寶清今天針對中油疏失而造成桃機的地安危機，請教交通部次長王國材。桃機今年地安事故已經6起，其中有3起都是中油疏失，中油不是地勤，也不隸屬於交通部，桃機與交通部要怎麼管理？王次長也和我說，現在由民航局把相關事證蒐集完，會再送到經濟部，由經濟部開罰！ 王次長也提到，他有親自致電中油，就專車在機場加油的標準作業程序進行檢討，而運安會的官文麟執行長也表示，這些事故屬於民航局的處理範圍，主要蒐證是透過機場人員與現場監控錄影來進行，如果民航局有提出需求，運安會也會進行協助。 寶清也指出，交通首重「安全」，在9/23他就已經提醒交通部，台鐵今年1-7月，行車異常總計125件，因鐵道局施工造成的，就高達12件，將近10%，而8/28屏東縣佳冬車站號誌，鐵道局施工後沒復原，自強號差點對撞站內區間車，當時林佳龍部長承諾會加強檢討與改善，目前的狀況如何？王國材也表示，交通部非常重視這問題，因為台鐵等於是「穿著衣服改衣服」，首先對於交通號誌的復原必須要優先遵守，也請鐵道局必須提出改善報告。 關於南方澳跨海大橋坍塌事，寶清也關心運安會與海事評議小組的調查狀況。王國材表示，目前公路總局在十月二十二號已經委託第三方公正單位中國土木協會來協助蒐證，之後運安會也會進行相關的分析工作，預計在明年二月會提出報告。官文麟也表示，現在蒐證階段會一起合作分享事實資料，目前蒐證的重點方向是鉚釘與橋面，鉚釘著重的是鏽蝕狀況，而橋面目前塌陷沉在水裡，也會盡快就能蒐集的證據來保存，目前事證都存放在八號碼頭，之後將會送給中科院來進行調查。 寶清呼籲各單位，調查務必要盡速，才能盡快地找到原因，進行改善，去避免意外再度發生！ #立法委員鄭寶清 #努力百分百子孫好未來

[#隨緣家書📖] 就反《逃犯條例》引起的大規模群眾運動，特區政府一直拒絕成立獨立調查委員會、或撰寫獨立調查報告，官僚理據是「已有既定機制處理」，私下則有說援引南丫海難獨立調查令海事處助理署長坐牢的案例，擔心前線警員一旦負上刑責，引起反彈，只會令政府最後一支力量也失效。後說是否屬實，筆者不敢妄言，但所謂「既定機制」則明顯掩耳盜鈴。 在國際社會，任何地方遇上重大事故，都會突破常規處事，以最高規格作出宏觀調查和回應。參考港英時代，二戰重光後，曾遇上1956年雙十暴動、1966年天星騷動、1967年六七暴動，分別帶來社會巨變，事後都有獨立調查報告，而且報告觸及管治的敏感問題，完全沒有迴避。2019年香港出現的群眾運動，性質自然不是特首曾錯誤形容的「暴動」，但整個社會面對的挑戰，比2014年更嚴峻，涉及多方範式轉移，和上述三例不遑多樣，特區政府卻依然當作一條普通法例的爭議處理，或交由警監會了事，無論持甚麼立場，也會覺得這政府活在平行時空，已經出現的「群眾鬥群眾」也不會停止。 港英那幾次獨立調查，本來都可以一句「外部勢力干預」結案，1956、1967那兩次也明顯存在「外部勢力」，但始終集中精力正視了內部結構性問題，這是嚴謹的管治態度，值得學習： 1) 三大案中，1956年的雙十暴動由右派發起，動員了地上地下勢力，港英一度擔心這是否國民黨拿香港「反攻大陸」的訊號，調查後得出的結論卻是右派居住地方人滿為患、環境欠佳，只要以民生疏通，就不會演變成政治危機，結果完全正確。 2)1966年的天星騷亂期間，葉錫恩的國際左翼聯繫一度成為港英懷疑對象，事後港英對所有當事人，由警方到示威者到記者到被定罪者都進行了訪問，報告坦承是港英政權忽略本地人利益、被視為只為倫敦服務，也承認青年對英屬香港的「非永久狀態缺乏安全感和歸屬感」，對策是推進費邊主義福利社會，成立社區民政系統，葉錫恩也得到和港督的直線聯繫。 3)1967年的六七暴動後，港英撰寫了兩份報告，除了利用暴動後的民情推進反共意識形態，也對自身管治的社會不公深切反省，除了深化本來就要落實的「六六報告」，也慢慢鼓勵以廣東話為主體的香港本土身份認同，希望製造一種長期居留的安全感。 類似調查報告，在全球屢見不鮮，而事實上，除了嚴謹態度調查這類深層次矛盾，任何在官僚框架內的形式主義、不平等對話，都是本末倒置的。假如沒有獨立調查委員會，特區政府現在傾向的討論，定調已呼之欲出：通識教育失敗、國民教育不夠、土地問題、社交媒體；唯獨青年在運動真正關心的、涉及價值觀的深層次問題，例如怎樣重啓政改，官員的討論卻付諸闕如。假如港英政府當年每次都訴諸官僚、斷錯症，後果早已不堪設想了。 小詞典：南丫島海難調查報告 2012年10月1日，南丫島附近海域發生海難，造成39人死亡、92人受傷，事後行政長官梁振英成立「南丫島附近撞船事故調查委員會」，由高等法院上訴法庭法官倫明高任主席，報告對事故成因、責任、建議作出詳細敘述。根據報告，警方檢控海事處助理處長蘇平治「公職人員行為失當罪」，指其對肇事船隻沒有足夠救生衣負刑責，最後蘇被判監16個月。 信報財經新聞，2019年7月12日 #隨緣家書 #信報 #逃犯條例 #港英 #獨立調查委員會 #hongkong #antiextraditionlaw #britishhk