新竹光臨藝術節「科技未來」燈區10日開展！三座公園登場 新竹市長林智堅今宣布，2021新竹光臨藝術節「科技未來」燈區9月10日至10月16日，在新竹公園、中央公園及三民公園登場。新竹公園麗池有大型水上燈藝作品「竹鵲松風迎春曦」，三隻振翅的喜鵲環繞黑松、搭配躍出水面的錦鯉，光影繽紛。中央公園則是由陽明交通大學藝術團隊將燈具融合遊具，打造奇幻感的曲線森林「卷卷林」。此外，2021新竹光臨藝術節還將在10月22日至31日推出壓軸古蹟光雕秀，屆時也搭配五倍券活動，相關訊息請鎖定市長林智堅臉書。 林智堅市長表示，2021新竹光臨藝術節是2021台灣燈會的轉型延續，期望讓藝術家的精心創作有機會被國人乃至全世界看見。從今年4月孔廟廣場的「競賽花燈作品」開始，到7、8月間的「隆恩圳燈區」及東門城「光之島」環形劇場，都受到民眾熱烈迴響。其中「光之島」線上直播展演，在臉書、youtube累積23萬觀看人數，創造表演藝術的全新典範。 林智堅市長說，此次新竹光臨藝術節再展出「科技未來」燈區，由國內新銳世代藝術家設計科技藝術主題及光環境作品，智慧科技、光影互動、觀賞體驗多面向交織，作品設置於三民公園，中央公園以及新竹公園，讓民眾舒適步行在公園體驗富含科技未來感的作品。此外，連結新竹公園與中央公園的東大路廊帶上，還可欣賞到數座精湛的大型光環境作品及街道家具，千萬別錯過。 新竹市文化局長張馨之指出，在本次展出中，新竹市府獲得觀光局支持，在新竹公園麗池展出原台灣燈會水上副燈「竹鵲松風迎春曦」，由國內著名燈藝師王耀瑞及張文瑤製作，設計運用三隻新竹市市鳥「喜鵲」振翅飛翔，鳥瞰十八尖山，並環繞新竹市樹黑松，進而帶動躍水而出的錦鯉，作品兩面皆有新竹市地標「東門城」剪影，充滿濃厚的在地特色。 另，本次在風livehouse展出唯一室內作品「風起夢境」，由奧圖碼科技製作，以「光電」為媒材，浮空紗為介質創造出沉浸式互動投影藝術，使用數位科技模擬製造出夢境風旋，引領民眾緩緩地跟著風聲引導走入沉浸式空間，「做一場屬於自己的美夢」。文化局也提醒，此件作品將於10月6至16日展出，並考量防疫，設有場次與人流限制，屆時將公布預約資訊，請民眾隨時關注消息。 陽明交通大學藝術團隊創作「卷卷林」，配合中央公園與隆恩圳周邊特有的童話燈具與遊具，打造出奇幻感的曲線森林，光線自半透的彎板間露出，讓民眾來往穿梭其中遊歷，本件作品未來也規劃長久留置在中央公園內，成為與親子為伴的公共藝術；「未來拓撲」位於三民公園，透過光呈現在地居民匯記憶的匯流。組構式的陣列結構構築的數位山丘，呈現竹林塹地通往未來的意象，夜晚幻化為一座漂浮的時光島嶼，燈光流轉如山河晨暮之靈動，呈現自然的風雨、晨曦與落日。 文化局長張馨之表示，本次各展區均依循中央流行疫情指揮中心各項指引，現場採實聯制、量測體溫及提供酒精消毒，並安排工作人員宣導參觀民眾全程戴口罩，保持戶外1公尺以上社交距離。另風Livehouse室內沉浸體驗式作品「風起夢境」，除前開措施外，並採獨立出入口與參觀人數總量管制，且為分散排隊人潮，採網路預約優先參觀制（每日8場次），依展演場館容留人數防疫指引，每場次限190名額，為免向隅，建議民眾上網先行預約。 文化局表示，歡迎民眾把握展出期程，一同光臨體驗藝術家用不同巧思和設計語彙帶來的光之盛宴，活動詳情請洽03-5319756或撥打1999為民服務專線。 文、圖1 來源 ：新竹市政府

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 皆さん、夏の連休どんな感じ？☺️ 7/23 9:30-11:30 葉山に来ませんか？
 気圧の変動による身体の不調を整えるボディワークとヨガの呼吸法を渋木さやかさんが提案。全身の滞った気を丁寧に流していくことで心身ともに内側からクレンジング。今の時期に溜まりやすく浮腫みやすい心と身体を爽やかに軽くしていきます。

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我不是鐵道迷，搭火車的次數更屈指可數，作者劉克襄的創作也只在課本中讀過。 但那天逛博客來時閃過眼前的這本《 #小站也有遠方》，卻意外抓住我的眼光，我想我真的是太渴望出門旅行了。 作者劉克襄走遍每個火車站，寫下所見所聞，有無奈的荒涼，也有可愛人情味。特別為此書加分的地方，是搭配的插圖，都是劉克襄年邁的媽媽，透過兒子的照片或敘述，一筆一筆勾勒出來。83 歲才開始學習畫畫的她，我想身體的病痛不會因此減少，可是能夠透過畫筆與兒子分享、創造另一個世界，我想，也許所有遠方都能有家的溫暖。一支筆、一張紙，就能有旅行的意義、家的意義。 我與火車的回憶實在太少，說也奇怪，火車從來不是我的交通選項。小時候，回台中爺爺奶奶家總是搭乘客運，除了便宜之外，下站無需再轉乘也是原因。長大以後，不是爸爸開車南下，就是直接選擇高鐵，奶奶總是嚷嚷要我們不要再狼狽地在清晨趕車，要我們舒適地去與他們作伴。 當然，也不是完全沒搭乘過。仔細回想，所有火車體驗都是認真去玩耍。所以次數少了，但價值提高了，火車反而在我心裡是具有特別意義的。 大學社團第一次南下出遊，把整列火車搞得鬧哄哄的，把椅子轉向玩團康、索性坐在地板上嬉鬧聊天，可能不小心被其他乘客討厭了也說不定。 另外幾次是與友人前往花蓮、台東旅行，還有 2018 年夏天那次，獨自前往台東。 火車本體與線路那些我一概不懂，但我特別喜歡火車上的時間，既不是台北捷運那種一直滑手機啊好擠啊下車的長久，也不是高鐵那般長途旅行我應該可以睡一下蛤到了的那種一瞬即逝。 前往東部的路上，可以扎扎實實看見時間的流逝、窗外風景的轉變，不快也不慢，用最剛好的時間，一點一點熬出對東部探索的期待，回程也是一樣的，用最剛好的時間，緩緩向山向海說再見，人聲才慢慢浮現。 也許我情不自禁將火車與東部連結起來，所以談的都是時間。我在獨自旅行台東的日記裡寫下：「這裡的時間單位與台北不同，一個是以生存計算，另一個則是以生活衡量。」 只有在東部，我可以享受在巷弄裡迷路，可以與陌生人盡情閒談；只有在火車上，我願意看看窗外，願意對未知保有期待。最美好的時間，就是忘記了時間。 還沒有三級之前，我絕對擁有時間去遠方，卻總是擔心漏掉這裡的什麼。一直到現在，有了時間卻沒有自由。 所以我買了一本有關遠方的書，閱讀的時候，如果有幸忘記了時間，也許，我就與美好的遠方近了一點。 #希望可以出發那天不要失去太多小站 #希望時間與資本主義可以手下留情 #2021嗜字