[爆卦]深圳高鐵路線是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇深圳高鐵路線鄉民發文沒有被收入到精華區:在深圳高鐵路線這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 深圳高鐵路線產品中有30篇Facebook貼文,粉絲數超過91萬的網紅BusinessFocus,也在其Facebook貼文中提到, 【#BF國情聚焦】為嚴防疫情輸出,深圳市從21日起取消400多架次離港航班,並停運超過一半離深高鐵和火車路線 ————————————————— 了解更多最快最新的財經、商業及創科資訊,請追蹤 Instagram:www.instagram.com/businessfocus.io/ ———————...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅半職人妻 Halfwife,也在其Youtube影片中提到,#行山 #屯門 #半職人妻 全程本人拍攝及後製,內容全部由本人自費。 喜歡我的影片請訂閱我的Youtube頻道及Facebook 專頁 半職人妻Facebook: https://www.facebook.com/halfwifeblog/ 半職人妻 youtube:https://goo.gl...

深圳高鐵路線 在 存股專家 Instagram 的最佳解答

2021-04-04 13:55:47

存股標的--00066港鐵 相信去香港玩過的遊客 一定不少人都依賴香港地鐵 但在旅遊之餘有想過港鐵其實是個存股標的嗎 2007年港鐵與九鐵合併 成為香港鐵路系統之壟斷者 2018年在香港的交通工具市場市佔49.3% 由於政府的未來發展將依靠鐵路 故長遠來看鐵路的市占率將有增無減 00066港鐵...

深圳高鐵路線 在 Kwokwongfamily Instagram 的最讚貼文

2020-04-29 00:22:22

🌅【考試週最後一天】 哥哥考埋星期一就考完試啦🌨🌈,最後一日係考「常識」💪最難我地覺得係「小學常識時事題」🧐,要同小朋友講解新聞同後面既故事‼,又比大家睇大家識幾多📖🔥🔥🔥? 叩門時都可能會問下有無同小朋友睇新聞架~ 【小學常識時事題】💯 註: 無分小學幾多年級既時事題,自己因應題目解釋比小朋友,我...

  • 深圳高鐵路線 在 BusinessFocus Facebook 的最讚貼文

    2021-06-22 20:30:13
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    【#BF國情聚焦】為嚴防疫情輸出,深圳市從21日起取消400多架次離港航班,並停運超過一半離深高鐵和火車路線
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  • 深圳高鐵路線 在 轉角國際 udn Global Facebook 的精選貼文

    2021-02-07 21:00:02
    有 275 人按讚

    【#阿潑 島嶼無風帶:🇨🇳 那年春節的人在囧途...】
      
    #周末回顧:中國農曆新年前的 #春運 已在1月底開始,這個號稱「地表最大的人類移動」本來是每年中國年度交通最爆滿密集的時刻,但今年度因為疫情風險未退的緣故,中國提倡民眾直接就地過年、非必要不返鄉,人流也因此幾乎全面凍結。從1月28日春運首日至今,陸海空交通人流下降七成,各省的重要樞紐車站出現過往春節前不曾有過的空蕩景象。
      
    在去年2020春運就因為疫情剛爆發,總體交通流量人次從2019年的30億大幅下降到18億,相關單位預估2021的人次可能還會創下春運開放以來的史上新低點,可能會連3億人次都不到。如今政府提倡就地過年之下,如果疫情的反覆無常仍沒有得到全面控制,或許過往的春運景象將不復存在?本篇文章是由人類學作家阿潑,親身在春運現場的奇妙冒險,記錄了那個和各地「打工人」擠入加鋪大巴的春運記憶。
      
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    年節前的中國大眾交通,一直被視為是災難。佔據中國總人口十分之一的外出打工者,一年只有這麼一次回鄉團圓機會,無論如何都得擠上各種交通工具。彷彿難民潮般的情景,一年又一年在這個理當歡騰的假期中上演著。
      
    這輛裝載著出門打天下的巴士外頭寫著「限36人」。我算了算,裡頭有32個鋪位,而側門加裝了一個鋪位,共33個鋪位,加上兩個輪流駕駛的司機(休息的司機佔了一個鋪位)和一個車掌,也就36個人了。車後頭裝放行李和棉被枕頭的箱櫃,也被賣出去,共有三個人擠在裡面,加上走道加鋪的9個人,這輛車共有48人在內,扣掉工作人員,共有45個乘客。這45個人還要從北京四散到全國各地以及海外......
      
    #中國 #農曆新年 #疫情 #防疫 #鐵路 #火車 #高鐵 #巴士 #人類學 #旅行

  • 深圳高鐵路線 在 Kai Chi Leung 梁啟智 Facebook 的最佳解答

    2021-02-01 20:30:00
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    【裝備自己 迎接自由】

    今日香港,堅持講道理,有時都覺得自己好傻。

    我第一次在公共議論中「講數」,應該是二零零八年要起高鐵的時候。當時政府推算每日十萬客,其中三分之二的目的地是深圳。我問:說笑吧?結果,高鐵還是蓋了,亦一如所料的超支,疫情前每日只得六萬客。後來有政府官員和我說:要給時間客流慢慢增長。我反問:不要搬龍門,你們問立法會拿錢的時候說一通車就有十萬客的,大話怕計數。

    六年前,我做了我的第一張數據圖:港鐵路線呎價圖。當時只是貪玩,卻意外引來過萬分享,傳媒爭相採訪。有電台主持問:梁博士你和你的團隊製作這張圖用了多久?我答:沒有團隊,我一個人放工無聊整的,我只是想指出樓價好貴。當時太古城萬五一呎,現在萬八。

    因為喜歡「講數」,慢慢有機會和傳媒做數據新聞的記者交流,之後去幫傳媒做數據新聞顧問和培訓。有時會有記者告訴我,行內對我「聞風喪膽」,因為我不時會直指他們新聞中的數據錯誤。我總說:不好意思,新聞求真,錯就是錯嘛。當無綫新聞可以把美國參議院一百席當中六十席的中止辯論門檻說成是「三分之二」,我可以不出聲嗎?

    如是者,數年前,我開始在中大新聞與傳播學院教數據呈現。回想這十多年來和政府「講數」,自問越來越覺得難講下去。而當政府也不講道理,在民間追求通過數據來做客觀評論,也事倍功半。已經怒氣衝天了,還去埋首計算?

    我總覺得,憤慨是一時的,道理是一輩子的。合聽又好,不合聽又好,說出來,留個紀錄。有一天,會有人重新拾起來,到時會有用。時局不容埋身短打,那就繼續教學,培育「數據素養」;先裝備自己,迎接未來的自由。

    過去一年一直有朋友問「看見數據」培訓課程會不會再開辦。疫情期間面授實在困難,轉為網上的話與其要定時定候上堂,不如發揮網絡優勢改為隨選點播。於是,我製作了一個網上興趣學習平台,然後把「看見數據」放了上去。

    今日香港,說話的空間越來越窄。轉戰網課,希望未來仍能繼續發熱發亮。在此先感謝支持!

    ———

    「看見數據」網上課程正式啟動

    雖然話冇數冇真相,不過有數又係咪一定就有真相?點先可以用數據拆穿謊言?又點先知道有冇人用數據呃緊你?潮流興「數據圖」、「懶人包」,要點整先可以做到簡單吸引同一目了然,又唔會搞錯重點?

    課程內容:
    1 點解要睇數 - 我們的社會需要數據
    2 什麼是數據 - 數據無處不在
    3 分辨數據行騙術 - 到底你在問什麼?
    4 視覺說故事 - 視覺策略取捨
    5 圖表類型大全 - 為何不要用圓形圖!
    6 實用小貼士

    主講:梁啟智博士。香港中文大學新聞與傳播學院客席講師,教授數據分析與呈現課程多年,並為香港各大媒體、政府機構,及非政府組織提供數據素養培訓及顧問服務。過往合作夥伴包括立場新聞、蘋果日報、香港01、端傳媒、獨立媒體。

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