【抗戰曙光─德式中央軍(第一部：建軍)】抗戰前德式師實戰經歷─抵抗外患：一二八淞滬會戰

前情提要：
在魏澤爾的積極練兵下，中央軍的軍事體系日漸成熟，而同一時間，國民政府也遭遇到不少軍事上的衝突......

1931年9月18日，日本陸軍突然進攻中國東北地區，並且在三個月內就占領該區域，這就是震驚當時中外的「九一八事變」。
為了不讓陸軍專美於前，同時也是為了轉移當時輿論對日本入侵東北的注意，1932年1月28日，日本海軍陸戰隊突然進攻中國軍隊在上海的防區，當時駐守上海的十九路軍立馬反擊並向全國通電：
「(日本)公然侵我防線，向我挑釁。光鼐(此指當時19路軍的總指揮─蔣光鼐)等分屬軍人，唯知正當防衛，捍患守土，是其天職，尺地寸草，不能放棄，為救國保種而抵抗，雖犧牲至一人一彈，決不退縮！」

而這個消息傳到又在下野中的蔣介石耳裡……是的，大家沒看錯，蔣介石「又」下野了。
雖然大部分人對於蔣介石印象，是他晚年當總統當到死，但其實蔣介石在青年及中年的崛起過程中，也有遇到重大失敗而下台負責的時刻。
像他人生第一次下野，是1927年的北伐期間，當時蔣介石先是發動武力鎮壓共產黨(教科書稱此為「清黨」)，造成國民黨分裂，接下來蔣介石親自指揮部隊時，被軍閥們打得大敗而歸，結果桂系的李宗仁、白崇禧趁機聯繫對蔣介石不滿的政要，聯合逼迫蔣介石下台負責，導致蔣介石過了約3個月的平民日子。(先前提到，蔣介石第一次下野，正好是日後成為德國顧問團第一任團長─馬克思‧鮑爾訪華的時段。又順帶一提，蔣介石當平民的日子可沒閒著，他趁機迎娶宋美齡，因此與金融財閥們建立關係，成為日後縱橫政壇的一大助力。)
至於現在提到的第二次下野，則是因為日本在九一八事變進攻東北時，蔣介石要求東北軍的張學良執行不抵抗政策，這很大程度導致東北地區的快速淪陷(雖然我想說句公平話，依照當時中國貧弱的國力，以及大量未整訓的軍隊，就算蔣介石卯起來抵抗，最後也只會被打爆，甚至可能導致戰火波及範圍更嚴重，所以在「某些角度」來看，老蔣的主張也有道理)，如此大的挫敗使民意沸騰，導致蔣介石只好再度下野負責。
(這裡又要順帶一提，蔣介石人生最後一次下野，則是在國共內戰的徐蚌會戰慘敗後。雖然蔣介石之後依舊返回權力寶座，只是這次下野，將讓他永遠的離開大陸。)

當時剛下台當活老百姓的老蔣一看到上海被日軍進攻的消息，立刻就意識到：這是自己可以翻轉輿論動向的機會。於是自2月1日起，蔣在徐州主持召開軍事會議，討論對日作戰計劃。也是在他的授意下，國民政府得以調動最精銳的87、88師組增援上海，而這也成為德式訓練師的首場實戰。

一二八實戰
2月14日，蔣命令將已抵達上海附近南翔、崑山一帶的第八十八師、第八十七師合編為第五軍，由張治中擔任軍長指揮。當時上海戰場的國軍，一共分為兩大部，原先駐守上海的第十九路軍為右翼軍，擔負江灣、大場以南及上海市區的防禦。增援的第五軍為左翼軍，接替江灣北端到吳淞西端的防線。

戰鬥初期，日軍於2月20日以海軍航空隊及重炮對增援的第五軍進行多兵種聯合進攻。
但德式訓練的新軍豈能讓敵人得逞？87師在反擊中，操作防空小炮轟下一架日軍戰機，展現不同一般部隊的強悍實力。不過日軍畢竟擁有戰力優勢，在持續的重炮轟擊下，防禦廟行的88師防線在2月22日被突破。
眼看戰況吃緊，此時87師底下的旅長宋希濂建議：「與其支援廟行，不如我率本部主力渡過薀藻浜朝敵軍側面突襲！」
這一招當真是直戳日軍軟肋，差點把提供日軍進攻掩護的炮兵陣地給端了，本來打算繼續突破的日軍將領，一聽後方告急，加上其它趕來救援國軍部隊，竟讓自己形成被三面夾攻的態勢，只能停止進攻並抽調部隊去迎戰宋希濂的部隊，國軍成功執行一次「圍魏救趙」式的防禦。


眼看戰況不如預期，日軍於2月24日決定從本土抽調第11師團與第14師團增援上海。而且眼看國軍的正面防線難以攻克，新任的日軍指揮官決定讓增援部隊從瀏河登陸，好迂迴到國軍後方實施包圍夾擊。
3月1日，日軍先是對國軍防線發起攻勢，但這只是聲東擊西的前奏，真正的殺招，是來自海上援軍的迅速登陸。
日軍這一波攻勢的確狠辣，當時國軍的戰場後方，只有一個營的兵力作為監視使用，敵軍大部隊登陸根本沒有能力應對。國軍只能趕緊抽調87師的部分兵力前往阻擊，但日軍對於國軍的增援早有準備，於是出動空軍對急行軍的國軍攻擊，當時國軍趕赴反登陸的機動車輛除3輛躲過襲擊，其他均遭到擊毀，這使得原先要在後續繼續投入反登陸的部隊只能以步行的方式行軍。本來就疏於防守，之後又不能快速補防，日軍於是順利登陸並佔領預設目標─瀏河。眼看日軍接下來就是要迂迴側襲，為避免被包圍殲滅，國軍只能全線撤退到第二道防線。

但接下來並沒有發生激烈的戰鬥，因為一二八事變最終在各國調停下結束。中日雙方簽署「淞滬停戰協定」，日軍雖然退回開戰前的區域，但國民政府必須承認上海為非武裝區域，從此不得駐紮軍隊。而該場戰役裡，中國軍隊參戰人數約6萬，死傷13400餘人；日本參戰部隊55000人，傷亡3000多人，中日傷亡比例是4.6:1；德式訓練的第五軍則在此戰死傷5378人(其中88師死傷3153人，這對於原先約9000人的部隊來說，是頗高的傷亡率)。
綜觀此戰，日軍全程掌握制海及制空權，不只顯示中日兩國軍備的懸殊差距，也導致日軍總能創造主動有利的戰局(這點尤其表現在決定戰役勝負的登陸作戰，也請大家記住這個登陸迂迴作戰，因為同樣在日後的敘述中會再次登場)。不過德式訓練部隊於此戰展現旺盛鬥志，並且成功執行側襲戰術鞏固戰局，證明德國顧問團的訓練確有所成效。

圖片為：
一二八事變中的國軍，從照片中可看到此時的國軍主要頭戴「小帽」，同時為了避暑還會攜帶斗笠。
或許大家會覺得這樣的軍隊很拙，連鋼盔都沒有(特別是提到德式師，很多人第一印象就是德式M35頭盔，但很抱歉，此時的國軍還並未裝備這一代表性的防具)，但這已經是當時較有戰力的國軍部隊了。

【談談最近的F-16V】
*8/18 22：13修正F-16V描述

　　各位好，日安，這裡是前嘴砲專頁主筆，現在依然在嘴砲的暉常慘，今天來聊聊最近又被拱上火線的F-16V。

　　首先，「什麼是F-16V」？只有以舊有機體升級才可稱F-16V嗎？
F-16V做為洛克希德．馬丁公司（Lockheed Martin, LM）提出以APG-83主動相位陣列雷達（AESA）為核心的F-16航電方案（或者說基線），在不嚴謹的情況下，確實仍有諸多報導以「F-16V」一詞對升級的F-16以及採用F-16V方案的新造機型一概而論。

　　但F-16V終究是原廠的航電核心方案，只是原廠對該方案的廣告詞，並非嚴謹的對特定用戶的編號。因而在正式行文，乃至於LM本身對新造F-16V稱呼仍以F-16C/D Block70/72為主，F-16C/D Block70/72也是最為嚴謹的稱呼——F-16C/D Block70/72也不僅僅是以全新F-16C/D Block50/52機體加上F-16V基線的航電，其機體結構經大幅加強，結構壽命相較過去大幅提升達50%之多。故整體而言，確實是以F-16V稱過往升級之F-16、F-16C/D Block70/72稱呼新造採F-16V基線方案者為優。

　　F-16C/D Block70採購案之所以又被推上風口浪尖，則因在2020年8月14日美國國防部發布的合約中，提及向LM發布總價值達620億美元的合約，其中包含國軍F-16 Block70採購訂單在內，一時之間，因採購金額解讀的誤會，使得國軍花幾億美元採購一架F-16的傳言甚囂塵上。

　　然而，細讀原文便可發現，合約其開篇便明示「620億的十年為期、不定交付/不定量（$62,000,000,000 ten-year, indefinite-delivery/indefinite-quantity (IDIQ)）」，意即620億美元涵蓋十年內所有國外F-16潛在用戶訂單，其中初步的90架F-16訂單——台灣66架、摩洛哥24架F-16C/D block70 ——則價值約49.41億美金[1]，單架約5490萬美金。

　　此外，早在去年年底，空軍便與美國正式簽訂發價書（LOA），66架F-16C/D Block70全案共計80億美金[2]，LOA內容除66架F-16C/D Block70外，尚包含如75具F110-GE-129發動機、75具APG-83雷達、75具AN / ALQ-211 A（V）4、27具JHMCS II頭盔顯示器等航電，以及其餘飛彈掛架、JDAM套件等（詳見[3]）。綜上所述，顯見F-16V售價達一架數億美元純屬謠言。

　　而除F-16售價，尚有不少聲浪再度質疑起為何不採購F-35，卻採購了落後的F-16V，從而與支持採購F-16一派隔空交火。後者在反對F-35採購上有諸多論調，如養不起、F-35過於昂貴等，更有甚者提出臺灣並不需要F-35。

　　事實上，以筆者淺見，兩派之論點著實皆有矯枉過正之嫌，一派認為採購F-16V毫無價值，一派認為F-35對台海情況毫無助益，但在軍事運用上並非如此非黑即白。

　　作為具備匿蹤、傳感器整合優勢的第五代戰機，F-35除在空戰中對上中國第四代、四代半戰機（如J-10C、Su-35等等）可獲得先視先射優勢，以及傳統觀念的「以隱制隱」，縮減J-20的優勢外，更可與F-16V等國軍四代機協同，藉由其本身強悍的長程主/被動偵蒐能力、資料整合性等，充當小型AEWCS，透過資料鏈導引F-16V之AIM-120進行攻擊，甚至可以透過APG-81對敵實施干擾[4]。

　　F-35的引入也將使國軍在直接以對地打擊，反制敵方防空系統、機場等單位上更有底氣，增添戰術、戰略運用上的彈性，使得國軍的守勢作戰能透過空軍的攻勢，在敵軍渡海登陸前施以一定程度的打擊與削弱，顯見F-35在台海作戰確有其必要性在。

　　誠然，眼下F-35確有不斐的飛行成本開銷，以F-35A於2018年的每小時飛行成本而言便高達44,000美金[5]，遠高於國軍幻象2000於2010年時的26666美元（800,000新台幣），但每一代戰機更迭，除戰力的大幅提升外，都將無可避免地使操作成本有所上揚，成本的上揚則可透過機隊數量的削減、調整應對，以在獲得F-35帶來的優勢的同時達到預算上的平衡，絕非無解的「養不起」。

　　而也正是F-35本身在戰略、戰術，乃至政治上的涵義重大，一旦美國宣布出售F-35，無疑將使美中關係進一步的徹底激化，也因此以當下，或是未來數年內而論，除非台海空優傾斜程度嚴重惡化，否則美國不會冒著此等風險出售F-35，這也是國軍採購的不是F-35，而是F-16 Block70的根本原因。

　　當然，倘若此次軍購案出售不是F-16 Block70，而是F-35，那對國軍的部署也會發生變化，也可能重點不再著重於加強東部空防。

　　對國軍而言，除卻能對台海軍事平衡造成更大影響的F-35外，F-16 Block70可謂是最佳選擇。國軍F-16 Block70之部署本意在於因應中國繞台行動，強化東部空防力量，擴充四代機機隊，也因其計畫乃「擴充」而非縮減，因而管控成本極為重要。除卻能否採購其餘美製四代機的問題外，相較於美國其餘第四代戰機而言，F-16 Block70的飛離成本、飛行成本等，無疑對空軍極具吸引力，而如後勤共通性等老生常談則在此不多做贅述。

　　儘管引入F-16 Block70在單機種作戰上可能難以應付中國成形的第五代戰機機隊——基於美軍審慎以對，並將殲二十視為標準的第五代戰機，筆者不認為有理由能將J-20當作F-16V即可輕易應對的目標——但若能配合未來可能進入國軍服役的E-2D AEWCS，在對付J-20等五代機目標上可能不至於處於完全劣勢。

　　而再回到採購F-16 Block70的本意，即增強東部空防能量，應對繞台威脅，以當前中國繞台機隊仍未見五代機，多以四代機護航轟六等機型而言，至少在增強東部空防能量的需求上，F-16 Block70亦可勝任。

　　最後再來講講長期以來對F-16V族系的過譽，或者說，吹捧問題。
　　長期以來，或許出自對我國空軍戰機的支持，對於F-16V國內一直存在嚴重的過譽現象，如APG-83因有採用APG-81技術，故性能僅遜於後者，更有甚者認為F-16V只是F-35A弱化版。

　　而F-16V航電方案的核心，乃是在「最小改動下使F-16可具備相位陣列雷達」，這也就限制住了F-16V/Block70無法像F-16E/F一樣，對機身冷卻系統做大改，將原有的氣冷系統改為液冷，APG-83雖引入不少APG-81先進技術，乃是出色的主動相位陣列雷達，但在冷卻系統的限制下，亦不得不對功率做出妥協。

　　依據Gaitanakis et al[6]預估，受限於機身冷卻系統的限制，縱然具有相同的T/R模組，APG-83的功率也將侷限於1kw，這將使得APG-83在探測RCS為1m^2目標上，將較APG-80之探測距離出現26%的衰減，與APG-80相較皆並不出彩，更遑論某些論調中，將之上升到與APG-81相同的高度。

參考資料：
[1] “Contracts For Aug. 14, 2020”,USDoD, https://www.defense.gov/…/IwAR3kjMI5VM5kHfwHUwAEGIxEIw-DPK…/

[2]” F16V等重大軍購案 國防部：已與美方簽署發價書”, 聯合報, 2019/12/21

[3]” TAIPEI ECONOMIC AND CULTURAL REPRESENTATIVE OFFICE IN THE UNITED STATES (TECRO) – F-16C/D BLOCK 70 AIRCRAFT AND RELATED EQUIPMENT AND SUPPORT”, DSCA, https://www.dsca.mil/…/taipei-economic-and-cultural-represe…

[4]”F-35- OUT OF SHADOWS”, combat aircraft, 2018/5.

[5]”Inside America’s Dysfunctional Trillion-Dollar Fighter-Jet Program”, The New York Times Magazine, 2019/8.
https://www.nytimes.com/…/f35-joint-strike-fighter-program.…

[6]” AESA radar and IRST against low observable threats”, George-Konstantinos Gaitanakis, George Limnaios, Konstantinos Zikidis, Aircraft Engineering and Aerospace Technology, issue 7, 2020.

PHOTO BY LOCKHEED MARTIN

這幾次在巴黎的示威遊行中，常常可以在媒體上看到比如説火燒車或古蹟被損毀等暴力行為，其實很多都是 Black Bloc 所為。以下是Wikipedia 對於 Black Bloc 的解釋：

黑群（Black Bloc）是一種抗議遊行活動中使用的戰術，其特徵是每個人都穿著黑色服裝，使用圍巾、墨鏡、滑雪面罩、帶襯料的摩托車頭盔或其他隱瞞和保護面部的物品。[1][2]如此著裝使參與者之間難以區分，從而用來隱藏遊行者的身份，阻礙當局的刑事起訴。同時它也可以用來保護面部和眼睛，防止執法者常用的諸如辣椒水噴霧劑等物造成的傷害和眩暈。該戰術讓團體呈現為一個龐大統一的群體，並且促進團結。[3]黑塊的參與者往往是與無政府主義相關的人士。

該戰術興起於20世紀80年代的歐洲自治運動中反對驅逐盤踞者、核電站以及限制墮胎等政策的抗議活動中。在1999年西雅圖的反對世界貿易組織（WTO）的抗議活動中，一個黑塊群體破壞了西雅圖市中心的GAP、星巴克、老海軍以及其他跨國集團零售點的財物，黑塊隨之獲得了在歐洲以外更廣泛的媒體關注。

黑群有時會被媒體誤解成一種單一的會員制組織，但事實上它只是一個偶爾會被使用的戰術，人們在不同的時間，也可以採用其他的抗議戰術。

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武器：
- 一把格林機槍
- 一把狙擊槍
- 一把左輪手槍
- 一把匕首連刀套
配件：
- 一個爆裂的夜魔俠頭盔道具（不能裝配在人偶上）
- 特別設計《夜魔俠》主題背景及地台
造型師：
- 頭雕師：So-young, Lee
- 3D設計師：Kojun及Hyeon-jeong, Kim
- 塗裝師：JC. Hong及E-Lee
- 頭雕美術指導：JC. Hong

儘管由MARVEL 與Netflix 所合作打造的美國超級英雄影集「漫威夜魔俠」（Marvel's Daredevil）第三季要到2018 年才會正式回歸，可是玩具品牌也都紛紛開始推出以夜魔俠為主題的玩具作品。而香港1/6 比例人偶品牌Hot Toys 公司繼日前推出首款「夜魔俠」（Daredevil）的作品之後，這回又將要推出在影集中與其亦敵亦友的「制裁者」（Punisher）法蘭克．卡索1/6 比例的人偶作品。




在電視影集中，「制裁者」法蘭克．卡索（Frank Castle）是由演出陰屍路一炮而紅的強．柏恩瑟（Jon Bernthal）所飾演；而這次法蘭克．卡索的頭雕製作，是由頭雕師So-young, Lee 負責製作，搭配JC. Hong 的塗裝技巧，可說是將受傷的法蘭克．卡索造型詮釋的微妙微翹。

而在武器配件的部分可說是重裝上陣啊！除了一把狙擊步槍（sniper rifle）、一把左輪手槍（revolver pistol）之外，還有附上一把阿諾最愛的min-gun 啊！當然，隨身攜帶的小刀也是不會少的。值得一提的是，這次還有附上一個夜魔俠的面具配件喔，有興趣的玩具人不要錯過啦。

「制裁者」最早其實是從蜘蛛人系列的配角所獨立出來重新再塑造的超級英雄角色，法蘭克．卡索本身並不具備任何特異功能，僅憑一身美國海軍陸戰隊所訓練的技能，以鐵腕暴力的血腥殘酷手段制裁罪犯、懲奸除惡的暴力風格以及縝密的計畫與戰術，往往小博大打敗許多罪犯甚至是超級英雄，可說是擁有相當高人氣的英雄角色呢。而黑色戰鬥服以及胸前的白色骷髏頭為造型最大特色，往往可以從美國的戰爭電影中看到類似的圖騰印在防彈背心上喔。

Hot Toys – TMS004 – Marvel’s Daredevil - 1/6th scale Punisher Collectible Figure Specification