[爆卦]海巡無線電頻道是什麼?優點缺點精華區懶人包

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  • 海巡無線電頻道 在 包膜哥實況主 Facebook 的最佳解答

    2020-03-04 16:55:36
    有 4 人按讚

    3/4號新增【TS3語音系統與無線電頻道】
    入城需要語音面試

    這禮拜正式上映(海巡署職業)

    新增一個入城【飛機畫面】

    目前缺這個職位的市民有興趣趕快前往

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  • 海巡無線電頻道 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳貼文

    2019-09-18 15:07:38
    有 364 人按讚

    三天前發生在台灣北部的現場錄影.

    海巡的船艦,速度多在20節以上;而漁船只有10幾節,按常理判斷是不可能"漁船追撞海巡",只有一種情況,就是經無線電警告請漁船停俥受檢不聽,然後海巡艇超俥"攔阻",沒想到對岸的漁船蠻橫不減俥,所以海巡艇結構最弱的船舷遭到漁船結構最強的船艏材撞擊,有以致之.

    軍艦,及海巡艇在造艦之初多以速度與運動為其作戰需求,因此採用較薄的鋼板,將省下來的荷重用來裝載砲彈,武器.而一般漁船的構造較商船都要厚,以應付海上多變的強湧大浪,尤其商漁船之設計在船艏部分多採用"加強材",以防靠泊碼頭時剎車失靈,可以經得起撞水泥碼頭.

    翻開商船與軍艦之戰史:
    2017年美軍第七艦隊四艘神盾級巡防艦,在亞洲區先後與商船及拖船相撞,4:0商船組完勝!!!
    2019.7.30夜間自金門開出後,撞上對岸一艘疑似未公開曝光的071型兩棲船塢登陸艦「龍虎山號」,有泰一號船艏小擦一些油漆,而新銳的兩棲船塢登陸艦,則是船殼受損,立刻掉頭回去修理.

    在作戰上,軍艦,巡防艇因有火炮盡占優勢; 但是在近接避碰時,則是"罩門畢露",唯一就是利用操縱與速度上的優勢,拉開距離.

  • 海巡無線電頻道 在 關鍵時刻 Facebook 的精選貼文

    2015-10-21 12:15:01
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    開啟AIS系統 上演海軍版“楚門的世界”!
    當磐石艦行蹤全被掌握…國安危機一觸即發

    近期曾服役海軍的民間航海人員,利用網路自動船位回報系統(AIS)網站,竟然輕易掌握海軍新成軍的磐石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細動態,包括航跡、航向、位置與航速,讓人十分擔憂,因為在整個亞太地區包括中國大陸,只有我國軍艦會標示船位。

    一般而言,軍艦出入港時,港務局會以無線電或CH-16海事頻道加以呼叫查證後,若軍艦目標不回應,就會要求海巡艦艇前往目視辨識,確認身分,除非航跡奇特、有碰撞危機、準備進港卻又未顯示的,才會被港務單位特別標註,一般並不會特別顯示位子,但海軍舷號532的磐石軍艦,近期在左高海域的活動動態,在網路AIS系統全被掌握,網友上網輕易即可察知,代號PAN S(TW)的磐石艦進出新濱碼頭與左營港時,在港內、港外的動向。選用「歷史航跡」顯示功能,即可顯示船隻移動的經緯度。

    「1974 年海上人命安全國際公約」第5章19條規定,已排除軍艦建置「船舶自動辨識系統」的義務;軍艦就算裝設AIS系統,也有「接收、不發射」的模式可以選用。不論在何處,軍艦為了保密,不會輕易顯示位置,但我國的軍艦位置卻清楚的出現在AIS網站上,海軍是否缺乏保密觀念,才讓資訊外流?

    #AIS系統 #海軍 #楚門的世界 #磐石軍艦 #動態

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