污水下水道116億的工程，HDPE比PVC只多1%的經費，但材料強度多9倍、壽命多2倍，其CP值高下立判。黃市長理應多聽各方意見，卻只聽「御前帶刀侍衛」的話，被蒙蔽而不自知，只好啓動防衛機制來為爛政策辯護。 一般我們買濕紙巾、衛生紙習慣會根據品牌、厚薄、粗細、濕度、彈性、連續抽、張數和價格來做參考，價格雖很重要，但不是唯一依據，整體考量的因素是CP值高不高。 CP值，日本稱作成本效益比（cost–performance ratio）為功能和價格的比例。在經濟學和工程學上成本效益比指的是一個產品根據它的價格所能提供的效益能力。一般來說，有著更高CP值的產品是更值得擁有的。 電信公司有一種促銷活動叫「㩦碼優惠」。攜碼的完整名稱是「原行動號碼可攜帶服務」，又被稱為「NP-Number Portability」是「號碼移轉」的意思。用戶能在「不用變更手機號碼」的情況下，直接將門號轉換到別家電信公司。 在各種工程的專業報告指出，HDPE管至少可使用50年以上到100年，可說是施工完成後就一勞永逸。PVC管的平均壽命一週期約20、30年，50年中可能要換上2次以上，也就是說4億元的工程在50年中可能要換2次再多花8億，共12億。但HDPE則是0。跟據上面的分析污水下水道116億的工程，採用HDPE比PVC只多1%的經費，但材料強度多9倍、壽命多2倍，其CP值高下立判。(見比較圖) 市府的論述，都在為廠商設想，說HDPE貨源不好取得、施工技術比較繁複困難、成本比較高，那是廠商的事，不用市府操心，市府應該操心的是品質。只有利益共同體時才會不斷為廠商著想，否則市府的立場是我付錢就是要求品質。如果我們把公共工程當成是自己家的，那工程採購一定會選擇CP值高的產品，除非市府不重視工程品質，耐不耐用無所謂，反正有做就好。市府自我防衛心太強，反而聽不進去專業客觀的意見。 文旭為什麼質詢遷移行道樹粗暴不當、世賢路一段路口公園用地烏龍變更、魚市果菜市場簡陋不理想、嘟嘟房的停車收費不合理…等議題，因為鄉親不斷抱怨、陳情，身為議員的我能不質詢嗎？市府沒有自我反省的能力，只是一味的辯解，這樣會讓這個城市更進步嗎？ 金鋼經說「應無所住而生其心」，原本在講自我本性五蘊皆空能度一切苦厄，但也可供我們在政治決策上做參考。放空自我原本執著的想法，保持超然的立場，打開心胸聽取不同意見以減少決策的錯誤，這樣市政就會持續進步。說真的，熟能無過，所以要能聞過則喜，、不二過。遇到重大決策其實不難選擇，找回自己當年要參選的初心，凡事都為嘉義市著想就對了。 2019年，亞新工程顧問公司將污水下水道分支的2、3標設計完成，並建議繼續採用HDPE管，這文件也已經簽準完畢等著要發包，卻被有心人硬生生、粗魯的擋了下來，他堅持要改用PVC管，這令亞新公司相當無奈，但也只好配合，因為出錢的人說了算。後來有人覺得這樣不妥，建議表面上還是要HDPE、PVC兩樣併列，以免落人口實，但其實市府內部早已經喬好要用PVC管，然後再以最有利標發包出去。這簡直就是霸王硬上弓，強橫跋扈、硬幹到底，只為個人偏見、喜好，完全不為嘉義市公共建設的品質著想。這個「決策急轉彎」郭拱源處長也承認參與其中。 清朝康熙年間，有一種官職稱「御前帶刀侍衛」又稱「御前帶刀侍衛各處行走」，他必須是皇帝的親信，官拜五品，官職位階雖然不高，但代表皇帝所以威風八面，哪裡都有他的身影，喝酒、泡茶、串門子、嗑瓜子，遊走於各處的公務衙門。 鄉親投訴說，我們市政府也有「御前帶刀侍衛各處行走」這一職務，簡稱「代表市長」。他掌握所有工程的分配權，把工務處搞得雞飛狗跳，同仁離職的離職、調職的調職，外面的營造業者也抱怨連連。這一系列的污水下水道管將HDPE管改為PVC管，是他的傑作。 民意代表的職責就是監督政府機關，提出質詢的目的就是要對市府政策提出質疑，並指出決策的錯誤，希望市府改進，讓嘉義市的市政更好、更進步。要求市府各單位對所有各項支出都要精打細算，這樣才對得起市民鄉親的支持。議員為市民看緊荷包，這也是我們做議員的職責所在。 嘉義市的污水下水道如果繼續採用環保、品質好、CP值高的HDPE管，這代表著進步，如此嘉義市才稱得上是雲嘉南的領頭羊。嘉義市民出去走路才會有風、才有驕傲感，會提升城市的認同感，這樣不好嗎？ 黃市長把嘉義市污水下水道的HDPE管逕行改為PVC管。說真的，如果哪一天來一場大地震，人家涂醒哲市長做的HDPE 管都沒事，只有黄敏惠市長做的PVC管四處破管，市民會怎麼說？自己捫心自問做何感想？ 自我本性如大海，痴心妄想是波浪，周遭的波浪讓黃市長迷惘、錯亂顛倒，產生愛恨取捨的念頭。如何再找回自我的本來面目-大海，就是要「應無所住而生其心」。放空，讓正念、正想、正思覺來形成智慧，用能斷金剛般若波羅蜜來斬斷一切的痴心、妄想，還回大海的本來面目，心思就會覺然清淨，照見五藴皆空。 嘟嘟房吳鳳北路的路外停車場收費標準經文旭質詢後，從善如流調降了。黃市長對嘉義市汙水下水道的管材選用能夠改弦易轍嗎?我們拭目以待！

熊爸正哥廚房的一桌功夫家常菜， 可以摧毀堅持三周的爬山減重成果。 #吃完這餐增重3公斤 #欲哭無淚因為吃的超爽哈哈哈 熊爸廚房無菜單料理：黑鮪魚排 鮭魚排 綠花椰 秋葵 地瓜葉 蓮子綠豆湯 皮蛋豆腐 竹筍湯 金沙鹹蛋黃青椒杏鮑菇 鵝肉 芭樂 蘋果 烤葵瓜子薄片餅乾 海尼根啤酒 #真正的營養都在菜市場裡而不在瓶瓶罐罐裡

#不用排隊的淡水海風餐廳 #保師傅年輕時曾去談判 #台北 #藍色公路 #簡陋又落後的碼頭 外傭休假，媽媽想爸爸，吵著要去淡水，於是一家人分兩車前進淡水。 父親生前愛帶媽媽去淡水看海，而他最終也從八里出海海葬，所以一行人又轉向八里，乾脆在渡船頭上船，乘風破浪，回憶海葬當日的種種，母親頻頻拭淚，一張臉揪成苦瓜。 剛過父親的誕辰，一個月後又逢他的祭日，母親的思念很容易泛濫成災，其實我也是，面對這個難熬的季節。 可是我出門前就下定決心，一，今天不要穿黑色的衣服，二，今天說什麼也不要亂哭，三，今天沒有要看爸爸，今天是全家郊遊日，所以我去買了很多麵包，搖了兩瓶蜂蜜檸檬水，放進我昨天在菜市場買的，好看又好用的四輪手拉行李車中，感覺好像小時候要跟爸爸出去玩一樣。 這是我第一次坐八里渡輪，很吃驚藍色公路的碼頭如此簡陋不堪，沒有設施可言，石頭水泥坡道坎坷難行，半道有張彩色大傘，下有一台悠遊卡機，人行沒有安全，毫無遮蔽，整體非常落後。 這令我想到中國水鄉和古鎮等觀光地的碼頭，以及澳洲布里斯本河把渡船當公車的景象，台灣多水卻不親水，八里和淡水之間的渡輪往來如此頻繁，政府不做任何投資與建設，壞了藍色公路的風光與價值。 一行人配合母親的腳步在擁擠的淡水老街閒晃，有人提議去吃海風餐廳，於是我三步併做兩步先去排隊占位，沒想到中午12點半的海風居然不必排就有位。 記得上次來此是十幾年前，記憶中招牌的蛋炒螃蟹既色深油膩又軟爛，所以幾年前聽到海風要歇業的消息，並沒有特別捨不得。 我葛格保師傅對海風的菜也沒有太多感覺，卻憶起年輕時曾來海風「談判」的舊事，他說當年一位廚師朋友與海風的女兒論及婚嫁，但對方父母不同意，所以找了保師傅陪同直接上門談判，結果對方父母還是說不，談判還算平和，他沒有因為登門踏戶而被砍被揍，算一算當年的女主角如今也有六十好幾了，而那位廚師朋友也失聯了三十多年了。 行動不便的母親，走了很多路，又爬上海風的二樓，所以我也努力點了很多菜，蛋炒螃蟹，烤鳳螺，炒海瓜子，白灼蝦，炒麵，蒸龍虎斑，燙小卷，烤香魚，炸蚵仔，紅燒魚皮，麻油雙腰，炒高麗菜，再加上飲料，以上5000元有找。 我並沒有吃出蛋炒螃蟹有奶油的味道，所以不懂網路搜尋海風的招牌炒蟹為什麼都會冠上奶油二字？不過蛋炒螃蟹就是桂花螃蟹，我葛格保師傅說，蛋炒碎不就像桂花嗎？ 重新更新海風炒螃蟹的印象，油乾淨了，殘留也少了，不再黑漆漆油膩膩，冷凍蟹炸過再炒，殼酥肉軟，沒有腥氣，邊咬邊吸，滋味不差。 烤鳳螺是塗醬再烤，燒魚皮既厚且Q但份量稍少，燙小卷的五味醬正點，炒麵很軟很透，老媽很愛。 海風有石斑和龍虎斑兩種活魚，後者1尾880元不貴，所以點了一尾清蒸，並叮嚀別蒸太熟而把活魚蒸成死魚，廚師有聽到也有做到，而且上桌的魚比預期中大而肥，一尾彈性十足的活魚被吃個精光。 老店沒有退步就是進步，沒想到還變得更好，這是我對海風的感想。 #吃美食也要長知識 #fb王瑞瑤的超級美食家 #youtube超級美食家 #中廣流行網FM103和中廣線上聽app #每天中午11點和晚上6點王瑞瑤的超級美食家 #一周9集內容全新