雖然這篇清境到武嶺路況鄉民發文沒有被收入到精華區：在清境到武嶺路況這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 清境到武嶺路況產品中有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 這次旅行的第四天，我們從梨山沿著中橫公路一路向東開到花蓮。這一段路我們想走很久了，在N年前小涵曾經開到台14甲和中橫交匯的大禹嶺，因為擔心油不夠，沒有繼續前進，這次終於跨越中橫，開到花蓮囉！😁😁 這條路全程幾乎都是彎彎的山路，很考驗駕駛的技術。從梨山到大禹嶺這一段車很少，路況也比較差，從大禹嶺到...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，【看見台灣旅行團 Vol.3 】 要玩就玩大一點之Part.3，從北宜、蘇花公路到中橫公路的武嶺，相信許多人都走過，但接下來我們要走的這條投89公路就刺激了，從福壽山到清境農場，這條秘境我們見到了農人辛勤耕作的高山蔬菜、茶葉還有柿子，但路況卻也充滿許多挑戰......。...
清境到武嶺路況 在 MotoBuy 摩托買 Instagram 的最佳解答
2021-09-10 18:34:57
上週想說要參加武嶺KRV制高點活動，順勢把MotoBuy便當號小銀升級一番！沈澱一週之後，分享一下改裝後的騎乘心得。還有還有，聽說下週會分享活動採訪影片喔😁 _ 首先，我們把前叉換上全新對應的GJMS TCD2000，雖然一開始感覺前叉油壓靜態時壓起來特別重，實則在KRV143公斤的車身重量下，調整...
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清境到武嶺路況 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
2017-12-15 09:54:18【看見台灣旅行團 Vol.3 】
要玩就玩大一點之Part.3，從北宜、蘇花公路到中橫公路的武嶺，相信許多人都走過，但接下來我們要走的這條投89公路就刺激了，從福壽山到清境農場，這條秘境我們見到了農人辛勤耕作的高山蔬菜、茶葉還有柿子，但路況卻也充滿許多挑戰......。![post-title]()
清境到武嶺路況 在 Facebook 的精選貼文
這次旅行的第四天，我們從梨山沿著中橫公路一路向東開到花蓮。這一段路我們想走很久了，在N年前小涵曾經開到台14甲和中橫交匯的大禹嶺，因為擔心油不夠，沒有繼續前進，這次終於跨越中橫，開到花蓮囉！😁😁
這條路全程幾乎都是彎彎的山路，很考驗駕駛的技術。從梨山到大禹嶺這一段車很少，路況也比較差，從大禹嶺到天祥車多很多，路況也比較好。我們從梨山開到太魯閣的天祥花了快3個小時，很可惜天氣不好，沿途都是霧茫茫的，不然應該會有壯闊的高山美景。從天祥開到東西橫貫公路的牌坊就是熟悉的路，開過這條路很多次，第一次從這麼遠的地方來。☺️
隔天回台北前我們到太魯閣的新景點山月吊橋，這裡小涵上個月才和爸媽來過，這次帶老公來看看。和一個月前相比這次的溪水更少了，從來沒看過立霧溪的溪水這麼少過。😭
這次的旅行我們從台灣的西邊去，東邊回，從台北走高速公路到埔里-霧社-清境-武嶺-大禹嶺-梨山，之後從梨山經中橫公路到花蓮，從花蓮走蘇花改回台北。開了700多公里，環了半個台灣，完成了很想走的一段路。在這次的旅行中我們深深的被台灣高山之美所感動，台灣真的是寶島是我們最美的家啊！😁😁
#小涵愛旅行
清境到武嶺路況 在 小魚兒 Facebook 的最佳貼文
#小魚干西進武嶺完賽檢討報告😅
完賽時間:4:53
輪上時間:4:48
(高標4:39⬆️低標4:59⬇️)
#體能狀況真的是非常現實
有練就有沒有練就沒有😥
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以往的小魚是個假日車手
只有週休二日才會牽車出門
下雨不騎 睡過頭不騎
一個月的練習量屈指可數🤏
過去的西進武嶺都是抱著完賽就好的心情參加
沒錯！就是7小時內又牽又拖的爬到拱門前🤮
三年來的成績都是6:XX (有騎到就好的概念)
還要自備推手幫推才能低空飛過
(隊友們都要辛苦的等我烏龜🐢完賽才能回家)
今年的小魚轉型了(吃錯藥?💊)
給自己定了目標
認真努力一次💪💪💪
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賽前的預習演練真的很重要
讓我們更熟悉路況以及準確的體能調控
但是我沒有時間參加⏱
只能統整了東進武嶺的缺失
在這次的西進上作了一些調整
1.賽前補充:在比賽前一晚瘋狂的吃白飯🍚,由於早餐通常都沒有胃口,只能靠前一晚的碳水化合物,讓自己有充足的熱量可以消耗
2.前段不亂衝,不太會配速的我這次跟著隊友,在前段穩穩的前進,保持體力為後半段的爬坡準備🚴♀️
3.提早補給,東進的路上補給太慢導致後半段沒力(太餓),西進的路上不停的提醒自己趕快補充⛽️
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今年的人數只有800多人
競賽組😝的我們可以提早出發
不用擔心跟其他車友卡位
大家的距離都蠻遠的
(追不上前面的也看不到後面的)
西進跟東進最大的差別就是
西進一出拱門沒多久就開始爬坡了
對於小魚這種暖身時間較長的人有點吃不消
身體的肌肉都還在睡覺🍖
只能靠暴力踩踏喚醒身上的肌肉
第一次在上管貼上配速表
騎乘到清境路段都還穩穩的在預期中
補給的時候雙腿不停顫抖😭
翠峰路段過後乳酸堆積
高海拔效應疲勞度大增
步調變慢開始腰痠抽筋
右半邊的橫膈膜不知明原因很痛
(只要站起來抽車小腿就抽筋！一連抽了好幾次....每抽車必抽筋😱)
眼看著時間一分一秒的流逝
「還趕的上嗎?」
「拜託再撐一下！」
「爭氣一點！」
「就最後10公里了...」
「我的老天鵝啊～幫幫我～～～」
一路上不停的跟自己對話
一路上不少車友幫魚打氣
趕不上自定的高標了....到後面有點小失落
腦中出現「明年再來好了....?放棄.....?」
(天阿！我怎麼會出現這樣可怕的想法！)
熬到了昆陽
(遠方傳來隊友的聲音📢)
「小魚來了！」
「小魚來了！」
「可以破５」
「加油！🎉」
我看到了 那個熟悉又陌生的武嶺牌樓⛩
轉起來 快啊!轉起來!
天堂路還是一樣的硬
(不是平路嗎?怎麼還有6、7%的坡?)
沒有高標那至少要達到低標
.....最後的一公里強制啟動石化的大腿加速前進
(好痛苦...真得很痛苦🤧🤧🤧)
第一次拿到4開頭的成績
第一次西進武嶺不落地
#我做到了🥰
(經過拱門後雙腿不能動了,肌肉都麻麻的,我呆呆的站在原地放空,整個人斷線.....)
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感謝亞虎空神的補給人員🙇♀️
大家無私的奉獻前一晚上山幫隊友們卡位
感謝老公大東開車接送
感謝沿路的車友夥伴謝謝你們的鼓勵打氣
感謝主辦單位以及多位攝影師們辛苦🙇♂️🙇♀️
#Motoo爬坡輪組
#Monton車褲
#大東軍火庫
#SIS能量補給品
#CyclingLady小魚兒🐟
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清境農場 Qingjing Farm 經典不敗的親子景點，餵綿羊🐑、曬太陽🌞，運氣好一點還可以到武嶺看殘雪
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#千萬別推推車