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要愛上日光，絕對有很多可能！尤其是使用在日外國人限定車票「NIKKO　Discount　Ticket」，並且搭電車(淺草到日光)、巴士(日光鬼怒川區域)4天內無限次搭乘，讓我們這些遊客，更能找得到愛上日光的理由～

除了可以搭乘明智平空中纜車眺望日光的四季風景之外，更能以半價的的費用遊覽中禪寺湖。除此之外，這張票還能去櫔木站走走藏造街道，更能走訪春日部站，探索蠟筆小新的故鄉。

不過日光的一景一色就已經很棒了，東照宮、金谷飯店麵包坊、湯之湖及湯瀑布，都是適合走走的好地方。這張票可以4天內無限次搭乘，那麼不玩上個3天2夜，那怎麼夠呢？

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日光旅遊計畫-當日往返者

日光之海拔的位置恰好分佈在高中低三種不同區域，除了有著截然不同的自然風景外，也呈現著不同文化風貌，山上的湯元溫泉有溫泉與滑雪區，戰場之原有台灣所罕見的溫帶高原溼地，山腰的中禪寺湖是山光水色與神社並存的聚落，山下的日光是世界遺產與歷史的重鎮。講了這麼多，到底日光眾多景點與遊憩資源中哪一個最好玩？最值得推薦呢？行程又該如何安排與取捨呢？

沒有標準答案！旅行本來就是一種受限制之下的選擇題，不過和選擇題不一樣的是，她沒有標準答案。

什麼限制？時間、預算、體力。這回答等於是白搭了，誰不知道呢？

我沒騙人，就是有人不知道，否則怎麼會有人七八月還往宛如蒸籠的京都跑。

一、 東京日光一日往返急行軍

一日往返？有沒有搞錯？沒有！雖然我不太贊成這種旅遊方式，但是對於那些沒有太多時間或是對於日光尚未產生興趣的遊客而言，這不啻也是個無魚蝦也好折衷建議。

先談交通的部份，日光當日往返有兩種交通選擇：
1、 持有JR東日本(或全國) PASS的人(我個人不怎麼建議用JR PASS)：
若你是持有JR PASS五日券的人，建議可以撥出一天，因為持有JR PASS的話，從東京車站（或上野站）搭東北新幹線到宇都宮，以及從宇都宮搭JR日光線到日光車站，這段火車票免費，不過從日光車站搭東武巴士往日光的景點，JR PASS就英雄無用武之地了，然而從日光車站到二社一寺以及神橋的車程相當短，票價也相當便宜（單程300日圓），所以持JR PASS者的玩法是：

東京搭新幹線→宇都宮轉搭JR日光線→JR日光站搭東武巴士→西參道下車

先在西參道旁商店街吃湯波料理（或在輪王寺旁的金谷飯店餐廳買份百年咖哩派）→二社一寺（時間充裕者可以順便走趟含滿之淵步道）→步行到神橋→搭東武巴士回JR日光車站→JR日光線→宇都宮吃餃子晚餐→東北新幹線回東京。

2、 持有日光世界遺產PASS者：
如果你對二社一寺的世界遺產有興趣，想要仔細品味東洋建築工藝以及神社佛寺的肅穆環境，建議你在東武淺草站的外國人旅客中心購買日光世界遺產PASS，持有這張PASS，可以免費來回搭乘淺草到日光的快速火車，以及免費來回搭乘東武日光站到西參道的東武巴士，此PASS也包含了二社一寺的門票，世界遺產PASS售價3600日圓，比分開單獨買車票與門票划算許多。

但是持世界遺產PASS者並不能免費搭乘東武巴士到風光明媚的中禪寺湖區，從西參道搭巴士到中禪寺湖的票價大約得花上1000日圓，事先規劃行程時得考濾清楚。

3、 持有日光四日ALL PASS券者：
先別質疑，不是一日來回的日光攻略嗎？用得著買什麼四日券？會不會太浪費？讓我計算給你們看：從淺草搭快速列車到東武日光，單程要1320日圓，來回就要2640圓，搭東武巴士到中禪寺湖站單程就要1100日圓，若是要直奔戰場之原，單趟就要花上1400日圓，就算你只打算當日來回只玩中禪寺湖+東照宮，或者是從東京到戰場之原當日來回，所花的車資都比四日券還要貴（四日PASS售價4400日圓），況且持PASS還省去自備零錢的困惱。

建議行程：
（1）、健腳者第一號行程：搭乘早上8點10分從淺草出發的那班快速班車，到了東武日光車站先搭公車直奔戰場之原，在戰場之原入口的赤沼茶屋吃個簡餐或買個乾糧便當進去戰場之原，單獨只走戰場之原耗時約2.5小時（相信我，2.5個小時綽綽有餘），如果一切順利，下午兩點就可以離開戰場之原，下午三點多應該可以抵達二社一寺，雖然已經超過參拜時間，但是仍然可以欣賞其建築的外貌，在沒有什麼旅客的時間體會一下肅穆的空靈氣氛，日本秋冬兩季天黑的時間比較早，請自行斟酌旅遊季節，當然你也可以捨棄二寺一社，花多一點時間在戰場之原或乾脆多搭一站巴士到光德牧場喝高原牛奶。

（2）、尋常人第二號行程：同要必須要趕上早上8點10分的班車，同樣先在日光站跳上公車，第一站是明智平，緊接著從明智平搭公車到中禪寺湖，中禪寺溫泉公車站附近有許多餐廳，當然你也可以試試運氣到淺井精肉店(排隊很久)，整個下午可以觀賞華嚴瀑布，搭環湖船繞中禪寺湖一圈，或沿著湖邊的步道欣賞湖光山色，最晚大約在下午四點半之前就得離開中禪寺湖區，持有日光PASS免費搭乘的最後一班從日光回淺草的快速火車的發車時間是晚上18：08，旅程中務必隨時牢記班次時間。

上述三種持日光PASS(不論是四日ALL PASS還是世界遺產PASS)，早上八點前請務必事先抵達東武淺草站，早上八點外國人旅客中心一開便得快速購買，然後搭上手扶梯上月台跳上8點10分的那一班（但相信我只要你不遲到，一定來得及）。

在日本發現一個也很想去的景點😍-日光，可坐東武鐵道從淺草到日光車站，約2個小時左右的車程就可以到達一個有湖有山、有瀑布和溫泉的世外桃源😃
🚊大樹火車便當超可愛😍😍😍

深深被這裡的中禪寺湖吸引....據說以前是知名外籍人士的避暑勝地，目前仍有法國、比利時駐日大使館別墅位在此地。
特別推薦秋天來可以搭乘「紅葉巡訪」觀光船，欣賞倒映在湖面上的紅葉喔！🍁🍁🍁

另外一個我覺得也很美的景點，日光三名瀑之一的-龍頭瀑布
從210m高處流下的溪流瀑布在瀑布潭附近被巨大岩石一分為二，美不勝收。

走累了還可以到古民宅改造的NIKKO COFFEE「日光珈琲御用邸通」喝杯咖啡☕️，享受愜意的時光😌～日本網友評價很高呢！

去東京除了在市區shopping ，其實我現在更喜歡去距離東京不是太遠的近郊走走，能夠享受大自然的寧靜🐸☘️，真正放鬆心情吸收正能量之旅～😆💪🏻

#日光春日旅行
#日光能量之旅
#下次一定要坐大樹火車吃便當到日光😆

請上此連結: http://bit.ly/2WHoDDw

照片來源 :Tobu Railway

｜小姐愛旅行。生活提案｜TRAVEL LIFE VLOG｜

不論是旅行、音樂、生活或貓咪，與你分享生活中的各種提案。
現在就訂閱柴郡貓 YouTube頻道，每天都像旅行一般的好心情。

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搭乘東武鐵道，前進日光兩天一夜溫泉小旅行。

從淺草出發搭乘特急約兩個小時可以抵達日光！
這次規劃的兩天一夜入住溫泉旅館的療癒之旅！

DAY01「淺草站」→「東武世界廣場」→「SL大樹號」→「鬼怒川溫泉」

好讀網誌版｜https://pse.is/3h4rmw

「東武世界廣場」把柴郡貓帶回小時候在小人國的記憶，
愛旅行小姐來到這裡化身喵吉拉輕輕鬆鬆就能環遊世界。
正好在舉辦台灣燈會的點燈活動台日友好真是太溫暖了。

坐過靜岡的大井川鐵道與群馬的SL群馬水上號蒸氣火車，
柴郡貓也算是內心有一個鐵道迷靈魂超級期待大樹號啊！
可惜平日沒有運行只能看看ＳＬ展示館跟怒吃駅弁補償！

輕鬆入住鬼怒川溫泉的「ほてる白河湯の蔵」溫泉旅館，
享受看得見溪谷的合適房間與超級豐富的日式宴席料理，
露天溫泉更有包廂個室適合想要一個人享受溫泉的樂趣。

DAY02「日光站」→「日光金谷飯店」→「神橋」→「日光東照宮」→「二荒山神社」

好讀網誌版｜https://pse.is/3f2v4z

來到日本線純最古老的西式飯店「日光金谷飯店」參觀，
超過一百多年歷史許多歷史上的名人都曾來此住上一晚，
品嚐餐廳有名的百年咖哩同時享用美味與懷舊復古情懷。

「神橋」寫下心願化作紙飛機飛出去希望新年願望達成。
「日光東照宮」第二次來訪看到精緻華麗建築依舊感動，
這次平日來更能感受這裡的清幽與來自大自然滿滿能量。
「二荒山神社」裡有好多的神社與有趣的祭拜祈求體驗，
超過十幾種的御朱印來到這裡御朱印控只有失血一條路！

剛好遇到「與咻咻熊一起去日光」集章活動當然要參加，
除了在日光補充滿滿能量更獲得可愛的咻咻熊贈品開心。

★東武鐵道日光周遊券
https://www.tobu.co.jp/foreign/tcn/pass/twoday.html
★與咻咻熊一起去日光
https://www.popdaily.com.tw/japan/504522

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景點｜淺草、鬼怒川溫泉、下今市站SL展示館、東武世界廣場、SL大樹號、日光金谷飯店、神橋、日光東照宮、二荒山神社
攝影、剪輯、字幕｜柴郡貓 Cheshire Cat
BGM｜柴郡貓 Cheshire Cat「小姐愛旅行」

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▶ 柴郡貓｜Cheshire Cat｜チェシャ猫

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柴郡貓，以音樂、文字、旅行構成的貓系女子。
時而為人，用心生活，努力感受微小的喜怒哀樂。
時而為貓，仔細觀察，重新詮釋平凡無奇的日常。

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淺草寺又名金龍山淺草寺，位於日本東京都台東區淺草二丁目，是東京都內歴史最悠久的寺院。山號為金龍山。供奉的本尊是聖觀音。觀音菩薩本尊通稱為「淺草觀音」。根據寺傳的資料，推古天皇36年（628年），於宮戶川（現・隅田川）捕魚的檜前浜成・竹成兄弟於漁網發現了一尊佛像。就是淺草寺本尊的聖觀音像。兄弟的主人・土師中知拜了此佛像之後出家，把房屋改成寺廟來供奉。這是淺草寺之始。觀音像，相傳為高一寸八分（約5.5cm）的金色像，由於是非公開的秘藏佛像，故實體不明。其後，大化元年（645年），據說勝海上人為寺院進行整備、經觀音報夢告知而把本尊定為秘藏佛像。淺草寺於文獻首次出現是鎌倉時代的『吾妻鏡』。近世為徳川家的祈願寺，關東有數的觀音靈場，參拜者眾。第二次世界大戰後的淺草，由於東京都內其他娛樂場所的多樣化發展，而經歷一時衰退。但是作為東京代表性的觀光地，加上羽子板市、燈籠花市等活動，觀光客與善信不絕。雷門－表參道入口之門。切妻造八腳門，左面的是風神像，右面的是雷神像，正式名稱為「風雷神門」，通稱為「雷門」。慶應元年（1865年）被燒毀、1960年（昭和35年）、約1世紀之後以鋼筋混凝土再重建。門內置有實業家松下幸之助於淺草觀音祈願之後病癒，作為報答而寄贈的大燈籠。寶藏門－鑽過雷門、通過仲見世商店街之後就是寶藏門。入母屋造的二重門。現在之門於1964年（昭和39年）再重建時以鋼筋混凝土建造、由實業家大穀米太郎夫妻捐款興建。門的左右置有仁王（金剛力士）像、之前名叫「仁王門」、昭和再重建後才稱為寶藏門。其名來自門上層的文化財產収藏庫。本堂－本尊觀音像供奉之地，故又稱觀音堂。舊堂於慶安2年（1649年）重建，為近世大型寺院本堂的代表作與國寶（當時），1945年（昭和20年）於東京大空襲被燒燬。現在之堂於1958年（昭和33年）再重建時以鋼筋混凝土建造。外陣有川端龍子作畫的「龍の圖」、堂本印象作畫的「天人散華の圖」等天井畫。內陣中央為本尊安置間，高6米的宮殿。宮殿內部分為前之間與奧之間，奧之間有秘藏本尊，前之間為「お前立ち」觀音像。於毎年12月13日會舉行的開扉法事，與有特別儀式需要開扉的時候，信徒可以到此參拜「お前立ち」像，但秘藏本尊像不作公開。宮殿的左右有脇侍梵天・帝釋天像，堂內後方左右有不動明王像與愛染明王像。五重塔－重建前之塔於慶安元年（1648年）建成、與本堂同樣於關東大地震時倒塌、1945年時東京大空襲被燒毀。現在之塔於1973年（昭和48年）重建、鋼筋混凝土建造、鋁合金瓦頂、基壇高約5米、塔自體高約48米。基壇內部有收納供養靈位牌的靈牌殿、塔的最上層置有斯里蘭卡傳來的舍利子。現在塔之本堂位於西側、重建以前本位於東側。二天門（重要文化財產）－位於本堂東側，向東興建，切妻造八腳門，木材建造。元和4年（1618年）時建築，沒被第二次世界大戰破壞的貴重建築物。當時的將軍德川秀忠為供奉父親德川家康而於日光與淺草建東照宮，這門是作為淺草東照宮的隨身門而被興建（東照宮於1642年燒毀、沒有再重建）。現在，門的左右安置有二天（持國天、増長天）。