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淡 江 大橋通 車 在 洪孟楷 Instagram 的精選貼文
2021-08-18 09:28:33
『烟花颱風路徑詭譎, #淡江大橋 #工程防颱最高標準、準備好了』! 中度颱風路徑未定,全台的氣候不穩,但該做的準備一定要到位!尤其鄉親最重視的「淡江大橋」,也與公路總局密切聯繫要求,報告目前工程的防颱措施: 臨時工程設施設計防範 👌 淡江大橋的工程,在進行時所需的臨時設施,如便橋、圍堰等,在設計...
淡江大橋設濱海匝道 地方憂安全
2022-09-08 00:33 聯合報 記者江婉儀/新北報導
淡水每日通勤車流多,加上假日觀光人潮,經常塞車,預計透過興建淡北道路及淡江大橋
,打通淡水區的任督二脈。淡江大橋力拚2024年完工,公路總局規畫在淡水端設置濱海匝
道,引導大貨車駛入中正路,但匝道位置就在淡海輕軌漁人碼頭站旁,有民眾擔心,大車
屆時仍會與行人爭道,議員認為市府要趕快做配套措施,交通局表示,再要求路權單位改
善。
淡水區人口持續成長,目前有18萬4192人,加上內政部營建署正規畫淡海新市鎮都市計畫
,完工後預估會再引入人流進駐。
淡江大橋銜接八里跟淡水之間,淡水端原本規畫建設高架橋跨越中正路及沙崙路,由於淡
水區內多條道路禁止大貨車行駛,加上民眾反映會破壞景觀,公路總局開會後決議取消高
架橋,規畫大車下橋後限制左轉,將建設濱海匝道,引導大車下橋後右轉中正路二段51巷
,再左轉中正路行駛。
但漁人碼頭站就在濱海匝道旁邊,假日也不少觀光客會搭輕軌來遊玩,遊客李小姐表示,
漁人碼頭站旁的道路寬度不大,車多容易塞車,若往後開放大車出入,屆時人車爭道,也
會有安全疑慮。民眾陳先生表示,平常他搭輕軌通勤,若遇到大車搶快,可能因煞車不住
,撞進去輕軌站。
新北市議員鄭宇恩指出,過去她曾提醒過捷運局,建設輕軌後平面道路線道變少,一定會
讓沙崙、油車口一帶塞車,淡海輕軌藍海線二期總長3.32公里,有專用道跟共用車道,用
路人不熟只要遲疑,車流就會壅塞,大車是否走淡水端還待評估,但市府要趕快做交通配
套措施,是現在最需要的。
交通局長鍾鳴時表示,濱海匝道是原本的計畫,但是路況不好,大貨車真要進出也須管制
,據統計尖峰時段每小時大貨車約150輛經過淡江大橋,匝道要銜接中正路二段51巷,但
該路段沒有完整的寬度、大車轉彎半徑,公路總局提出時,市府也覺得有問題,還有很多
地方需要調整,會再要求路權單位改善,保證用路人安全性。另外,若要辦活動,也會管
制大貨車不可行駛淡江大橋。
https://udn.com/news/amp/story/7323/6596677
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