【明日大嶼會重蹈三跑覆轍？】

近日林鄭月娥大肆吹噓赤鱲角機場三跑填海工程技術，將會喺「明日大嶼大派用場」（註1）。林鄭不斷聲稱技術好先進，好環保，但就無視上年三跑工程先鬧過「海砂荒」。言下之意係咪明示明日大嶼都會面對三跑工程嘅各種問題？

▌技術成功，但海豚無晒
林鄭大讚現時運用嘅「深層水泥拌合法」聲稱對於海洋生態影響好低，不過上個月公佈嘅官方報告指香港海域棲息嘅中華白海豚數字持續下跌，直至上年喺大嶼山一帶整體數目估計只餘下37 條中華白海豚，近一半幼豚過唔到兩歲，真係好無陰公（註2）。即係工程好環保，但係生物無晒，咁都得?

▌哪有沙？
除咗海豚被趕盡殺絕，回顧三跑填海工程進口砂粒嘅高峰期，2019年同2020年兩年分別為工程進口5百萬公噸及4.5百萬公噸嘅砂粒，從中國大陸佔整體進口砂粒來源嘅比例分別係約20%及85%（註3），所以三跑填海工程仍然可以話係對大陸進口砂高度依賴。因此，先會爆出因為海砂採購困難，三跑「主要填海工程」嘅承建商攤大手板要求機管局，喺原價153億合約之上額外增加168億，否則工程就會延誤兩年（註4）。最後，事件夾硬要立法會增加撥款畀承建商80億埋單，令填海工程嚴重超支。

大陸近年海砂同河砂供應緊張，最新嘅「十四五規劃」喺海洋保育嘅段落更提出「海碧生多、岸美灘淨、河清海晏」等六大目標（註5）。可以預期近期重視保護海岸線同河岸生態嘅國策之下，填海以及沿海地方浚挖海砂對生態嘅影響備受關注，地方政府推動嘅填海項目好多都被剎停，明日大嶼如果想由大陸進口海砂同河砂將會愈嚟愈艱難。

▌港人埋單16年
我哋上年已經發現砂價(當中包括海砂、河砂及碎石) 升幅仲勁過金價，有紀錄以來(2003-2020年) 已升近10倍，由過往每噸$26大幅升至今天$259元（見廷伸閱讀）。成本上漲自然要搵收入填數，由2016年8月開始，每名香港人坐飛機離開香港，都需要繳交90-180元不等嘅「機場建設費」直至2031/32年，每次出境都要為三跑填海工程填數，還款期前後長達16年（註6）。而明日大嶼工程規模更大，不論以邊種形式融資，必然會進一步喺港人身上榨取。推崇基建技術幾成功，林鄭係咪認為可以淡化呢啲大型基建所帶來的財政負擔？

▌三跑一鑊粥　明日大嶼凍過水？
如果三跑作為政績工程恐怕真係完全唔收貨，超支超時之餘又諸多工程問題，仲要有違國策。喺特首選戰前夕當係政綱賣點，似係毒藥多過救命仙丹。而明日大嶼一向都係林鄭力推嘅大白象願景，呢鋪似乎係有辦你睇，捉錯蟲！

▌延伸閱讀：【明日大嶼　隱藏海砂大騙局】：https://bit.ly/3ncx75Q

#今日三跑明日大嶼
#三跑騙案回顧
#大敗象工程
#土地研究

註1﹕〈機場三跑鋪設竣工　填海技術將在明日大嶼「大派用場」〉，《眾新聞》，2021年9月7日 - https://bit.ly/3tpkp4K

註2﹕漁護署報告：過去 17 年中華白海豚跌逾八成　近半幼豚活不過兩歲: https://bit.ly/3l9sMxX

註3﹕〈2021-2022年度財政預算案〉，立法會財委會問題，答覆編號DEVB(W)052 - https://bit.ly/38NZ9MP

註4﹕〈承建追索 三跑填海超支80億〉，《明報》，2020年5月18日 - https://bit.ly/2VpVOAl

註5﹕〈國家海洋生態環境保護「十四五」戰略路線圖分析〉，中華人民共和國生態環境部環境規劃院，2020年5月26日

註6﹕〈機場三跑工程進度延遲八周　維持明年啟用〉，《NowTV》，2021年4月26日 - https://bit.ly/3zUCAlf

「再亂丟垃圾阿！艾莉兒變這樣都我們害的。」

原本
只是想開盒最近買的公仔
看到還沒組好的艾莉兒
就突然覺得
好像可以拍張照片🤷‍♀️

其實大家都比過去更有觀念
越來越多人
開始重視海洋污染相關議題
包括我現在也還是努力學習著

大家都曾看過綠蠵龜嘴裡咬著塑膠袋或吸管等等垃圾的合照吧？
當時看到真的讓我印象深刻

但淨灘還是治標不治本
雖然希望政府能處理根本問題
但似乎還需要時間
（像是塑膠微粒、污水處理）

可是現在
只要每個人開始改變
一起守護全世界的人的海洋
在生活中減少使用塑膠製品、妥善回收垃圾！
不要亂丟垃圾了！！！！
就還有機會看到清澈的藍

明白大家現在對於疫情感到頭疼
但關心疫情之外
我們人對於海洋、生態、環境
這個我們所處的世界
還是不能鬆懈
得好好愛護、保護
一起加油
希望我們的世界能越來越好

可愛的艾莉兒的家，就靠你我守護了！

最後放上完整的公仔照片 😆

小編覺得保護海洋生態環境還是比較重要的　＃靠牆編

自從金像影帝里安納度狄卡比奧（Leonardo DiCaprio）主演的2000年電影《迷幻沙灘》（The Beach）到泰國PP島上的瑪雅灣（Maya Bay）取景後，此處隨即成為熱門旅遊景點，不少觀光客專程來到訪。雖然帶動了當地經濟，但卻因遊客數量過多，令海洋生態環境不勝負荷。有海洋生物學家最近發現島上的珊瑚礁及海洋生物大量消失，生態受嚴重破壞。

今年三月，泰國政府曾宣佈每年6月至10月關閉瑪雅灣以保護海洋生態。不過，關閉四個月後，瑪雅灣的自然生態仍未回復至正常水平。有見及此，當局於10月1日宣佈將無限期關閉瑪雅灣，讓生態繼續休養。此為瑪雅灣30年來首次宣佈無限期封灘，要再次踏足「迷幻沙灘」，相信最快可能也要等1至2年了。

泰國旅遊局表示，附近群島仍會繼續開放，相信遊客會「轉移陣地」，轉戰其他島嶼。不過，如想要避免同類的「封灘令」，旅客觀光的同時還要愛護環境，不要再讓海洋生態受破壞。


編輯：黃愷晴


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