【@businessfocus.io】美國聯合航空採購超音速客機 飛行時間或減半 來往英美僅需3.5小時
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美國聯合航空（United Airlines）（NASDAQ: UAL）週四（3日）宣佈，公司擬從當地的超音速客機研發公司Boom Supersonic採購15架超音速客機Overture，...
【@businessfocus.io】美國聯合航空採購超音速客機 飛行時間或減半 來往英美僅需3.5小時
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美國聯合航空（United Airlines）（NASDAQ: UAL）週四（3日）宣佈，公司擬從當地的超音速客機研發公司Boom Supersonic採購15架超音速客機Overture，並計畫於2029年投入載客服務，未來有望將傳統航程時間減少一半，上述交易金額高達30億美元。而這款超音速客機的推出届時會否對空中巴士（Airbus）（EPA: AIR）及波音（Boeing）（NYSE: BA）的王者地位構成挑戰則是令人關注。
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據聲明指出，美國聯合航空已和Boom Supersonic簽署商業協議，稱對方一旦符合公司對「安全、運作以及環境永續的要求」後，將計畫向對方採購15架超音速客機Overture，並將擁有額外追加採購35架的選擇權。
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雖然Overture超音速客機尚未成功研發或取得任何相關商業飛行認證，但美國聯合航空與Boom Supersonic皆對這款新型超音速客機抱有巨大期望，雙方預計Overture可在2025年推出、2026年飛行，並於2029年投入載客服務。
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Boom Supersonic表示，Overture超音速飛機的飛行速度將達音速1.7倍，未來若投入營運可將飛行時間縮短一半，加之其使用可再生燃料，因此預計這款超音速客機將成為全球首架零碳排放的飛機。美國聯合航空表示，在Overture投入營運後，未來紐約至倫敦的航班可從原本的7個小時減少至3.5小時，東京至三藩市的航班則是只需6小時。
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儘管美國聯合航空拒絕透露詳細金額，但根據Boom Supersonic行政總裁Blake Scholl表示，上述交易金額達30億美元，意味著每架飛機價值達2億美元；至於票價方面，Blake Scholl則認為最終或落在5000美元左右。
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事實上，Overture並非史上首架超音速客機，英國航空與法國航空公司早在1976年就曾使用和諧式超音速客機（Concorde）往返大西洋兩岸，但自從飛機在2000年於巴黎發生墜機意外後，加之遲遲無法解決音爆（Sonic Boom）造成的噪音問題，最後一架飛機也在2003年正式退役，距離超音速客機最後一次飛行已將近20年之久。
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雖然今次Boom Supersonic未説明Overture超音速客機的噪音水平，但此前曾有報道表示，該公司在測試過上千個設計後聲稱，其飛機可透過採用三台無補燃、中涵道比及有可變幾何截面進口和噴口的渦扇發動機，有望讓飛機在離地六萬呎飛行時實現比和諧式超音速客機安靜30倍的效果，堪比電單車和割草機的噪音。
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Boom Supersonic創立於2014年，過去一直致力於復興商業超音速航空飛行，除了與美國聯合航空簽署商業協議之外，公司此前也與跨國航太與國防公司勞斯萊斯控股（Rolls-Royce）（LON: RR）和美國空軍（US Air Force）簽訂合同與諒解備忘錄，目前已籌獲2.4億美元資金。
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Text by BusinessFocus Editorial
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波音超音速客機 在 Facebook 的最佳貼文
不敢搭波音737MAX? 可以幫你免費換航班!
美國航空去年底就開始復飛了頗受爭議的波音737MAX，但有鑑於還是有很多消費者對波音737MAX有所疑慮，美國航空宣布可以"因為搭乘航班的機型為波音737MAX" 而免費更改航班，這在航空史上真的是罕見。
但不是無條件隨意就可以更改，必須是起飛時間前72小時內，臨時被更改為737MAX才符合免費更改的條件。
幫大家複習一下波音737MAX慘烈的歷史，先是在2018年10月29日，印尼獅航（Lion Air）編號JT610航班在飛行印尼國內線時發生空難，造成189全體機組人員死亡，還過不到半年，於2019年3月10日，衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）編號ET302，衣索比亞飛往肯亞的航班也發生了空難，奪走機上全體共157條人命，至此超過40個國家禁止737 MAX飛機進入空域，重創了波音形象，同時737 MAX也從2019年3月起被禁飛，到2020年11月才被美國FAA核准飛行。
在禁飛到核准飛行期間，波音的737MAX更是被挖出多項醜聞，導致消費者對波音737MAX的信心大打折扣。
各位在日後搭乘會考慮避開737MAX嗎?
#圖片為未來可以期待的聯合航空超音速客機
波音超音速客機 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
大家記得桃園機場的 #航空科學館 嗎？
我們在西雅圖，參訪了波音飛行博物館（Museum Of Flight），從波音公司起家的「紅倉」（Red Barn），陳列著追溯歷史的波音飛機製造過程，也展出從早期郵務機、螺旋槳載客飛機，到第一架噴射客機等珍貴歷程。
戶外展示館還放置了實體超音速客機協和號、美國空軍一號VC-137B、波音727、787等機型；陳列方式與還原歷史的應用，都能作為未來「黑貓中隊」活化的參考。
位在航空城計畫內的舊海軍基地，過去曾是空軍黑貓中隊的基地，其中舊址已指定為文化資產，準備保留規劃，希望保存這段冷戰時期的英勇歷史；未來，新的航空博物館也將一起規劃。
航空城計畫將設置面積超過10公頃的「黑貓紀念公園」，保留重要設施，包括停機棚、機堡、照相偵察室、美軍駐紮的小白宮等，進行修復活化，成為重要歷史文化地標，以及航空迷朝聖的景點。
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波音超音速客機 在 BennyLeung.com Facebook 的最佳解答
【HK01】波音研發新超音速客機 從紐約飛到倫敦僅2小時
美國飛機製造商巨頭波音（Boeing）本月27日表示，正在研發一架新超音速客機，速度達到音速的5倍，每小時可以行駛6,115公里，從紐約飛到倫敦僅需2小時，較目前所需要的7小時快得多。
波音發言人表示，計劃還在初步發展階段，需要多年時間實行，甚至有可能需要20至30年，但波音希望，這架超音速客機可以在1至3小時之內，把旅客帶到地球上任何一個角落。
發言人又稱，波音認真發展超音速客機，在過去數十年，一向也有研究極高速客機的技術，在2018年較早時候，波音曾經展示一架超音速無人機，可以給予軍方作偵測用途。波音稱，在超音速客機投入到商用市場之前，或會先在軍方使用。
目前也有其他企業研發超音速客機，包括洛克希德-馬丁公司（Lockheed Martin）、Aerion等。
美國太空探索科技公司SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk），也有意擴展旗下公司的火箭計劃，火箭除了出發到太空外，未來也或用於運載乘客往返各個城市，令從紐約飛到上海的行程，只需半小時。
#運輸 #科技