協調多年，板橋浮洲都市計畫這兩天通過了。

博文也一如對大家的承諾，爭取到泰板輕軌（浮洲輕軌）🚉路線及場站，拓寬了原訂留設之計畫道路🚥。

此外，也爭取到28和29巷的密集聚落，排除在區段徵收範圍，並且保留了地方宗教宮廟及古蹟。

未來博文將持續監督，爭取都市計畫中公共設施的規畫，包括大觀派出所🚔、大觀消防分隊🚒之廳舍、公托、老人日托、長照機構，以及浮洲抽水站以及污水管線設置。

浮洲的改變，博文長期關心、持續爭取，和鄉親一起努力！

（圖片為今年四月份博文邀集地方鄉親召開的浮洲區段徵收說明會）

📌📌板橋浮洲通檢重啟，新北市都委會審議通過🏭🏭

停滯逾4年之 #新北市 #板橋 #浮洲 #通盤檢討 案，自侯友宜市長上任後地方民意反應再啟動，在市府團隊多次地方會談溝通討論，於2021年8月20日經新北市都市計畫委員會第132次會議審議通過，後續將提送內政部都市計畫委員會審議，並於審議通過後啟動區段徵收作業，以兼顧民眾權益及地方發展。

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日期 2021/07/21 星期三 農曆六月十二日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式：臉書粉專線上直播服務
👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @m0937507877 聯繫電話：02-24692122

📣直播了一段時間，分享好友陸莉莉留言說：我的中醫老師師教的，眼珠上下左右動，旋轉各一分鐘。」

＃今日分享主題：
分享一
✨一起來連署「拒絕台電協和電廠填海造陸」
位於外木山（基隆市中山區文化路80號）的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠，除陸地上的機組改建外，也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭，總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積，並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉，將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣，但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸！也特別說明，台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU（浮動式接收碼頭，也就是卸收船）來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量，這些都是可行的替代方案，填海造陸不該是唯一方案！請一起要求台電嚴謹評估！要求環評審查加嚴把關！達成能源轉型！
目前此案的環評已經來到最後階段，邀請關心海洋的大眾一起連署，拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準！一起守護基隆外木山美麗的海岸。
＃海洋永續 ＃拒絕填海造陸 ＃天然氣接受站＃443個籃球場面積 #SDGs14 #海洋不可取代 ＃為海洋找生路 ＃海洋已經給人類很多了 ＃海是生命之源 ＃天然海岸少得可憐 ＃線上線下同步連署
基隆市議員張淵翔服務處提供做為聯署地點
📍地址:基隆市中正區新豐街278-5號
📍營業時間:14:00-17:00
📍電話:022469-2122

不方便外處的民眾也可以線上聯署👉🏻https://reurl.cc/XW9n5e
圖片中的QRCode也可以掃描唷🤘🏻
#讓我們一起共同維護海洋
分享二
台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍，在歷屆全國運動會累積7面金牌，並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌，是國際賽的常勝軍，今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
　陽光女孩張筑涵說，多年來她的運動場就在戶外激流中打拚，激流環境險峻有很多挑戰，從小夢想是要在世界運動競技場勇奪「台灣第一」，今年叩關奧運，有信心為國家拿下輕艇項目的金牌。
　台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運，期勉她在比賽中再創佳績，張筑涵現為台中輕艇專任教練，自小學六年級時開始接觸輕艇運動，屢次代表台中奪得佳績，在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌，也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
　張筑涵在國際賽中也表現亮眼，運動局指出，她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌，更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
　此外，並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票，代表我國首次進軍奧運，挑戰「輕艇激流女子K艇」項目，為台灣爭光。
　台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動，改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境，做為輕艇選手訓練、比賽場地，不定期舉辦輕艇體驗活動，帶動台中輕艇運動風氣，並協助輕艇選手前往南投集訓，增加不同水域的實戰經驗，推動台中輕艇運動發展


分享三
LINE瘋傳假消息
政府真的缺錢了
本月20 日開始紅燈右轉罰$ 5 4 0 0 ，三次 馬上吊銷駕照...，請看以下重罰項目：
有 車 沒 車的 人都要看 ，本 月2 0 日 開 始 ，再提 醒 各 位 注意 ! !
收到後記得轉發給親友們，( 交通警察準備向全國違規人 . 徵收年終獎金! )本月 2 0 日起，馬上開始罰了 不管你是騎機車 或者是開汽車 的 ---請注意!!
全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者馬上處以900元的罰金。
還有紅燈右轉 $ 5 4 0 0元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!!!
本月2 0 日起，沒有車的人，通知一下有車族吧！趕快通知你的親朋好友吧！最好印一張，能提醒自己。
1 .闖紅燈由1 8 0 0-3 6 0 0元，調為3600 - 7200 元
2 .超速由1200-2400元，調為6000!+ 每超速 1公里 加罰100 元!!若限速 60，你開80 ，則需付 8 0 0 0！
新聞連結:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469

分享四基隆新聞

家庭教育中心志工招募
基隆市家庭教育中心從79年成立志工隊，至今已有32年了。今年7月，搬遷到全新辦公室，為了擴大服務，特別辦理志工招募，預計新增30名志工投入服務。
家庭教育中心說，只要年滿20歲以上，具高中職以上學歷的社會人士，對家庭教育諮詢輔導，以及活動推廣，具有濃厚興趣及熱忱，且具助人輔導工作經驗、或相關科系畢業的人都可以報名。
家庭教育中心志工隊的福利，除了自助助人外，還以可享有一年一度的外縣市參訪、授證及表揚餐會、團體意外事故保險（含醫療）一年期，並可優先參與中心相關進修研習，研習內容除了專業性的心理諮商課程，亦有生動有趣的生態觀察及牌卡、桌遊在職訓練；並且依據實際執勤發給值班補助交通及誤餐費。
家庭教育中心志工義務每週需輪值1時段值班（1時段為3小時上午9－12時或下午14－17時），每年須達服務時數55小時及教育研習時數25小時，另外，協助辦理各項家庭教育推廣活動，以及最需要關懷家庭親職教育工作等。
家庭教育中心諮詢輔導組志工總幹事海珍表示，志工在協助家庭教育活動，以及8185諮詢專線的服務過程中，不但，服務了別人，更成就了自己。
志工招募報名，即日起至8月15日（星期日）前，可至線上報名
報名網址https://reurl.cc/E24r91
以上相關培訓計畫內容，洽詢電話（02）2427－1724羅小姐。

經常聽見歐洲、美國將「貿易順逆差」及「反傾銷」掛在嘴唇邊，迫使人民幣升值，2009年歐洲更因為一粒螺絲跟中國大打官司，而2012年的「反日潮」預期令日本的貿易逆差擴大，日股應聲下跌。究竟何為「貿易順逆差」，真的能顛覆某國經濟嗎？

貿易順差其實是指於某時間內（通常以年度計）我國的出口比入口大，貿易順差有好處亦有壞處，但一般都是好處較多，因為真的賺了真金白銀，而貿易順差亦是一般發展中國家必經的階段。

貿易順差有甚麼好處？歷史有何例子？
1. 貿易順差推動本土經濟
貿易順差的結果是，帶來真金白銀的流入，而除非每個單位所賺的每一分錢都儲於枕頭下，否則每一分從出口賺到的錢會流入國家及人民手中，多少對國家某一部分有所參與，能推動經濟（尤其內銷）。加上因為乘數效應的關係，銀行體系可倍數加大資本，更加能夠倍數推動經濟。

2. 貿易順差增加外匯儲備，有利定位國際形象
貿易是與另一國家之間的交易來往，所以貿易順差可令國家增加外匯儲備。當然增加外匯儲備，好處係透過手持多種貨幣可稍為分散風險，除此之外，其實亦有利於定位國際形象及信譽。而良好的國際形象，當然能吸引更多外資流入本土。

例如自2000年起，中國靠著出口布料、家電、玩具等全球都需要的商品到各國家，與各國連年都錄得貿易順差，令中國的外匯儲備不斷增加，財富暴漲，中國因而成為國際上的最大債權國，在國際上的協議能力隨之加大，而2015年以中國為首的亞投行、一帶一路等就是當中的成果。

3. 貿易順差令國家貨幣穩定
自從美元與黃金脫鉤後，絕大部分貨幣都於外匯市場自由浮動，價格亦主要由市場決定，而貿易順差令國家有足夠的外匯同儲備，適當時候干擾外匯市場，令國家貨幣更穩定。

貿易順差亦有壞處
1. 國家貨幣升值過急
太大的貿易順差會大大增加外匯儲備，貨幣必然有升值壓力或升值的預期，在這個預期下會再吸引外資流入，進一步令貨幣升值。國家貨幣在受控下升值原是好的，但太急的升值會影響某國的出口，甚至引來通脹等問題。

2. 與逆差國磨擦、WTO反傾銷、貨幣被迫升值
但貿易順差亦必定惹來公憤，不竟國家在賺錢，而對方則連年付錢，反傾銷等行動應運而生。2009年，歐元區對各國都不斷錄得貿易逆差，尤其與中國。歐元區對中國推行一系列的反傾銷行動，其中就是對中國的螺絲出口徵收大額反傾銷稅，沒有了中國的供應，歐盟區內螺絲，包括其他貿易商品需求，自然更多尋找歐盟區自己的供應，歐元區貿易逆差得以舒緩。中國方面，國內螺絲出口商當然負擔不起重稅，中國螺絲出口大幅倒退71%，一系列其他的反傾銷行動，加上其他逆差國如美國加入，中國貿易順差一直萎縮之今。

3. 太過依賴出口
太大的貿易順差會令某國太過依賴出口，當國家GDP大部分依賴出口，即代表將國家命運交予另一國家手上，那永遠是沒有保證的，而經濟下滑時，國家推出的政策亦不能到位。30年前的日本是一鐵證。

其實，1820年英國成功將貿易逆差轉順差，當時英國為了擺脫貿易逆差，從其殖民地印度裝運鴉片來華，結果鴉片大量輸入中國，歷史大家都懂，最終中國花錢大量買入鴉片，賺錢的倒轉是英國。

所謂日光之下無新事，歷史只是重覆，國與國最終都是講求誰賺誰的錢，這是經濟101，明白國與國的貿易關係，才是投資的硬道理。

撰文：施宏毅

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案由：本院委員林佳龍、陳歐珀等15人， 對照國際原油價格與我國95無鉛汽油價格，在絕大半年緩跌油價的情形之下，中油仍有史上空前的虧損，經濟部「中油公司經營改善初步檢討報告」並未檢討其真正虧損原因。目前中油採用的浮動油價公式已嚴重扭曲真實成本，且比較中油公司每公升汽油的產值及外銷與內銷價格，亦顯有以「內銷補貼外銷」之疑，而將不合理高油價轉嫁予人民負擔。再者，由於國內汽燃費是採隨車徵收，政府設算所估計的耗油量卻是實際耗油量的6.42倍，據此，我國的汽燃費相當於每公升汽油課徵16.05元的汽燃費，把汽燃費併入油價後，我國國人所負擔的油價明顯遠高於其他亞洲鄰近國家。爰提案要求經濟部儘快實施隨油徵收汽燃費以反映國人實際購油負擔，並應全面檢討浮動油價公式，讓汽油價格合理的反應中油的真實成本。是否有當，敬請公決。

提案人: 林佳龍、陳歐珀
連署人: 何欣純、吳秉叡、黃偉哲、蔡煌瑯、許添財
    尤美女、李昆澤、蕭美琴、邱議瑩、蘇震清

主席：本案作如下決定：「函請行政院研處。」請問院會，有無異議？（無）無異議，通過。