☢️日本福島核災☢️後八年，大量避難災民被政府切斷補助，大量災民不知何去何從，如今卻有除去污染工程的公司 #牟取暴利，有中飽私囊之嫌，引發議論。
　　　　　
該除染公司位於福島縣磐城市，職員約100人。從大型建商清水建設那裡接到除染及其相關工程，得到巨大的利益。在該公司工作的作業員表示，幹部曾說 #錢的話要多有多少。好幾位幹部都買了高級車。😦😦
　　　　
面對社會爭議，主導除染工程的環境省表示：「有按照法律妥善地發包。」該公司則拒絕評論。
　　　　　
※本文轉載自 媽媽監督核電廠聯盟
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丹爸分享這位媽咪很好的理念與想法~
陳郁嵐 我很高興大家能如此討論分享
讓我有機會遊說大家~支持我發起的連署
若不是因為丈夫的工作調換~
我沒有機會來到海線~也沒機會體會到什麼叫作"城鄉差距"
我從來沒想像過圖書館是你下班~門就關了的窘境!
(四點半下班，接孩子五點抵達剛好過30分關門!)
海邊更沒有誠品和金石堂!
深刻感受到或許這是環境給我的機會
一定要發起連署

我訴求的不是借書! 我訴求的是給孩子一個看書的環境。

我知道這邊買書的媽媽最多~代表著重視教育的家長也最多
不厚臉皮的爭這個平台的家長~尋求更多人的支持~
或許~大台中海線連""半家""圖書館都不會延長開放時間!
清水梧棲龍井大安大甲共同使用沙鹿深波文昌分館

一切照舊!

畢竟這已經是長達十幾年的習慣!
當我爭取超過一千人的點讚! 代表我有籌碼可以遊說更多的議員
整個大海線~哪怕是多開一家~造福的又是多少的孩子!

各位媽媽回饋我的~公部門也同樣回應我。
這邊的讀書風氣不高，這邊的人晚上不出門
這邊的人使用率不高，圖書館有線上預約功能
館際借書功能，電子書資料庫等等。

我目前從事國小教育相關工作，工作大部分接觸的是海線弱勢的家庭!
孩子買了一本英文教材，教材附贈CD
考試成績不理想找孩子來討論
詢問孩子為什麼沒有複習時，
孩子只能消極的說~老師我家CD Player壞了.而且我們家也沒有電腦!
(且海線班級大約有1/3的孩子會有同樣的情況)
這不是民國80幾年的台灣，這是 "2014 年的台灣偏鄉"
學習資源不足直接影響孩子的學習成效
越拉越大的學習差距逐漸影響孩子，讓他們自我放逐。
(這是標準的"習得無助感")

現在處處提倡親子共讀
這邊家庭的狀況是能""親子共看電視""就該偷笑了!
家長多數工作都是工時長~甚至是十個小時的作業員，聯結車司機
放學後的孩子，圖書館是關的!設定的活動內容只剩下體能活動。
偏鄉海縣讀書風氣不高拉，但真的是如此嗎?還是資源不足。
為什麼偏鄉的孩子體育最強?或許是環境給予他們的材料，多偏重於體育發展
我的訴求最終是希望讓孩子放學到~9點可以能有機會浸在書香的環境裡
哪怕只是多延長一個小時的開放時間。
這邊的清水圖書館僅自習到九點，且是悶熱的環境

這邊的圖書館~不會比市區差!!這邊的環境真的很棒!
只可惜孩子放學走到圖書館，圖書館也差不多要關門了!
圖書館吸引孩子~但閱讀的環境卻侷限於六日
圖書館的存在~應該不是只為了六日

擁有完整公共資源的各位心中又作何感想

大台中海線居民能有選擇的權利，而不是默默看著城鄉差距。

唯有懇請大家分享連署按讚才有機會讓官員重視。
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圖片來源:http://www.culture.taichung.gov.tw/....../20120814......

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外国行く船の航海士だよ。



かっこいい



聞こえと制服はね。

制服は正月しか着ないけど。



具体的な業務内容を



大きく分けて航海をする
ことと荷物を揚げ積みする仕事。

航海は、4時間三直で
操船をする当直に加えて、

自分の担当業務の日常
業務やら雑務。

船長は統括業務。

一等航海士は荷物管理と労務。

二等航海士は航海計画と
航海機器整備。

三等航海士は防火救命
設備の維持と一般雑務。



一等だの二等だのは、

取り扱ってるものが違うのね

知らんかったよありがとう



意外とこういうことは知ら
れてないね。

広報活動がすごく下手な業界。

自分の解釈だけど、船を
会社と見立てると

船長は社長、機関長は
副社長兼機関部部長。

一等航海士が航海部長。

二等航海士が課長。

三等航海士が主任。

その下に作業員。

ちなみに船長と機関長は
対等ではない。

どちらかというと一等
航海士と機関長が対等。

どっち英語で言うとチーフだからね



下位相互性?みたいのはないの?

一等航海士なら二等、

三等航海士の業務もできるとか



あるある。

職制はあるけど、国家
資格でできる範囲が決まる。

三等航海士でも二級海
技士っていう資格持っ
てれば一等航海士をやる
ことはできる。

なんなら国内の船なら
船長まで出来る。

まぁ、出来るかは別として。

逆に船長だけど、危険物
関係の免許切らせて履歴
つけるために次席の二等
航海士で乗せられることも稀にある



どうやったら航海士になれるの?



高専か大学出て資格取る。

もしくは最近は一般
大学から自社養成あり。



ナミはどれくらいの
レベルの航海士?



ワンピース詳しくないけど、

航海計画立ててるって
ことは二等航海士?

実は船ごとに人数
異なるからなんとも言えない



俺、海賊王になりたいけど
ウチの航海士になってくれよ



今より給料いいなら



海自?



一般商船



彼女できるの?



結婚したよ。

船乗りは早いか晩婚がおおい。

離婚と再婚もものすごいおおい。

ちな、おれは30で結婚



年収と休日日数どんなもん?



年収は入社から3年目まで
800万から900万弱。

特定怖いから何年目とは
言わないけど、

まぁ上がってくよね。

年休はばらつくけど概ね
6ヶ月前後働いたら3ヶ月
前後有給休暇。

3から4年働いたら陸上で
総合職と働く。



離婚はやっぱり一緒に
過ごせる時間がなくて浮気
しちゃうのかな



あんまり浮気とかが原因で
別れるのは聞かないね。

風呂屋はみんな大好きだけど。



越中島の大学の
卒業生さんとか多いの?



それ神戸。

この二大閥に加えて、

高専閥。

そのほかにも品川、清水、
下関なんていうレアキャラも。



比較的近距離航海の仕事?



うちの会社は世界中。

近距離の場合もあるし世界
一周もある。

ちな、ホノルルから
アメリカ東海岸パナマ運河
以外は大陸全部行たことあるよ。



バストイレ付き個室。

ドアも閉めてる。

会社の金で成人本も成人
ビデオも買える。

まぁハードディスク
持ち寄りが多いですけど。

あとは上陸できる船なら
風呂屋行きます。

タイは天国やったな



プライバシーの確保
しっかりしてるな



国際条約が厳しいもので。



なるほど国際条約の関係なのか



後悔してることを公開して下さい



嵐で布団吹っ飛んだときかな。

んー、可愛がってもらった
親戚が亡くなったのを
下船後に知らされた時。



海賊怖いの?



怖い。

インド洋で夜当直してる
時に不審船いて

翌日会社から海賊アラート出て、

その不審船が該当船と把握
した時は冷や汗。

クルーでもやられたこと
ある奴いるけど

相当怖いらしい。

RPG打ち込まれたって。

不発だったらしいけど。



RPGって…恐ろしいな

夜当直なだけでも怖いんでしょ?



現実離れしすぎてもはや
想像できないから怖くないな。

怖いとしたら夜、急に
小舟が出てくる時とか

漁船が大量に出てくる時。

日本近海は無秩序ですぜ。

中国の方がまし。



航海中に巨大な海棲生物を
見たとか誰かが見た、

とかでも良いので怪談より
謎の生物見た話しをしてくれ



期待に添えないかも
しれないけどひとつ。

ペルシャ湾て風が全く
なくなることがあるんだけど、

よる海図をいじってて前に戻ったら

海全体に巨大な光る緑の
渦がいくつか見えて、

クラブみたいというか
吸い込まれる
んじゃ無いかと思った。

あれは焦ったな。

夜光虫なんだけどね。

あの規模は後にも先にも一度。

なかなかみられないらしい。



うひょー、羨ましい!

どんな金持ちもそんな
ものは望んで見れないやん?

大自然の神秘に立ち会える船乗り、

マジリスペクト



借金返済でマグロ船とかは
都市伝説ですか?



しらないな。

そもそも入社23年で
遊んで金使ってるやつでも

レクサスやらBMWやらを
キャッシュで買えるよ。



続けてりゃ楽なんだよねえー

船あるあるはうわさ話が
好きだよなw



ちーっす。

好きだねー。



缶詰生活で嫌にならない?
癖のある船員しかいないでしょ



上司キツイと病むし、

豆腐メンタルはすぐ会社辞める。

入社3年までの離職率は
高いけどそのあとはそうでもない。

まあ逆にいやな上司でも
人気被らなきゃ途中で
消えてくれるし。



ソマリアやイエメン付近って

そんなに頻繁に行く可能性
あるんだ?
遭遇リスクを従業員間で
均質化したりしてるん?

それとも、付近の航路に
配属になったら、

一定期間、しばらく
リスキーなまま?



むしろあそこは
大動脈だから狙われるんだろうね。

海は広いけどみんな通る
とこは一緒。

世界のトレードはアジアを
軸にアメリカと
ヨーロッパで振り子が一番太い。

リスク分散はない。

昔は手当あったけどなくなった。

あとは安倍さんのおかげで、

日本籍でも武装警備員乗せ
られるようになったし、

海自さんがあの辺警備して
くれてるからね。



漁船とは無線連絡とか
しないと聞いたけど

漁船をどうやって避けてるの?

でかい船だけに機敏に避け
られないでしょ



おっしゃる通り。

レーダーにも映らないし。

そこは経験と勘で船団予測
して大回り。

中国漁船はAISという
飛行機で言うビーコン
見たいのつけてるから

反射波がなくても遠くから
レーダーに映る。

日本漁船はクソだからわからん、

世界でも遅れてる。

これは報道されない
不都合な事実だよね。



レーダーにも映らないとはひどい

船乗りさんの経験と勘はすごいな

海洋国なのにこれほど酷いとは…



最近は少しずつ日本
漁船でも積んでるやつ
増えたけどね。

それでもマナーは悪いと思うよ。

昔、海自さん事故ったけど
漁船は無理するんだよね。

海って二次元の世界で
操縦性わるいから、

逃げ場少ないんです。