全國開學日 輕軌二階大順路沿線之各校周邊車流順暢符合預期且工程進度持續超前

今天是國內各級學校開學日，為因應大批師生返校所帶來的人流車潮，市府已超前部署，我也在上午7時20分前往輕軌二階的大順路段，瞭解沿線學校開學日尖峰時段的車流狀況，剛巧趕上龍華國小校方為孩子們舉辦的「敲響學習啟航鑼」儀式，張瑞宜校長告訴我，這聲鑼響是寓意著孩子們學習的開展，有個好起頭！同時我也關心學校的防疫工作，看到校方均按照規定，布置得宜，相信孩子們必能在師長妥善的照顧下，安心學習。
為降低開學首日學校周圍車流可能帶來的交通衝擊，市府相關局處已提前於暑假期間展開佈署，由捷運局主動出擊洽訪沿線學校(中華藝校、龍華國小、龍華國中、新上國小及正興國小)，掌握各校師生數、主要交通工具、上下學尖峰時段、家長接送區設置地點、接送動線及周邊臨停空間；跨局處的輕軌團隊因應可能的交通熱區，分進合擊提出應對策略：捷運局協調校方調整家長接送區位，儘量避免設置於大順路側、交通局規劃改道建議路線、交通大隊偕同校方加派疏導人力，以及區公所同仁挨家挨戶宣導交通紓解資訊，務必將開學日的通學車流可能的交通衝擊，確保上下學車流順暢及師生安全。我在新上國小校門前的家長接送區，看到王彥嵓校長親力親為，引導載送孩子上學的家長，能有條不紊地依序通行，顯見市府的前期部署均能發揮效果，維持合宜的道路服務水準，也減少學生及家長上學的交通時間，保持大順路沿線車流平穩順暢。
依據交通局智慧運輸中心統計，大順路段之輕軌工區，自施工以來，可依車流特性區分為兩路段：
一、民族路以西：A工區(龍勝路至博愛路)及B工區(自由路至河堤路）車流平均減少約13.4%，替代道路車流增加1.1%。
二、民族路以東：C工區(日全街至士良街）及D工區(大昌消防分隊至建興路)車流平均減少約7.1%，替代道路車流增加19.8%。
以同方向的替代道路車流數據相互比較，按交通局目前評估結果看來，整體車流已達轉移效果，且各工區平均旅行速率，較施工前差異不大，仍能維持D級以上服務水準，主要繫於輕軌團隊各項對應措施奏效：
1. 開學前，市府團隊拜訪沿線各校，並依各校不同的交通動線及配置提供學生家長各校專屬的指引文宣(各校合計印製8200份文宣發送)，以清楚的圖示及明顯的顏色區分動線，讓家長可於開學前即提早規劃上下學動線。
2. 家長接送動線多管齊下，採人車動線分流、車種區分、分區式接送，同時也針對學童過路需求增派警力維護，並協調有校車需求之學校(如樹德家商)調整校車路線。警察局交通大隊除原本於交通尖峰時段，調派22名交通崗員警及68名協勤義交支援外，因應此次9月1號開學日，增派14名員警及14名義交，偕同校方導護老師值勤，以確保學童安全，並維持車流暢通。
3. 減少學校避車彎的車輛溢流，影響大順路直行車流行進速率，我特別責成現場交通崗員警協助，針對鄰近路口於紅燈時間加強排除車輛回堵之情形。
4. 智慧運輸中心原已針對工區號誌通行秒數每日進行動態調整優化，並定時回報路段績效監測結果，更針對學校開學之車流變化，並加強工區範圍內幾個重點學校，進行車流動態檢視，並即時與現場協勤員警聯繫、隨時調整。
5. 開學後一週內（8/31~9/7）每日17:30~19:00，由捷運局、交通局及警察局交通大隊召開交通會議，對於當天各校家長接送動線及周邊交通評估檢討因應作為。
6. 目前輕軌大順路段多處路口已設置16處CCTV進行重點區域影像監控，並由交通局於高雄市即時交通資訊服務網(https://traffic.tbkc.gov.tw/) 設專區監控。

最後我再次呼籲市民朋友、用路人，行經輕軌工區沿線路段務必放慢車速、注意行車安全勿爭道，市府團隊主動出擊，與用路人及家長們依據各項疏導分流計畫共同努力，一起讓上下學環境更安全有序。

#輕軌成圓‧捷運成網
#開學日

#智慧建築 #消防設備 #煙霧偵測器 #UL217 #Arduino

【最嚴格的「煙霧偵測器」監管法規來了！參考設計在此】

基於節能減碳與安全舒適，智慧建築正在普及。現代建築採用的合成材料可能會在火災意外發生時，因悶燒而產生致命煙氣；一旦遇有緊急情況，能進行疏散的時間將會更少。與此同時，新的防火規範規定應盡可能減少誤報，並在真正發生火災時更快發出警報，這迫使煙霧偵測市場不斷創新。煙霧探測器可以挽救生命，但前提是使用得當；美國在配備煙霧探測器的房產中，近四分之一 (23%) 的死亡發生在煙霧探測器不工作或因頻繁誤報而被禁用的情況下。

全球現有五大煙霧偵測器認證標準：UL 268、UL 217、EN 14604、BS EN 54、ISO 7240。其中，UL 268 和 UL 217 涵蓋美國和加拿大的相關法規，是目前最嚴格的測試標準，要求透過技術 (演算法) 有效區分聚氨酯泡沫墊燃燒產生的指定煙霧濃度，以及燒焦漢堡所產生的煙霧濃度 (烹飪和蒸氣導致的干擾警報測試)。使用雙波長偵測系統可減少干擾警報，具有低訊號測量的高訊噪比 (SNR) 和寬動態範圍則有助於更好地識別煙霧類型。

煙霧探測器製造商面臨四個關鍵挑戰：更高的性能以減少誤報的頻率，從而導致消費者禁用或關閉設備；新的監管要求 (UL217、EN54/14604)；需要頻繁更換電池的功耗；以及縮減煙霧偵測器尺寸，以便將煙霧偵測集成到其他建築控制系統中 (例如：疏散或緊急照明系統) 並實現美學吸引力。使用電池驅動的偵測設備還要求低功率以延長使用壽命或增加主迴路中的設備數量；另對於無線網路而言，更快發出警報意味著需要採用低延遲網路。

綜合考量，光學技術可支援實現更高的動態範圍，不僅提高可靠性，還可縮小外型尺寸或降低功耗。亞德諾 (ADI) 將類比前端 (AFE)、雙波長 LED 和光電二極體整合到一個小封裝中，極大簡化了光學設計並減少煙霧偵測器的佔用空間。該方案使用 Mie 散射方法，使 LED 更靠近光電二極體；這減少了電路板尺寸，並允許使用更小的煙霧偵測器，在建築上更適合住宅和商業用途。光電二極體和 AFE 的集成還提供高環境光抑制和寬動態範圍，更好地減少誤報。

此外，AFE 和集成設計可實現更好的電源管理，以延長電池壽命、支援感測器及無線產品設計；集成設計使用兩種顏色來區分顆粒大小，提高檢測和分類煙霧類型的能力，可在廚房和浴室等具有挑戰性的環境中排除干擾源。ADI 還開發了通過 UL 217 測試及驗證、具備超過千種火災和煙霧的測試資料集和演算法的煙霧偵測器參考設計，旨在滿足 UL 要求、加快開發週期、降低成本和專案風險。

演示影片：
《Smoke Detection》
https://www.analog.com/en/applications/markets/intelligent-buildings-pavilion-home/building-safety-security-solutions/smoke-detection.html?ADICID=BNAD_AP_P370102_502185703-309309741-6366906-154803406

#亞德諾ADI #CN0537 #ADPD188BI #Accumold28800X

P.S.《COMPOTECHAsia 電子與電腦》在 YouTube 也有專屬頻道哦！歡迎各位朋友訂閱＋開啟小鈴鐺。
https://www.youtube.com/user/compotechasia/videos

【全國還在三級警戒，台北市衛生局長卻請假一個月】

今天下午，林亮君 議員拿著議會的公文跟我討論，我一看大驚：

台北市政府在6月30日發文通知議會，衛生局長黃世傑「因疫苗事件遭調查」而請假，不參加議會6月30日至7月2日的會議。

經我質詢，才發現，黃世傑局長不是只跟議會請假3天，是從6月28日至7月28日，跟市府請假一個月！

6/28至今，市府天天開記者會，卻沒有主動宣布衛生局長在防疫期間請假一個月。若我沒問，是不是黃世傑局長就默默缺席？這是什麼公開透明？

這次「請假」有三個不合理：

1⃣️ 請假理由不合理，甚至是假的理由，踐踏議會監督權：

按照議事慣例，若非有正當理由，首長在議會開議期間，不可請假。以避免官員用請假逃避議會監督。

所謂的正當理由，按照議事慣例，是指不可抗力因素，例如病假、喪假。

上個會期，體育局長李再立「因公出國」，也被要求提前回國，到議會備詢。

連首長「因公出國」都不可請假缺席議會，可見正當理由不是隨便說說就算。

請假理由如果合理，那是官員的權益。市府官員請病假、喪假，我都給予尊重，從來沒有任何意見。

但「涉案遭調查」不是拒進議會的正當理由，而是逃避議會監督的不正當藉口（詳如後述）。

早在6月19日，台北市政府就宣布好心肝事件送交廉政委員會調查。如果「被調查要迴避」是真正的理由，那黃世傑局長應該從6/19開始請假，而不是6月28日。

若官員請假理由不正當，甚至明知理由是假的，議會還接受請假，怎麼對得起市民？

2⃣️ 有衛生局相關重大議案，局長卻不出席備詢，合理嗎？

今日議程，有衛生局的年度決算要審查，以及好幾個和衛生局相關的提案。照理來說，局長不只應該排除萬難出席，更應該做好萬全準備接受質詢。

3⃣️ 防疫期間局長請假一個月，合理嗎？

全國還在防疫三級警戒，台北又是重災區，正是需要衛生局上下全力以赴為市民服務的時刻。

柯文哲市長先前以「防疫優先，不宜陣前換將」為由，未批准黃世傑局長的辭呈。

但現在卻讓局長「請假一個月」，不用進議會，不用上班，不用防疫，市府也沒有主動告知市民。

不要陣前換將，卻放任「陣前無將」，說得通嗎？

如果局長請假一個月，卻完全不會影響衛生局的任何功能，那這個局長對衛生局而言豈不是可有可無？

再者，「涉案遭廉政委員會調查」絕對不是拒絕進議會的正當理由：

1⃣️ 法務局長袁秀慧接受林亮君議員質詢時，清楚說明「法律沒有規定被廉政委員會調查就要請假」。

2⃣️ 涉案的官員，是更需要接受監督的人。如果涉案遭調查，可以繼續留任，還可以請假不進議會，那以後官員涉案，不就輕鬆愉快？

你能想像松山分局黑衣人滅證案，警察局長說自己被調查所以請假一個月不進議會？你能想像錢櫃大火案，消防局長說自己被調查所以請假一個月不進議會？
如果議會接受涉案官員用這種理由請假，豈不是自廢武功？

3⃣️ 局長因涉案遭調查為由請假不進議會，代理局長職務的，是同樣也曾出現在政風處調查資料的副局長，那所謂因案迴避，豈不是笑話一則？

如果市府認為首長涉案的情節已經到了會妨礙調查，必須停職迴避，那就應該「停職」或「辭職」，不該用「請假」的說詞，留任卻不受監督。

綜上所述，我非常擔心，若首開惡例，接受官員以涉案被調查為由，不進議會，那往後議會還能查出任何弊端嗎？

官員以「涉案」為由，請假不進議會，審查決算也不備詢，那議會要怎麼監督？議員還有存在的必要嗎？

用「涉案被調查」為理由不進議會，就是看不起議會！

市府要放任衛生局長在防疫期間缺席一個月，那是市長的政治判斷，我雖不認同但給予尊重。

但議會的會議，若非不可抗力因素，局長都應該排除萬難出席。

有些市府側翼議員，為官員護航不遺餘力，已經到了盲目護短的程度，我給予尊重。反正靠市府給資源做服務就可以當選，也是一種生存之道。

不過我要提醒，民主國家，政黨總會輪替。我不知道下一任市長是藍、綠、白，若顏色輪替，你從當朝變成在野，還能接受官員用這樣的藉口拒絕出席議會嗎？
我在意的，是議會的監督權！「議會監督權」這個題目，沒有顏色之分。不管誰執政，都不能任意被迴避、被侵犯！

如果台北市衛生局長這樣說得通，若陳時中部長也用「被監院調查」當藉口，請假不進國會，民眾黨立委會接受嗎？

我問政憑良心。雖然很可能我的聲音還是會被忽略，但至少我努力過。

是非曲直，還是要公開出來，讓人民做個公斷，在歷史留個紀錄。

——

苗議員的YouTube頻道
http://www.youtube.com/c/苗博雅tw

苗議員的line
https://lin.ee/fIqp8Sm

#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅