[爆卦]清潔隊駕駛薪水是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇清潔隊駕駛薪水鄉民發文沒有被收入到精華區:在清潔隊駕駛薪水這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 清潔隊駕駛薪水產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅子迂的蠹酸齋,也在其Facebook貼文中提到, 說來你可能不信,台北市所有的行人垃圾桶,只要過了午夜,無論地段好壞、地價高低、居民素質差異,任何一個行人垃圾桶都會被塞滿各類家用垃圾。齋主是個喜愛夜遊的人,當你看到仁愛路、信義路或安和路這種極高價地段的垃圾桶,仍被塞滿垃圾時,你真會懷疑自己的眼睛。 台北市一名王姓男子,十月十二日的中午於民生東路四...

  • 清潔隊駕駛薪水 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的精選貼文

    2020-11-10 09:00:44
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    說來你可能不信,台北市所有的行人垃圾桶,只要過了午夜,無論地段好壞、地價高低、居民素質差異,任何一個行人垃圾桶都會被塞滿各類家用垃圾。齋主是個喜愛夜遊的人,當你看到仁愛路、信義路或安和路這種極高價地段的垃圾桶,仍被塞滿垃圾時,你真會懷疑自己的眼睛。

    台北市一名王姓男子,十月十二日的中午於民生東路四段路口,計畫丟棄家用垃圾,被兩名環保局稽查員發現,王姓男子害怕開單而逕行逃逸,不幸於過馬路時遭到路面絆倒,被駕駛休旅車的陳姓男子輾過,不幸身亡。除駕駛陳姓男子遭到警方以過失致死移送地檢署之外,兩位環保稽查員也被王姓男子家屬提告過失致死。

    柯文哲於今年年初,撤除台北市五百個行人垃圾桶,其根本原因是清潔員們工作量太過巨大。你只要有幸早起,看到台北市的行人垃圾桶,就能知道清潔員的抱怨從而何而來。垃圾桶裡滿滿的家用垃圾不說,還有許多低道德人士,丟棄大型垃圾,甚至當垃圾桶滿了,還自以為貼心的將垃圾堆在垃圾桶旁邊,早上就形成一片垃圾山。更令人無語的是,許多低道德住戶,甚至連基本的垃圾清潔都沒做,許多食物殘渣吸引住在水溝中的蟑螂及各類蚊蟲,即便清潔隊員們奮力清潔,早上經過依然能聞到諸多異味。

    齋主我是相當反對柯文哲撤除行人垃圾桶的。因為這確實造成許多合法公民們走在路上丟棄隨身小垃圾的不便,但我卻也能理解何以北市府不得不撤除行人垃圾桶。因為即便大多數的使用者皆為合理使用,但少數低道德者給整套制度造成過重的負擔。

    你或許會質疑,為啥住在天龍國天龍區天龍里天龍路天龍巷的天龍居民,會做出如此低道德的行徑? 有些居住於此的居民不見得真的天龍,他們可能經濟並不如你我所想這般寬裕。有些即便經濟優渥,但思維仍舊貧困,覺得垃圾袋能省則省,每天依舊將垃圾棄置於行人垃圾桶中。甚至更多時候問題遠比我們所想的簡單,這些垃圾桶中滿滿的垃圾,不過居於他處的人騎乘機車特地前來棄置。

    至於有沒有能力開罰,你別開玩笑了好嗎?隨意棄置家用垃圾,罰款是1200~6000元,這筆數目不只是小,還得要由環保局稽查人員開單。台北市有1200個行人垃圾桶,每個垃圾桶派一個人站崗,一天能不能賺飽他們的薪水都是問題,更別提甚麼退休金了。不然改用監視器如何? 好,那得確定所有垃圾桶附近都有電源能牽線,假設每支監視器加上軟體成本,算起來每支約5萬元,光是這樣就6000萬元,這可還沒加上請人員監看,以及後續追查違規者的行政成本。換言之,要抓到亂丟垃圾的低道德者,根本是不可能的事情。

    我必須要得柯文哲一點掌聲,因為他曾嘗試要解決這事情。前陣子有輿論罵柯文哲亂花錢在科技研發上,但那些被罵的項目中,有個名為「iTrash」的計畫。其核心主旨是讓上班時間過長,無法追著垃圾車倒垃圾的上班族,能用悠遊卡刷卡倒垃圾。齋主起初真的覺得立意良善,可惜這項計畫後來似乎不了了之,似乎是遇上了無法克服的問題。

    「垃圾費隨袋徵收」政策行之有年,也稱得上是成功,必須這政策大量減少了垃圾體積,讓市民更願意投身環保工作,也讓社會更在意要如何珍惜我們所擁有的一切。舉例來說,台北市攤商或小吃們,因為垃圾費隨袋徵收,因而減少了體積較大的保麗龍餐具使用。禮品店、藝品店甚至是水果行的包裝材料,也更講求精緻小巧,而非是過往的蠻橫大氣。

    只是即便一項成功的政策,都還是能造成許多負面的副作用。以本次不幸的意外來說,大概是政策制定者始料未及的悲劇。

    對慘死休旅車輪下的王姓男子來說是悲劇
    對王姓男子的家屬來說更是悲劇

    但就我來看,兩名稽查員被告上法院更是鬧劇
    而那名倒楣的陳姓駕駛,則肯定是悲劇中的悲劇

    那這齣悲劇又從何而來?
    為了害怕6000元的罰單而賠上一命

    也難怪廉價的人,有著廉價的道德觀和價值觀
    也拖累著整個社會跟著一起沉淪

  • 清潔隊駕駛薪水 在 觀念座標 Facebook 的精選貼文

    2018-04-05 11:38:37
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    ※ 2018.04.05 法國 ※
    鐵路罷工考驗總統馬克洪

    週一,法國的鐵路工會開始舉行為期三個月的大罷工,以抗議馬克洪總統的改革方案,給通勤族與觀光客造成莫大的不便。在巴黎地區,只剩下四分之一的鐵路班次在行駛,使得復活節收假後的第一個上班日成為「黑色星期二」。

    加入罷工行列的,還有清潔隊、法國航空的員工、電力公司的員工等等。鐵路方面,共有四分之三的火車司機決定罷工,使絕大多數的高鐵班次遭到取消。

    在巴黎的里昂車站,為數眾多的上班族被困在月台上,擁擠的結果,有人跌落鐵軌,必須靠其他旅客幫忙救援。許多上班族改開車上班,在尖峰時間造成巴黎大塞車,塞車的路段長達兩百五十英哩。類似的塞車場面預期將會繼續出現。

    許多大車站,如尼斯、里爾、馬賽,如同空城,因為旅客認為班次都取消而留在家裡,或改用其他方式旅行。至於對外交通,越過英吉利海峽的歐洲之星,班次減少了四分之一。另外,法國開往西班牙、義大利、瑞士的火車全數遭到取消。

    馬克洪總統與罷工事件保持距離,在巴黎以北的勒圖凱(Le Touquet)渡假區跟太太打網球,顯得自信滿滿的樣子。

    總理愛德華・菲力普(Édouard Philippe)向國會報告時表示:「雖然我們尊重罷工的人,但數百萬必須上班的法國人也值得尊重。」

    法國航空取消了四分之一的班次,原因是員工為了爭取更高的薪水,星期一舉行一日罷工行動。作風強硬的工會 CGT 呼籲所有公部門的工作人員罷工,以抵制馬克洪的改革措施,響應的包括巴黎市清潔隊以及電力公司員工。

    法國政府則表示,絕對會堅持改革法國國家鐵路局(SNCF)縮減開支。目前該公司每年虧損三十億歐元,負債金額高達四百五十億歐元。交通部長艾莉莎白・波恩(Élisabeth Borne)表示:「政府立場很堅定。」她批評工會「企圖把此事政治化」。

    許多上班族批評鐵路局的員工太過「自私」,但也有很多人同情罷工者,認為鐵路局員工在捍衛自己的權利,不被國家剥奪。

    法鐵員工預計在未來三個月每週舉行二天的罷工。週一真正決定罷工的人數,只有總員工數的三分之一,這讓法國政府感到欣慰。菲力普總理否認政府正打算出售法鐵的謠言。他表示:「改革的目標不是把 SNCF(法國國鐵)民營化,也不是要改變固有員工的地位。」他表示,政府只是不再每年撥款一百五十億歐元補助法鐵。

    法國政府打算終結未來新聘員工的總總優惠,如工作保障、薪水自動調漲、提早退休等等制度。原有的員工仍然享有「特別地位」,包括一般員工六十歲前就可以退休,駕駛員可以在 52 歲退休。改革的目標是為了讓法國國鐵能夠面對歐盟即將在 2020 年實施、必須與私部門公平競爭的法規。

    法國政府表示,由於人事費用過高,法國鐵路每一班次的營運的成本,高出其他歐盟國家平均值百分之三十以上。

    然而,各大工會表示,他們會不斷地罷工下去,直到政府放棄此一改革計畫為止。CGT 的領袖馬丁湼茲(Philippe Martinez)說:「我們幾週來要求的是同一件事:請政府重新檢討這個計畫。他們必須打掉重來。」

    過去十分有影響力的 CGT,近年來聲勢中衰,因此想利用此次鐵路罷工重振旗鼓。它想先策動公務人員罷工,再串連其他行業,進行大罷工。工會 Force Ouvrière 的領袖梅利(Jean-Claude Mailly)表示:「草已經很乾了,很容易就會著火。可煽風點火的衝突點很多。」

    為了反對政府的改革措施,退休人員、學生、律師、護理人員、超市員工都曾經在最近舉行罷工罷課。

    左派不滿政府剥奪工人權利的同時,保守派也一樣不滿,認為馬克洪的改革不澈底。國會金融委員會的主席魏斯(Éric Woerth),認為「在工會需索無度的時候,政府只敢做最低程度的改革,買單的是所有的納稅義務人」。

    政論家不分左右,一致認為今夏的大罷工將代表馬克洪總統任期的轉捩點。經濟合作發展組織(OECD)的勞動市場專家,嘉納羅(Andrea Garnero)表示:「對馬克洪來說,真正的考驗從今天開始。」

    https://www.thetimes.co.uk/…/macron-defiant-as-strikes-grip…

  • 清潔隊駕駛薪水 在 家醫/職醫_陳崇賢醫師 Facebook 的最讚貼文

    2017-10-10 07:30:00
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    【哪些行業及工作者,不適用勞基法?】

    醫師納入勞基法吵得沸沸揚揚,你知道還有哪些行業不適用勞基法嗎?我自己是不知道啦,所以查了一下。

    原來軍、公、教都不算在勞基法適用範圍;運動員也不算在內。

    比較讓我驚訝的是,A.3的《未分類其他餐飲業》,其中包含了:
    夜市、巷弄間飲食、小吃、飲料攤勞工,以及宴席包辦(如外燴)的受雇總舖師和「水腳」(廚師幫手)等。

    所以之前路邊看到的一些飲料店,徵工讀生的薪水低於最低基本工資也是合法的囉?(只是社會觀感不佳而已)

    ------ 不想點連結的,直接下面看 ---------------

    大家可以來對照看看:

    (A) 不適用之各業

    1. 農田水利會。(107年7月1日起適用)
    2. 國際組織及外國機構。
    3. 未分類其他餐飲業。(依行業標準分類第6版)
    4. 家事服務業。

    (B) 不適用之各業工作者

    1. 公務機構﹝技工、工友、駕駛人、臨時人員、清潔隊員、停車場收費員、國會助理、地方民代助理除外﹞之工作者。
    2. 公立各級學校及幼稚園、特殊教育事業、社會教育事業、職業訓練事業等﹝技工、工友、駕駛人、臨時人員除外﹞之工作者。
    3. 公立醫療院所﹝技工、工友、駕駛人、臨時人員除外﹞之工作者。
    4. 公立社會福利機構﹝技工、工友、駕駛、臨時人員除外﹞之工作者。
    5. 公立學術研究及服務業﹝技工、工友、駕駛人、臨時人員除外﹞之工作者。
    6. 公立藝文業﹝技工、工友、駕駛人、臨時人員除外﹞之工作者。
    7. 私立各級學校之編制內教師、職員及編制外僅從事教學工作之教師。
    8. 國防事業﹝非軍職人員除外﹞之工作者。
    9. 醫療保健服務業之醫師。
    10. 職業運動業之教練、球員、裁判人員。
    11. 未分類其他組織中,國際交流基金會、教育文化基金會、社會團體、地方民意代表聘(遴)、僱用之助理人員、依立法院通過之組織條例所設立基金會之工作者及大廈管理委員會,適用勞基法。除上開情形外,其餘皆不適用。

    ※註:
    (1) 依據勞動基準法第84條規定,公務員兼具勞工身分者,其有關任(派)免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險(含職業災害)等事項,應適用公務員法令之規定。
    (2) 公營事業單位如係勞動基準法之適用行業,有關積欠工資墊償基金提繳,除公務員兼具勞工身分者免提繳外,其餘勞工皆比照一般適用勞基法之行業,提繳積欠工資墊償基金。

    (C) 其他不適用者:

    1. 事業單位之雇主、委任經理人。
    2. 技術生、養成工、見習生、建教合作班之學生。

    http://www.bli.gov.tw/sub.aspx?a=m%2FmRcr6RwJo%3D

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