作者gigihh ()
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標題[閒聊] 淡水信義線延伸淡水市區的計畫
時間Sat Apr 8 20:48:58 2017
今年是淡水線通車20周年,最近想起很久以前似乎有延伸進市區的計畫,
聽說淡水站因此才特別蓋高架,不然以淡水線就是台鐵的舊路廊,
最後這段繼續蓋平面也不會影響道路交通,為何當初要特別高架這段呢?
如果只是要地下停車場,也可以直接平面挖地下室,
淡水線只蓋到火車站從現在來看似乎有點低估淡水區的發展了,
因為許多人到了淡水站還要繼續搭公車往市區甚至新市鎮、三芝、金山,
不知這個計畫何時正式放棄?
因為既然到了開工階段還是維持淡水站高架化,表示應該還是沒放棄延伸,
幾年前還有行政院長提出直接延伸,不過後來還是放棄了,
雖然現在有輕軌,但如果多年後新市鎮真的能到30萬人的時候,
靠輕軌轉紅線這樣會不會把紅線擠爆?
可是紅線各站已沒有空間可以動了,要增加車廂長度也受限月台長度,
到時候或許也只能把這段納入重疊區班距而已,但再多的話應該就沒辦法了。
還是北捷號誌未來有機會讓高運量最多60秒一班車呢?
不知以淡水線這種系統,目前能容許最密班距可以多密呢?
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※ 編輯: gigihh (1.161.137.191), 04/08/2017 20:51:21
推 c016041129: 樓主應該有看到淡金路那一根根的水泥柱吧??? 04/08 20:52
推 jwph: 直接延伸要拆多少房子?根本難上加難 04/08 20:53
→ jwph: 不至於擠爆吧,況且新市鎮就是要讓人食衣住行育都在那 04/08 20:54
→ jwph: 擠爆頂多加密班距就好,板南線都沒再煩惱了 04/08 20:54
→ gigihh: 我的意思是說當初是不是真有延伸打算? 04/08 20:54
推 valkyrie3812: 個人認為當初應該有考慮淡海 04/08 20:58
→ valkyrie3812: 但忘記前面是淡海老街,有了銘傳 04/08 20:58
→ valkyrie3812: 大學站(黑歷史規劃)教訓 04/08 20:58
→ valkyrie3812: 加上還有運量需求問題 04/08 20:58
→ gigihh: 現在的劍潭站就很靠銘傳大學了啊!距離也不遠 04/08 21:03
→ gigihh: 銘傳站如果是在學校前面也很好, 04/08 21:04
→ valkyrie3812: 如果選銘傳大學站,那某加油站等大樓可能直接byebye 04/08 21:17
→ valkyrie3812: ,變成車站用地一部份。 04/08 21:17
→ Metro123Star: 可是新市鎮的工作機會還是不夠多,通勤仍要考慮 04/08 21:42
→ james732: 老街堵在那邊很難想像要怎麼延伸 (輕軌藍線二期呢) 04/08 21:58
→ hicker: 藍線二期老街段是很難蓋沒錯 一開工老街就進入黑暗期了 04/08 22:05
→ james732: 老街不管是平日還是假日都很塞啊…QQ 04/08 22:10
→ countryair: 淡水線現在班距才板南線一半,先擔心板南線擠爆 04/08 22:28
→ countryair: *班次密度 04/08 22:29
→ Metro123Star: 板南線緩急分離複複線化(? 04/08 22:44
→ Metro123Star: 淡水可以試試千鳥快速,士林以南各停 04/08 22:45
→ omkizo: 怕甚麼 淡水線還沒開好開滿 04/08 23:15
→ canandmap: 千鳥快速是?列車會發出閃電,並且有啪嘰啪嘰的叫聲, 04/09 00:02
→ canandmap: 就像一千隻鳥在叫嗎?(錯棚) 04/09 00:02
→ valkyrie3812: 會有個不舒服的FMP那位 04/09 00:06
→ valkyrie3812: "千鳥要"做廣播(誤 錯棚) 04/09 00:07
推 chewie: 藍海一開工應該全淡水進入交通癱瘓期(比黑暗期更嚴重) 04/09 00:55
→ chewie: 印象中當年是真的考慮高架沿河邊 一路到淡海 04/09 00:56
推 vestinland: 記得淡水站到紅樹林這段有丘陵起伏,高架跨越可以降低 04/09 03:25
→ vestinland: 落差,而且車站高架能增加樓面使用面積容納瞬間大量人 04/09 03:28
→ vestinland: 流,若平面車站就要把站體蓋更寬 04/09 03:29
推 SmileEMU800: 那裡高架是地形的關係吧 04/09 07:45
推 Stan6003: 既然現在淡水站是因為地勢高架,那從前台鐵淡水站又是怎 04/09 11:42
→ Stan6003: 麼搞 04/09 11:42
推 muching: 想太多,現在坐到淡水的人有一半都是在車站方圓2公里活動 04/09 12:06
推 kontracello: 印象中台鐵淡水線南端的地塹更深。現在應是填起來。 04/09 18:01