#機智中醫生生活
下半年我決定多留一些時間給自己，學習一些渴望已久的傳統技藝。這些學習與以往最大的不同之處，在於只跟我個人的興趣有關，並非經世致用之學。剛好有個機會可以學習馬術，帶給我很特別的體驗。

騎馬第一個挑戰，就是穩坐在馬背上再站起來，這動作如能配合慢速小跑的馬身律動，稱作「打浪」。這動作若做的理想，可以不讓馬覺得騎士是個拖油瓶。

我發現這考驗的並不是小腿能否踩的穩馬鐙，而是大腿內側肌群能否穩定地形成一個拱形，稱為「襠胯」。襠胯與馬步的概念類似，重點是不能死命地夾著馬腹，否則馬匹會誤認為騎士下達「全力衝刺」的指令而狂奔。

馬步鍛鍊的是「足少陰腎經筋」，從足底湧泉穴延下肢內側，從會陰與臀部往上貫入脊椎。鍛鍊腎經筋有抗老化，養精蓄氣的功用。平常時的鍛鍊是「養腎操」：

1.雙腳尖平行往前，與肩同寬。
2.膝蓋打直，臀肌往前用力，保持收縮狀態，可用手戳看看，需能練到硬邦邦的。
3.同時間大腿往內夾，此時膝蓋可因內夾而微彎。（不可有往前跪的感覺，否則傷膝蓋）
4.挺腰，同時保持深度呼吸吐納至少十個。

養腎操挺累人的，但在WFH期間退化的身體，很需要用這類鍛鍊來挽回流失的體力。這在現代武術不見得會強調，但在芭蕾舞中反而是重點，我也考慮去體驗成人芭蕾。

此外，因初學的我時常被馬背撞到男性的弱點，但慢慢的鼠蹊部的筋被頂開後，我的下顎竟然開始出現痠感。仔細感覺，是張口的外翼肌，咬合內翼肌，都是連結顱底蝶骨與下顎的深層肌肉。

會陰、橫膈膜、下顎的舌底，以及顱底的蝶骨，共同特色都是橫向的結構，也同時是古代強身練氣的重點，古語有云「提肛養精，頂舌養氣，（眼）觀鼻養神」，過程用橫膈膜類似去拉風箱，用呼吸貫串全身。

如果不是騎馬與平素站樁，我很難體驗到這層。

從馬術中我也觀察到自己的習氣，由於我反覆出現剛騎順一小段，馬反而減速不跑的現象。教練說我性子急，律動比馬快，反而是人趕馬，馬就生氣而罷工。

我從此覺察到我的底層信念，我總是想全力衝刺以免拖累別人，但馬術告訴我的是，不要急、穩定，才能跟別人協作。

生活只要用心體會，都蘊含許多道理。
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#馬術
#中醫 #外科 #養身 #養生活
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#黃獻銘 #阿銘師鍼還傳

「未來到底會怎樣發展」是個永恆的大哉問，太多作者都爭著回答這個問題，但太少書真的能提出有深度的見解。雖然現在距離年底還有好幾個月，但《大減速》很可能是今年給我最大啟示，而且還回答了這個大哉問的一本書。

我們才剛經歷人類歷史上空前（甚至可能絕後）的快速成長的時期，接下來到底會持續成長或者衰退？本書提出的論述核心如同標題，就是：未來將進入成長減速。我們要先理解的是，減速不等於衰退。作者丹尼．道靈將「增速／減速」、「成長／衰退」視作一個二乘二的矩陣，人類社會長期會趨向穩定，因此「增速的成長／減速」最終走向「減速的成長／衰退」。

人口議題：100億或者不達100億，是個問題

討論到成長議題，最首當其衝的莫過人口數。聯合國對地球總人口數將於2100年達到110億，以目前全球人口約77億來說，表示未來80年間將以0.45%的複合成長率成長，人口總數將約為現在的1.5倍。道靈則認為，人口將於2060年達到頂峰的93億，並於2100年衰退至74億。換言之，人口數將從過去的增速成長、進入現在的減速成長期，而成長終將結束，並開始衰退。挪威人口學者約爾根．拉那斯觀點則更為悲觀，他認為人口將於2040年達到80億的頂峰，之後便開始減少。其他人口學者也有類似觀點，即：人口將在21世紀中達到峰值，並正式進入衰退期。

人口成長率的峰值則略呈現雙峰型態，第一個峰頂在1990年、第二個峰頂在2017年；從1990年到2000年略為走衰，但2000年到2017年又開始走揚，2017年之後則正式走入長期的成長衰退。但就長期而言，1990年到2017年也可視作一個高原期。

2019年電影《復仇者聯盟：無限之戰》中（很巧的是，本書原文版也於同年出版），薩諾斯彈指隨機消除了地球一半的生命，藉此想解決資源不足帶來的所有問題。且讓我們腦洞大開一下，假設現在地球隨機消失了一半人口，人口成長率將會如何變化呢？

第一種可能，就是人口重回加速成長。過去歷史曾有兩次大規模人口衰退，第一次是在西元1500年到1600年間，主因是瘟疫；第二次在19世紀初，主因是戰爭與殖民。這個可能性成真的機率顯然不小，因為瘟疫、戰爭及殖民等因素都是無預警的大規模人口削減；換言之，要是薩諾斯真的隨機消除了一半人口，他可能會發現，一百年或者兩百年後，人口總數就又恢復到原本的數字。

第二種可能，則是人口持續減速成長。這個可能性其實隱含著一個假設，也就是：某個直接導致成長衰退的因素並沒有消失。換言之，人口數的多寡並非導致人口成長或者衰退速度變化的「因」，反而人口數與人口成長趨勢都是某個因素的「果」。因此，即使人口急遽減少，也不表示會重回成長趨勢。

這個「因」是什麼呢？作者認為，這是因為女性對於選擇要生育幾個孩子的權力提升了，從幾百年前平均生育5個孩子到現在2個孩子。當然，我認為避孕方式的進步、家庭結構的轉型、經濟模式的改變，都是女性權力提升的重要基石，許多看似單純的事物，背後都並不單純。而這些綜合性的因素也反過頭來說明，只是倡議女性生育更多孩子，難以強化女性對生育的意願。當然，如果這個因素這麼容易，作者恐怕也寫不了這麼厚的一本書。作者針對各個國家、地區個別分析，非常建議仔細研讀。

經濟議題：更趨緩的經濟成長是否意味更寬鬆的經濟政策？

經濟是人類行為的總結，但正式成為學科不過才幾百年，這表示，過去至今的經濟學知識，都是根植於「人口成長持續增速」的假設。如今，在人口成長以及各種現象都開始趨緩的情況下，人類對於經濟的理解會有怎樣改變呢？

道靈對於資本主義提出一個非常有趣的見解，他認為，資本主義本身不是一種經濟模式，而是從一種模式轉移到另一種模式的過程。原因在於，經濟模式指的是一種穩定的狀態，但資本主義本身非常不穩定、其存在的目的就是不斷追求改變，因此並非模式，而是一種模式之間的過渡現象。如果用這個角度思考，那個上個世紀九零年代的「破壞式創新」，恐怕就是那個成長增速時代的產物，未來恐怕不復見。

但這麼說，肯定很多人會想反駁：明明現在科技的進步速度還是很快，何來減速之有？道靈這麼解釋：「現在我們覺得新穎的東西，實在太常和以前的東西沒有基本上的差別：不像以前的新穎那麼新，甚至不像以前的新穎那麼有用。從螢幕上的型錄訂購東西，和使用紙本型錄並沒有那麼大的差別，而從影像螢幕上看到通話對象，並不像當初用電話與人即時對話那樣突飛猛進。」簡單說來，重點並非不是技術進步的有多快，而是科技造成我們生活改善的幅度有多大。

道靈甚至稱：「我們不該高估技術的重要性，也不應該低估人類開始設法活在穩定狀態的能力。」道靈在本書中不斷強調一個觀點，即，減速並非壞事，我們不應將減速當成是需要解決的問題，而是必須認清減速已經是既存的事實。

從政府的角度看來，不增速的經濟環境，意味著刺激經濟成長政策的效果將減少。政府控制經濟的兩大手段，就是財政政策與貨幣政策，擴張性的經濟政策，通常是指政府增加支出於公共建設好帶動經濟，以及釋放更多貨幣或降低利率。當人口停滯、經濟放緩時，政府投資的支出恐怕難以收效；但另一方面，成長放緩也意味著長期利率沒有升高的理由，因此政府很可能將使貨幣維持長期的寬鬆狀態。

對於各國財政首長、央行首長以及經濟學家而言，通貨緊縮是必須避免的最壞結果，但以後恐怕將成為新常態。通貨緊縮代表人類對未來的預期傾向悲觀，將減少財富的累積與擴張，但我們都還無法判斷，貧富差距是否會因此縮窄。我認為，在我們有生之前可能還看不到資本主義消失、全球貧富差距也不見得有機會縮窄，因此經濟學家的最大目標很可能會轉移成：如何將所有人都盡可能拉到貧窮線以上。換言之，這又回到了貨幣寬鬆將成為新常態的結論。

經濟面與政府政策的轉變將對投資領域帶來重大影響，長期低利意味著傳統的投資概念都會跟著改變。景氣循環是否會影響利率？股債是否還會呈現反向？黃金是否仍能保值？一切規矩都可能得全部改寫。從不穩定進入穩定的這段時期本身就會帶來更大的不穩定，2007年金融海嘯至今超長期的貨幣寬鬆現象，很可能就是這場變革的前奏，只是我們猶未可知。

結語：迎接眾神之國的時代

北歐神話中，諸神居住在神國阿斯加特。眾神皆長壽、近乎不老不死，因此繁榮富庶的阿斯加特罕有新神降生。小時候讀到故事時，總覺得奇怪，既然是神自然沒有資源匱乏的問題，何以諸神無心繁衍種族？現在終於理解，擁有人性的我們，物質越來越繁榮、智慧越來越開展、思考越來越多抽象的概念時，生育與養育的機會成本也就越來越高。

人類發展到極致，如今終於要踏進眾神之國的時代。當成長，或者更快的成長，已經不再是我們集體追求的目標，我們的價值觀與信念，勢必也會有大幅度的改變。《大減速》能給我們的最大啟示，無非是得做好心理準備，迎接這場所有改變都將減緩的新局面。

#大減速
#聯經出版

🔥議員週報🔥

市議員黃明太馬不停蹄 勘查路竹大智路及阿蓮老公堀圳護岸掏空工程 https://www.allnews.tw/news/23396

黃明太會勘茄萣區崎漏抽水站 慘遭水利局「放鴿子」怒嗆「茄萣人淹死應該嗎？」 https://www.allnews.tw/news/23135

📍路竹區
🔺台1線346K+600~350K+300路基路面拓寬工程期程概估
👉預算報局審核：110年7月底報局審核
👉工程發包：110年12月底完成發包。
👉民宅拆遷：111年1月~2月民眾拆遷。
👉工程施工：111年3月進場施作,112年12月底完工。(工期:630日)

🔺路竹區新園里環球路東往西方向，要轉往新生路增設左轉專用燈已開始運作。
✨為避免再發生危險，希望鄉親大家遵守交通規則依號誌燈行駛。

🔺路竹區三里民族路淹水改善事宜乙案。
👉結論:
(1)民族路排水溝內有垃圾卡在纜線上,建議權責機關確認該線路是否合法附掛,如為合法附掛,請附掛單位妥為固定,避免線路懸垂卡住垃圾,影響排水。
(2)民族路東側排水溝匯流至西側之過路暗溝水流緩慢,請權責機關協助確認是否有阻塞。
(3)民族路排水溝流至台鐵旁水路,因台鐵護坡土壤露出,易生雜草及雜木,建議評估將護坡改為混凝土結構,以維排水順暢。
(4)護坡旁之排水路有少數樹枝等雜物,建議清除乾淨,以維排水順暢。
(5)三埠於民族路266巷旁三爺埠之閘門,建議農田水利署評估打除部分混凝土結構,加大溢流出水口排水斷面,以降低水位高度,俾利民族路等上游排水順暢。

🔺路竹區社南里社龍街75前兩側排水溝污泥，已於8/13疏通清理完成

🔺路竹區文南里國昌路與中華路紅綠燈下，路面凹陷，已於8/13養工處修補完成。

🔺路竹區竹東里中山路與自由街口每逢下雨即淹改善會勘。
👉結論：
省道箱涵改建由水利局編計畫經費，再由邱志偉立委向營建署爭取在明年汛期前完成。

🔺路竹區社南里大同路232巷口反射鏡角度位移，已報交通局調整。

🔺路竹區大德路(高10)路面刨鋪工程進度併積水改善現勘。
👉結論：
待此路之尾段大排水溝抽水機完成後視情況再研議。

🔺路竹區社東里東安路6號前反射鏡已損壞，已通報交通局處理。
路竹區甲南里/甲北里大智路沿路嚴重破損改善會勘。
👉結論：列入明年刨鋪工程優先辦理。

🔺路竹區社西里信義路293巷往大仁路兩邊雜草已於8/20修剪乾淨。

🔺中山高雙向連絡路科高架道路區間測速改善研議會。
👉結論：
議員已將鄉親的意見反應出去，南科管理局會再開會討論，10月19日前會有答案。

🔺路竹區竹園里新園段一小段2123地號排水溝希構築擋土牆乙案。
👉結論：
現況排水溝為土溝且有積水之情況，邊坡高度約1.8米、寬約兩米，需施作長度約為400~450米，錄案辦理。

📍阿蓮區
🔺阿蓮區九鬮段1406/1407地號旁老公堀圳護岸掏空改善案會勘。
👉結論：本案陳情渠道為農田水利署轄管，因損害部分緊鄰民宅，本局已先提報災修工程辦理修復。

🔺阿蓮區農春鎮教育農埸前水溝阻塞改善會勘。
👉結論：
（1）案場範圍約長60米,下雨時北側水溝滿溝但南側出水口僅約一半,推測中間必定有阻塞情況。
（2）阻塞處因無清疏孔,導致清潔隊無法清疏,請權責單位地政局於2個月內完成與案場業者協調改善排水及增設清疏孔事宜,並將改善結果函復本次與會單位知曉。

🔺阿蓮區峰山235巷側溝改道排水分流改善案會勘
👉結論：經現場勘查，案地現況分流設施效益不佳，請水利局增設擋板改善，預計於8月底前完成。

🔺阿蓮區港後里農地重劃區道路破損會勘
👉結論：
(1) 請地政局錄案並列入明年(111年)度第一季刨鋪計畫優先辦理改善。
(2)本路口車禍頻傳，請交通局雙側各增設減速標線並於九月底前完成後將結果函覆本服務處

📍湖內區
🔺湖內區天福段488地號旁無尾巷道，增設”此路不通"指示牌會勘。
👉結論：請交通局錄案辦理。

🔺湖內區湖內公有市場耐震補強及拆除重建現勘。
👉結論：
本來只做耐震補強經費需5OO萬，經過現場邱志偉立委與地方討論過後，決定拆除重建，經費2OOO萬由市府經發局規劃，再由邱志偉立委幫忙向中央爭取補助。

🔺東方路雜草長道路上， 致行車危險，海洋局已派工改善完成。

🔺大湖火車站與樹人醫專學校增設腳踏車站現勘。
👉結論：
(1)大湖火車站預計於11月底完成。
(2)待樹人醫專董事會後決議。

📍田寮區
🔺田寮區南安里崗安路(大南天福德祠往祟德橋方向)，8/12道路因連日大雨侵蝕導致路面掏空塌陷。
🚧議員接獲鄉親反應後深怕影響鄉親之安危，當下立即連繫養工處緊急處置，並設置安全錐，待天氣穩定會再進場修復。

📍茄萣區
🔺茄萣區竹滬排水（崎漏抽水站）擬增設抽水機研議案現勘
👉結論：
現場配置兩台0.2CMS沉水式抽水機及一台0.3 CMS移動式抽水機,抽水站總抽水量為0.7CMS,主要將竹滬塩灘排水抽排至大排，以避免崎漏部落淹水且崎漏部落本屬較低窪地區，經本次0730豪雨及0805盧碧颱風侵襲，崎漏里內均有嚴重淹水災情，驗證該抽水站設計的排水能量不足以應付豪雨侵襲，將向水利局爭取再增設ㄧ台0.3C MS移動式抽水機。

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路竹／湖內服務處
地址：路竹區中山路805號
電話：07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
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阿蓮／田寮服務處
地址：阿蓮區忠孝路269-6號
電話：07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
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茄萣服務處
地址：茄萣區仁愛路二段151號
電話：07-6902679
google map 導航聯結:
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由 Gameduchy（遊戲公國）開發的機器人 x 美少女手機遊戲 —《機動戰隊》（英文：Iron Saga）繁體中文版即日起雙平台正式上線，開發團隊表示為了慶祝遊戲上線，開放《破邪大星彈劾凰》限時聯動活動。玩家們將能夠操控「大張正已」老師為遊戲特別繪製的「彈劾凰」機體。

官方指出，在《機動戰隊》的世界觀裡，玩家們將扮演指揮官的角色，在各方勢力相互對抗的環境下，同時伴隨著遊戲角色間彼此的互動，體驗著熱血、機甲與靈魂交織而成的原創劇情，並隨著遊戲內章節的推進，逐步融入其中。除目前玩家可以體驗到的劇情外，未來將會持續的更新帶領玩家更深入的探索遊戲世界的發展，同時也將有更多支線內容與聯動企劃。

只要你機甲、機師和配件上去了，你自然就變強了。而機甲、機師和配件又可以拆分成若干個小目標進行變強。某位名人說過扎實的地基決定上層建築，所以在具體攻略之前，先帶大家一一瞭解下他們的基本定義。

●機甲基本參數
耐久:機甲的血條
底盤:機甲的被動技能
武器:武器分為武器屬性:普通，冰(減速)、火(百分百燃燒傷害)、電(麻痹)、光(穿透)、爆(範圍)、酸(減少恢復)武器填裝速度和攻擊力;武器屬性(爆射，連發，單發，主炮，副炮，飛彈，霰彈，黑科技，拳形，劍形)武器屬性對應著配件的強化;
動作:就是最下麵的專屬能力。
一般一個遠程機甲的攻擊方式是:發射a武器(a武器開始填充) ;切換b武器，發射(b武器開始填充) ;切換c武器，發射(c武器開始填充)注意:這個切換是有時間的，開動作(動作進入冷卻)

●機甲品質
機甲品質的一大特點是超A滿地走。3s多如狗。-眼望去全是3s。這很大程度上會對新手起到誤導的作用。下麵我會進行重新評級。
—— UR級：（PY機、氪金機）打開商城。點擊z合金兌換。裏面有一個太陽之翼。點開它。那裏面的機子就是最高級，ur級，這些機子的獲取方法只有四種。第一種是抽卡。第二種是軍需商人兌換。第三種是好友互摸掉碎片。第四種是刷圖。這四種概率都低的發指。我們都管這些叫py機.
—— 再往下是ssr級，ssr級是月神，尼祿，貝利爾，亞瑟王這四只因為太弱被踢出py的機甲，以及太陽徽章的機體，其中太陽徽章的機體又稱為平民機，因為大多數可以通過黑市商店來換取，地圖的爆率大約是py機的三到四倍。
—— 然後就是s和ss，這些就屬於sr級了這裏面ss的格拉是很強的，等到6星開啟帝騎就很不錯了，競技場有翻盤的效果，前期可以給主角開，蒼藍之，星大地之錘也不錯，罪2比罪1強-一些，遊騎兵後面有超改，圖鑒黨可以留一些，其他的.主要的作用就是限制競技場(到75級開啟)還有就是可以作為材料合成ssr。
—— 最後ABC品質的機體，合一起作為r級, 這些機子主要用於過度，不要信評論裏什麼A機強無敵，打爆s機這些話，如果a級無敵了，那要員警幹什麼，前期培養a主要的目的是因為a的資源消耗少，可以更快成型，後面如果有更好的機體需要培養，直接還原就行，培養的材料全部返還。
●機甲星級
—— 機甲的星級直接決定機甲的強度，機甲的屬性分四個方面，武器，底盤，護甲，動作，每增加一.星就是對這四種之一進行強化。 這種強化方法導致機甲的強度成階梯分佈。
五星:一級階梯。
七到八星:二級階梯，在五星基礎上增加了必殺動作和底盤(大多數近戰)或必殺動作和武器(大多數遠程)
十星超改:三級階梯，就是一個機甲的上限了，部分機甲超改會改命,也有超改是恥辱
—— 各個階梯之間的變化是質變，而階梯之中的變化並不大，因為很多機甲的底盤武器和動作是相輔相成的，以蝠翼為例，底盤是飛彈回血，武器是加一組飛彈，動作是把飛彈發射出去。
部分機甲在五星就有較強的水準，例如夢魘，蘭斯洛特等，注意我這說的5星是和其他5星相比。
●機師
—— 機師應該是最容易理解的，因為這個遊戲機師和其他遊戲的人物一樣，有屬性，升級升星提高屬性，給技能點，可以加技能。
—— 技能點殺敵數也可以獲得，刷殺敵可以副官法(刷圖的時候把主力機師的副官換成想.練的機師)、無雙法(刷無雙)、競技場積分換數據三種。
機師的技能一共三種:加傷害的，防禦的(最好的是減最終傷和免控制，然後是回血金身)，控制的。
—— 這裏說一下如何簡單的測評一個機師， 哦，先把那個看臉的拖出去續了。。。好我們繼續，機師每100點屬性加10%攻擊力，那我們就可以根據機師的技能，把其折算為屬性加上去。例如:迪妮莎射擊700+，技能王牌機師全屬性加20%狙擊手加28%，就是400-500的屬性，相當於迪妮莎有1100的射擊，而露露，雖然射擊是800+但是沒有加傷害的技能。不過很多技能看.上去很美好不過實際觸發較低，比如冷血，事實上競技場不可能讓你拖到冷血疊滿，觸發條件極為苛刻。
●配件

配件可能是新手最不重視的，不過配件是變強三要素中最重要的，同時也是最燒資源的，配件可以理解為其他遊戲中的裝備，只有裝備好了，才能變強，很多新手搞了很多高星機甲結果發現圖都推不過去，其實就是配件等級太低的緣故，機甲的地位是沒法靠星級改變的一個高級的白色或藍色配件會遠強於一個低級紫配。
核心:紫色核心是最難取得的，紫色核心中比較好的有:刷新球，傳動，飛彈(競技場主力遠程大多數是飛彈)蜘蛛網(雷澤頓)轉輪。紅蓮(機師瞳限定)雙冷，白色的液壓關節和簡易攻擊這兩個核心是優質的近戰核心。遠程則是根據機甲武器屬性搭配.
子彈:主要用於提升攻擊力，紫配近戰主要是吸血和高周波，這兩個可以在挑戰中刷到，建議前期開局先刷1-2個紫色吸血。遠程的子彈配件要優先於近戰，因為遠程對輸出的要求更高。
輔助:有提升攻擊力的，有提升防禦的，輔助紫色配件又-一個底盤穩定，這個算是近戰通用，因為免控在競技場中的作用是在太大。而遠程則可以帶攻擊輔助
裝甲:記憶金屬改和堅毅是最通用的，堅毅如果給遠程機低級即可，如果近戰機師沒有免疫技能同時輸出很高(例如琳德)可以帶重型裝甲來免疫控制
塗層:塗層和裝甲-一樣決定防禦，傾斜結構是近戰通用的，底穩傾斜可以作為近戰的通用配置，打boss的時候可以上找打塗層，狂戰也是較好的塗層，藍色的白虎紋和帶刺外殼是較為優秀的配件
最後一個是寵物和副官，寵物有兩種，普通寵物可以用寵物魔球獲得，稀有寵物可以用星光徽章兌換，去刷圖的話兩種寵物的爆率為5-10: 1就是你普通寵物刷爆倉了也沒有個稀有寵物

好多騎士只顧用車，認為引擎能夠起動就以為沒有問題，而經常發生在騎士們身上的問題有機油用上4-5,000km都沒有打算換油、輪胎的安全線完全磨掉仍然繼續使用、散熱水箱的冷卻液跑掉都沒有添加.....但好多時候他們並非為了省錢，只怪沒有保養意識，到最後反而付出更大筆維修費。事實上，車子配置了大量損耗品，行駛一定里數後必須更換，例如迫力皮（煞車皮）經過無數次減速後，煞車力只會遞減，煞車距離愈來愈長，絕對不會出現越煞越強的神奇效果，而今次專題並非DIY換皮，目的是要提醒新手定期檢查迫力皮的重要性。

迫力皮由金屬製造，與同樣由金屬製造的煞車碟磨擦後產生掣動效果，使車子減速。甚麼時間或多少行車里數需要更換迫力皮？好難一概而論，因為迫力皮的損耗速度會因為騎士的駕駛習慣、車子負重、行駛路段如山路或高速公路等等而有所不同，最簡單方法是檢查迫力皮的厚度或安全線。

事實上，好多用家並不了解電單車的結構，更遑論煞車卡鉗內的煞車皮，亦未必知道全新煞車皮的厚度，以及煞車皮安全線的作用，因此難以憑它們判斷迫力皮的更換時間。再者煞車系統關係到生命安全，新手不宜DIY，最好交給合資格技師處理。理論上，當騎士將車子交給代理或車行進行維修或保養時，技師都會幫客人檢查煞車皮的損耗情況，有必要時會建議騎士更換。

協助本誌製作今輯專題的何樹培（阿牛）先生，每天駕駛載滿工具的HONDA CB190R從錦田出發，經大帽山往大嶼山馬灣上班，來回行駛里數約60km。由於阿牛每日都要上落山，為了安全起見，他特別重視煞車效能，因此當煞車皮的安全線被磨掉一半便更換。

阿牛為了今次專題採用四套迫力皮（全部原裝），目的讓新手更清晰了解迫力皮的磨損情況。四套皮包括全新皮、行駛約6,000km、行駛約8,000km及行駛約12,000km的煞車皮，這個連安全線也被磨掉，迫力皮表面更出現斜面狀況（這是由於煞車卡鉗的活塞被鐵粉阻塞造成，有機會再跟讀者詳談），其煞車效能明顯衰退，煞車距離及時間較長，在突發情況下未必效減速，因此強烈建議新手作定期檢查。在此亦感謝阿牛花了大量時間製作今輯專欄。

#凌子楚最清楚#一日市政#交通處#20190102#511
聖馬爾定醫院出口，左轉市區，大雅路下行，和金龍街交會的T型路口前方，下坡路段，死亡車禍頻傳。
由於下坡車速快，是多起重大事故，頻頻發生，地形的結構因素。
所以，上下坡，特別是，下行路段，交通安全機制設置的SOP。
一是，在T型和X型路口，設置監視系統，加強蒐證。
二是，設置交通號誌。
三是，在肇事路口，前方道路設置跳動路面，等減速裝置。
人命關天，每一個寶貴生命背後，都聯結了每一個家人，無可取代，有血有淚，相互依存的美好。
讓政治落實到人民生活的每一天。
解決食衣住行的種種結構性問題。
特別是交通安全改善的SOP，可以讓悲劇不再重演，讓人民安居樂業，阿彌陀佛。