畢竟傳統政戰單位等管道，宣導效果相對有限。今日我詢問國防部時，國防部也提出有一些新的規劃方向，比如跟電視台合作「能戰 全民新視界」這類的的新型態企劃，以及跟專家、網紅合作各項製作。我希望既然有方向，就應該落實進業務計畫，確實推動，也期待國防部在宣導上有令人耳目一新、不一樣的嘗試。

2020-11-04，國防部 嚴德發部長。
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這次紅豬總算改裝了！！！

為了增加馬力，選擇為紅豬的 4age 16v small port 進行外掛渦輪，讓我在飄移的時候反應更好。

這次來看看我怎麼在有限資源下，為我紅豬 4age bolt on turbo 啊！

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