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在 清除此產品中有31篇Facebook貼文,粉絲數超過21萬的網紅大紀元時報(香港),也在其Facebook貼文中提到, 近來,除有不法之徒滋擾香港法輪功真相點外,亦有人長期在街頭違法擺放污衊法輪功的易拉架。法輪功學員周小姐向食物環境衛生署投訴月餘後,5月3日收到回覆指已移除有關宣傳品。周小姐促請執法部門儘快清除此類毒害人的物品,同時奉勸擺易拉架的人士,別再助紂為虐,停止幫中共散毒。 =================...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅MiLoBeNg美露冰,也在其Youtube影片中提到,這一次我要來驗證一個來自暗網的都市傳説!撒旦的6號詛咒! 但這次都市傳説一點都不好玩... 真的玩大了... 儀式開始后我就神志不清... 除此之外我還會在影片裏為大家講解 【撒旦和路西法是什麽關係?】 【666和撒旦有什麽關係?】 ☆訂閱MiLoBeNg每週看新片☆ 點我訂閱☞https://...
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2017-12-09 13:30:01這一次我要來驗證一個來自暗網的都市傳説!撒旦的6號詛咒!
但這次都市傳説一點都不好玩...
真的玩大了...
儀式開始后我就神志不清...
除此之外我還會在影片裏為大家講解
【撒旦和路西法是什麽關係?】
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來自暗網的都市傳説/撒旦的6號詛咒
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2017-09-10 23:48:57我是JC老師
電腦相關課程授課超過6000小時的一位 Revit 課程講師
由於實在太多同學向JC老師反映,希望可以有線上課程學習,所以就決定錄製一系列的 Revit 線上影片教學
而且不加密、不設限、不販售,就是純分享,希望可以幫助到有需要的朋友們
如果這部 3ds Max 教學影片對你有幫助的話,請幫我按個讚,給我點鼓勵,也多分享給需要的朋友們喔~
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依元件建立樓梯
● 關於依元件建立樓梯
◆ 透過組合一般梯段、平台和支撐元件來建立樓梯。
◆ 以元件為基礎的樓梯可由以下部分組成
★ 梯段: 直形、螺旋形、U 形、L 形、自訂草繪式梯段
★ 平台: 在梯段之間自動建立、或透過點選 2 個梯段建立,或透過建立自訂草繪式平台
★ 支撐 (邊側和中心): 使用梯段自動建立,或透過點選梯段或平台邊緣建立
★ 欄杆: 在建立期間自動產生或稍後放置
◆ 透過元件建立的樓梯無法加入至組合中。使用「透過草圖建立樓梯」方法來建置將包含在組合中的樓梯。
◆ 樓梯組合中的元件是獨立的,但彼此也會合理關聯,以實現設計意圖。例如,如果從某個梯段中移除階梯,則會將階梯加入至連接的梯段,以保持樓梯整體高度。
◆ 以元件為基礎的梯段會自動與樓梯系統中的其他元件 (如平台和支撐) 互動。
★ 您可以建立多個梯段並可讓 Revit 自動建立平台,以連接梯段。
★ 您可以選擇在建立梯段時自動建立欄杆。註: 您可在樓梯編輯組合模式中選取欄杆類型,但要在按一下「完成」完成樓梯之後才能看到欄杆。
★ 可以使用直接操控控制項單獨修改梯段元件
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樓梯梯段元件
● 「建築」頁籤 /「通道」面板 / (透過元件建立樓梯)。
● 在「元件」面板上,確認已選取「梯段」。
● 在「繪製」庫中,選取下列其中一個工具,來建立所需梯段類型:
◆ (直形)
◆ (全階梯螺旋形)
◆ (中心-端點螺旋形)
◆ (L 形螺旋梯踏步)
◆ (U 形螺旋梯踏步)
● 在選項列上:
◆ 對於「定位線」,為梯段選取相對於上行方向的建立路徑:
★ 外部支援: 左 (1)
★ 管路: 左 (2)
★ 管路: 中心 (3)
★ 管路: 右 (4)
★ 外部支援: 右 (5)
★ 根據您正建立的梯段的類型,它可有助於變更「定位線」選項。例如,若您正在建立螺旋梯踏步梯段且要將左邊緣鎖點至牆體,則請選擇「定位線」的「外部支撐: 左側」。
◆ 對於「偏移」,請為建立路徑指定一個可選偏移值。例如,若您在「偏移」中輸入 3" 且「定位線」為「管路: 中心」,則建立路徑是在樓梯中心線的 3" 處 (上行方向)。負偏移是在中心線的左側。
◆ 對於「實際梯段寬度」,指定梯段寬度的值。這是未包含支援的管路值。
◆ 依預設選取自動平台。如果您要建立 2 個單獨梯段來到達下一樓層,Revit 將自動在 2 個梯段之間建立一個平台。如果您不想自動建立平台,請清除此選項。
● 在「類型選取器」中,選取要建立的樓梯類型。您可以稍後變更類型 (如果需要)。
● 或者,您可指定管路例證性質,如相對基準高度,及「以豎板開始」/「以豎板結束」偏好。在「性質」選項板中,選取「新樓梯: 梯段」,然後依需要修改例證性質。請參閱〈梯段元件例證性質〉。
◆ 或者,在「工具」選項板上,按一下 (欄杆):
◆ 依預設,欄杆會在建立梯段時自動建立。
★ 在「欄杆」對話方塊中:
★ 選取欄杆類型,或者如果您不想自動建立欄杆,則選取「無」。您也可以稍後加入欄杆 (如果需要)。(請參閱在主體上放置欄杆或透過繪製草圖來建立扶手。)
★ 選擇將欄杆放置在踏板上還是桁條上。
★ 按一下「確定」。
★ 註: 在完成樓梯編輯組合模式之前,您將無法看到建立的欄 ◆ 請遵循您正建立的特定類型梯段元件的程序。
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平台元件
● 在梯段組合中的 2 個梯段之間建立平台。
● 自動平台:
◆ 選項列 / 自動平台
◆ 自動在 2 個梯段之間建立一個平台。
● 點選兩個梯段
◆ 建立梯段時選項列的自動平台不勾選
◆ 選取樓梯,然後在「編輯」面板上,按一下 (編輯樓梯)。
◆ 在「元件」面板上,按一下 (平台)。
◆ 在「繪製」庫中,按一下 (點選兩個梯段)。
◆ 選取第一個梯段。
◆ 選取第二個梯段。
◆ 在「模式」面板上,按一下 (完成編輯模式)。
● 繪製平台
◆ 建立梯段時選項列的自動平台不勾選
◆ 選取樓梯,然後在「編輯」面板上,按一下 (編輯樓梯)。
◆ 在「元件」面板上,按一下 (平台)/ 建立草圖。
◆ 繪製平台草圖(須連續封閉)
◆ 選取平台,興致面板修正高度與低梯段同高
◆ 在「模式」面板上,按一下 (完成編輯模式)。
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Revit 2016 線上教學影片目錄:http://bit.ly/2vR6fgW
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2017-09-10 23:48:17我是JC老師
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★ 梯段: 直形、螺旋形、U 形、L 形、自訂草繪式梯段
★ 平台: 在梯段之間自動建立、或透過點選 2 個梯段建立,或透過建立自訂草繪式平台
★ 支撐 (邊側和中心): 使用梯段自動建立,或透過點選梯段或平台邊緣建立
★ 欄杆: 在建立期間自動產生或稍後放置
◆ 透過元件建立的樓梯無法加入至組合中。使用「透過草圖建立樓梯」方法來建置將包含在組合中的樓梯。
◆ 樓梯組合中的元件是獨立的,但彼此也會合理關聯,以實現設計意圖。例如,如果從某個梯段中移除階梯,則會將階梯加入至連接的梯段,以保持樓梯整體高度。
◆ 以元件為基礎的梯段會自動與樓梯系統中的其他元件 (如平台和支撐) 互動。
★ 您可以建立多個梯段並可讓 Revit 自動建立平台,以連接梯段。
★ 您可以選擇在建立梯段時自動建立欄杆。註: 您可在樓梯編輯組合模式中選取欄杆類型,但要在按一下「完成」完成樓梯之後才能看到欄杆。
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● 「建築」頁籤 /「通道」面板 / (透過元件建立樓梯)。
● 在「元件」面板上,確認已選取「梯段」。
● 在「繪製」庫中,選取下列其中一個工具,來建立所需梯段類型:
◆ (直形)
◆ (全階梯螺旋形)
◆ (中心-端點螺旋形)
◆ (L 形螺旋梯踏步)
◆ (U 形螺旋梯踏步)
● 在選項列上:
◆ 對於「定位線」,為梯段選取相對於上行方向的建立路徑:
★ 外部支援: 左 (1)
★ 管路: 左 (2)
★ 管路: 中心 (3)
★ 管路: 右 (4)
★ 外部支援: 右 (5)
★ 根據您正建立的梯段的類型,它可有助於變更「定位線」選項。例如,若您正在建立螺旋梯踏步梯段且要將左邊緣鎖點至牆體,則請選擇「定位線」的「外部支撐: 左側」。
◆ 對於「偏移」,請為建立路徑指定一個可選偏移值。例如,若您在「偏移」中輸入 3" 且「定位線」為「管路: 中心」,則建立路徑是在樓梯中心線的 3" 處 (上行方向)。負偏移是在中心線的左側。
◆ 對於「實際梯段寬度」,指定梯段寬度的值。這是未包含支援的管路值。
◆ 依預設選取自動平台。如果您要建立 2 個單獨梯段來到達下一樓層,Revit 將自動在 2 個梯段之間建立一個平台。如果您不想自動建立平台,請清除此選項。
● 在「類型選取器」中,選取要建立的樓梯類型。您可以稍後變更類型 (如果需要)。
● 或者,您可指定管路例證性質,如相對基準高度,及「以豎板開始」/「以豎板結束」偏好。在「性質」選項板中,選取「新樓梯: 梯段」,然後依需要修改例證性質。請參閱〈梯段元件例證性質〉。
◆ 或者,在「工具」選項板上,按一下 (欄杆):
◆ 依預設,欄杆會在建立梯段時自動建立。
★ 在「欄杆」對話方塊中:
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★ 註: 在完成樓梯編輯組合模式之前,您將無法看到建立的欄 ◆ 請遵循您正建立的特定類型梯段元件的程序。
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平台元件
● 在梯段組合中的 2 個梯段之間建立平台。
● 自動平台:
◆ 選項列 / 自動平台
◆ 自動在 2 個梯段之間建立一個平台。
● 點選兩個梯段
◆ 建立梯段時選項列的自動平台不勾選
◆ 選取樓梯,然後在「編輯」面板上,按一下 (編輯樓梯)。
◆ 在「元件」面板上,按一下 (平台)。
◆ 在「繪製」庫中,按一下 (點選兩個梯段)。
◆ 選取第一個梯段。
◆ 選取第二個梯段。
◆ 在「模式」面板上,按一下 (完成編輯模式)。
● 繪製平台
◆ 建立梯段時選項列的自動平台不勾選
◆ 選取樓梯,然後在「編輯」面板上,按一下 (編輯樓梯)。
◆ 在「元件」面板上,按一下 (平台)/ 建立草圖。
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#法客電台:台鐵應該為太魯閣號出軌事件負責嗎?
——
📌 本集節目由「THANKFUL膳夫 鈦離子不沾鍋」贊助播出
【膳夫鈦離子不沾鍋 進入法白專屬賣場現折100】
最耐用的不沾鍋,真正的免養鍋,導熱快、抗磨、不沾,
膳夫精選商品,APRON 鈦離子不沾平底鍋、鈦離子不沾深炒鍋及 INSP 牛奶鍋
現在還有最划算的膳夫經典三鍋組
進入法白專屬賣場,立馬現折100元:https://www.thankful.com.tw?sl-ref=plm100
——
► 正文開始
連假期間發生太魯閣號出軌案,造成多人死傷,為台灣鐵路史上近 40 年來最嚴重的事故之一。而大家最關心的,就是到底誰應該為這個事件負責?受害者能夠向台鐵求償嗎?
能不能請求國家賠償?答案是不行。因為《國家賠償法》規定,如果有其他法律有特別規定,那就優先適用,而不用國賠法。
鐵路事故的責任規定在《鐵路法》第 62 條,鐵路機構要對行車或其他事故引發的死亡、傷害或財物損失的結果,負起賠償責任。即使鐵路機構對事故沒有過失,仍要對旅客的死亡或傷害結果發放卹金或醫藥補助費。
而《鐵路法》規定的「行車及其他事故」,具體來說要和「行車及其相關設施」有關,像是平交道設置柵欄、列車、月台硬體設計及管理維護之類的東西。
因此,旅客或家屬想要依《鐵路法》爭取賠償,就要證明台鐵在相關鐵路設施的設置、管理與維護與這次事故有關。
參考截至目前為止各家媒體所報導的狀況,如果事故真的是因為工程車輛滑落所引發,那麼可能的切入角度之一,就要從台鐵監工方面有無疏漏檢視。
這邊還需要調查更多細節:比方說台鐵是否有義務督促施工單位「維護邊坡」,又或著如果邊坡維護好,是否就不會發生這些事,都還要更細緻的資料去釐清。
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除此之外,你也可以用聽的:
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