Krabi 喀比 (甲米） 位於曼谷南邊800公里 抵達方法 ▫️從曼谷‘廊曼機場DMK’國內線飛到喀比機場KBV ▫️從普吉島機場飛喀比機場 ▫️高雄小港機場KHH直飛喀比機場KBV (請自行查詢航空公司,🔍KHH-KBV) 用sky scanner比價後 在到該航空公司官網訂購 機票價位會依照匯率、淡旺季不一樣 . . ▪️去程搭Air Asia 兩個人再加一個20kg拖運行李 $3090泰銖 . . ▪️回程搭Thai lion air 兩個人再加一個20kg拖運行李 $2221泰銖 . . 🔺搭乘廉價航空強烈建議先購買多一些的拖運行李重量,除非可以保證行李絕對剛好符合規 獅子航空臨櫃才購買拖運行李,一公斤要300泰銖 附近著名島嶼 ▫️皮皮島 ▫️普吉島 滿多旅客會安排行程在喀比島、皮皮島、普吉島三個地方輪流住宿或是坐船跳島安排一天tour #abbyabbyinbangkok #abbyabbystravellife #travel #klook #skyscanner #旅遊 #泰國 #喀比 #krabi #thailand

健友詢問: 熊哥 泰國的機票大概多少呢 我看網路上 有來回8000也有14000也有5000也有18000差距滿大的 這是我第一次自己出國 想請你給我建議跟解答 健熊回答: •價錢便宜的廉價航空 優點:價格便宜 缺點: 廉價航空通常都是降落在曼谷舊機場廊曼機場，廊曼機場並沒有機場捷運前往市區，可以選擇搭乘計程車或以每人30銖搭乘A1巴士前往市區轉乘空鐵BTS捷運， 廉價航空在飛行時刻上也多是紅眼班機或需要長時間的轉機，尤其是回程很有可能是午夜起飛，抵達台灣是清晨五點左右。 廉價航空在託運行李上的公斤數較少或需要另外花錢購買託運行李重量，飛機餐也是要另外購買。 •價錢較高的一般航空， 泰國航空和微笑航空其實坐的是同一班飛機，但是價錢不同，行李公斤數也不同，泰國航空票價比較貴，託運行李公斤數有30公斤，微笑航空票價稍低於泰國航空，而託運行李公斤數為20公斤，無論買的機票是泰國航空或微笑航空，都有提供飛機餐。 一般航空的班機時間會比較理想漂亮，不會有熬夜等班機的辛苦，起降的機場也是曼谷新機場 蘇旺納蓬機場，擁有輕便前往市區的機場幹線，票價約35~45銖，相當便宜。 我個人去年買的是泰國航空從高雄直飛曼谷新機場的來回機票7,700元，經過比較後，是在可樂旅遊的網站上所買的價格較低於其他旅遊網站。 •曼谷美食體驗第一推薦Terminal21百貨公司5樓的美食街[Pier 21]，位於BTS空鐵Asok站與MRT地鐵Sukhumvit的交界處。 包含 經典泰式熱炒，炒粿條，綠咖哩炒飯，泰國蝦辣湯，炸物，海南雞飯，滷豬腳，青木瓜沙拉，冰沙，芒果糯米，榴槤糯米，價格非常低廉，只要27銖至60銖即可享用泰式道地風味佳餚，每人若預算200銖，保證吃到撐，而且可以品嚐5種以上的泰式料理。 •曼谷 各大百貨公司 及 大賣場BigC 的美食街都是物美價廉不爆雷的選擇，乾淨美味，價格低廉。 •買衣服，買創意商品，就到恰圖恰週末市集Chatuchak Market[限週五晚上 及 六日白天開放] 和 水門市場Pratunam Market[天天白天開放] •曼谷交通壅塞，需要善用大眾交通工具如地鐵MRT和空鐵BTS，是需要使用不同的交通卡，且目前便利空鐵BTS的交通卡需要出示護照因應當地政府對於避免以交通卡洗錢的防護措施； •嘟嘟車TukTuk是需要喊價的三輪架棚機車，也是初次旅行曼谷的國際遊客最容易被溢價索額的交通工具，通常比跳表的計程車貴上一倍的車資； •曼谷計程車起跳價為30~35銖，也多有司機違法向乘客喊價的情況，泰國法律規定，計程車司機不得向乘客喊價，應以里程跳表收費，若已里程跳表收費，一台計程車坐三至四個人，所花費的平均交通費會比捷運便宜許多； •Grab叫車APP是非常方便且價格透明的行動叫車服務，司機素質也明顯較高，是值得信任的軟體。 •曼谷還有盛行的泰國蝦吃到飽露天餐廳，每客每人約399銖~499銖吃到飽，但其中也會因為烤爐較小及飲料費用另計的商業設計而使得CP值降低的現象。 •按摩的價格從每小時100銖至每小時1000銖都有，不一定花大錢就等於有好的按摩品質，良莠不齊，但泰國是微笑國家，加上大部分的消費都比台灣便宜很多，自然就隨遇而安，體驗練習不計較的修養。 •本次的分享比較著重在曼谷輕鬆簡單找到乾淨衛生可信任的平價泰式美食，感謝大家的收看收聽，握手~哈哈~ |新影片發佈。|輕鬆吃不爆雷！自信口述曼谷美食熊攻略|熊愛玩紀錄片|曼谷-熊旅亞洲自由行|文字稿詳見影片說明要點內容| •超清晰看YT: https://youtu.be/EK7llqNm45I •熊旅曼谷的播放清單： https://www.youtube.com/playlist?list=PLlz7ovkSHpfMYIeyWnOaiH70lmqPtNe3n

20歲那年生日，我帶著高木直子的漫畫書《一個人去旅行》，自己一個人去東京旅行。 那是我背包生涯的開端。 同年秋天，我再次出發，自己前往京都去找尋嚮往已久的楓紅。 21歲春天，我背上塞得滿滿的背包，拖著行李箱揮別最愛的家人，隻身來到南京交換學生。 剛開始的我，還很緊張，想去很多地方旅行，但總覺得跨不過心裡的那道坎兒，直到我在舊書攤看到了一本書：《背包十年》。 出於好奇，我打開這本書。 這本書的第一頁簽著作家小鵬的簽名，還寫著斗大的四個字「去旅行吧！」，而簽名的日期正是我的生日，5月4日。 之後的每一次旅行，我都把這本書帶在身邊。我開始鼓起勇氣，背著背包，從哈爾濱走到三亞，從敦煌走到拉薩，從黃山走到瀘沽湖。 我遇見了好多好多人，我離開了好多好多人，我每天為著旅行中的小事又哭又笑。 好像我什麼都沒有獲得，又好像我擁有了全世界。 21歲的冬天，我自己飛往太平洋的那端。 我行走溫煦的洛杉磯沙灘，我行走暴雪襲城的紐約。 22歲，畢業前夕，我再次出發。 我隻身踏上一趟19天的旅程，從泰國到中國。沿途各種鳥事，各種崩潰，但現在回想起來，全都是刻在心裡的甜蜜。 那時我告訴自己，這是大學時代的最後一次出行。 22歲的初夏，我出版了自己的第一本書《沒有終點的陸途》。很幸運地，很榮幸地，讓當年影響我如此深遠的小鵬，替我寫了推薦序。 我總想著，有一天我要到《背包十年》作家小鵬開設的青年旅館，親自向小鵬道謝。 沒想到東方航空這次邀約，剛好給了我這機會，讓我真的抵達這旅行者的烏托邦。 這一路走來，如果沒有小鵬的文字鼓舞，面對一個人旅行的各種心酸，面對外人時不時的冷嘲熱諷，我早就放棄了。 即便《背包十年》這本書我已經看了不下百遍，但每當我翻開其中的任何一頁，任何一句話，都還是讓我渾身起雞皮疙瘩。 如果沒有小鵬，就不會有今天的我。 不管今天的我你喜不喜歡，但這就是我，是用自己雙腳走出來，在旅途中盡情和世界碰撞，然後迸發出來的我。 在青旅的夜晚，小鵬站在庭院的中央，後頭牆壁投影著一段他的影片。 當「背包十年」四個大字播放出來，如雷掌聲之際，我站在牆角偷偷地哭了。 沒有人逼著我們做這樣的選擇。 也沒有人懂我們付出的所有辛苦和努力。 但每當我背起背包，我總感覺自己背起的不是重量，而是輕盈，是種難以言喻的自在。 所以我選擇繼續行走 小鵬哥 真的很謝謝你 謝謝你改變了我的一生 有意無意地領著我走向真正適合我的道路 我，22歲，背包，還不到十年，但我已走過百座城市。我發誓，無論多少困難，絕對走滿至少十年。 因為我就是想好好地看看這個世界。 #東航浪遊記 #東航7週年 #東方航空 #中國大陸 #雲南 #麗江 #束河 #背包十年 #小鵬 #人生導師 #精神偶像 #背包客 #一輩子 #行走 #在路上 #感動 #MainlandChina #China #Yunnan #Lijiang #OldTown #Hostel #BestHostel #Backpacker #ontheroad #Teacher #Lifelong