法拉利今年的F1賽車亮相啦！究竟今年是否可迎來好成績，讓我們一起期待！

【Ferrari F8 Tributo/812 GTS 德哥賽道試駕】：
https://youtu.be/6NM66PHEgrA

【Ferrari 812 GTS 德哥試駕】：
https://youtu.be/3ziW3oyp5Xw

【Ferrari Monza SP1 德哥賞車】：
https://youtu.be/DVJ8_b5Zk28

【Ferrari Roma 德哥賞車】：
https://youtu.be/1T-v34aBRRU

【蘋果專欄】點解麥拿侖F1 新車無平治 logo❓

// 這代表親疏有別❓ 代表麥拿侖與平治不及 Williams 與平治親 🚗🤝🚗❓ 還是沒代表甚麼呢❓ 首先，我們要分清楚那車隊是廠隊❓ 還是「客仔隊」（非廠隊，customer team）❓真正的核心內圍，其實只有廠隊自己。如果是客仔隊租用引擎的話，那就要分清楚是純屬引擎租賃合約（engine lease）❓ 或是附帶青訓車手租賃元素❓ 甚或附帶市場行銷元素❓ 一個字：錢錢錢錢 💰💰💰💰。

事實上，每家引擎廠就供應協議內容都各有家規，而客仔隊會否貼上引擎廠 logo 亦因隊而異。經典例子就是：紅牛用威龍引擎 🇦🇹🇫🇷，但貼 TAG Heuer 貼紙 ⌚️。這代表至少兩件事 ✌️。一是當時威龍無權規定紅牛擺他們 logo，二是 TAG Heuer 付了錢予紅牛做額外廣告。說回那核心內圍的廠隊 🏭：甚麼是 F1 廠隊（works team）🏎️🏭❓ 根據傳統定義，那支 F1 車隊自製引擎與底盤參戰F1，那些就是廠隊。

嚴格來說，F1 今年真正廠隊只有三隊：平治、法拉利與 Alpine（或威龍）。本田呢？只是引擎供應商。另外七隊根據傳統定義來說，都不是 works team：紅牛（特別是明年起）則比較複雜 🇦🇹🐂，有緣再說；愛快羅密歐的營運仍是 Sauber 🇨🇭🏎️；Aston Martin 即使底盤不抄功課，用的仍不是自製引擎 🇬🇧🏎️；Williams 與 Haas 等在引擎租賃合約上附帶使用廠隊的青訓或年輕車手 👶👶，估計租賃費會便宜一點。那麼麥拿侖的引擎租賃合約呢❓ 麥拿侖既無需要使用平治青訓車手、平治亦不用透過他們作市場行銷之用（七屆車隊冠軍本身就是最好的行銷平台吧 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆），因此雙方單純生意往來。相信平治一個仙都無平畀麥拿侖，麥拿侖亦因戰鬥力提升而無所謂。一個開源、多點收入，另個繼續 build up 自己品牌價值。各不相欠，各取所需。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

原文👉https://hk.appledaily.com/sports/20210218/VIYY3N72HJF7JA5AQP23TYNVNE/
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［#齡予看車車 好評推 #叱吒風雲］
電影預告: https://youtu.be/dtZcAReCIPU
閱讀此文請搭配音樂:https://www.youtube.com/watch?v=_oVF3afSCtU

愛車的人，愛賽車的人，一定要 #進戲院看叱吒風雲，速度感跟故事性還有畫面呈現，比起NETFLIX 的F1紀錄片 #飆速求生 更緊湊精彩。

不懂車的人，也可以看這部我個人認為是好萊塢電影 #賽道狂人 + #決戰終點線 + #玩命關頭 的亞洲版!如果你喜歡這些爽片，你喜歡刺激的引擎聲，你喜歡賽車手之間夥伴的羈絆，那你一定會喜歡叱吒風雲。不管中文對白、演員、故事背景、場景都很有在地特色，我想中港澳台星馬…不管哪個亞洲區，應該都很能帶入情緒，跟著熱血!

這幾年我開始迷上F1，也開始注意包括le mans、moto Gp等等賽車運動。我必須承認，如果不了解賽車歷史:每支車隊的興衰、每個車手辛苦的成長歷程、他們為了追求人類打造機械的極致、為了速度付出的努力、為了兼顧安全度的科技進化、為了永續發展持續推進的引擎技術……，一定會覺得這群人就是一直開車繞圈，不知道在幹嘛 😛 但不要擔心，這部電影主軸清楚，除了刁鑽的專業賽車知能，還加入了人與人之間的互動，就算完全不懂賽車的人，也能對劇中角色們心境感同身受，他們遇到的困難跟取捨，就跟我們在人生中、在職場上，一模一樣。

題外話是:賽車市場在台灣真的偏小眾，唯一轉播的FOX撤出台灣後，目前還不知道誰接手。在這個有點焦慮的空窗，我想車友們一定要進戲院去看這部電影，維持自己對於賽車的喜愛跟信念(我們一定會持續關注的!就算是要買國外盒子都在所不惜!)

我之所以著迷賽車的原因，就在於對我覺得賽車是個既個人英雄又團體合作的特殊運動。人生裡，我們都期待英雄的出現，但沒有人與人之間溫暖的互助體諒，很難有真正的英雄。在賽車世界裡，沒有個人主義，車手與車隊一起成長，一起作戰，即使是四屆世界冠軍 #vettel 遇到出問題的法拉利引擎還有有夠慢的pit，也只能被屌打，就像電影中范逸臣飾演的車王李一飛。

而車快也不一定贏(我相信你們看bottas就知道)，個人持續精進技術、團隊完美合作，越是巧妙越能彌補，就像人生，即使沒有贏在起跑點取得桿位，堅持在賽場上，誰會知道最後一個彎道可能就會逆轉。

車王李一飛在電影裡的 #轉念，讓他所屬車隊LIONS有了轉機，這邊我就不先破梗，但這也讓我很有共鳴:如果總是自己硬幹當英雄，贏了別人不一定會感謝你，但你自己一定會被操到快暴斃，能不能有合作新秀、接納他人的雅量，有可以客觀審時度勢、為大目標放下個人小情小愛，才是能接近成功、讓人敬佩的關鍵。

我一直相信，成功絕不是來自個人，我們新聞界也是如此。主播是最後那個在螢幕上跟觀眾的媒介，我們享有光環(當然也有罵聲)，但我們之所以能穩穩站上舞台，好好把新聞播完，全賴背後一整個新聞團隊，從編輯、採訪到副控工程每個人如履薄冰的努力。這樣的熱血感，大概就像 #灌籃高手 跟 #海賊王 一樣吧😂😂😂

話說回來，我自認為自己看過國內外近二十年賽車主題紀錄片、電影、影集，而這部”叱吒風雲”並不輸給其中任何一部。也許是導演陳奕先本身就是車友，熱愛賽車，他以自己所屬車隊”哪吒 #nezha”命名的追夢片也不容許自己丟臉。不只運鏡功力好，對白、劇情、情節，都沒發生跟現實狀況脫節的扯淡狀況，後製剪接也創造出緊湊節奏，情節一點都不拖泥帶水，結尾會讓你覺得意猶未盡。

如果要以跑過一段時間電影的不專業電影記者講評的話，我覺得劇中演出車王李一飛的范逸臣，果然有 #海角一號 賣座一哥的實力，這幾年更淬鍊成熟，當老大哥當之無愧；領隊 #柯有倫 則演出了承繼爸爸遺志的二代(讓我想到 #威廉斯車隊，還好劇中他比克萊兒成功)，有點甘草卻又在關鍵時刻表現出層次演技，相當動人；天王 #周杰倫 就是在演他自己啦，所以當然沒有失敗，大家不要怕，片中他比較是 #陽光宅男 不是 #青蜂俠，來點信心OK的😉

男主角 #曹祐寧 在 #KANO 後再演大片男主角，帥度依舊、演技進步，人設也滿討喜勵志的，他大概也能讓觀眾滿有共鳴。畢竟大多數我們都是 #魯蛇，魯蛇如果能出頭天，讓多少觀眾心中能寬慰~ 萬綠叢中一點紅的 #昆凌，她的部分hold得不錯，雖然漂亮也不會賣弄性感，演技不會讓人出戲，未來應該可以看到她更多戲劇作品。另外，反派 #高英軒 還有好久不見的 #許慧欣 是我特別喜歡的亮點，也都扮演關鍵角色，不多劇透，自己去看。

最後總結，我想苦悶的2020剛過，2021剛開始，對未來茫茫、挑戰還很多的現在，我們需要一點療癒、一點勇氣。叱吒風雲是一部看了之後會充滿希望，心中溫暖的好電影，值得花錢進去戲院觀看，或許你看完還會有股想馬上去開go kart卡丁車的衝動，我常去的新北市八里 #樂福卡丁車場 樂福卡丁賽車場，最近可能要塞爆了:PPP

#公眾場合口罩帶好帶滿 #帶口罩看電影保護自己保護別人
#muviecinemas威秀影城的三眼怪飲料杯還能重複使用超可愛
#mucrown的觀影環境真正棒