#提醒 在這個年份之前蓋的房子，還是別考慮吧....昨晚一連四震，又開始擔心我們家Hold的住嗎？人生跑馬燈瞬間走過😰 讓我趕快來寫文提醒大家。

話說，看到朋友在臉書寫，昨天吵實價登錄修法，今天討論都市更新😅#每次只要有地震就會喚醒大家建築安全很重要

台北若發生6級多地震，後果不堪設想 #根本不敢想 雙北市屋齡超過30年老屋總數竟高達百萬戶，佔全國比率超過三成😨

台灣位處地震帶，平均每年發生數千次地震，大震災常常帶來慘重的傷亡，也因此台灣建築物結構安全的考量中，最優先也最重要的考量就是耐震。

隨著建築技術提升，國內建築物的耐震設計，#也從本來的無相關規定，逐漸增強規範，藉此降低因建築倒塌的傷亡數量。

民國63年以前沒有耐震法規，一直到民國63年以後標準才逐年提升。

✔️也就是說，民國63年以前蓋的房子........無相關規範.......大家應該懂吧😨 #什麼時候前蓋的房子就別考慮了

從發生921大地震後，政府於當年12月29日公告修訂「建築物耐震設計規範與解說」，大幅提升其後建築的耐震強度。#我們有在最新的podcast説 #其實台灣建築耐震法規在全球算是很嚴格的

之前有跟戴雲發結構技師聊到，他說，在現今傳統工地現場施工，也大都是由工班來決定施工品質，且大多施工人員一味的只求好施工；再加上工班年齡老化、技術工人愈來愈少；房子越蓋越高，相對的施工品質卻更不易落實，這些就是目前建築業界所要面對的最嚴峻問題，也是非常迫切重要改善的地方。

最明顯的例子是921大地震中，多數房屋倒塌的原因之一，就是因為鋼筋未按照規定的設計圖說做標準尺寸加工與正確位置綁紮，這也證明了鋼筋加工、綁紮及定位的重要性。

傳統營造工地最常發生的品質缺失，仍是為了工地工人好施工，鋼筋定位綁紮不確實、錨錠強度不足，再者為柱子的耐震箍繫筋沒有按照圖說法規規定採用135度標準彎鉤確實鈎繫柱主筋。

大家都知道鋼筋綁紮工作最重要、最費力、最費工，但因為鋼筋埋在混凝土裡面，交屋時看不到，所以也最容易產生人為輕忽的疏失，導致施工結果無法符合結構力學設計的要求，工地施工品質透明化是值得大家重視及推動的一個重要課題。

#點開聽【地產秘密客】Podcast頻道：
✔️Apple Podcast：https://reurl.cc/N6ZN7q
✔️Spotify Podcast：https://reurl.cc/r85KDx

#地產秘密客 #大家平平安安

抗熱…裝冷氣之外 用綠建材吧

陳文卿／台灣綠建築發展協會理事（新竹市）

都市熱島效應讓城市的夏天像個悶燒鍋，從白天熱到夜晚，還帶來許多致災風險，全台又以台北盆地最嚴重。本報資料照片

夏日炎炎，在屋內若未開冷氣都熱得受不了，學校教室更都要裝冷氣。可是大家都猛開冷氣，戶外溫度就又更高了。再加上馬路、空地都是柏油或混凝土不透水鋪面，都市熱島效應更嚴重了。

對抗高溫熱，除了機械空調外，綠建築設計也是可調節室內溫度的重要手法，其中屋頂、牆面使用隔熱綠建材更是最直接有效的方式。而在很多具隔熱功能的建材中，較鮮為人知的事實是，使用回收材料其實扮演十分重要的角色。

隔熱原理很簡單，使用熱傳導係數低的材料，或像保溫瓶一樣以真空層來隔熱。前者如使用回收木材、橡（塑）膠等材料混拌，而後者中則利用材料中的蜂巢式結構，如利用回收ＬＥＤ玻璃發泡，或磁磚燒結過程導入回收材料，利用材料的非均勻熔點特性形成孔洞。而如果完全使用天然材料則無法達到這些功能。因此這種建材除具有資源循環的效益外，也有如輕質、隔熱、隔音等附加效益，因此可稱之為「優質再生綠建材」。

至於戶外部分，為了降低都市熱島效應，必須使用可透水、保水、散熱功能的透水鋪面。其中最重要的是可使用煉鋼廠產生具多孔、不規則且強度極高的鋼渣所製造的再生粒料，這也是再生綠建材的一種。

再生材料以往很多人誤解，品質、性能可能較差，因此不願意使用。但事實上內政部制定有綠建材標章制度，其中的再生綠建材是要求使用一定比例以上的回收材料，而品質、性能都必須符合國家標準，且經嚴密的審查因此可確保使用時的安全性無虞。

很遺憾的是有很多公務機關，仍存有錯誤的認知而排斥使用再生建材。筆者最近收到某位業者傳來的某市政府之人行道工程案的招標規範，其中的地磚竟然註明「本產品不得添加資源回收再生粒料」，令人十分感嘆。再細查很多機關的施工綱要規範中對於工程材料都限制使用資源回收材料。在政府大力推動循環經濟的當前，竟還有這些落伍不合時宜的規定，實在十分諷刺。建議行政院公共工程委員會全面盤點，要求各機關務必檢討修正。

市政做的好不吝予鼓勵也要協助分享
但有缺失也必需嚴格監督

全北市共有33條路線有設置隔音牆，平常開車騎車經過時，大家有無發現…這些老舊的隔音牆根本沒有在維護。

昨天工務部門質詢，新生高架、市民高架、環快、承德橋……等等33座橋樑高架道路的隔音牆每座都有多處鏽蝕、鋼索斷裂的現象，我調查更發現，甚至市民高架甚至聯結鋼索斷二年了都沒有修繕過，基座銹蝕腐爛嚴重都沒人管，難道「南方澳大橋斷裂教訓還不夠嗎」，好險這幾年沒碰到強颱，否則隔音牆砸下來，恐怕要死傷多少人？。

根據市府規範，隔音牆的不同使用年限，巡查頻率強度也不一，且每年編列千萬檢修，但到底才巡查什麼？？品質令人堪憂外，若跟高速公路的隔音牆相比，台北市簡直破破爛爛，甚至南部縣市隔音牆汰換跟維護檢修都比北市還好。

#工務局長 也坦言，巡檢都是委外廠商，檢查不確實是應該再加強，廠商巡查不確實會追究，也我要求工務局在防汛期以前即刻進行制度上全面檢討，為了市民安全防範未來才是重點，不能等出事了才再來檢討。

#你我一起監督市政
#認同請按讚分享

北市高架混凝土剝落、隔音牆鏽蝕　議員：未記取斷橋教訓？
https://www.google.com/amp/s/news.housefun.com.tw/news/article/amp/185681254272.html