【路見不平道路安全親自監工】

無黨籍的李順進議員嚴格監督市府作為，近日除要求市府還給人民一條安全的回家道路，也針對翠亨南路議題提出建言，殷切期盼市府將小港及前鎮區打造為安全、美麗之家園。

👉〖高雄自7月開始豪雨不斷，8月份更是因暴雨成災〗

李議員指出，高雄市暑期雨水不斷，導致不少路段因豪雨沖刷而導致路基掏空，造成道路約出現5,000個大小坑洞，且其中竟有3,000個坑洞就集中在小港區！尤其小港及前鎮區災情嚴重，不但多處地方發生淹水情事，事後1999更湧入上千則民訴電話！

他質疑，雖然小港區因平日大卡車、大貨車出入頻繁，因此道路較易損毀，但平日道路就已時常在補修，為何每逢大雨過後還是出現大小坑洞，甚至還出現路基掏空現象？認為施工品質應再提升。

李議員在雨後不斷奔波小港、前鎮各地勘查路況，並親自至小港二街、平和南路、光和路等重刨、重鋪路段進行監工。他除了要求市府落實路平工作外，也呼籲市府應讓花在公共建設上的每一分公帑發揮最大效益，並嚴格管制大型車輛的行駛路線，以保障市民用路安全。

👉〖翠亨南路 車禍不斷 猶如黃泉路〗

李議員提到，小港區的翠亨南路緊鄰社區，雖路段被畫為大車禁行路線，但領有臨時通行證的大貨車和聯結車卻仍然可以通行，造成居民與業者對立。

李議員表示，翠亨南路通行規則矛盾，加上該路段的花卉市場空地又出租給大型車業者，不但導致近年來車禍不斷，且同時殃及自行車步道的串聯、阻礙綠地開發。做為門面的小港區，旅客從高雄國際機場下來後只看到貨櫃和煙囪，實在非綠色城市的景象。

李議員認為，很多現有問題並非難解，僅在於願不願意拿出魄力，市府應儘快釐清大型車到底能否行駛於翠亨南路，並與業者協調溝通，另覓停車場區供停放。如港區內的閒置空間比花卉市場空地還適合做停車場，且貨櫃存放空間多位於港區，對業者而言更為方便。

他強調，無論市府未來如何交棒，藍綠黨派皆不能綁架市民，應傾聽地方心聲，並時時謹記為高雄經濟犧牲奉獻的小港、前鎮居民！

----

我的責任
💯 還大家生存👉新鮮空氣
💯 給鄉親回家👉安全道路
💯 顧勞工安全👉尊嚴權益

----
#市議員李順進
#問政績效不負所託

👉 立即加入「李順進官方LINE」，成為我的line好友～ http://bit.ly/2Kdk2WM

沒想到有這招啊啊啊！

直接從學校門口光復路，直達後門園區的寶山路，如果穿越切西瓜的話大概可以省個15分鐘左右，嚴重堵車的話可能會省更多時間...
#恰嫂表示我知道但我沒那個臉這樣搞

想說學校怎麼會這樣「通融」，後來才在其他新聞中找到人家學校的說明 http://goo.gl/4J7gtv

清大表示：學校並不希望發放穿越證，是為了敦親睦鄰，才開放那邊的光明里跟仙宮里的里民申請，去年只發 23 張，未來也會嚴格控管，不是想申請就可以申請的。

交大表示：開車進入校園者，採計時停車收費，入校30分鐘內，同大門進出不收費，入校30分鐘內，於不同大門進出收費30元。為了避免外來車輛穿越影響校內交通安全，臨時車證上頭也有明訂「禁止借道穿越」

當然如果真的這樣搞的話，一天來回省半小時和部分油錢，對一些大科科們來說，通行費可能小錢吧XD

#早點出門吧