原文吃光光

不知道為什麼自己對耳塞特別有興趣，所以看到這個討論忍不住跳出來。

自己蠻常搭飛機的，所以當然也就不幸遇過感冒的時候搭乘飛機的經驗，
說真的，如果重感冒的時候除非不得已最好不要搭飛機，不然戴什麼耳塞都沒有用！

有個死黨是耳鼻喉科醫師，他跟我解釋，耳咽管可以想像像吹球(吹相機鏡頭那種)
當外界壓力降低的時候，就好像將吹球壓扁，就構造上來講是比較容易的，
然而當外界壓力增加的時候，要讓氣體從吹球前面的小孔進入其實是比較困難的。

飛機在上升的時候氣壓降低，下降的時候氣壓增加，所以如果嚴重感冒的時候搭飛機
在上升的時候雖然會不舒服，可是因為耳朵內氣體壓力夠大的緣故，所以還是勉強
可以從耳咽管的小孔將氣體排出的。

問題會出現在下降的時候，當外界氣壓增加的時候，想要從小孔進去的氣體是很難
進去的，這時候耳朵承受的壓力很大，就會讓人生不如死了，而整個構造還有另一個
弱點就是耳膜，所以當壓力差大到耳膜都受不了而破掉的時候，就會變得舒服多了！

回到原po所說的耳塞，其實是利用耳塞的中間安裝一個陶瓷體，利用陶瓷透氣的特性
讓氣體的流動變得緩慢，協助氣壓變化大的時候，增加緩衝的時間讓身體適應。
不過如果你嚴重感冒，耳咽管完全塞住的時候，這個陶瓷體的調節速度其實是來不及
的，所以會有人的使用經驗很好，有人的使用經驗卻不好的緣故。

我自己用過幾次這種耳塞，真的重感冒的時候的確是沒有效果的，不過輕微感冒的時
的確還不錯用。
正確的使用時機應該是下降前戴上，不過當乘客其實不知道什麼時候開始下降，我會
抓在到達目的地前一個小時塞好，如果下降時感覺到耳塞自己越陷越深就代表有在作
用，如果這時候耳朵還是不舒服，那真的就是沒辦法了！

至於其他人提到的吹氣法，是使用方法將氣體吹到小管裡，小感冒吹有效，重感冒請
不要輕易嘗試！
我自己是忍耐到下飛機後去找耳鼻喉科醫師用器具幫我吹通耳咽管才真的有效！


最後回歸航空板討論，那飛機下降慢一點會不會解決這個問題呢？

姑且不論機師願不願意慢慢下降的問題。
強者我朋友跟我解釋飛機的艙壓系統在開始下降之後，不論飛機實際上下降的快慢，
電腦都會自行調整客艙氣壓的變化直到目的地海拔為止。
也就是說如果電腦設定100min會從35000ft下降到0ft的客艙氣壓，這時候就算飛機
花了150min下降，艙壓還是會在100min的時候就到達0ft了。
所以不論機師下得快或是慢，只要是在電腦控制艙壓系統的情況下，
你耳朵的問題就算機師想幫你都無能為力！


ps.有人問到戴上這種耳塞後能不能交談，基本上飛機裡還算吵，這種耳塞沒完全
密閉，所以勉強可以。不過自己剛買一附號稱戴上後可以溝通的耳塞，等用過再說。

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