泰國有一種魚，我查中文名字是「短體羽鰓鮐」，超長的名字，不要去理它，我們泰國人叫的名字是「巴塗」（看照片）這種魚生存在印度太平洋區、安達曼海、南中國海、日本海與泰國灣。

泰國人超愛吃這種魚，要蒸、要煎、煮酸辣湯、做魚醬，菜市場哪裡都有在賣，基本上會分兩種賣，一個就是鮮的，另一個是半熟。

你們如果去美工鐵道市場那邊就很多這種魚，因為那邊的巴塗是全泰國最好吃的，知道什麼東西是必吃了嗎？？美功鐵道市場、安帕瓦水上市場都有，安帕瓦的會有炸好的可以直接吃。

那要怎麼選？？

其實跟其他的魚一樣，我就不說了，因為我不太會～但是！！有一個秘訣！！跟別人不同，我們泰國人都知道，想要吃它們，該怎麼選！看臉！不是看賣家的臉色，看魚的臉，夠不夠臭～不是臭掉喔，是很不開心的臭，脾氣不好、生氣、臉臭，越臭越好吃～

還有最近它們都被弄成枕頭，超大顆的枕頭當紀念品，去到安帕瓦就會看到！可以抱回家，鹹鹹Der～或者帶去送你們家的貓咪～

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【經濟通】「歐亞咽喉」廢武功　敲響Plan B警鐘

由奇幻沙塵風暴引發的超大型貨輪「長賜號(Ever Given)」擱淺，阻塞「歐亞咽喉」蘇彝士運河已進入第四天。不單往返中歐的40英尺集裝箱索價飆升4倍，貨運商或須繞道近萬公里經南非好望角前往亞洲，原油、紙漿等原材料供應鏈危機隨時一觸即發。而花費十年時間開鑿、一日之間「武功盡廢」，或更敲響北京加速謀劃Plan　B決心的警鐘。

巨輪擱淺致阻塞，集裝箱運費飆

逾七成面積為藍色海洋覆蓋的地球，80%的貿易量經由海上航線運輸，其中又有60%涉及亞洲，令連接歐洲及亞洲的「咽喉要道」--193公里長的蘇彝士運河，顯得舉足輕重。即使是在大流行之下，去年仍有約1.9萬隻船過境，運載貨物量至少十億噸計。

不過，長達400米的超大型貨輪「長賜號」(隸屬世界第七大貨輪公司長榮海運)周二在此擱淺，至今仍難以動彈，已令全球航運業瀕臨大混亂的邊緣。

首先當推運價飛升，目前，往返中歐的40英尺集裝箱索價已飆升至8千美元，幾乎相當於一年前的4倍；其次是船期延誤，有航運公司指，如阻塞持續，旗下船隻可能被逼改經南非好望角，此將增加9650公里或一兩周時間的航程，並令燃油費用高達30萬美元；第三是港口壓力，當積壓的船隻愈來愈多，其最終抵達目的地時，或沒有足夠的停泊碼頭及起重機安排卸貨。

或擾原油零件紙漿等全球供應鏈

若阻塞持續，更嚴重影響恐是干擾全球供應鏈，中東的原油、中國的零件、印度的棉花……原料供應延遲都恐令終端製造商生產中斷。即使蘇彝士運河位置未涉及美洲，但空餘集裝箱無法及時返回，或加劇消費品需求激增而導致的當地集裝箱短缺。

全球最大木漿生產商、總部位於巴西的Suzano公司就指，貨櫃需求急增已影響到散貨船，部分木漿或需延至4月才出貨，此可能會影響下游造紙商的庫存，甚至衝擊廁紙供應。

標普全球普氏集裝箱數據同顯示，從亞洲往美國東海岸的40呎標準貨櫃運輸成本，已從去年3月的2775美元急升至逾5000美元。中遠海控(01919)股價今早市突飆逾8%，東方海外(00316)續昨日漲14%後半日再升逾3%。

中歐班列後，東海岸鐵路值期待

「長賜號」何時脫險尚未可知，但事件或在另一層面堅定中國尋求交通樞紐Plan B的決心。除了現有東中西3條通道可往俄羅斯、哈薩克、土庫曼、伊朗等國的「中歐班列」，與馬來西亞合作興建的全長688公里的東海岸鐵路，擬連接大馬西岸的最大貨櫃港口巴生港及東岸的行政中心布城，正正避過馬六甲海峽。

而數年前流傳甚廣的中國擬與泰國合作，挖掘連通太平洋泰國灣跟印度洋安達曼海的「克拉運河」以取代馬六甲海峽，雖一直只聞樓梯響，但泰國政府據報將於6月宣布「陸橋計劃」，即在克拉海峽兩側建造兩個深水港，由一條100公里的鐵路及高速公路連接，以取代運河計劃。

無論蘇彝士運河阻塞事件是否坊間所指「新冷戰危機的預兆」，有意重續奧巴馬「重返亞洲」政策的拜登，與中國之間的地緣政治博弈都勢將日趨白熱化。

#運輸 #貿易 #經濟

#跟著小編玩泰國​
#出海賞鯨​
#龍仔厝府​
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什麼？泰國也可以賞鯨？​😲😲😲
沒錯，泰國也有賞鯨一日遊行程喔，小編這次參加了在地的賞鯨一日遊行程，出發地點位於龍仔厝府Samut Sakhon。面對泰國灣的龍仔厝府距離曼谷約1小時車程，比去安帕瓦水上市場還近，這對居住在曼谷的朋友來說相當方便。​🚗🚗🚗
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✔泰國灣中主要的鯨魚是布氏鯨Brydes`s whale🐋🐋🐋，賞鯨的最佳時機是每年的11月至隔年2月，主要是因為11月泰國正式進入涼爽乾燥的季節，這時的天候最適合出海。​
✔布氏鯨體長約12-14公尺，體重約20噸，特徵是頭部有三條脊線，進食時會由海面下張大嘴對著獵物往上衝，所以如果運氣好，剛好鯨魚在覓食小魚，就可看見鯨魚張大嘴衝上海面的奇景，此外布氏鯨的喉嚨部分有粉紅色的皺褶，進食時會像氣球般脹大，這也是很難得見到的場面。​💯💯💯
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✔賞鯨行程從早上八點半開船出港，約下午四點回到碼頭，整個行程約8個鐘頭。船上有提供礦泉水、菊花茶等飲料🥤🥤🥤，也有提供中餐🍝🍝🍝，所以不需擔心飲食的問題。賞鯨船則使用雙層甲板的漁船，乘坐起來較為寬敞舒適，廁所也相當乾淨。​🚻
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✔在船上有專人講解泰國灣生態與布氏鯨生態，甚至有記錄在泰國灣的鯨魚群還為其取名，所以當發現鯨魚時，工作人員能辨別是哪個鯨魚群。並有專業的船長及工作人員追蹤鯨魚。​👍👍👍
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當然賞鯨這種行程沒有掛把證的，運氣好就能看到鯨魚🥳🥳🥳，運氣不好只能望洋興嘆😭😭😭，不過工作人員會把遇見鯨魚的機率提升至最大。在行程中，其實大部分時間都是在海上找鯨魚，不過當看見遠方鯨魚呼吸噴出的水柱，或看見鯨魚鰭露出水面的一剎那，瞬間的感動與興奮絕對會讓你尖叫出口。​👏👏👏
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🔥注意事項🔥
📌船家會提供暈船藥，有需要的朋友可以向船家索取。​
📌海上陽光強烈，請塗上防曬油，並請隨時補充水分。​
📌想拍攝清晰鯨魚照片的朋友，請自備望遠鏡頭，因為和鯨魚有段距離，所以一般相機只能拍到遠遠的身影。​
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|2021 Kho Mak 最終回|
|泰國醉人小島|
| 潛水參加保育工程 |
|心也會留下的地方|
| 尾段有亮點 |

｜Thai Tony | ?????

?我在泰國??目前最愛的隱世海島?

?Kho Mak島?是泰國??東側海岸距離泰國灣最遠的島嶼。是位處於達叻府 (Trat)管轄地帶僅次於閣昌島的第二大島嶼。 整個小島被沿海的小村落和椰子種植園包圍著的不富有人煙、安靜的小島。

曾經爆紅的一間 Resort 入住了才知道會愛上它??還有獨立私人海灘??有多個打卡位置?無論房間和露台也超大??門口還有特大水力按摩遲超震撼??????

酒店名：
?Cinnamon Art Resort And Spa?

地址：?26/7 M.2 Kohmak Kohkood Trat 23120

影片製作辛苦，10幾分鐘的影片其實製作需時幾天，拍攝現場加後期製作， 每個作品也是用心良苦的，希望各位喜歡我的人可以贊助一些小鼓勵給我拍攝延續下去??

因為現時大多數影片也是用我自己金錢拍攝，因為之後想去更遠的省份拍攝分享給大家，在這一年沒有什麼的收入也無私奉獻拍攝分享， 希望大家也會鼓勵一下我，出一些金錢贊助我拍攝?只需要捐贈$50至$100給我,達到拍攝經費就馬上可以出發,就可以去更多地方拍攝分享給大家,多謝各位繼續支持我Thai Tony ?????

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片尾歌曲: 藍天
翻唱: Tony Au

作詞：黃子華    作曲：羅金榮
編曲：Edward Chan/Charles Lee

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|2021我在泰國??目前最愛的隱世海島|
| 曾經最火紅的Resort|
|特大按摩池|
|有女玩肚臍|
| Cinnamon Art Resort And Spa " Kho Mak|

｜Thai Tony | ?????

?我在泰國??目前最愛的隱世海島?

?Kho Mak島?是泰國??東側海岸距離泰國灣最遠的島嶼。它是泰國第四大島嶼，也是位處於達叻府 (Trat)管轄地帶僅次於閣昌島的第二大島嶼。島上總計有2000左右的定居人口，其所在的Kho Mak則是泰國人口最少的小島

整個小島被沿海的小村落和椰子種植園包圍著的不富有人煙、安靜的小島。

曾經爆紅的一間 Resort 入住了才知道這麼受歡迎??還有獨立私人海灘??有多個打卡位置?無論房間和露台也超大??門口還有特大水力按摩池超震撼????

??酒店名：
?Cinnamon Art Resort And Spa ?

地址：?26/7 M.2 Kohmak Kohkood Trat 23120

大家也可以到曼谷考山路坐巴士直到碼頭
巴士票加船票單程750泰銖,來回1500泰銖(http://www.boonsiriferry.com/)

怎樣去小島??
我們是自駕遊的??大家也可以選擇包車到(達叻府）土碼頭再買船票上船到Kho Mak這個小島我們也是

大家也可以選擇在曼谷考山路坐巴士直到（達叻府）碼頭
巴士票加船票單程750泰銖,來回1500泰銖(http://www.boonsiriferry.com/)

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適合帶妹子來看夕陽的好地方
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結束暹羅古城76府行程之後，
來這個海岸邊看日落剛剛好，
沿著海岸有綿長的自行車道可以騎行/耍廢/等日落。
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