「從西班牙逃回台灣的旅程故事」/文長慎入  從上週一開始，西班牙每天都在升級對疫情的警示等級，到週五時球隊正式向我們表示，球場封閉、球季結束、允許我們可以離開西班牙，但離開球隊前，有些文件需要審查，以正式和球隊提前解除合約，所以就這樣等了一個週末。可是同時，在兩天裡的變化非常快，各國開始宣佈封鎖邊境、班機減少，這讓我很著急，心想晚一天走，就更沒機會在短時間離開。後來終於在禮拜一傍晚，由球隊協助訂好回台灣的班機，才把心裡的焦慮降低了一些。  可是故事，從這邊才要開始。  我搭乘西班牙直飛日本的班機，再由日本轉機回台灣。週二清早，先從我的所在地搭乘國內線到馬德里準備轉機，這段航程雖然順利，但是在搭機前就已經發生插曲。球隊從網路上幫我訂的組合機票，在訂票公司的系統上出了問題，我得自己付一件行李費，好，為了順利回家，這個不成問題。  到了馬德里，領了行李到登機櫃台重新check in，地勤和我說，我的機票不含任何行李，兩件行李都得額外付錢（蛤！），我請他等我一下，讓我跟球隊確認以及看看系統上出了什麼問題，後來確實有收到訂票公司的信件說明行李有誤，球隊也說收到退費會再補給我，好，我也就決定去付兩件行李費了。  以為付了錢拿了登機證就順利了，但見地勤在電腦上查了許久、問了他的同事很多問題、再確認了我的旅遊史，後來跟我說，你不能到日本，當地的防疫警示升級，你去了會直接被隔離！  地勤在系統上仔細的幫我看了規定，建議嘗試退費再找其他班機，可能會是比較好的方式，我也只能這樣做。後來，時間太近，機票沒退成，連同從日本轉台灣的機票也一併失效，一方面我也很急，沒時間單用一支手機同時解決這麼多事，況且很多時候（尤其這種時候），票務或是訂票系統會很讓人生氣😒，時間太急迫，只能決定多付一段不少的費用，專心找能夠回家的其他航班⋯  因為日本航線的經驗，得判斷各個航點、不同國家在現階段對於人員入境的管制，麻煩了家人、拜託亞洲各地的朋友火速幫我確認各國的情況。對我來說，英國跟阿姆斯特丹的華航班機是最安全快速的選擇，可是這週已經全數客滿。我在網站上查了抵達台灣前的所有亞洲轉機點，完全不能飛，新加坡、汶萊、馬來西亞、越南等，全部限制有歐洲旅遊史的旅客入境轉機，這下真的悶了。  泰國，是我在亞洲轉回台灣的最後機會，也請朋友幫我查泰國的相關規定，又讓我絕望了一次。泰國是可以入境轉機的，但就在幾天前、3/12，泰國因應疫情取消了落地簽證的服務，沒有落地簽，我沒辦法入境轉機。問了朋友有沒有解決辦法，她跟我說可以到西班牙的泰國使館申辦，我上網查，要兩個工作天⋯  遇上這些插（打）曲（擊），我實在是累了，心裡認為今晚留在馬德里機場附近的旅館，靜下來想想辦法，是最好的方式，於是訂了旅館，驅車前往。  在旅館，坐下來用電腦好好找航班，後來驚喜看到阿姆斯特丹釋出幾張直飛台北的機票，趕緊追查馬德里到阿姆斯特丹的班機，接得上！二話不說馬上填寫資料，但是，我得打電話向朋友求救，因為我的信用卡額度不高，少到沒辦法刷機票😔，這時候真的感覺無助到極點！後來很幸運地找到長輩幫忙，買到了機票。接下來，請了第二位朋友幫忙刷卡，再把前面的航程買齊，心裡感到非常非常抱歉、但很感謝。  確定了新的行程，也就是我要在旅館過夜的計畫需要取消，但顯然是沒辦法退費的，也只能這樣，準備請櫃檯幫我叫車回到機場搭乘新的航班。可是天不從人願，其中一張自己刷的機票，在系統的流程裡沒有通過，收到訂票失敗的回覆，於是又急忙找朋友再幫忙一次。  到了晚上，終於上飛機準備前往巴塞隆納（對，我仍然在西班牙），而且要在巴塞機場過夜，再搭乘一早的飛機到阿姆斯特丹轉機。雖然目前機票的狀態都確定了，但明天還沒登上回台灣的班機前，都還可能有變數，當然希望不要，請老天爺幫幫忙。以及最後10多個小時的航程，要謹慎注意個人防疫，不能鬆懈。  雖然不順利地多花了很多錢，而且旅程還很長，但離家越來越近了，再堅持一下，平安到家，才是最重要的。  這趟波折漫長的旅程，從週二早上五點出門，八點半抵達馬德里，晚上十點半抵達巴塞隆那，隔天一早八點半抵達阿姆斯特丹，同日晚間十一點半抵達台灣，通過檢疫、通關、登記防疫租車、回家，45小時。  總算到家了，台灣。 我們回家隔離吧！  /  後記  回到家要把行李扛上樓，第一次覺得自己這麼虛弱搬不動，我是真的沒電了，後來睡一覺起來，精神抖擻，旅程上不愉快的記憶也煙消雲散，回家真好。  這次疫情在西班牙，民眾從漠不關心、覺得根本沒什麼，到大家真的進超市搶購、街上戴口罩的人數越多，加上各地封城、實施宵禁、在機場會被強制與人保持距離、旅程上草木皆兵，是我人生第一次親身感受到「恐慌」。  台灣雖然也有恐慌、有幾波搶購潮，但有政府的超前部署，大大降低了這樣的情況發生。但疫情當然還是對社會的影響很大，很多直接面臨衝擊的行業，大家都辛苦了，防疫及醫療人員也辛苦了，謝謝你們。  這幾年有很大部分時間在國外生活，一年比一年更愛台灣、我的家。台灣真的很好、很好，是一個令人驕傲的地方呀。  #居家檢疫第二天 #窩在房間當少爺？😂 #這幾天運動就靠這幾樣「器材」了

สวัสดีค่ะ🇹🇭  前陣子對於社群經營這件事開始感到恐懼，看到訊息未讀不敢點開、總覺得事情處理不完、特別在意觸及率、覺得自己不夠好⋯⋯等等。這好像不是我在這裡的初衷。  十二月中飛了一趟泰國曼谷⛱️✈️ 調適心情並休息一個月之後我要回歸了✌🏻  來說說這次的泰國之旅🇹🇭 機加酒約$8600是不是超便宜～我剛好買到華航超低價促銷來回機票$5800含稅（早去早回）！雖然住三星級飯店，但也非常舒適美觀❤️  圖二的餐廳是這次最愛的地方。那是位於鄭王廟對面的Sala Rattanakosin Bangkok飯店，即使不是住客也能在頂樓酒吧俯瞰昭披耶河的美。  最後一天搭了三小時的車才從曼谷到芭達雅。到當地後再搭二條車前往喬木提恩海灘，夕陽美景搭配湛藍海水，簡直是度假天堂⛱️  這次曼谷行不管是BTS、MRT、計程車、二條車、嘟嘟車各種交通工具完整體驗🤣 但也奉勸大家來到曼谷就要做好塞車的準備，也要小心當地計程車、嘟嘟車有時候會亂喊價😒 可以問計程車司機是否可以跳錶”Meter, ok?”，在曼谷搭計程車真的很便宜！  看到這裡的乖寶寶們 我當然是有記得你們的禮物啦🎁 在下面隨便留言吧🥰 抽一位獲得我在泰國買的超美唇彩💄  每次抽獎真的謝謝各位中獎人對我的包容🙏🏻  #曼谷 #泰國 #방콕 #태국 #태국여행 #บางกระเจ้า

【#GOtrip話題】好多人去旅行都遇過航班延誤或取消的問題，不過有沒有賠償，原來就要看航空公司的條款。消委會早前就檢視了20間航空公司條款，發現有16間公司在運送條款表明：機票上的航班預定時間，並不構成機票合約一部分，即是說有個別航空公司更改時間，消費者可能不獲賠償。✈️ . 消委會早前檢視了20間航空公司條款，調查涵蓋不同地區載客量較高的航空公司，當中一半屬於亞洲的地區、其餘包括歐洲、北美洲、間中東、澳洲及非洲的公司。✈️ . 結果指出，除亞洲航空、宿霧太平洋航空、芬蘭航空及德國漢莎航空外，有16間航空公司在條款中列明，機票上的航班時間並不構成合約的一部分；即是說航空公司有需要時，可臨時更改航班時間，包括國泰航空及香港航空。✈️ . 當中9間航空公司沒有在條款列明航班有變，會否提前通知受影響乘客。（包括全日空航空、亞洲航空、中華航空、香港航空、新加坡航空、卡塔爾航空、加拿大航空、美國聯合航空及埃賽俄比亞航空）✈️ . 歐美的航空公司因為受到當地法例規範，在航班延誤時的賠償及安排，較亞洲地區的航空公司為佳，消費者更有保障。因此，消委會建議其他航空公司參考歐盟的做法，在相對較短的時間內更改航班，及時通知乘客，並有相應賠償。✈️ . 另一方面，天氣問題如颱風，或近期社會運動都亦可能影響航班升降，這些都不屬航空公司可控制範圍。然而，消委會指，亞洲航空、國泰航空、香港航空、加拿大航空、美國聯合航空和澳洲航空列明，只會就航空公司可控制的情況下造成的航班延誤或取消，例如航班調配、機件故障等，應乘客要求作出退款。✈️ . 消委會建議消費者出發前，應不時查詢航班出發時間有否更改，以策萬全。當出現航班延誤或取消，可以參考以下3種補救方案： ✈️ 由航空公司安排改乘其他航班 ✈️ 乘客改期到相同目的地 ✈️ 如乘客不滿意航空公司的安排，可要求退款。基本上所有航空公司都有退款的安排 . 消委會是次調查的20間航空公司： 全日空航空、亞洲航空、國泰航空、宿霧太平洋航空、中華航空、中國東方航空、香港航空、大韓航空、新加坡航空、泰國國際航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、法國航空、英國航空、芬蘭航空、德國漢莎航空、加拿大航空、美國聯合航空、澳洲航空、埃賽俄比亞航空 . #消委會 #航空公司 #GOtrip_sl #機票 #航班延誤 #旅行