※ 引述《noe1215 (noe)》之銘言：
: 前幾天有發問淑女車容易落鏈(重踩時)
: 推文表示可能是鏈條拉伸，或要後輪後移
: 我有用卡尺測量並沒有過度拉伸
: 我是參考此網站http://ppt.cc/zvWd


在我買鍊條規之前，也是用游標卡尺量，我也是參考該部落格的

雖然每次量都"好像"覺得沒問題

但是總覺得哪裡怪怪的

所以還是花了一，兩百元買了一隻鍊條規，

插進去才發現，我的鏈條變超長的...

結果連飛輪也要一起換新的....

不過以上題外話，

重點是，游標卡量得話還蠻不準，大概是因為對不到鍊目(pin)的中心點

然後原PO是單速車，鍊目的長度和變速車不同，該部落格尺寸不適用單速車


: 請問後輪後移這個可以自行DIY嗎？
: 板上好像比較沒有這類資訊或是影片
: 具體來說應該是要怎麼操作
: 又要注意些什麼？
: 另外我在網上尋找相關資訊
: 找到"鏈條張力調整器"這個東西
: 好像是針對單速車使用
: ↓兩種鏈條張力調整器，長的不大相同
: http://ppt.cc/Auj5
: http://ppt.cc/ZTYw
: 請問板友有用過這個張力調整器的經驗
: 可以有效防止後輪位移嗎？

以上問題一起回答

眾鄉民們說的後輪後移是:

單速車，騎久了一定會有後輪往前滑動的情況
(軸心往前，如同原PO爬文的結果，不論是煞車還是往前驅動的力量，
往前移動是免不了的。)

這時候呢，只要把花鼓螺絲鬆開，然後後輪往後繃緊，然後鎖緊

這就是後輪後移的意思。

其方式可參考以下網址，雖然裡面講的是固定尺，不過完全可以通用。

http://beardude.com/1564

惟獨，4.2 動一下踏板，正確的鏈條.......

因為原PO不是固定尺，這部分可能會有一點點問題，跳過無妨。

為了怕 "4.1 正確的鏈條緊度應該是0.5公分的移動幅度" 不清楚

畫了一張圖輔助解釋：http://ppt.cc/jiGf


: 其中一個調整器的網頁有說明到：
: 「通常單速的單車，後勾爪是直式開放型的
: 鏈條騎久，因剎車關係，花鼓軸心位置會往前
: 造成鏈條鬆弛，但一些店家通常會告知，鏈條剪1-2目
: 或換新鏈條就ok，其實觀念是錯誤的」
: ↑這就是需要將後輪後移的原因嗎？
: 希望可以有自行解決落鏈與降低發生的能力
: 再請板友賜教，謝謝


『』內，由於文章資訊不足，無法判斷是否正確，

但是無良店家為了賺錢，有時候亂說話也是有可能的，


不過鍊條鬆鬆的，確實是要把後輪往後繃緊，

當後輪往後到會跑出勾爪外時，也確實要剪鍊目



另外，原PO放的那兩個"鏈條張力調整器"其實是一樣的原理，只是一個比較漂亮而已

就是把後輪軸心固定在一位置，不會往前跑；

然後在調整後輪位置(調整鏈條張力)時也比較好調。



P.S.給原PO鼓勵鼓勵，資料搜尋到這裡已經贏過很多人了。

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黑膠和ＣＤ哪個好
就像
底片和數位哪個好
無解

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